其實中國產車當中也有好多質量不錯、很靠譜的汽車牌子，可能大家平時不太瞭解。

長城，吉利，奇瑞，比亞迪都挺不錯。

目前來說，吉利、長城、奇瑞等一些中國產大牌的車都是可以的。代表車型哈弗h6，吉利EMGRAND EC7都是質量過關，使用省心，保有量大，跟據自身經濟條件來選擇。

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其實很多人說到汽車保值率這個話題都可以避開中國產車型，因為在大多朋友的眼裡中國產車就談不上保值率一說，但是實際上中國產品牌當中其實還是有幾個品牌的保值率較高的，那麼接下來就給大家介紹下。

第一個：長城哈弗

哈弗作為中國產SUV的銷量“王者”在市場上的保有量是非常多的，較多的車型和其車身本身質量的還不錯，使得哈弗在二手市場上的流通較好，很多3年左右的車型都還能有接近60%的保值率。

第二個：長安

長安的CS系列的車型作為目前主打的車型，在市場的保有量也是非常不錯，而且在做工方面也是同樣不錯，而長安的CS35車型保值率更是可以和合資品牌的車型相較。

第三個：比亞迪

其實說到比亞迪很多質疑聲就要來了，比亞迪不是保值率很低的嗎？為什麼還要說到它！其實比亞迪也有保值率將較高的車型，就拿其混動的唐DM來說，三年保值率超60%而且目前的市場保有量也是非常高。

以上建議僅供參考，如果預算較高還是建議購買合資品牌汽車

目前中國產車中銷量比較不錯的是長安、吉利、長城、奇瑞、比亞迪，然而質量最好的車是紅旗。

目前紅旗旗下有紅旗盛世，紅旗HQE，紅旗旗艦，紅旗世紀星。紅旗是1958年建立的汽車品牌，也是中國第一款轎車，是由一汽轎車公司和美國福特公司聯合設計開發的具有獨立智慧財產權的頂級豪華轎車，其設計製造工藝與福特公司的林肯都市車型屬於同一技術平臺。

如果要問哪一款車價效比比較高，或者哪一款中國產車比較好，這個問題沒人能說出來，每個人對車的概念都不一樣。對車的要求都不一樣。論質量來說，同價位的質量都差不多，價格把車的質量上限，限制的死死的，自然是越貴越好。

下面這幾款是中國產車:

1:奇瑞

奇瑞在國內市場上佔了一席之地之後，向全球化發展，成為了中國出口乘用轎車的最大車企，雖然銷量高不代表質量好，但是質量不好銷量一定不會高

2:吉利

吉利從2010年收購了沃爾沃的汽車公司（沃爾沃的部分家用汽車）含汽車公司的智慧財產權都由吉利100%控股，可以學習沃爾沃轎車的技術應用於吉利汽車上面，所以近兩年吉利轎車銷量一直處於中國產中的嬌嬌者

3:哈弗

哈弗是長城旗下的一個品牌，因為外觀設計的比較高階大氣上檔次、前臉車標用英文字母看上去檔次提升不少，有了前面兩項優勢作鋪墊、再加上價格也不貴、8-15萬區間，而且內飾設計也不錯、花十二三萬買個哈弗的配置，在合資車品牌中至少要25萬左右的車才能有的一比

4:比亞迪

比亞迪F3想當年也是風光無限，後面致力於發展混動與純電動汽車，是電動汽車行業的領軍者

隨著中國汽車工業的發展，中國產汽車的生產工藝水平得到了很大的提升，汽車質量也得到了很好的保障，中國產品牌如長城，吉利等中國產汽車品牌產品在國內外市場得到了很好的認可，同等價格比質量同等，同等質量比價格，相信隨著中國經濟的快速發展，中國中國產汽車會取得更加優秀的業績，帶給我們華人更加優質的汽車！中國製造加油！

現在基本上都比較成熟了，比如我們長城系列，現在上汽系列，包括吉利系列都是不錯當然比亞迪現在也是很好的，支援中國產。

現在中國產車靠譜的比較多了

1.吉利旗下的EMGRAND EC7都還不錯

2.江淮旗下的小型suv還不錯

3.長安旗下的各系列

4.北汽的新能源車

我們國家汽車工業發展較歐美晚！

經過近10年的發展，湧現出了一批技術先進，智慧製造的汽車企業！

比如，長安汽車！1.4t,1.5t藍鯨發動機核心部件質保10年！

奇瑞發動機，變速箱都是自己研發！發動機熱效率高！給出了10年100萬公里的質保！

我們國家的汽車工業起步相對較晚，一開始以引進外資的方式進行，成立合資公司，以市場換技術，從而發展我們自己的汽車工業，汽車是一個相對來說非常複雜的大宗商品，是在許多相關聯的工業和有關技術的基礎上發展起來的綜合性產業。經過改革開放時期，自從1991年第一輛Jetta汽車在一汽產出之後，中國汽車工業在這近三十年內發生了翻天覆地的變化。正如每個人所熟知的那樣，得益於大規模的基礎教育、高等教育，新中國完成了世界上最大規模的工業化程序，“建立藍色星球上第一個10億級人口的工業文明。”

所以如今的中國產車，第一質量確實靠得住，第二質保時間一般情況下要優於同級別的合資車輛。那我們一起來看看中國產車的質保情況。

首先，領克——吉利的高階品牌，針對首任車主贈送終身免費質保，這個實惠的服務對於很多車主來說是非常實在的，切身關係到我們的用車情況，買車之後，少了很多後顧之憂。我相信，有中國產車一哥的吉利做備書，還是有保障的。

其次，長安汽車，旗下的燃油車普遍都是整車質保3年10萬公里。新能源汽車質保更長一些，逸動EV460整車質保3年10萬公里，電池質保8年12萬公里。

再次，我們一起看看長城汽車，旗下哈弗系列的燃油汽車整車保修期實施3年/10萬公里。旗下VV7也是按照相同的質保政策！

最後，我們一起看看比亞迪，比亞迪以新能源汽車為主，所以我們先說一下旗下新能源汽車的質保情況。比亞迪對其旗下的新能源汽車普遍採取非營運車整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。這個質保在同行業範圍內確實非常良心。對於燃油車，比亞迪提供非營運車整車包修期4年或10萬公里。

綜上所述，我們看到，大部分中國產車提供了10萬公里以上的整車質保，比亞迪針對新能源汽車提供了額外的質保，領克針對首任車主提供終身質保的服務，這些都是我們看得見，實實在在的福利。中國產車提供這樣的質保服務，一方面為了更好地吸引客戶，另一方面也是對自己汽車技術實力的自信。