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正常使用,每天來回40公里上下班,週末出去玩,爛路不多。以前開個破車,沒開過10萬以上的車。
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回覆列表
  • 1 # 斌工場

    越野效能肯定Forester強,但是空間小了點,最重要的是配件貴,趕得上賓士寶馬,養護費用高,普通上班族還是不要考慮了。其實價效比高點的話本田crv比較高,豐田rav4也可以,好像新款上市沒多少優惠吧,威蘭達也要出來了,可以看看。。

  • 2 # 撒了吧

    Forester是斯巴魯旗下的車,而斯巴魯在中國的總代理是龐大,一葉知秋,就憑龐大的苟延殘喘,也不能選Forester,因為也許會有人接替龐大代理斯巴魯,但是代理是有基數的,否則倒賠錢,當基數難以完成時,經濟壓力就會轉移到維修和配件利潤上來,樓主敢買嗎

  • 3 # 行之御風

    新款Forester車身長4450毫米,與原有車型相比縮短了10毫米,但是車內長度卻增加了。車寬1735毫米,與原有車型相同,車身高度較原有車型增加了5毫米(1585毫米)。最低離地高度為200毫米。另外,透過將前輪距較原有車型加大20毫米,增大了方向盤的舵角,最小轉彎半徑為5.2米,較原車型減少了0.1米。後輪距寬度方面,新款Forester也比原來加大了15-20毫米,而且將前後分別安裝的穩定器直徑較原有車型分別加大了2毫米,提高了駕駛穩定性。

    新款Forester2.0xt裝備了 2.0l水平對置四缸dohc發動機,在渦輪增壓裝置的幫助下,最大功率在5000rpm時達到了驚人的 133kw,比Regal3.0l旗艦型還高出了7kw;而最大扭矩在3200rpm可達峰值 245n·m。配上1430kg的輕量化車身動力輸出極為強勁。從0加速到100km用時只需8.7秒,極速200公里。

    斯巴魯車系憑藉水平對置發動機,全時四驅,加上優秀的底盤調校整車效能很出色,特別是雪地路面,北美銷量一直很好。但在國內是絕對的小眾車型,保有量很低,主要是進口原因導致的終端售價高。

    豐田RAV4頂配效能也不差,主要是中國產後價格有吸引力,售後不用擔心。

    除非特別喜歡斯巴魯,否則還是建議選RAV4,國內夠用。

  • 4 # 進窄入寬

    如果是愛好旅行,喜歡自駕,選擇斯巴魯Forester,水平對置發動機全時四驅,優秀的駕駛操控感,會給你更多的安全保障,斯巴魯在國外嚴格的碰撞試驗安全效能都十分優秀,越野透過性佳,特別是雨雪天氣駕駛穩定效能十分突出。RAV4城市通勤也很好,售後保養相對實惠,個人更喜歡斯巴魯的操控,但售後保養相對昂貴。

  • 5 # 黑米桃

    對於斯巴魯的Forester,汽車和豐田的rav4汽車怎麼選擇其實也比較簡單。為什麼說比較簡單呢?因為Forester這款車呢,主要就是野外隨便行。他就是越野能力比較強一些,而對於奉天的阿爾卑斯來說,它就是兼顧了城市與越野,並且主要是城市SUV。那麼怎麼選擇呢?主要看自己用車方向了,如果主要是城市用車的話,還是建議選擇豐田的阿爾維斯榮發。因為rav4榮放這款車技術雖然不先進,配置雖然也不高,但是主要的競爭力就是質量比較可靠穩定,這是他的主要優勢了,其他沒有什麼競爭力。

  • 6 # 水樹古

    Forester你不怕修車找不到配件的話肯定Forester越野好一點,榮放的話俗稱小霸道,你說的爛路不多那它肯定是能輕鬆應對,我的話,我會選擇RAV4,畢竟銷量在一定程度上會代表質量。

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