給大家推薦一下40/50萬左右新能源車型

插電:寶馬530LE，不限號，無里程顧慮

純電:蔚來ES6，國貨精品，不位元斯拉差

以上車型都是本人親自開過，和身邊朋友擁有的。不會隨便給大家亂講

如果你不差錢兒，那就買奧迪E-tron，品質做工比那八九十萬的車強的多。

如果想實用性，推薦Q2L e-tron

今年爆發的新冠疫情使得國內的汽車市場受到了很大的衝擊。最近，各地政府正在陸續出臺更多的汽車消費政策，以儘快刺激和提振汽車行業的復甦。特別是新能源汽車市場，廣州、深圳等多個城市已經出臺了比較詳細的新能源汽車補貼政策。補貼政策的延續，加上國家新基建（特高壓和充電樁的大規模建設）政策的實施，必將會使新能源汽車得到快速發展和推廣。那目前市場上有哪些新能源車值得大家去購買呢？今天就為大家推薦幾款（詳細引數配置就不列舉了，大家可以在網上檢視）。

1. 吉利帝豪EV

吉利帝豪EV定位為緊湊型純電動車，車身長寬高分別為4631*1789*1495mm，軸距為2650mm。車身尺寸除高度增加了25mm外，其餘幾項均與現款帝豪保持一致。

2. 比亞迪秦

比亞迪秦是由比亞迪自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高效能三廂轎車。除了秦以外，比亞迪元EV和比亞迪唐DM市場表現也十分搶眼。

3. 北汽EU系列

EU系列是北汽新能源公司自助開發的純電動汽車平臺，包括EU5和EU7等。北汽EU系列在市場上的保有量還是挺大的。

4. 上汽榮威

榮威Ei5是上汽首款完全基於新能源純電動架構設計的休旅車，也是全球首款純電動網際網路休旅車,它的續航里程達到420km。在2020年1月份的新能源汽車銷量排行榜中位居首位。

以上是為大家列舉的國內當前主流的自主品牌純電動新能源車車型。當然，還有很多比如廣汽Aion , 長安逸動EV等，大家都可以關注一下。另外，新能源汽車範疇還有佔比較高的混合動力汽車，但混合動力汽車補貼減少甚至已經退出，所以這裡就不再羅列了。

新能源車，隨著近年政策持續支援，培育了新能源產業鏈相關企業，點型如寧德時代等。也發展起來比較有代表性的新能源汽車公司。在激烈的市場競爭中。也為朋友們帶來了比較有代表性車型。價格相對實惠的北汽新能源(價效比，設計，造型，配置，價格)值得推薦。威馬新能源(平衡空間實用性價格)值得推薦。比亞迪新能源(自成一體設計技術都在進步)，小鵬(從客戶角度出發做產品)值得推薦。特斯拉model3(科技，效能價格)推薦。蔚來Es6(科技，質量，豪華，售後，技術，服務)值得推薦。尤其是蔚來換電技術，滿足了大家對於電池持續迭代的期待。

你好啊！

工薪族是指用時間換金錢， 一份時間換一份金錢，沒有時間自由。所以需要根據工薪族的用車特點來考慮，我就是一個傳統的工薪族，看看我的考慮。

如果是我的話，我會從下面幾個方面來考慮買哪款車比較合適，你可以根據下面幾個方面，看看哪個是你覺得最重要的，然後再去選車，因為每個車都有各自的特點和缺點。

第一：燃油車，混動車，電動車

我會選擇混動車，因為我們日常用車的距離也就70-80公里封頂，混動車純電里程足夠用。我一年就開三次300公里的路，六年只開過一次600公里的路。平時上下班也就20公里不到。公司還充電免費。相當於根本不花錢。

第二：車輛的外觀，買車就是買自己喜歡的，不喜歡的外觀走開，開車都不開心。

第三：安全性，不能用大的質量問題，如：斷軸/制動失靈/碰撞太軟/不能有太多問題點，要不然整天都是在修車，鬧要不然就是在修車的路上，堵心。

第四：效能，個人覺得加速效能沒必要追求，夠動力就行，只要制動好，操控穩定，安全就行。加速快，反倒容易衝出去被撞或者追尾，容易出事。

第五：舒適性，這個我一開始不在意，但是時間久了，感覺這個還是挺重要的。第一開長途，不舒服開著累。第二老了，身體受不了。第三，噪聲影響很大。

綜上，我會選比亞迪宋Pro DM.

這車也就17萬，而且現在廠家有大優惠，說不定更便宜，你可以到當地的比亞迪直營店看看。

實在不懂也可以私聊，我再慢慢教你。

1.特斯拉

Model 3

指導價：32.38萬

2.理想汽車

理想ONE

指導價：32.80萬

3.特斯拉

Model 3(進口)

指導價：43.99-50.99萬

4.比亞迪

唐新能源

指導價：22.99-35.99萬

5.零跑汽車

零跑S01

指導價：11.99-15.99萬

6.特斯拉

Model X

指導價：80.99-90.99萬

7.特斯拉

Model S

指導價：79.39-89.39萬

8.哪吒汽車

哪吒N01

指導價：6.68-13.98萬

9.蔚來

蔚來ES6

指導價：35.80-54.80萬

10.保時捷

Taycan

指導價：114.80-179.80萬

11.雪佛蘭

暢巡

指導價：15.99-17.99萬

12.寶馬

寶馬5系

15萬價位區間的車型推薦：廣汽Aion S

2019年4月，廣汽新能源推出了旗下首款純電動緊湊型三廂轎車-Aion S，吉利汽車也推出旗下首款純電動緊湊型三廂轎車-幾何A。這兩款車型都是基於各自品牌獨特的電動化家族設計語言打造。從外觀來看，Aion S給人感覺更偏運動風格，幾何A則更加簡約。內飾設計風格來看，Aion S不論是用料還是內飾設計風格，都給人營造出一種豪華的感覺，而幾何A則和它的名字一樣，處處營造的是那種極致簡約而有帶著濃濃的科技感，線條感的張力還是十足的。但就從終端銷量來看，廣汽Aion S已經將吉利幾何A遠遠甩在了身後。

30萬價位區間的車型推薦：國產特斯拉Model 3

70萬價位區間的車型推薦：特斯拉的Model S和Model X

如果購車預算達到了70萬+級別了，就可以考慮購買特斯拉的Model S和Model X了。水滴造型，不論是外觀還是內飾的設計肯定是相當前衛的，尤其是Model X的歐翼尾門設計風格，還是挺酷炫的。至於科技感，特斯拉的自動駕駛技術也算是世界頂級水平的。續航里程的話，憑藉特斯拉超高電池能量密度以及超低風阻係數，一直都是特斯拉的核心競爭力。

近幾年空氣汙染問題已經引發全球關注，面對空氣環境逐漸被惡化的局面，不僅各國政府紛紛出臺相應的政策法規，而且各大汽車廠商也隨即推出了各種新能源動力車型，而純電動汽車也已經成為越來越多的消費者開始關注。而最適合城市短距離代步的應該還是小型純電動汽車最合適。這種電動車的製造商具有正規的汽車生產資質和技術實力，產品質量不僅不比傳統燃油車差，它的設計行駛速度都在100km/h以上。其次，小型電動車目前普遍採用的是鋰動力電池，它保證了新能源汽車駕乘體驗比較好的同時，可以為環保做出貢獻。小型電動車具有合法的生產資質和生產標準，在安全性上與燃油車相當，所以可以且必須有效的進行管理，在法律上就賦予它道路行駛權，駕駛員必須具有駕駛執照，車輛必需要懸掛牌照。

各人首推兩個小型電動汽車:

第一個是奇瑞eQ1小螞蟻400

第二個是比亞迪e1

人們擔心的最主要的問題是電動汽車電池的壽命。但在所有面前的電動汽車廠家裡面，只有這兩個品牌保證了它們的電池服務，其他剩下的所有廠家電池都是國家規定的8年15萬公里。

奇瑞對其所有電動汽車電池極其系統有著終生質保的承諾。而比亞迪也有對其所有電動汽車電芯部分採取終生質保承諾。

而這種小型電動汽車的優點就太多了。

一個是由於體積小，進出方便。更適合把車停在樓下用家裡的市電慢充。對延長保護電池壽命有好處。

第二個是這兩款電動車的續航能力都在300-350公里左右，市區代步基本上一個星期充電一次就夠了。

第三個是出行費用極低，每公里幾分錢，出行費用幾乎忽略不計。

第四個是購車便宜。購買不用購置稅，車子價格是5-7萬左右，保養費用也是幾乎少的可憐。

還有就是300-350公里的續航能力短途中間不充電的話基本足夠了，就是偶爾來一些長途和半長途的旅行大家也不用很擔心。現在幾乎所有的高速公路服務區都有快速充電樁。幾乎所有的國內城市都有很多的充電樁。

還有就是我發現這種電動汽車最適合驢友們的自駕慢遊。每天行駛200左右的路程，到某人小的城市、小的縣城、小的集鎮，停下來。配上一個逆變器，帶上一個大帳篷，拉上家裡的市電廚具，體會著路上的風景，路上的人文，發揮自己的愛好和娛樂興趣，那感覺一定也是美滋滋的。

細數小型電動汽車的優點那也真是太多太多了。

隨著國家的新能源戰略的進一步發展，電動汽車的前景和優點也是不可限量的。

國產品牌燃油汽車，整體發展速度非常快，已經處於穩定狀態，國產新能源車型已經處於領先水平，比亞迪新能源領域很突出，比亞迪唐作為旗下的旗艦車型，競爭力非常強，入門車型指導價格22.99萬，保險1萬左右，全款落地24萬左右，作為新能源汽車，價格水平很低，價效比很突出

比亞迪唐比亞迪唐定位為中型SUV，整體外觀採用了家族式設計，豪華感，高階感和時尚感很突出，車身外觀非常大氣，前臉大嘴式進氣格柵配合鍍鉻裝飾條很有質感，整體顏值能達到豪華車水平，競爭力非常強車型側身採用了懸浮式車頂設計，純黑色的車身很有商務感，輪轂採用了多幅式設計，高階感非常強，整體質感非常突出，玻璃周圍加裝了鍍鉻線條，時尚感很突出車型整體座艙簡單大氣，取消了實體按鍵，大部分功能都由中控屏實現，科技化特別強，主流的科技配置和車機互聯絡統非常齊全，配置非常豐富，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的比亞迪唐整個尾部高階感非常強，燈光設計和做工用料很強，採用了貫穿式設計，整體效果相比奧迪也不會遜色，車型空間表現很突出，動力非常強勁，百公里加速4.5秒，已經達到跑車水平，爆發力非常強

有錢的話就選特斯拉，不用糾結，買特斯拉就像買以前買蘋果手機一樣，以後可以直接升級，自動駕駛領先同行最少三至五年，開上特斯拉就是享受前沿科技。

選價效比高的新能源就選威馬，現在二十多萬的威馬ES6，9萬多就能開回家。

推薦購買名爵EZS吧，電動車還是買個電池安全係數高一點的比較保險，名爵EZS就完全滿足歐標，在安全係數上可以說是非常高的車型了，而且最近疫情期間，名爵EZS還有優惠政策，送電子體溫計、50元抵5000元車款、千元電卡、0首付購車、8年/15萬公里超長質保等暖心百萬大禮，樓主不妨去看一下。

我覺得好不容易買車，還是燃油車比較靠譜 往後保值 或者不用三四年電瓶就不行了 換一次快趕上車價了 電瓶車到二手 不是非常便宜 沒人收

疫情期間，不論是對什麼行業都是有不少打擊的

車市打擊也是比較嚴重，各類廠商開始了線上買車，直播買車等不少新穎便利的購車方式，當然優惠也是隨之而來，線下新能源補貼就蠻不錯的

上汽名爵純電動名爵EZS不但持續為使用者帶來高品質的產品體驗和福利，還特別為北京消費者帶來電子體溫計、50元抵5000元車款、千元電卡、0首付購車、8年/15萬公里超長質保等五重大禮。對於即將或已經拿到新能源購車指標的北京消費者而言，名爵這個百年英國運動汽車品牌所打造的純電動名爵EZS，兼具全球同一高品質和暖心福利，無疑是明智之選。

個人推薦威馬汽車吧，我上週末去威馬亞運村店試駕了一下，感覺不錯，空間也還可以，續航里程也不錯，可以加配柴油加溫，現在亞運村店安貞店和望京店都在做活動，我感覺挺好的，可以考慮入手了