1，你要去店內檢查，漏油的部位具體在哪裡？如果不拆件就能直接分辨最好，如果不能，在拆車前和拆車中一定要有照片或影片記錄，防止以後和經銷商打嘴炮。拆件需要有店內出具的派工單，你要影印

或拍照。

2、確定漏油原因，其實經銷商也想明確原因，因為只要原因明確，如果是機器本身就存在缸體或密封材料等先天質量問題，經銷商是可以直接要求工廠賠償你的。

3、如果經銷商懷疑是你使用不當或你磕碰事故照成漏油的，你也沒必要和他們多廢話，因為根據最新汽車三包法規定，如果是經銷商懷疑你，這個就算是你本人是原告，那將來也是店面舉證，而不是你舉證。

4、如果出現4S店推諉責任，一般有兩個原因：第一、工廠或店裡已經鑑定原因，認為是小問題，以安撫客戶或稍做賠償為主處理。第二、你給店裡的要求已經遠遠高於工廠給的處理建議，就比如工廠準備給店裡10塊錢並負責給你修好，而你

的要求是換一個外加賠償100，這樣你們矛盾無法調和，就會出現推諉。

5、並不是所有車輛先天性問題都可以達到換總成或退換車要求，一定是先明確原因大小，影響大小，是否會對以後使用帶來不便和安全隱患。遇上這種事心裡不爽能理解，但是打個比方，如果只是一個密封墊或固封螺絲問題你就要換車換髮動機、要求鉅額賠償的話，我覺得店裡都不會搭理你，因為他們雖然也怕輿論壓力，但是他們更知道你這個一個打官司必輸的問題，他們還搭理你幹嘛？

6、聯絡你當時的銷售員或他們經理，先繞開售後，去聊聊怎麼處理更恰當，他們一般會站你角度考慮問題，你作為新車主，售後和你一點交情沒有，只能公事公辦。

7、如果原因明確，情況嚴重，改換就換，該退就退，三包法有明確，自己可以對標一下，如果達到條件，你就是遇了一家黑店，那就不要客氣了，直接去當地消費者協會舉報，會有部門收拾他們的，但是我想說，就現在自媒體這麼發達，很少有店裡敢把一件沒理的事情鬧大，但是不怕鬧大，說明事情本沒那麼大，你細細品！

如果是新車發現漏油的話、完全不用擔心。

廠家給予了三年的質保期，從你買車上傳系統的那天開始。然後檢視是哪一個部分漏油。

發動機變速器漏油、還是減震器漏油。

如果是發動機變速器4s店沒有推辭的理由，可以直接打400廠家投訴。一定馬上跟你解決問題。

如果是減震器漏油、4S店一定會說你受外力影響，如果無輪胎起包，完全可以說明是減震器質量問題。都是可以質保的。

如果4S店推卸責任、可直接聯絡廠家投訴。

凱迪廠家還是負責，如果你實在是不知道怎麼辦，也可聯絡我。

把購車合同發票打款憑證準備好，拍漏油照片取證。先和4s店溝通一下，如果不能夠給解決或者是不滿意一定要把溝通結果取證下來錄音或是拍攝把所有材料備好。能查到廠家電話和廠家溝通，希望獲得解決方案如果沒有結果工商管理稅務機關，一個一個的找辦法雖然笨了一點。

這個問題由我老龔說車為你專業闡述

以下是老龔兄弟的案例，如有雷同，純屬巧合。

隨著用車的深入，會有很多經驗和感悟，老龔都會分享給大家，目的不是給出一個標準答案，世間事哪兒有什麼絕對的標準答案，而是要實現以下兩個目標：

1、為大家提供一個思維路徑和解決問題的方法，你現在可能碰不到，但日後一旦碰到，就能馬上想起夢飛曾經說過，同時會有大概的思路，而不至於兩眼抹黑、驚慌失措。

2、拋磚引玉，因為車相關的問題千千萬，把大家的相關經驗綜合起來集思廣益，這樣就可以集腋成裘、聚沙成塔。

今天呢，老龔想分享一個問題——如何和4S店打交道。

兄弟到了九月再去詢問，被告知在遞交相關材料的時候，由於4S店本身流程的問題，漏報了兄弟的材料，所以4S店並沒有在廠家收到這筆錢，但情況已經按照流程上報給了相關領導，看看如何處理。

期間，4S店的人沒有主動聯絡過我的兄弟，兄弟反覆聯絡自己的銷售顧問，得到的答覆是：我們也沒有收到相關的返還款，所以從內部很難出這筆錢，要不你找銷售經理談一談。

這已經是十月的事了，4S店總是以“流程”、“需要領導審批”、“特殊情況”等字眼搪塞我的兄弟，一個月又過去了。

見到4S店的銷售經理，經理表示是他們流程上出現的問題才導致錢款沒有到位，但4S店也很為難，和兄弟協商看看能不能以其他方式給予補償，比如算做以後保養和保險的基金，以後保養和保險的相關費用在這筆錢裡抵扣。

兄弟不答應，要現金，因為客戶本身沒有任何責任，4S店的過失不能讓客戶來承擔。

經理表示需要請示領導，下週再給具體答覆。

在辦事的時候發現，他們領導總是挺忙的，經常出差找不到人，又一週過去了。銷售顧問與我兄弟聯絡，說領導態度非常強硬而明確，4S店也沒收到相關款項，所以店裡沒有理由，也不能無緣無故出這筆錢，有兩個方案可供客戶選擇：

a、讓兄弟自己湊齊購置稅一半錢款的票據（油票或者其他發票），交給4S店，以報銷的形式出這筆錢，但一切還要走流程。

b、以保險和保養抵扣款的形式，這筆錢存在4S店，今後慢慢抵扣。

拿到現金絕無可能，而且一切還得等審批和領導簽字，所以何時能拿到一切未定。

事情發展到這裡，4S店推諉扯皮的嘴臉完全暴露，已經沒有好好談的可能了，完全就是一副“錢反正在我這裡，但給不給你完全看心情，而且想拿到這筆錢，你必須得脫一層皮”的嘴臉。

事後，我們一群朋友合計了一下，就想咱能不能化被動為主動，面對不講理的熊孩子，唯一的辦法就是找他家長，雖然店大欺客，但它總歸有怕的人和機構。

最後分析出兩個策略：

1、打廠家投訴電話，4S店怕廠家，客戶評價對4S店來說很重要。

請記住，是全國的廠家投訴電話。電話告知其原因，請求幫忙處理。

2、打本地消費者協會的投訴電話。

這是一個律師朋友建議的。

兄弟馬上行動，上週五撥打了這兩個電話，沒有想到的是，當地消協反應最為迅速，上午投訴，下午馬上有相關工作人員跟進，並且和4S店相關部門約談了。週五下午，4S店負責售後投訴的部門，馬上給我兄弟打了電話，說會查明此事，找到合同，情況屬實的話會馬上處理。

這週一，4S店負責售後投訴的部門給兄弟打來電話，說確有此事，讓她把相關的材料遞交上去，錢款會在下週一之前到位，同日，消協負責此事的工作人員也聯絡了我兄弟，確認了4S店的承諾。

兄弟在週二再一次撥打了廠家投訴電話，請廠家也同時介入，在此期間，4S店態度非常好，領導沒有去出差，財務部門也迅速反應，週四也就是昨天，兄弟終於收到了這筆錢。

其實4S店早就發現了相關問題，但就是不解決，從拖幾個月到一週之內錢款到賬，當地消協和廠家的介入非常管用。

還有一個值得提醒的是，兄弟在確認了4S店推諉扯皮之後，並沒有輕舉妄動，而是把我們這幫朋友召集起來，出謀劃策，確認了自己手上的底牌之後再去一步一步談。

陪兄弟經歷了這一圈之後，讓我相當震撼。

本來商家應該以誠信為本，自己出現了問題，就應該馬上解決，給客戶留下“主動承認錯誤，積極改善自身”的好印象。沒想到的是，恰恰相反，發現問題之後，它的第一反應居然是讓客戶承擔責任，給客戶製造麻煩，愚蠢之極。

第二個讓我震撼的地方是南昌消協的辦事態度和效率，效率之高，態度之好，解決問題直奔主題，辦事風格相當專業，而且不斷確認回訪，真正做到了人民公僕為人民

總結一下，以後大家遇到問題的時候，想一想，對方的“家長”是誰？如果是和4S店之間產生了不愉快，請嘗試投訴當地消協和廠家。

老龔說車工作室

首先汽車漏油，看是不是人為原因，大部分都是車輛本身的安全問題，車輛有3包服務，如果4s不管，可以聯絡廠家，廠家不管我們再聯絡媒體，最後實在沒辦法那隻能走司法程式！

如果是這種情況，要關注幾點情況:

1.是否在質保範圍內。

2.漏油的準確地方。

3.如果4s店推著責任，要懂得和廠家投訴溝通。

一.首先，如果在質保範圍內4s店基本會選擇索賠。給您更換新的部件，而且也不會對店內有所損失。但是如果新車沒開幾個月，產生漏油是可以根據三包法，提出換車請求。二.漏油的準確位置不要被4s店混淆，因為有的店內會不想換車那麼麻煩告知您的漏油位置及細節沒那麼嚴重。

三.如果4s店推卸，那麼消費者可以打廠家投訴電話進行諮詢投訴，投訴後店端會主動聯絡您，但是要明確自己的意圖，是想換車還是想換件和一些額外補償。店裡直接找到部門負責人溝通，他會向上請示！

最後提醒各位，根據三包法合法權益，進行維權。不要給自己的優勢變為劣勢。

把購車合同發票打款憑證準備好，拍漏油照片取證。先和4s店溝通一下，如果不能夠給解決或者是不滿意一定要把溝通結果取證下來錄音或是拍攝把所有材料備好。能查到廠家電話和廠家溝通，希望獲得解決方案如果沒有結果工商管理稅務機關，一個一個的找辦法雖然笨了一點。

漏油看看是否是質量問題，如果是質量問題可以看一下汽車三包法，如果4s店推卸責任你第一步可以求助類似於小莉幫忙這些來曝光改4s店，或者請律師打官司，又或者去有關部門進行舉報讓他們跟進解決，不要去打凱迪拉克官方客服，給你的答案也是模凌兩可，也是會先讓4s店進行一個車輛檢測，到頭來還是推卸責任，你要記住你的錢是給了4s店，出了事肯定要找他們，車子是4s店從廠家買回來了，他們沒驗清楚車輛是否合格那就是他們的責任，希望你勇敢的拿出法律武器跟他們對抗。

別亂帶節奏 有事把ssss店名字發出來 拍照出證據 我買凱迪拉克ssss服務各種好 有問題賠償修理鬥不用自己說的

新車漏油，4s店推卸責任。你可以凱迪拉克廠家電話投訴，或者消費者協會投訴。但是你要弄清楚你是什麼漏油，燃油洩漏在60天或者3000公里是可以退車或者換車的，

如果肯定4s店的責任，建議兩個字 曝光 利用網路的力量，起訴還得花不少錢而且不一定能擰過大腿 曝光 曝光 曝光 他們回答很專業但落地比較困難