-
1 # chinadk0748
-
2 # 山海鮮峰
很多事情本來雙方坐下來，可以不傷和氣的處理好，可有些人或者有些單位偏偏倒行逆施，非把人逼的走投無路，訴諸媒體才慌忙說願意解決，最後賠了夫人又折兵，落了個難堪的結局，早知如此，何必當初呢？
-
3 # 梓桑懷
人民日報都發評論了，中國的這檔子事情，鬧得越大，越有可能得到解決。就像什麼叫正當防衛一樣，有活生生的例子在那，一個知名企業何必為了芝麻丟了西瓜？名譽是最重要的，名譽就是市場，我想給車主心裡預期7 8成的賠償應該沒有問題，只是事情可能沒有那麼順利。
-
4 # 汽車銳觀點
說說我的觀點，結果就是不了了之。
首先當事人不願意鬧大，因為自己還有生活，沒事在這瞎扯皮沒意思，只要有個比較滿意的結果就可以。
其次賓士也不願鬧大，最多就是發個道歉，儘快退換車什麼的。
從這次賓士發的道歉文章我第一感覺就是——沒蓋章！在修圖如此發達的現在，這種紅標頭檔案的真實性值得懷疑。這就是賓士的聰明瞭。先放出文章來，能平息就好，不能平息換一個再試。
再次我感覺憤怒的群眾希望鬧大。其實所有人都沒有站到當事人的角度去考慮問題。
以上只是我個人觀點。
-
5 # 帶你玩北京
不是嗎？還記得不久之前，一輛賓士在高速失控，奪命狂奔的事嗎？不光是網上，還有CCTV,還有各路專家，簡章沸反盈天了，似乎比這次動靜更大，可是結果怎樣呢？賓士賣不動了嗎？沒有。
其實我等屁民，無需激動不已怒罵不止，那是在拿別人的過錯懲罰自己，賓士並不會太在意，因為罵的最兇的，往往並不是他的使用者。
所以，讓我們像放屁一樣，放了賓士吧，讓自己輕鬆些，享受屬於自己的快樂！
-
6 # 茶餘飯後free
估計最終結果就是賓士和女主私下達成協議，雙方就此事皆閉口不提，只要當事雙方都不在發言了，網路上的輿論熱點過不了就會被新的熱點代替，這事也就差不多結束了，但是這也會給賓士在中國經營歷史上增加一個汙點。
但是有一點，如果有關部門插手調查此事，一是質量問題，二是金融服務費問題，這可能會引發像娛樂圈偷稅漏稅的大地震，對利星行也是一個打擊。
但是我希望看到的結果是賓士官方和利星行給出合理明確的答覆，該承認錯誤承認錯誤，該賠償損失賠償損失，讓女主有事實，有依據的維權行動有結果，消費者權益得到合法保護。
還有另外一個極小的可能，女主就是有目的來黑賓士的，不過我感覺應該不是這樣。
-
7 # 郝景望
一句俚語總結——狗改不了吃屎！
好了疤忘了疼者甚多，財大氣粗的“利星行”生意照做，視財如命的“官家”某些人從中漁利一把。
不出個把月，這件事情如同“風乾了的屎”一樣，就沒有什麼臭味了！
-
8 # —Vast—
我希望的結果是，退回全部購車費用，賠償女車主精神損失費，期間的誤工費及家人受到外界騷擾等一切產生的相關費用500萬元。法院判決因涉嫌銷售不合格汽車發動機，設立不合理收費專案（金融××費），藐視國家法律法規，藐視消費者權益，強迫消費者交不合理費用（涉嫌欺騙消費者財產）等，判處罰款20億元人民幣
-
9 # 秋哥19730323
正如另幾位樓主所說，多半不了了之。可以預判的是，對於車輛質量問題畢竟是個案，又關係安全，可以公事公辦。但對於一萬五，這成為一個行業問題，涉及面太廣。如果認定為亂收費式欺詐消費，必將引起大範圍的社會矛盾和法律訴訟。這不是相關部門想看到的，也不是他們可以控制、解決的了。所以相關部門多半會冷處理，象速騰、思域一樣不了了之。但
-
10 # 使用者9048310165054
利星行幾百個店，有多少銷售收入不入帳不交稅啊，每個使用者收貸款服務費幾萬，一個月就幾百萬，一年就上千萬，他們幾百個公司，每個公司一個月都要銷售賓士幾百臺，這樣幾十年下來了，他們沒有做銷售收入這些錢都沒有交稅，我們國家損失慘重，為什麼沒有人管，這樣的外企掙我們的錢，又偷稅漏稅
-
11 # 鴻雁84725824
預計有如下結果：
一、檢測部門檢測車輛屬於廠家原因，造成損失，與經銷部門沒有關係，更換髮動機；
二、檢測結果證實，經銷商知道內情，存在欺詐消費者，以一賠三；
三、金融服務費，打收據行為，如果是金融服務費打進公司賬戶，那麼4 s店存在偷稅漏稅，稅務機關依法追繳，若是沒有打進公司財務，追究當事人法律責任。
四，根據法律規定，經銷商合法經營，不得徵收規定價格以外的任何費用，金融服務費屬於違法行為。
五、根據法律規定，經銷商沒有資質收取金融服務費，不管售車前後是否告知當事人，均稱違法行為。
-
12 # 春秋一頁
4S店鐵定是涼了，賓士也把自己和（huo）著機油流下中國豪車的神壇。就像蘋果一樣！幹翻自己的從來不是神一樣的對手，而是豬一樣的隊友！中國也是時候讓世界見識一下中國人民的力量啦！不是誰想欺負就能欺負的，這已經不是100年前的中國啦！現在的中國已經強大到連自己人欺負自己人都不能忍，何況一些外族人！
-
13 # 霍滾龍
結果就是賓士不斷撇開與利星行的關係，利星行被罰款，利星行拿股份與店面換取資金，賓士回收股份，廣匯，中升，大昌行蠶食利星行門店，最終結果賓士七傷拳成功，殺敵一千自損八百，短期陣痛換區中國市場話語權。看了賽雷的思考，下面引用雷雷的圖。@賽雷話車
-
14 # 失落1457
現在這是就等稅務總局那邊的公告了，我想稅務總局那邊公告一出基本可以確認這是了，
一賓士這事我想大家買賓士的時候只要知道這件事你們就知道會不會買，
二是國家會不會著手整治4s市場和廠家已經定下新規規範行業
三是這次事件受害人往後會不會遭報，
四這次事件的4s店及後面的勢力會不會被整治。這件事有些事符合涉黑性質而且國家正在打黑除惡專項治理這事就看國家怎麼處理，
五就看廣大能關注到底的人民對國家的處理方式是否感到公平公正不像之前一樣，當一次次使大多數人對公平公正感到失望，這還能走多久（請參考磚家教授，這受人尊敬的變成現在這樣子
-
15 # 使用者101107874997
關於賓士漏油事件，後續連鎖反應:1.中央專項組已查此4S店，本批次車輛整體質量問題，有可能全部強制性下架招回。
2.若存在金融欺詐行為，4S店的高管會因為金融服務費坐牢。
3.全國會掀起一場行業整頓，賓士的股票會跌……這個事件將給資本家的市場造成幾百億的損失。
4.賓士將在未來，中國市場的銷售大幅度減少！
5.德國總部會嚴罰4S店老闆，並取消經營資格。
6.如果此4s店涉嫌漏稅，此4s店老闆會因此而坐牢。
7.之前買車繳過所謂金融服務費的車主會找上門退費
-
16 # 城市牛仔123
現在維權女士已經動了所有汽車經銷商的蛋糕，因為金融服務費好多品牌汽車都有，如果經過此事取消金融服務費，那是所有汽車經銷商的損失，我感覺現在他的敵人應該不止賓士，而是所有汽車經銷商，他們肯定八仙過海各顯神通，所以結果真的很難預料
-
17 # 小西瓜裡的小黃瓜
很難說，第一，1.5萬如果認定不合理，那其他4S店怎麼辦，之前交了這錢，特別是貸款協議還在履行中的消費者怎麼辦，都退麼?怎麼操作?國家要下決心。第二，如果認定1.5萬是欺詐，那其他消費者怎麼辦?都陪那4S店要死絕了。第三，質量問題賓士如果處理。所以，處理很難，可能會把這個當一個案依法處理，然後全行業整頓，全面叫停亂收費，但不會全面退款賠償，賓士可能高層會和政府溝通承諾該批次有問題的車免費更換髮動機之類的，然後事情就過去了
-
18 # 態度決定品質4
最好的結果就是國家重罰賓士公司，並且說到做到，用實際行動給國民尊嚴，，其次做好相關立法工作，讓此類公司不敢再輕易的忽視中國消費者的正當權利，不敢輕易的用劣質產品忽悠中國消費者，第三，可以借這次賓士事件，深挖裡面的腐敗行為和相關人員的賣國行為！第四，可以借打黑除惡的契機，查查裡面是否也存在保護傘的情況！
-
19 # 仗鍵盤走天涯
第一：最美好的結果是國家把消費者權益真正落到實處，建立完善明確的監管機構和懲處機制，範圍之廣，堪比改革。可能性5%
第二：國家完善三包法，不再讓三包法淪落為商家頹唐消費者的武器，金融服務費應該劃為亂收費做出處罰，杜絕以後出現亂收費。可能性30%
第三：賓士女車主妥協，私下賠償，對利之星罰款，在這裡我想說一下，對這件事保持關注和發聲的網友，作為消費者從頭到尾的行為，無論是有意識還是無意識的行為，我們的發聲歸根到底是維護自己的權益，而絕非單單幫助賓士女車主維權（如果全國只有賓士女車主維權難，沒有任何人會幫她的），所以幫助賓士女車主發聲的根源背後僅僅只是幫助自己，賓士女車主在維護自己權益的同時幫全國消費者發聲，到這一步已經值得全國消費者的尊重，因為有很大一群人的想法僅僅停留在幫助正義的女車主層面上，所以如果後續賓士女車主無論是妥協私了還是得到賠償或獅子大開口索賠，請不要認為被利用，倒戈相向，蠻不講理，這是人心的反應，請理清。70%
-
20 # 劉強42893
就賓士事件輿論與民意已經達到一個頂點了 現在就看政府怎麼跟進了 是大事化小 不了了之 還是嚴懲黑心汽車商 殺一儆百 持續觀望
回覆列表
泯滅於無數新的熱點之中，無聲無息，無人知曉。在資本和權力的推動下娛樂至死精神發揚光大，其他的什麼禮義廉恥什麼仁義禮智信都去死吧。
資本的力量咱們一無所知。