美國F35介紹

F-35戰鬥機起源自美國聯合攻擊戰鬥機（Joint Strike Fighter JSF）計劃，該計劃是20世紀最後一個重大的軍用飛機研製和採購專案，亦為全世界進行中的最龐大戰鬥機研發計劃，設計目的是為了替代美國空軍、美國海軍、美國海軍陸戰隊以及英國皇家海軍的F-16、F/A-18C/D、AV-8等各種軍機。計劃被定位為低成本的武器系統，這是因為現代先進戰鬥機，如F-22戰鬥機的成本不斷高漲，美國及其他國家均感到，單純依靠這樣的高效能且高價格的戰鬥機組成戰鬥機部隊，在財政上難以承受。因此美國各軍種改變以往各自研製戰鬥機的傳統，聯合起來，共同研製一種用途廣泛、效能先進而價格可承受的低檔戰鬥機。

美國為什麼到處賣F35

首先是f35本就是多國研發的，至少是多國出錢研發的，其定位就是要出售的。技術保密性低。

　在開發F35的時候，美華人就想到了這種搞法可能會很燒錢，自己作為全世界第一闊佬也未必招架得住。

　　於是，他們搞了一個夥伴計劃，拉上一眾小兄弟，有力的出力、有錢的出錢。

　　美國掏了400億美元左右，英國、義大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳洲和土耳其這幾個國家掏了43.75億美元開發費用。

　　拿出總投入絕大部分的美國其實一點都不虧。

　　說到底，美國的先進可不光是科技、理論上的，其營銷理念也絕對高人一籌——這幾個小夥伴地位可不都是平等的，而是根據股份來決定獲得戰機的售價：

　　英國算是親兄弟，不僅出錢最多，還出力承包了電子戰系統等幾個專案的開發，拿貨價肯定是最優惠的；

　　義大利和荷蘭出錢也不少，那麼就是第二等的；

　　加拿大、土耳其等國出錢不多，就只能位列第三等了；

　　至於沒出錢但是關係不錯、還想要這款戰機的國家，比如以色列、日本和南韓，就木有啥折扣、包郵之類的優惠了，真金白銀地來買吧！

前不久，挪威就向美國購置了大量的F-35戰鬥機。因此，挪威還受到了美國總統的大力表揚，稱其是一個很好的客戶、很棒的合作伙伴。在這之後沒多久，比利時就效仿挪威，也向美國購置了數十架的F-35。

而由於其和美國簽訂訂單就剛好在美國總統大肆表揚挪威之後，不禁讓許多網友覺得比利時這是在拍美國佬的馬屁，但是比利時方面堅決表示，其購入F-35僅僅是為了替換國內老舊的F-16。

F-35作為出口其實是備受爭議的，因為其效能並非特別優異，而價格卻又十分昂貴。但是有人願意買，那麼美國當然也是不會拒絕的。據透露，比利時這次購買F-35花費了60多億美元!

其次要發揮f35的優勢，需要系統的配合，比如衛星，預警機，資料鏈等等，這樣不僅把美國盟友繫結在北約系統下，加強對美國的依賴性，而且其盟友也沒辦法用f35對美國造成威脅。象英國就抱怨過美國願意賣給他們的f35跟美國自用的比不了，可以理解成美國出售給盟友的f35有所縮水，或者英國拿f35無法發揮出同樣戰鬥力。

當然，除了這些原因，還有一個很重要的問題，那就是F22的造價實在是太貴了，並且製造時間也長，根本不能用於量產，如今美國自己也不過只有195架罷了。

所以，F35原本就是一個開放式的研究計劃，但是F22卻是美國自己實實在在的科技研究，所以，F35可以被拿出來出售，但是F22不可以。

F35隱身戰機作為美國聯合歐洲多國共同出資研製的一款第五代隱身戰機，該戰機雖然在定位上相比純制空的F22低一些，但是該機未來可是要作為美國三軍和北約多國的主力戰機的，也就是說未來隨著F35隱身戰機的大批次裝備服役後，該機會逐步取代現役的F15/F16/F18等多款四代非隱身戰機，逐漸成為一款統治北約多國的通用型五代隱身戰機，所以該機從一開始也被命名為“聯合攻擊戰機”。至於美國當初為什麼要聯合其他國家共同研製F35隱身戰機，以及美國為什麼全球到處出售F35隱身戰機其實原因很簡單：

一、早前的F15雙發重型戰機在剛開始服役的前十年，該機的研發製造成本也不過3000多萬美元，但是隨著後面越來越多電子裝置的的改進升級，以及全球通貨膨脹等外在原因雙重影響之下，F15戰機的出廠價越來越貴，到今天最新的F-15SE戰機的出廠價已經高達8000萬美元，如果算上升級生產線等成本的話，該機的單價已經達到了驚人的1.2億美元。而美國在領先其他國家最先開始研發世界上第一款五代隱身戰機F22的時候，由於大量採用新技術後，該機的出廠價高達2.2億美元/架，所以面對前者高達2億多的價格下，美國在研製第二款五代隱身戰機的時候，降低成本就成為了重中之重。所以在這種風險下，一方面是美國未來準備用F35隱身戰機全面取代前代非隱身戰機，那麼這就決定了未來其產量至少達到幾千架，所以在巨大的成本控制風險下，美國從一開始制定研發計劃的時候，就想到聯合其他多個國家一起出資，大家共同出資開發，未來大家共同裝備的想法。那麼對於歷經艱難終於開始大批次下線的F35隱身戰機交付的階段，恰巧又趕上東方大國的五代隱身戰機提前裝備服役的窘況，但是此前研製的F22隱身戰機雖然效能先進，但是因為高昂的售價只裝備了不到200架，而且停產後直接連生產線都拆了。那麼在這種內外憂患的情況下，就只能寄希望於正在產能爬坡的F35隱身戰機了，但是由於F35隱身戰機正處於產能爬坡階段，下線的F35單價遲遲不能達到軍方的要求，所以美國就開始提前給一開始投資的國家交付F35隱身戰機，並且在繼續尋找符合美國政治導向的潛在購買國家。二、五代隱身戰機除了相比前代戰機在隱身效能上的巨大提升外，在電子資訊科技上的進步也是巨大的，所以美國在當初聯合北約其他國家一起研發F35隱身戰機的時候，就已經賦予了該機未來北約內部統治的政治導向。為什麼這麼說呢？首先當初願意出資的國家也都明白五代隱身戰機的研發成本有多高/研發技術有多難，所以面對美國這個軍事大國主動伸出橄欖枝時，這些國家大部分都會主動出錢。但是同時也寓意著主動放棄自主研發隱身戰機的計劃。所以這對於美國來說，未來只要給這些國家大量出售F35隱身戰機，那麼首先就能賺取至少幾千億美元的收入。其次美國在F35隱身戰機的飛控系統原始碼中一開始就植入了防破解系統，也就是說未來購買F35隱身戰機的國家，不光要掏一開始購買整機的錢，後面還得從美國這定期掏維護保養費用/升級改進費用等等。更重要的是由於該戰機沒有公佈原始碼，再加上現代戰機大量智慧化裝置的應用，未來美國完全可以透過遠端控制的方式控制其他國家的F35隱身戰機為己所用。同時為了其他國家想要給自家的F35隱身戰機加裝自己最新研發的新型導彈或者電子裝置的時候，由於沒有原始碼，所以這項改進升級工作只能由美國完成，那麼對於美國而言，不光掌握了未來至少幾十年給這些國家提供後勤服務/出售彈藥的巨大收入，而且透過這種技術限制的方式也能夠長期掌控全球新型武器的開發程序，並透過技術升級的方式掌握這些主動送上門來的新技術為自己所用，以此來保持美國的軍事技術長期全球領先。所以總結來說，美國當初為什麼聯合其他國家共同研發F35隱身戰機和現如今大量給北約內國家出售F35隱身戰機的根本原因，就是為了保證美國軍隊在大量裝備F35隱身戰機的時候，該機無論是從技術成熟性還是從出廠價上都已經完全符合美國的利益。同時透過這種全球售賣的方式也間接控制了北約內很多國家未來幾十年的命運，並繼續長期保證北約聽命於美國。

軍隊支付費用那麼高，，生產的軍火是搶手貨，想法，挑釁各個國家，又要挑起其它國家之間矛盾，使各國想軍事裝備竟賽提生自己的軍備力量，也就是打廣告而且不付費，還要大賺世界上的錢財，到處出售戰機，

因為有F22也因為賺錢啊！當然中俄是不可能買到的，F22戰鬥機 B2轟炸機不賣給任何一個國家，以色列也沒有！因為美國政策尖端武器永遠領先一個等級

美國把F35滿世界的售賣？難道他們就不怕洩露技術嗎？其實他是早有準備的，而且還有好幾手準備。

首先我們能很明顯的發現一點，能夠有資格購買美國F35的國家都是他身後的小弟，對於這些國家來說，他們自身的發展都是要仰仗美國的，並且在出售戰機的時候也不是我們想的那麼簡單，是要簽署一些協議的，如果洩露了技術的話，是要面臨鉅額賠償的。而對日本來說，其國內都有F35的生產線，美國更加不擔心，因為日本軍事上的一舉一動都是被美國給掌控在手裡的。

其次一點就是就算是其他的國家得到了相關的技術，在短時間裡也是造不出來的，這並不是危言聳聽，由於上世紀70年代開始中美關係開始緩和，美國對我們國家出口了幾架黑鷹直升機，但是幾十年的時間過去了，我們國家依舊是沒有能夠完全的仿製出來。而對於F35發動機的仿製的難度，只會比這個更高。

不僅如此，像我們國家為什麼戰鬥機發動機做不好。不是因為技術原因，而是因為製造發動機的材料一些方面要求不過關，因此壽命就不是很長。

特別是發動機內部的葉片等關鍵部位戰鬥機在高速飛行的時候產生的溫度是非常高的，在高溫的情況下，既要保證熱片不會變型還要達到一定的耐久性，這其中的難度是可想而知。

因此美國在大量售賣F35戰機的同時不用考慮其它事情，只有能為他們的經濟效益和戰略結盟服務。

美國不僅擁有目前世界上最先進的四代機F35戰鬥機，而且美國滿世界都在大賣特賣，難道美國就不怕相關技術外洩嗎？

確切說，滿世界大賣的其實只有F35戰鬥機，因為F35戰機專案本身就是由美國、英國、義大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳洲和土耳其等九個國家聯合分攤研製經費，共同投資開發的。所以這些國家獲得F35並不稀奇。不過，土耳其目前因為和美國關係惡化，雖然同樣也是F35專案研發參與國，但也被美國威脅禁止出口F35，可想而知，F35也不是隨便就能夠出口，只有和美國關係好，聽美國話的國家才有資格得到F35。

另外還有新加坡、日本、以色列等美國傳統盟友進口F35這種“物美價廉”的四代機也在情理之中。

至於F35的生產線，目前全球除了美國本土，只有兩個海外總裝生產線。第一個是義大利的卡梅里組裝中心，主要負責生產義大利和荷蘭使用的120架F35A和F35B，第二個就是位於日本三菱重工的小牧南工廠的F35A總裝生產線。而且這兩個工廠都只是組裝而已，也就是從美國本土工廠運來零部件，他們負責組裝，而不是真正意義的生產線，所以總體上技術含量並不高，也沒有什麼核心科技，美國只是轉移了總裝生產的工作，沒有提供完整的技術轉讓，僅有部分裝置的生產，關鍵核心部件，實際上還是由美方供應。這樣美國自然並不擔心會有什麼核心技術外洩的問題。

第一，F-35戰機的F-135發動機，並不是每個國家都能夠製造出來的。就算把F-135發動機的圖紙擺放出來，也沒有幾個國家能夠仿製，因為這其中的材料、工藝、模具都是有嚴格要求的，很多發動機都是因為材料不過關所以導致失敗，另外加工技術也不是隨隨便便就能擁有的，加工技術不靠譜，發動機的壽命也會受到影響。因此，就算知道了整個建造流程，沒有材料和加工技術也是白搭。

第二，F-35其中有一些核心技術是隻有美國才掌握了的，並不會向其他國家透露，F-35戰機賣出來以後，可能還會遇到一些問題，而這些問題必須得美國來解決。另外就算是參與了F-35戰機研製的國家，也早已與美國簽訂了協議，保證機密性事件不會對外透露。而且F-35戰機的設計中必然有一些奇特的地方，“為什麼這樣設計？”這個問題如果不弄明白的話，就算東施效顰仿製了F-35那也是沒有靈魂的。

第三，仔細觀察你會發現，美國的F-35戰機也不是誰都賣的，何曾見過他賣給俄羅斯和中國？F-35戰機對外出口的物件主要是美國的一些同盟國家，這些國家與美國本來就是一體的，自然也不會擔心技術的洩露。

F35是美國聯合多國共同研製第五代隱形戰鬥機，效能先進，成本高，這就是註定要多個國家共享的成果。

美國體制的結構，生產製造飛機的企業，大都是私營企業，商人追求利益給企業帶來的利潤，除了國內需求之外，還要國外的市場給企業新添活力。

由於國家戰略的需求，這種先進的戰機只銷售自己的盟友，或者是有美國有基地的國家。不但獲得好感，而且賺得長期維修的費用，可謂是一箭雙鵰。

我敢肯定，美國絕對不會銷售給俄羅斯，尤其是中國，因為在這個世界上，無論是學習，還是適應能力，是世界最強的民族，它總是透過研究，學習，借鑑，並融合自己原素，任何複雜的技術，只要是到華人的手裡，不出幾年，總是能創造出奇蹟來……

F35大賣，可以擴大f35的生產規模，攤薄f35的單機生產成本，從而使美軍能夠裝備更多的f35。

量大便宜的f35，充斥西方各國的軍火市場，誘惑這些國家購買f35，從而切斷其自主研發五代機的可能，以後在軍用飛機上不得不完全依賴於美國。

現代化的戰鬥機，核心其實是一個龐大的電子計算機系統，不同於一二代老式的純機械作業系統，它可以既方便又隱蔽地埋下各種木馬。這些木馬平時可以刺探各國的軍事情報。萬一昔日的盟友變成敵人，啟用預留的後門，立馬可以讓昂貴的f35變成一堆廢鐵，甚至是定時炸彈。

就算是這些木馬被清除了，對於美軍而言，是願意和一款早就摸得一清二楚的飛機作戰，還是一款不知道底細的飛機(如殲20)作戰呢？

首先美國是軍工大國，賣兵器是正常的。而美國的戰鬥機比較先進，各國有需要的自然會購買。另外F35的特點是側重對地攻擊。對美國軍隊影響很小。基於買方和賣方，也就有了美國到處賣F35的現象了。

為啥只賣f35,主要有兩個關係。

一是f35本就是多國研發的，至少是多國出錢研發的，其定位就是要出售的。技術保密性低。而f22是美國獨立研發的，技術保密性高。且f35在隱身，雷達等方面不如f22。

其次要發揮f35的優勢，需要系統的配合，比如衛星，預警機，資料鏈等等，這樣不僅把美國盟友繫結在北約系統下，加強對美國的依賴性，而且其盟友也沒辦法用f35對美國造成威脅。象英國就抱怨過美國願意賣給他們的f35跟美國自用的比不了，可以理解成美國出售給盟友的f35有所縮水，或者英國拿f35無法發揮出同樣戰鬥力。

而且即便如此，美國出售f35仍然有所保留，比如美國不肯出售系統原始碼。讓北約國家都不滿。

這是美國佬一貫的伎倆，就是在刷存在感，拉攏一些親美勢力。製造地區間緊張局勢，轉化國內的予盾和危機。

不管美國賣多少先進戰機，其核心技術仍牢牢抓在手裡。包括戰機維護，升級都要用到美國。這樣手裡的籌碼會越來越多，其真實目的是配合全球軍事基地來彰顯超級強國的地位。

美國全球賣f35 賣的也只是盟友 第一 可以賺取鉅額利潤 第二 可以更好的捆綁盟友 第三 可以養肥國內龐大的軍工利益集團來得到他們對總統執政的支援

對於6代機，現在14nm製程下200w極限功耗，Intel惠普等可以做到16+c/3.2ghz的水平，英偉達的gpu也能在200w功耗做到15 TFLOP/s的水平。如果現在美帝就設計6代機機載計算機，根據軍用技術基本比民用領先5-10年的傳統來看，很有可能已經能夠達到計算機決策這一要求。再加上發動機等技術基本都單獨驗證過，材料等基礎學科更是天頂星，理論上是否可以說在f35完成後期改進的30-40年代美帝就能開始讓6代機進入部隊？這是不是意味著美帝始終能像冷戰時代，始終保持一代領先？

恰恰對於軍用機載計算機來說，效能永遠要比民用弱雞。最大的問題在於軍品專案進展、產品定型的長週期——民品電子產品的高速換代之間的矛盾。一型先進戰機，從研發開始專案週期以10年記，從定型到形成戰力，也要好幾年，這期間民用CPU進化會有多快？以前看過美國智庫的文章，說F22專案拖了這麼多年，結果成軍時候飛機裡面的晶片效能以現在的眼光看都快成垃圾了。

2015年美軍JSF專案評估是：研發費551億，配套軍事工程48億；總採購費3191億，總使用維護費——11238億！總計專案總費用是1.5萬億！總採購量A/B/C分別是1763/340/340總計2443架！那麼平均每架F35的生命週期使用成本就是6.1億。但這裡面4.6億是日常的使用維護費用。至於典型四代機的資料，包含這麼全的資訊的，暫時還沒找到可靠的。但一般認為，F35的日常使用維護費，優於傳統四代機。而你也看到了，與購買相比，實際上戰機的總成本中，使用維護費是大頭。

F18之所以要9800萬刀是因為魔改，加了隱身效能，已經是準5代了。非魔改的F18只要5000萬。而且魔改F18至少機動性上吊打F35沒問題。更何況擁有比F35更強的帶彈和作戰距離。拿超級大黃蜂魔改對比F35是不公平的。F35是用來替代F16的。F16最新V版只要2000多萬。對盟國來說還真不如F18魔改+大批次F16有效率。F18魔改是用來頂替沒有F22的缺失，反正沒有F22，盟國也只能去欺負小國家，拿一堆短腿F35幹嘛？其實這些F35最後只能淪為美軍F22的僕從軍。

F35是為了虐菜嗎？當然有這方面的考慮，但是沒那麼重要。F35恰恰是美軍急於在可以預見的未來提高戰鬥力的表現。F35最大的優勢是什麼？便宜、通用、體系化。這三條虐菜的時候其實無所謂，恰恰是全面戰爭的巨大優勢。F22改進型可能單機比F35強不少，但是猴年馬月能裝滿北約？陸戰隊的一堆小平頂怎麼辦？海軍的超蟲還換不換？一款一款換代的話，局勢等得及否？十字軍戰士和科曼奇下馬很正確，因為蘇聯的鋼鐵洪流沒了。美帝又不打算全面佔領中國，要成千上萬的坦克武直幹什麼，打治安戰嗎？F35就是用來在最短時間、用最低成本完成美帝及盟國戰力倍增的，尤其是在東亞最需要的海空戰力。虐菜的話少量精良武器就夠了，但是東亞的局勢只有大量F35形成的蜂群能控制。

對大規模戰爭來說，B2成本太高，功能太單一了。虐菜的話，B21比B2好用嗎？F35比F22好用嗎？未見得吧。F35的種種不如意就是因為各軍種/參加國的不同要求造成的，那麼問題就是：美帝為什麼不在B2和F22的基礎上追求“更先進”，而是要追求低成本和通用性？大規模戰爭的時候不會追求那種變態的戰損比，而是要最大程度地壓榨自身及盟友的生產和投入能力。F35、B21未見得比F22改或B2改先進，但是大規模量產應用的前景廣闊多了。還是那句話，F35可以在十年內滿足美帝的所有軍種、所有盟國的五代機需求，其它任何一款飛機都做不到這點。

必須要看到j20是重型隱形戰鬥機可以定位為與f22是同一型別的理想目標，重型戰鬥機一年能生產兩個中隊（24架）的數量，放眼全球也只有美，中，俄能辦到！所以j20的年產量已經是相當高了！畢竟f22從研發到生產再到服役以美國的軍工實力在長達近二十年也才兩百多架，重開生產線每年也才生產幾十架，而且未來有可能繼續增產，最終不會超過四百架，因為戰略要求目標有限（中國、俄國）所以總量不會太多，況且美國一家使用，這樣價格也就不會降下來，連美華人都嫌貴！而f35說白了其實就是為了替換f16這樣的輕型戰鬥機，後期又將f18、f15也列入其替代計劃，這樣就會增加f35的作戰任務，所以導致它的重量一直減不下來，這也是起初設計目標不明確，所以一直拖延至今，搞的“聯合國”客戶很不滿意。

無奈的情況下洛馬公司“讓”波音公司也幫忙增加了生產線，所以您才會看到產量如此大，主要還是f35的需求量大，這樣就可以多開生產線，這些多開的生產線未來還可以提供大量的零配件以方便維修，簡言之f35已經變成了一種長期生產的商品，加之較f22設計簡單的多所以產量高。用商業語言來說，f22就是美國的私人定製，完全為美軍量身打造！而f35其實就是一種出口商品，根據客戶的購買力分為頂配和低配（如同蘋果手機，同一代產品卻因記憶體不同價格高低也不同），在上世紀中國的王牌殲7戰鬥機年產量也是一百多架，可以看作廉價產品產量大生產快，技術簡單所以產量高，當時除了中國用，不是還賣給十幾個國家嗎，道理都是一樣的！

說白了，f35技術難度比j20要低，根本就不是一個重量級的“對手”，嚴格的意義的定義————重型戰鬥機的生產線只能算製造車間，跟商業化的生產線還比不上當然了，如果未來幾年美國在海外也增加生產線——比如日本三菱，並且提高生產線的機械化程度的話，一條生產線年產一百架應該不成問題———就像工業化初期把福特公司把生產線概念引入到汽車製造業一樣，把f35的生產也定義為商業生產線的話，那數量可是非常驚人的，三條生產線全開還會有所增加，年產量應該能達到二百到三百架，當然了製造這樣的智慧化商業生產線本身就可能需要三年以上時間！

美國表面上賣的是武器，實際上賣的是體系，賣的是政治。既有經濟利益，又能拉攏盟友帶來可觀的政治效益，何樂而不為？F-35聯合攻擊機

如果你仔細觀察便可發現，美國的先進武器從來不賣給非盟友。F-35也不是誰都賣的，有的給再多錢也不會賣，或者說不敢賣。比如，種花家。理由嘛，你懂的！先不說咱們這看一眼就懷孕的能力，單單是白菜化後傾銷出去，就能把美帝的市場給整沒了，一不注意美帝就得喝西北風去。圖為可以購買F-35的國家和地區

F-35的主要出售物件，一是聯合研製國，二是地區盟友/小弟。前者的代表主要是一票歐洲國家譬如英國，義大利等。後者主要代表則是日韓和以色列、新加坡。當然，有的地區仗著有點關係，手中也有幾個鋼蹦所以想買，但美帝不允許。沒錯，咱們說的就是灣灣。當初就是眼饞F-35的隱形能力，跟美國瘋狂暗示要引進，但被狠狠拒絕了，這才退而求其次升級F-16A/B到F-16V的水準。灣灣的F-16V，號稱一對一“打爆”殲20，笑死個人了

雖然沒得逞，但灣灣磚家勝在自卑又嘴硬，偏偏說F-16V也能輕鬆抗衡殲20，甚至近距離空戰能“打爆”殲20。這話一出，嚇得殲20趕緊多開幾條生產線。種花家的殲20“威龍”隱形戰機

美國賣武器，主要還是為了拉攏盟友，或者說綁架盟友。你買了美國的武器，美華人就不擔心你今後不買他的。維修要錢，要零件吧？培訓要錢吧？裝置更新要錢吧？這都可以再讓美帝狠狠敲一筆。此外，美國賣武器，但很少賣關鍵技術，也就是說你永遠都只能當肥羊，只有挨宰的份。比如，F-35上的關鍵裝置F-135矢力發動機技術，美國就絕對不會賣。F-135發動機，這可是好東西，美國寶貝著呢

另外，你買了美華人的武器，特別是如果把這些美系武器作為國防核心，那你就不可能“背叛”美國。因為你的一切都在美國的掌控中了。戰機總要配套導彈吧？你可以不要美國提供的導彈，但導彈要想打的準，需要定位和導航，離不開GPS吧？美華人一關訊號，你就得兩眼一抹黑，瞎了。到時候整個國家防禦體系都將癱瘓，還不是任宰任割？GPS系統是美國一大殺手鐧，幸好咱們有遠見開發了北斗，否則戰時後果不堪設想

首先一點就是錢，美國軍費非常多，一家就佔到了地球軍費的四分之一，但是別看數多，但是不是那麼夠用，因為它想管的事太多，想找的茬太多，在它眼裡到處都是敵人，有時候我們看新聞它還把大棒掄向盟友呢，有些盟國它也不信任，所以這麼均攤下來美國的軍力和軍費都有點捉襟見肘，所以它的軍費著急漲，武器越造越多。

美國要賺小錢錢，而F-35是一型很昂貴的戰鬥機，美國也不想自己全部承擔成本，這個專案也拉了很多國家進來啊，而且賣更多的飛機也能把這個專案維持下去，所以美國要出手大量的F-35。

還有就是美國和那些所謂的盟國之間的關係，我們都知道美國有時候賣多少武器和它武器本身的好壞沒多大關係，就是你不買也得買。而有些國家買武器是因為自己有一個大國心，但是又沒有大國的實力，不能造五代機，怎麼辦，用錢撐面子，武器再貴就是買，有這個心態的國家肯定有，是誰大家自己腦補。

美國恰恰希望一些國家買F-35，利用這些國家去鉗制自己視為敵人的國家，這樣還省了自己的一部分兵力和軍費。而且美國也不怕這些國家跟自己反目，一是你大量裝備F-35後技術和彈藥都要受美國製約了，二是F-35只是五代機中的低端機，只要你沒有高階機，在F-22面前都沒用。

到目前為止，美國總共已經向超過十幾個國家出售F35型戰機，這其中也包括了8個參與到F35專案聯合開發的歐洲盟友。

我們都知道，美國是目前世界上軍火武器出口最大的國家之一，每年向國外其他國家出口的美製武器數不勝數，也讓美國從這其中每年賺到了很大一筆小錢錢，而美國到處推銷售賣F35的原因，也無非就是那幾個。

那麼，美國到處售賣F35戰機，到底有幾個具體的原因呢？首先一點，也是最為突出的一點，那肯定就是賺錢。向全世界十幾個國家都到處售賣F35戰機，這讓美國f35的製造廠商，成為了全世界第1個以售賣4代隱生戰機賺錢的廠商。在此之前，全世界大部分國家向國外出口的大多都是以三代機為主，根本就沒有哪個國家售賣過第4代隱身戰機。

而美國作為世界上最大的武器出口國之一，也絕對不可能讓戰機的出口僅到三代機就停止吧，或者說世界上大部分國家，已經有點看不上三代機的效能了。美國向國外售賣第4代隱身戰機也只是時間問題，而F35正好就符合了這個時機。

其次，F35戰機確切的說是美國聯合其他盟友在內的9個國家聯合生產，也就是其他8個國家共同出資，美國主要提供研發技術。換個角度來說，這是美國利用其他8個聯合研製國家的資金，去積累更加先進的戰機研發技術，就比如F35的垂直起降技術，以及更多F22所不具備的先進性的。這種做法更有利於美國為下一代戰機，去磨練更為先進的戰機研發效能。而這8個除美國之外，參與到F35研發專案的國家，按照原先的合同要求，他們都擁有F35最優先的購買權。也可以說是在某些特定的情況下，美國必須要向這8個聯合研製的國家出口若干的F35戰機。另外，美國向其他國家大量售賣F35，也是其進一步鞏固全球霸主地位的手段。購買F35戰機的國家，還會購買這款戰機其他的配套武器，甚至是各種維護技術還要依賴於美國。

只要有的購買，其他能買得到F35的國家，就不會去花太多精力自主研發，這直接會導致這些國家的軍工航空研發能力發生斷代的可能。這些國家除了第4代空中隱身作戰能力被美國牢牢掌握在手中之外，由於軍工航空研發能力的斷代，甚至下一代空中作戰能力都會要全部依靠於美國。

釋出：牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。

美國全世界到處賣F35戰鬥機，因為F35戰鬥機是美國最先進的戰鬥機，也是美國最貴的戰鬥機，一架先進的戰鬥機，加上維護，保養，訓練能賣上一億美元以上。大量出口F35戰鬥機，可以讓美國軍火商得到巨大的利益，特朗普的支援率也會大大增加。而且美國新冠病毒疫情嚴重，短時間很難管控。美國向日本，南韓，西歐，印度大量出口軍事武器，可以得到大量的金錢。日本，南韓，印度，西歐各國得到大量的武器，會不斷的挑釁鄰國，爆發大規模的軍事衝突。美國一方面可以大量出口武器賺大錢，一方面趁機插手東亞，東歐，中東等地的事物，一方面將本國的疫情，民眾的不滿，轉移成對外戰爭，減少國內矛盾。

此乃美國一石二鳥之計！小算盤打的啪啪響！

一是為了一個字—錢！

美國作為一個高度發達的資本主義國家，市場經濟佔據主導，尤其是美國的軍工企業，憑藉著領先的軍事科技，研發製造出各種武器裝備出售全球。但是研發一種新型武器裝備，尤其是像F35這種先進的四代機，從設計研發、模擬模擬、樣機制造、測試，再到真正設計定型，需要經歷一個漫長的階段，這就意味著需要大量的研發投入，包括人力、物力和財力。

F35戰鬥機

據悉，截止到2018年，F35的三個型號下來總共的研發製造成本已經超過4000億美元，而整個戰鬥機專案計劃到2070年，加上通貨膨脹等因素，成本將會是數萬億美元的規模！因此，只有透過不斷推銷F35，才能資金回本，同時獲得利潤。

同時，因為包括美國盟友、中東、美洲等諸多國家均會得到美國F35的出售，因此洛克希德·馬丁公司也會賺的盆滿缽滿，軍工真是實打實的暴利行業！

F35戰鬥機

二是為了壟斷技術，軍事稱霸！

包括歐盟各國、日本等國也一度想自研四代戰機，但後來都被美國勸服。歐盟各國有技術有錢，發動機也不是問題，但是歐洲各國天生老爺心態，有錢吃好喝好，福利好點，搞什麼戰鬥機，還那麼費錢。美國這邊好生相勸，“別搞了，買我現成的F35，好用又先進，自己研發費時費力，你家錢留著自己花不香嗎？”

F35戰鬥機

歐盟各國一拍即合，再加上是美國盟友，自家弟兄，指定不能坑我，最終放棄研發。日本這邊本是想透過“心神”戰機計劃，坑美國的F22。結果美國不給，就F35愛要不要，聽主子話，這個很厲害的哦！日本本來有點技術底子，也被霍霍了。

別的國家更是如此，本來就沒技術，加上美國力推F35，更加掐滅了技術發展的勢頭，達到美國戰機壟斷全球的目的，獲得超額利潤！

F35戰鬥機

當然，有兩個例外，俄羅斯和中國，一是有錢有技術，二是美國不賣，這就造就了美國四代機的市場壟斷，技術壟斷！（中俄表示不服）

總結一下，美國到處賣F35戰鬥機，一是為了掙錢，回籠成本繼續開發，良性迴圈；二是為了壟斷四代機市場，遏制別國技術發展，達到繼續軍事稱霸的目的，當然最先進的F22猛禽打死也不會賣的。

最後再來幾張高畫質大圖一起欣賞一下！

優雅的滑行

炫酷的機頭倉

起飛瞬間

空中飛行

表面原因：F35本身就是美國主導的多國參與的新一代隱身戰鬥機專案，現階段能購買F35的國家，絕大多數都是參與出資和輔助系統研發的國家，但核心技術和生產工藝完全屬於美國，向這些參與研發F35的國家提供戰鬥機，本身就符合多國合作開發的流程。

深層次原因：

其一，是美國繼續掌控全球軍購的份額，美股在二戰後，是全球軍購市場的主要裝備提供國，但在上世紀八十年代後，美國的對外軍售專案開始出現缺乏新的武器系統的問題，長期依賴上世紀開發的幾款三代戰鬥機和防空系統，諸如F16、F15和標準系列防空導彈系統。在全球經濟發展呈現出多區域群雄並起的態勢後，各國都在嘗試研發基於本國的武器系統，尤其是歐洲和俄羅斯等傳統的武器出口強國，不斷地推出更先進的外貿武器，美國若不能拿出有技術領先的外貿武器，其傳統的軍火市場有可能被各國蠶食。

其二，美國軍工集團和資本的利益訴求：軍火貿易的利潤是非常巨大的，美國的軍工集團和資本在美國長期的軍火貿易中獲利匪淺，F35專案是美國軍工集團和資本的又一次拳頭產品，美國的多任國防部長，在出任國防部長以前，就是美國軍工集團的高管，而且大多離任後還會繼續出任軍工集團的高管職位，巨大的利益訴求，讓美國會不遺餘力的推動F35專案大展和出口。F35不僅僅是一架戰鬥那麼簡單，其出售後，還包括後續的武器供應、飛行員和地勤人員培訓及系統升級等等附加值更高服務。對美國的軍工體系是長期豐厚的利潤貢獻。

其三，維護美國全球軍事霸權：美國向世界各國推銷F35有明顯的脈絡，即所有美國在全球各地擁有核心利益的核心盟友，將這些盟友的軍事力量提升，有利於美國在當地維護美國的利益存在，美國的對外軍售有明顯的附加政治要求。例如：美國向海外出售的F35的首批國家中的以色列，在中東與美國的利益高度重合。再例如：土耳其是F35專案的參與研發國之一，但隨著土耳其與俄羅斯的關係走進，以及美土戰略發生明顯衝突後，土耳其購買F35戰鬥機就成了雙方心知肚明的無聊話題，在土耳其沒有重歸聽命美國之前，F35註定是不可能落戶土耳其。

其四，消除潛在競爭對手在武器裝備方面的崛起態勢：在美國F35購買國中，有不少擁有獨立研發新一代戰鬥機的國家，諸如：英國、以色列和日本等國，美國曾經通過出口同類產品將這些國家的自主研發武器逼到無法繼續，當年美國向以色列出口F16，就直接讓以色列自主研發的幼獅戰鬥機專案擱淺，而英國和義大利是歐洲戰鬥機研發能力較為突出的國家，這兩個國家在獲得F35後，會顯著的降低參與歐洲的新一代戰鬥機的研發熱情。

其五，繼續拉動全球軍備競賽，維持美國的裝備優勢：冷戰結束後，全球各國採購軍事裝備的熱情急劇下降，導致美國自身也缺乏足夠的更新裝備的需要，冷戰後美國的裝備體系中已經鮮有新鮮的裝備列裝，以空中力量為例：長期依賴冷戰以前的F16F、15和F18，而F22也是冷戰時期立項，冷戰後需求的嚴重下降，讓其最終裝備數量遠低於研發時期的計劃裝備數量。美國向全球多個熱點地區出售F35戰鬥機，會導致當地的其它國家跟進採購對應的相關裝備，讓各熱點地區的安全威脅升高，進而導致全球資本趨向美國避險等多個有利於美國國家利益的事態發生。

f-22與f-35作為美國最先進的第四代隱身戰機，其卓越的效能、強悍的戰力獨步天下，當殲-20未出現的時候，望眼世界無一合之敵，直到現在，兩款隱身戰機依舊代表著世界工業最高的傑作，亦或稱之為最美的藝術品。

美國f-35外銷的4個總結：

1. 美國有f-22，在美國健全的海空陸天電五位一體體系作戰中，空軍部隊的f-22戰鬥機作為踹門者，以其隱身性、超機動性快速進入敵方空域，對敵方防空雷達、防空導彈、軍用機場等對空裝置帶來毀滅性打擊，為後續到來的f-35、f-16、b-1b、b-52等飛機掃平障礙，第二波f-35戰鬥機/聯合攻擊機將最為主力，對戰敵方升空的戰機、和對敵方地面重要軍事、工業設施的精準打擊，由此可知，f-22作為美國的尖刀，是不容他國染指的。

2. 設計理念，f-35採用了全新的模組化設計理念，其核心裝備包括航空發動機、航電系統、隱身圖層等，作為單獨的模組，在組裝廠可以像搭積木一樣建設，且其獨特的設計增加了機密破解的難度，和美國的強大也威懾日本等國不敢明目張膽的破解f-35的機密。

3. 為了軍售利益，f-35高昂的價格會為美國軍工帶來一筆不菲的收入，而持續高昂的維護成本，就像一臺臺驗鈔機一樣，向美國的軍火工業集團輸送一筆筆現金的長河，

4. 最後一點就是大國博弈，隨著中國殲-20的逐漸列裝並形成戰鬥力，其對周邊各國帶來的壓力是驚人，就像一把瞄向他們並可以隨時開火的手槍，帶來更多的恐懼，尤其當殲-20的部署地點，直面日本和美國東太平洋海空軍時，美國必須做出同樣的反制。

第四代隱身戰機集合了世界最頂尖的科技，是工業CROWN中最美的那顆明珠，也因此需要龐大的資金、開發團隊、基礎研究、航空體系，而這樣的要求已經將除美國和中國以外的所有國家踢出進入這次競賽的資格，未來最傑出的戰鬥機將是中美兩個大國之間的一場精彩比賽。