題主說的這三款，怕是除了探界者之外，5008和科迪亞科都沒有什麼價效比可言，而且終端優惠之後你最多隻能買到兩款車的最低配～～

換句話說，如果單說這三款的話，你沒得挑，只能選探界者，不過終端優惠之後的探界者價效比還是挺高的～～雖然定位中型SUV，但是全系只有五座車型，也就是說，這是一款大五座SUV，空間那是沒得挑，它更推薦次低配車型，也就是1.5T兩驅馳界型～～廠家指導價為18.99萬元，目前優惠幅度在四萬左右，裸車價確實很給力，它比最低配多了不少東西，諸如全景天窗，自動大燈，前霧燈，後視鏡電動摺疊，當然還有SUV必不可少的車頂行李架～～

當然，其實5008是個不錯的選擇，只不過有點超出預算了，不過和它外觀差不多，動力總成一模一樣的4008也不錯哦～～或者造型更加時尚前衛的雪鐵龍C5天逸也可以

國產的話，這個價位倒是也有許多選擇，以中型七座SUV為主～～

這個推薦次頂配車型，也就是售價15.99萬的2.0T智聯尊榮型，感覺它和頂配的配置差別與差價不太相符哦～～

16-18萬之間，可選性不是很多，這裡目標都列出來了，那麼就簡單分析下這三款車型，可以做個簡單的參考。

探界者，作為後起之秀，這幾年的銷量也確實不錯，首先呢，優惠力度確實挺大，合資車裡這個級別力度最大的吧。1.5t的動力，城裡用，或者說正常家用足夠，沒有多少人會開著這車地板油的。空間沒得說，中型suv ，大五座，足夠了。配置較為豐富，油耗不錯。底盤偏硬一些，內飾設計和用料一般，在合資車型裡價效比算不錯的了。

標緻5008，上市也就兩年多時間，優惠也還行，在兩萬左右，這個預算可以買到1.6t的最低配車型，同樣是個大五座，空間足夠。外觀大氣時尚，內飾設計到用料都不錯，小方向盤，操控比較靈活，底盤減震偏硬一些，沉穩。配置的話最低配一般，但是在上一個配置，預算就超了。其實4008倒是可以考慮。

柯迪亞克，優惠也不錯，同樣這個預算只能買到最低配，動力不錯，外觀漂亮，內飾用料一般，設計也比較單調。感覺沒有質感，油耗倒是不錯，空間因為也是七座的標準，買個五座，肯定夠用。後備箱空間也大。懸掛偏硬，低檔減速時變速箱會有響聲。因為最低配的，配置也一般。

那麼這三款對比起來，同樣價位下，探界者價效比最高，配置也是最豐富的，因為本身起步價就比較低，但是內飾一般。5008的話內飾不錯，底盤也不錯，但是優惠力度小，保有量太小。追求動力的話就選擇柯迪亞克，但是內飾確實很一般。

探界者＞5008＞柯迪亞克。

內飾質感5008碾壓百萬以下所有車型，空間5008也是最大！缺點明顯18W買不到什麼配置，而且動力1.6T夠用 沒有科迪亞克2.0T來得暴力，不過中國限速拍照罰款太厲害 ，1.6T輕鬆上150Km/h

綜合建議上5008

這仨我最喜歡5008，探界者也不錯就是通用的發動機費油還有變速箱不咋滴，科迪亞克價效比不太高，發動機燒機油雙離合不穩定

都別去扯什麼後懸掛，油耗，空間，內飾了，4008和探界者我對比過，從自己的出發點考慮，要買四驅就探界者，因為9at，要是買兩驅就4008，我就是折了探界者訂金去提的4008！

探界者，必須的，唯一的全球車型，但是價格比美國還低！其他隨便一個全球車型都是中國價格比美國高，這一點就能看出價效比

16--18萬，雪佛蘭探界者，標緻5008，斯柯達科迪亞克哪個價效比高？基本上在這個價格預算內，都只能買得到三款車型的低配版本車型，我個人覺得標緻5008更值得推薦；如果在國產車型裡選擇的話，奇瑞星途也是很不錯的選擇。下面我們了來了解下這幾款車型吧。

探界者可以說是作為科帕奇的替代者吧，已經算是雪佛蘭的當家主銷SUV車型了，外觀顏值不錯，空間寬敞，1.5T動力算不上強勁，但也足夠使用；在這三個車型裡面，售價也只最低的，但配置還算不錯，天窗，無鑰匙進入系統，後座出風口等配置都有，可以說價效比不錯。但內飾設計用料方面比較老舊過時，沒有使用最新的雪佛蘭設計風格；同時發動機，變速箱等歷史問題，雖說有改進，但畢竟也會影響消費者購買的決定。

在這三個合資SUV車型中，我最推薦的是5008車型，無論是外觀設計，還是內飾佈局搭配，絕對是這三者中最耀眼的，外形時尚有設計感，內飾科技感強，感覺就像是飛機駕駛艙一樣，典型的法系車風格，有個性，時尚浪漫。1.6T動力表現中規中距，底盤方面，雖然後懸掛是三款車中唯一使用扭力梁懸架，但憑著法系車在底盤調教方面的功力，實際的駕駛感受並不比其他兩款的獨立懸架差，畢竟底盤方面的造詣，法系車還是相當有競爭力的。再者，目前市面上5008的優惠幅度也很大，整體算下來，5008在外觀，內飾，底盤，價格等方面都很有競爭力，我覺得是最值得推薦的一款車型。

斯柯達作為大眾旗下的品牌，可以說很多的車型與大眾都有很多淵源，科迪亞克也可以說是使用的是老途觀的老平臺和動力總成，新瓶裝舊酒，沒有什麼新意，整車風格上，也是帶有很多大眾車的特點。外觀上來說，是三個車中最不出眾的，但動力表現是最好的，是唯一一款使用2.0T的發動機，配置上也很齊全，但畢竟品牌影響力無法與大眾相比，只能憑著不錯的價效比勉強維持。

如果想在國產品牌裡面選擇一款的話，我推薦的是奇瑞星途，這個價格區間，幾乎可以買得到星途的頂配版版了，1.6T+7速雙離合，適時四驅，國六排放，主被動安全配置到位，科技豪華配置齊全。特別是1.6T發動機的，最大功率145KW，最大扭矩290牛米，可以媲美很多2.0T的發動機。總體說來，這個價位，星途值得選擇。

個人覺得，像題主所說到的這三款車型中，如果在16~18萬這個範圍區間，想買到比較好的配置，只能是選擇探界者。通俗一點說，也就是探界者的價效比相對會更高一些，至於說5008和科迪亞克兩款車型基本上優惠力度相對都會比較小，所以也就只能買到配置比較低的車款。作為雪佛蘭的第2款中型SUV車型，探界者不僅價效比更高，而且自身的車型實力也相當不俗。接下來我們來詳細看一看這三款車型怎麼樣。

雪佛蘭探界者

我們可以把探界者看做是科帕奇的接替車型。作為雪佛蘭的第2款中型SUV車型，目前已經扛起了雪佛蘭相當一部分的SUV銷量。外觀顏值確實還可以，這就首先激起了消費者的購買慾。其次雪佛蘭本身的降價幅度一般都比較大，也符合購買者的價效比要求。雖然內飾設計方面稍微欠缺了一點，用料做工也不太盡如人意，但畢竟價位擺在那。空間表現只能說勉勉強強，但也完全夠日常的使用需求，不過缺少了7座選擇，倒是有點遺憾。

標緻5008

上市的時間並不長，價格優惠和對手比起來只能算是比較一般，缺少誠意。整體的外觀設計、內飾風格都比較時尚漂亮感十足科技。做工用料方面，倒是非常講究，應該算是三款車型當中最優秀的。車輛的駕駛感覺給人一種非常沉穩、厚重的印象。不過在配置上就顯得有點差強人意，畢竟5008的售價和4008的售價高度重疊。以至於出現兩極分化，想要配置只能買4008，想要空間倒是可以選擇5008。

斯柯達柯迪亞克

科迪亞克的推出，很大程度上彌補了已經停產的車型野帝的市場空白，雖然說野地本身在國內並沒有賣出多少，但起碼算得上斯柯達彌補了關於SUV車型領域的短板。整車外觀中規中矩，並不能說非常好看，至於內飾就顯得有些單調一般。當然了，畢竟是出自大眾的知名平臺，所以在油耗控制、動力以及空間表現方面，都做得不錯。不過懸掛硬、變速箱低速頓挫異響等毛病，也是一點不落的承襲下來了。

綜上所述，在相同價位下，探借者的價效比是最高的，同時配置方面也遠比其他兩款來得更加豐富。5008是個人認為三款車型當中綜合實力最強的，礙於標誌的愛賣不賣心態（車型優惠幅度讓人無語）就不建議選擇了。至於說，科迪亞克如果不介意，其普通的內飾和自身的小毛病，倒是可以考慮下。

題主預算是18萬。哪怕優惠幅度很大。那麼題主這三款車基本都只能買到最低配，如果題主不也太在乎配置，還是可以入手的，三款車中比較推薦探界者，全是中型SUV了，1.5T動力夠用。保有量也不錯！

其實題主想要買大五座SUV，我更推薦國產，我給題主推薦兩個車型。比亞迪唐燃油版和奇瑞星途TXL

唐作為三個車中搭載的發動機最大，是2.0T，動力感受也是最強的，不過相對來說油耗也是最大（小熊油耗可查），不過還有七座選擇，外觀內飾也不做評價，憑個人喜好！

總得來說三款車

動力星途>唐>探界者

空間唐=星途>探界者

油耗唐>星途>探界者

價格探界者>唐=星途

作為一個星途車主，我也是在眾多車型（包括上述車型）中實際試駕，雖然星途整體表現比較中庸，但可能恰好如此，我才選擇星途，或許更多的是源於對奇瑞的信任！

如果能加點預算的話上探界者2.0T，落地估計24萬左右，好像也不是一點，1.5T就算了。這個價位區間還是看國產吧，VV6，星途，或者是剛上市的國產三大轎跑SUV都是可以的。其實個人覺得既然已經到了國產區間了，還就價效比到底吧，F7或者F7X都上2.0T四驅頂配，落地還到不了17萬。星途也可以，動力比起F7，F7X會差點。

個人覺得探界者是不錯的選擇。探界者在美上市多年，是一款成熟經歷過考驗的車型。在國內銷售市場反映不錯，整車沒有大的毛病。

16萬-18萬元這個價位想買一臺SUV有點尷尬，因為選自主品牌預算有點偏高，不在價效比適合範圍內；選合資品牌預算又有點便宜，很難有適合的車型。

本著就高不就低的原則，首先不建議國產自主品牌。而合資品牌裡，探界者、標緻5008、科迪亞克是不錯的選擇，但都只能選擇中低配。

探界者只能選擇1.5T+6AT動力總成，對於這麼大體型的SUV而言有點小馬拉大車，動力性不得探界者這款車的真傳，屬於買了探界者的肉體，沒有買到他的靈魂。因此推薦係數不高。當然，日常代步，偶爾走走爛路，還是可以考慮的，畢竟是一款中型SUV，空間、底盤方面還是有一定優勢的。

標緻5008可以選擇1.6T+6AT動力總成，動力引數與探界者相差不大，如果能夠接受這款車獨特的外觀設計，以及法系車了一系列操作體驗，這款車還是值得入手的。另外5008紮實的底盤還會給你帶來不小的驚喜，這是同價位車型很難給到的體驗。

柯迪亞克是這個價位稍有的高動力輸出合資品牌車型。2.0T發動機，搭配7速雙離合器變速箱，被譽為“黃金動力”，動力輸出強勁，並且燃油經濟性出色，如果對動力需求較好，柯迪亞說是不錯的選擇。

16-18萬，應該看看福特銳際，20萬元以內銳際絕對是高性價比。2.0T動力充沛，8AT變速箱，鋁合金懸掛，四驅。靜音性絕對是這個價位的佼佼者。

價效比最高的就是雪佛蘭探界者：

問題很好分析，我們使用排除法。

變速箱方面科迪亞克用的雙離合變速箱，比起全系AT的探界者還是差了些，況且配置方面探界者比較有優勢。

標緻5008比較好看，不過標定歐洲化，即便是最支援本地廠家的武漢人現在都不怎麼選法系車了。

這麼一綜合下來，探界者的優勢就很強大了。

1.5T+6AT/2.0T+9AT，可靠性更強一些。

國產裡面：

WEY和領克都可以作為備選。

Equinox目前優惠很大，我跟你一樣的買車預算，跟ENVISION同平臺同動力，我覺得只看三大件沒問題，另外兩款跟你說的價位不太符

這幾款還真都比選過，5008外觀最漂亮，空間5008最大，內飾最好，油耗也低，尤其有7座可選，還真可以坐7個人，GT版最好但太貴，缺點是保值率比較低且第2排不能完全放平（有專門睡墊可彌補）。科迪亞克，油耗雖然低，但7座坐不了。

這三輛車，動力最好的科迪亞克，也是首選，誰買車也圖個開著痛快，第二，5008，動力稍差，內飾科技感強，Equinox，外形內飾都不咋地，1.5t動力最弱，所以，科迪亞克-5008-Equinox！

5008同級同價位沒有對手。最強，你記得去試駕，對比一下就懂了。如果你不是買車為面子的話，否則標緻5008不適合你。

　　首先說下Equinox，Equinox在同級別車型中算是一款價效比非常高的中型SUV，中期改款後，2021款Equinox內外都有提升，總體變得更年輕化，開起來一如既往的沉穩易控，內飾實用、空間夠用等優點也能為其加分。

　新一代標緻5008主要在顏值和內飾設計上佔得優勢，中國產後預計還會增加1.8T動力。

標緻5008曾經是款MPV

● 標緻5008如今是SUV

● 標緻5008內飾解析

● 標緻5008空間解析

如果喜歡駕駛那就選標緻，在這個價位可以選4008，畢竟可以選更高一點的配置，而且空間也能滿足家用，如果中國產的話可以考慮長安CS75 PLUS，2.0T動力沒問題，而且空間，外型也都可以