第一，你要知道，哪怕你去買了什麼阿爾卡提拉材質的座椅，實際上也是用人工皮革做的，不是真正的真皮。

第二，外面基本上800以下包皮的都是人工皮革，所以真的大幾千，你該知道這是什麼皮質了吧？

首先選用真皮座椅是為了提升愛車的檔次，同時真皮座椅相對於織物座椅易清洗易打理。

但是有些人在真皮座椅上面又包了一個套子，他們是為了保護真皮，防止真皮摩擦刮壞！其實這一點真的是沒有必要的，畢竟自己加了錢弄得真皮座椅，本應該自己可以享受的，但是自己沒享受到，反而最後賣二手車讓別人享受。

建議真皮座椅可以做真皮鍍膜，會起到很好的保護作用。

大部分都是跟風買，不考慮自己的實際需求。為了所謂的面子，買車一定要買真皮。少部分是逼不得已，家裡有小孩，買個座椅套保護一下，合情合理。

個人經驗，真皮座椅出了有面子，沒什麼實用性，冬冷（透心涼），夏熱（可以捂出痱子），呵呵，花大價錢包真皮座套不緊失了安全性（座椅側氣囊）而且用過以後還是買坐墊，何苦呢，如果真的想要的可以忽略不計身體的感受！

如今各個品牌的汽車，除了在技術、品質上不斷的提高以外，在整車的配置上，比如外觀、內飾上都在不斷的提高檔次，高階品牌暫且不論，就說幾萬十幾萬的家用轎車，現在除了最低配的乞丐版是織物座椅以外，大多數都是採用的仿皮座椅，少部分是真皮座椅，不管是仿皮還是真皮，在給人的第一視覺上就有一種高階大氣上檔次的感覺，其次，皮質座椅好打理，平時只要用抹布擦拭一下即可。至於很多人會花上幾百上千去購買一套座椅套，最主要的無非有兩點，第一，車內裝飾，第二，保護皮質座椅。

只是為了愛惜保護愛車的真皮座椅磨損劃傷，所以再包套，多此一舉的行為。真皮座椅就是用來做的，正常使用，壽命應該有保證，實在磨損舊了，再考慮包套或是換掉。