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  • 1 # 車維生活

    大眾車建議用全合成機油5w40新年5年以內可以跑一萬公里換一次機油,超過5年或10萬公里以上的八千公里換一次,德系車粘度高不易燒機油。

  • 2 # 你的居家汽車顧問

    大眾汽車保養週期。

    使用礦物質油保養週期建議在行駛5000公里或者半年時間進行更換(兩者先到為準)。

    使用半合成機油保養週期建議在行駛7500公里或者半年時間進行更換(兩者先到為準)。

    使用全合成機油保養週期建議在行駛10000公里或者一年時間進行更換(兩者先到為準)。

    大眾汽車機油選擇方向。

    自然吸氣的發動機可以使用礦物質油或半合成機油就可以了,在價格方面也比較合適。

    機油建議使用殼牌喜力潤滑油,例如黃喜力(黃殼),藍喜力(藍殼,屬於半合成機油),美孚潤滑油,例如美孚速霸1000,美孚速霸2000以及美孚一號(銀美孚一號,屬於半合成機油)。嘉實多潤滑油,例如嘉實多銀嘉護,嘉實多金嘉護,嘉實多磁護(磁護以前是半合成機油,現在機油升級成為了全合成機油)。

    對於渦輪增壓的發動機(帶T)最好使用全合成機油,全合成機油潤滑效果比較持久,對渦輪增壓也有著一定的保護。

    機油建議使用殼牌潤滑油,灰喜力(灰殼),美孚潤滑油,美孚一號(金美孚一號)。嘉實多潤滑油,磁護以及極護。

    大眾汽車機油的選擇很重要,渦輪增壓的發動機選擇單一,就只有全合成的機油是最好的,而對於自然吸氣的發動機選擇就比較多樣化,這三種都可以選擇,在經濟實惠方面就可以選擇礦物質油,在行駛里程方面,想一次行駛的時間或者公里數更長就可以選擇全合成機油。

    大眾車使用機油的粘度要高一點,選擇30或者40的就可以了,不宜使用粘度過希的機油。

  • 3 # 超級汽車匯

    不請自來!首先自我介紹一下我是一名高階汽車維修工!

    對於汽車保養的週期我認為這主要不在於車型,而在於您換的是什麼機油。機油分為全合成,半合成和礦物只油。全合成油換油週期為1萬公里或一年兩者達到一個就帶換,半合成為7500公里或9個月一換油,礦物質油為5000公里或6個月更換。

    帶渦輪增壓車型不建議換礦物只油,因為會因為機油達不到標準而燒機油。

    另外機油除了以上等級外,機油還有一個質量標準,這個質量標準是根據美國石油協會制定的,並且在機油壺上有明確的標識,該標識以字母“S”開頭,如SE,SF,SG,SH,SJ,在字母"S"之後的字母,按英文字母順序越靠後表示機油級別越高,如:SH級好於SG級,SJ級好於SH級。

    另外如果是大眾車型的話在選購機油的時候,一定要選購符合大眾“VW502”和“VW505”標準的機油,這點機油壺背面都有標識,如果沒有那就不適合大眾車型。

  • 4 # 學究又不正經的雜貨鋪

    大眾車的保養週期和機油型別,因車型和機型而異,沒法一概而論。

    比如我的蔚攬2.0T,目前開了5萬多公里,配備第三代EA888發動機,官方指定的機油是嘉實多5W-40。這類機油有三款不同檔次的產品,最低檔叫金嘉護,印象中是一款半合成機油,我只在第一次免費保養的時候用過(用別的就得加錢),考慮到它品質比較差,我為了保險起見只開了5000公里。

    之後第二、第三次換的是中檔的磁護,屬於付費保養預設的機油型號,至少包裝上號稱是全合成。北京頤堤港4S店價格85元/瓶(1升裝),每次要加6瓶,機油濾芯115元,工時費175元,總共800元(其實自己買正品機油機濾根本用不了這麼多錢,但這家店不讓自帶耗材)。

    第四、第五次用的是更貴的極護,一般4S只會象徵性詢(忽)問(悠)客戶要不要用這款。北京頤堤港4S價格110元/瓶(1升裝),總費用比極護貴150元。

    至於換油保養週期,保養手冊和進口大眾官網規定為1萬公里或11年(以先到者為準),如果經常在惡劣工況用車(比如長期短途行駛/非鋪裝路面行駛/重汙染環境行駛/原地怠速)需要酌情提前保養。但我的用車環境以自駕遊和非高峰出行為主,並沒有上述情況,所以老老實實按常規週期保養就夠了。需要警惕4S經常會用中國路況差作為藉口縮短保養週期,無非就是想拉回頭客並且多賺你錢,其實不用理會。

  • 5 # 肥人e語

    所有的大眾、奧迪,在中國保養週期只有一種:15,000公里/1年

    保養以及機油標準為 VW 50200(相容的 VW 50101 在低溫啟動上略弱,非北方非冬季可以當成相同);

    所有的大眾、奧迪,都要求用一種機油保養,就是機油油桶上寫著 VW 50200 、VW 50101 的字樣(在中國還得補充一句:真的要符合、而不是亂寫)的機油,你看所有大眾、奧迪車主手冊上、一定是這麼寫的。

    奧迪還有一個長效保養標準 VW 50400 是 30,000公里/2年 的,在中國不適用;

    真正用大眾、奧迪 VW 50200 、VW 50101 ,保養週期可以遠遠超過1.5萬公里,因為中國結束保養的標準、比德國低得多

    但是在中國真正用 VW 50101 機油,保養里程可以做到遠遠超過1.5萬公里,南昌計程車群體全做到了超過3萬公里保養、也有4萬公里才保養的,我專門寫了文章報導此案例,並且有文章給以專業依據。

    我看了本問題的其它回答,如果在國外、這些回答都可以歸結為:欺詐!

    用大眾、奧迪給你的《車主手冊》,你就知道、所有的套話、行話,都是欺詐

    不要問別人你提出的這個問題的答案,看《車主手冊》,我替你準備了幾份可以順帶讀讀
  • 6 # 君安行汽車電子

    輪胎有裂紋要不要換?

    機油究竟要多久換一次?

    保養專案我該怎麼選擇?

    大眾汽車的保養週期是多久,並沒有定論。

    以上,是比較常用的,還有一些有待補充。

    早換機油浪費油,晚換機油怕變質。

    機油到底啥時候換好呢?

    先來看看咱們的朋友們是怎麼說的:

    機油更換週期

    使用原廠機油 需按保養手冊指引更換

    新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的週期來更換機油就行了。

    像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。

    不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。

     自購機油 按不同種類有不同的更換週期

    如果保養是更換的是自己購買的機油,那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換週期也各不相同。

    一般來說,礦物油的更換週期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。

    非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換週期

    不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在“一般駕駛”情況下的更換週期。而“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。

    而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。

    像這種“耗損性駕駛”,我們建議把機油更換里程縮短20-30%。透過縮短更換里程的動作,來清洗掉髮動機內的積碳,保證發動機的正常執行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。

    惡劣環境要適當縮短更換週期

    除了“耗損性駕駛”會影響機油更換週期外,惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的湧入,會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下,機油的有效期就很難保證在原基礎上,所以就需要提前更換。

    又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質,從而大大縮短機油的“壽命”。像以上兩種情況,我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。

    怎麼判斷機油該換了

    上面說的其實都是一些硬性的資料,但不同環境不同駕駛習慣和需求,甚至不同的機油品牌和種類都讓這個資料具有很多的不確定性。在這裡教大家兩個方法,讓你自己就可以準確判斷機油是否要更換。

    1、透過機油試紙來觀察

    透過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然後靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬,則機油效能衰減就越厲害。

    2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷

    機油的效能都有“保質期”,在某一時期當你覺得動力“很肉”,加速反慢時,這就說明機油的“保質期”到了,要去更換機油了。

    另外當你更換了機油後,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。

    最後提醒一下大家的是,更換機油的同時最好把機油濾也一併換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質,如果不及時更換,上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發動機過度磨損。

    簡單總結一下換油的週期

    1、時間和里程,哪個先到算哪個:

    時間:普通油3-4個月,全合成油6-9個月;

    里程:普通油5000公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里)

    半合成油7500公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里)

    全合成油10000公里(天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里)

    2、跑長途車輛(不堵車,勻速跑)

    普通機油:5000公里;

    半合成:7500-10000公里;

    全合成:10000-15000公里

    3、新車首保

    按照說明手冊要求進行第一次更換。有的品牌要求2個月3000公里內,有的要求是7500公里6個月內。在要求期限內,能早換就早換。第一鍋油裡面全是金屬碎屑,對密封器件危害很大,尤其是帶渦輪的車型,對渦輪軸的密封損害很大。

    4、二保更換機油

    首保後,第二次更換機油也儘量控制在5000公里內。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始,在按照上述的里程數進行更換。

    總結

    關於多久更換一次機油這個問題,從雲哥的角度來說,一般情況下,只需按照機油或者保養手冊上建議的保養里程進行更換就已足夠。

    在惡劣駕駛環境下,則養成定期觀察機油情況的習慣,發現有變質傾向則及時更換之。

  • 7 # 星車StarCar

    大眾車的保養,一般以5000公里或半年為一個週期最好,更換機油、機油濾、空調濾;兩年或30000公里更換剎車油(剎車片視使用情況而定);四年或60000公里更換變速箱油;80000公里更換正時皮帶(100000公里檢查正時鏈條,檢查鏈條是否變長);三年更換輪胎;五年更換電瓶。

  • 8 # 一直是鹹魚

    大眾車如果是渦輪增壓的用全合成機油7000到10000公里保養就行,只要不燒機油完全沒問題。

    如果是自然吸氣的車,用普通機油就5000公里保養。

    如果用半合成機油那就6000到7000保養。

    用車環境要是塵沙多,那就在少1000公里。

    另外,自然吸氣的車不要加全合成機油,渦輪增壓車不要加半合成和普通機油

  • 9 # 瀋陽萬通汽車學校

    大眾旗下有很多車型,例如桑塔納邁騰等等,價格車型不一致,保養的週期也都是不同的。新車的話一般是5000公里之內進行保養。如果是過了一兩年的車子,大約是7個月或者是7000公里以內進行保養。

    機油的話也是不同的,沒辦法固定。更多的建議選用4S店首次保養給你使用的機油。如果這款不好,就去買一大品牌的機油,具體型號諮詢維修師傅。

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