開一家賓士4S店需要多少錢？這麼說吧，賓士作為豪華汽車品牌，即使是放在全世界來說，賓士汽車的品牌影響力都是數一數二的，旗下的車型產品更是品類繁多，產品力超強，不但售價在各個車型級別中都是最高的，同時車型利潤也是很高的。那在我們國內，這種狀況更是愈演愈烈，不知到有多少汽車經銷商都夢寐以求的想代理賓士汽車品牌，能拿到賓士品牌代理，就像拿到了金礦一樣！但現實是，即使你真的很有錢，也不一定能夠代理得到賓士品牌的代理權；錢是很重要，但相關的渠道資源更重要，不是你有錢想開就能開的。下面我們就來了解下吧。

我們來算算目前已經建好的賓士標準4S的基礎成本吧。

註冊資金。這個很容易理解了，你要開賓士店，肯定要註冊公司啊，就要註冊資金了，最少不低於500萬吧。

土地成本。土地成本問題，一般汽車4S店的位置都是在相對比較偏離市區的位置，並且不同的城市的成本還不一樣，一二線城市更不要說，寸土寸金，即使是三四線城市，一個標準賓士4S店的用地標準，這算下來的用地成本也相當高。當然，這其中有可能是自有土地或者是租用場地，如果是租用場地，按賓士4S店的標準店面積算的話，年租金最低也得400萬左右，如果是一二線城市，那就更高了。

建店成本。用地租下來後，接下來就是建店了，去過賓士4S店的朋友都知道，作為豪華品牌4S店，高大上是必須的，同時各種各樣的建材裝置，裝修和辦公物品等等都是有廠家標準的，雖然廠家會支援一部分，但很多不會是直接資金支援的，很多都是從後期商務政策裡面兌現支援的，說白了，就是要按照他的要求和任務指標來完成才有可能百分百的拿到。不管怎樣，建店成本也要在500~600萬左右。

流動資金。流動資金包括就車源備貨資金，員工工資，日常運營成本，裝置折舊費用等。車源備貨資金就是要備貨的，賓士汽車幾十款車型，作為賓士4S店，展車最低保障每個車型都有，同時還要保障庫存有車，存銷比至少在1.5以上，也就是說如果一個月買100臺賓士，那庫存至少保證要有150臺以上；我們按平均每臺賓士售價40萬，那150臺就是6000萬。員工工資，日常運營成本，裝置折舊費用等費用，一年算下來，1000萬也是要的吧。這樣算下來，流動資金一年最少7000萬，這是最低標準了。

我們看看，光是以上這幾項固定資金支出，就基本到了一個億，要知道這還是最低的要求和標準了，可見開一家賓士4S店，至少需要一個億的資金以上。但即使你要一個億以上的資金，也不一定就能拿得到賓士品牌的代理權。如果你沒有相關的渠道資源，即使有錢也是拿不到代理權的。就我們國內來說，目前在國內的賓士汽車經銷商，基本都是以集團的形式在代理。

通俗點說，就是國內的賓士品牌代理權基本被幾大汽車銷售集團壟斷了，賓士4s店全國就那麼幾家經銷商集團，帶星字的都是利星行流派；帶鵬字的都是北汽集團流派；剩下就是帶升字的流派，中升匯升等集團，其餘的經銷商根本進不去賓士的銷售網，也就根本拿不到代理權了。所以，如果你沒有相關的渠道資源，你是很難能夠申請得到賓士的品牌代理權的。

綜上所述，如果開一家賓士4S店按最低標準來算的話，至少需要一個億的資金；但這還不能夠支援你開得起來，你還要需要要相關的渠道資源，透過多重申請，稽核通過後，你才有希望開得起來。

開一家4s首先要有店面，其中主要包括土地成本，建設成本，硬體成本等。一般都是租地建設，拿地的成本太高了，像一二線城市地皮月租金差不多在30元每平，一個豪華車4s店的場地面積起碼也要4000平左右，一個月下來租金差不多12萬左右，一年就是144萬。再說建設成本，主要就是展廳，維修車間，倉庫等，4000平的場地，建設成本差不多要2000萬左右。硬體成本，包括維修裝置，店內的裝修，辦公裝置等，差不多要500萬左右。

再者就是人員成本，從籌建一個4s店到正式執行差不多要一年時間，其中維持運營人員的工資也都是要發的，一年下來也要150萬左右。

店面籌建完畢，就開始從廠家進車，以二線城市為例，廠家要求一次進車100臺，賓士車價我們按平均40萬算，一次向廠家支付4000萬左右。

除了以上成本還要有一定的鋪底流動資金，以便維持整個4s店的執行，這一塊起碼也要2000萬左右。

所以總得算下來，從籌建一家賓士店，到正式開張，起碼也要1個億的資金。

這個事我還真有比較靠譜的回答。一是我自己完全經手建設過一個自主品牌4S店，另外作為助手建設過一個合資品牌4S店。為了回答這個問題，特意諮詢了有過賓士4S建店經歷的業內朋友。現就該問題回答如下：

首先假定是租地建店，因為買地建店因地價差異太大不好估算。一般租期在15年左右。

1、租地投入，保證金押金公關費等200萬元左右。

2、土建（含土地平整土建及店面主體建築土建及空地硬化綠化消防等）800-1200萬元

3、廠家公關費及品牌保證金50-500萬元不等。暫按平均數300萬元計。

4、購買廠家指定裝飾建材、標識、傢俱、維修裝置儀器、軟體、服裝等等按300萬元預估。

5、店面裝修400-600萬元。

6、前期人員過廠家面試及招聘培訓工資等按100萬元。

7、首批進車資金按40臺車*40萬元-1600萬元（首批車因一般辦理不了三方承兌，只能現款進車）。

8、首批配件按100萬元。

9、維修裝置、辦公傢俱、辦公電器、裝置、交通工具等按200萬元。

10、流動資金200萬元。

以上合計約：4800萬元。必須是真金白銀，概不能賒欠。而且還是在租地建店的前提下。一般出租方會約定租期到期後地面所有搬不動的固定物件均歸其所有，4S店根本搬不走多少東西，且地租還遞增嚴重。

以上基本是最節省的搞法。稍有不慎，沒有投入8000萬以上，真還開業不了。記住，這僅是租地建店這種模式的投入。至於買地建店，那就是個天文數字了。

這個問題，我覺得有資格回答一下！

因為我一個親戚在內地省會開了一家。前期投入是非常大的，這個不用懷疑。另外開賓士4s店基本不會虧，之前有人開本田謳歌虧得一塌糊塗。但是賓士不會，因為這幾年賓士的銷量一年比一年猛！！！

投入成本，主要是下面幾個方面。

1、開店成本：一般在省會城市，售車廳，售後處，放車的坪，三塊加起來，幾千個平方是要的，買地或者租低都可以。全部搞下來，加上裝修等，1－2億左右是要的。

2、庫存成本：一般的賓士展廳，20輛c，20輛e，20輛glc，20輛gle，10輛s，加上其它的車型，200臺車必須要有的。算40萬一輛，一億左右的庫存成本。

3、人工成本：全公司員工共計100+。銷售不是很多，主要是售後的工人，加保險理賠等等。工資算2萬一個月，月支出是200萬的樣子。

4，其它的就是運營成本了，水電，裝置，等等，這個不是很多。

另外說一下，為什麼會賺錢，這個是大家最關注的。

1，銷量真是好啊，基本上客戶來了都沒有現車的，都要等，這說明什麼，零庫存啊，不會壓貨啊，進一臺，賣一臺啊，而且還不怎麼優惠。這個利潤不方便透露，但真的比你們想象得要高得多！

2，有車的朋友，特別是有豪車的朋友，應該知道，4s店主要是靠售後賺錢，補個漆1200啊，保養一次至少2000啊，附近的賓士全來你這維修保養，自己算算吧。

所以，開店成本是高，但是利潤可觀，前提是你要有足夠多的錢

賓士是國內豪車品牌，根據2019年資料顯示，賓士單車利潤高達3.2萬元，可見能夠有實力開辦一家賓士4S店後期獲利也是相當豐厚的，當然這暴利的背後是普通人無法承受的巨大經濟投入，一般情況下，要想開辦賓士4S店確保開門營業銷售，絕對不會低於1.5-2億元人民幣。

你認為有錢就可以任性了嗎？錯！賓士並非允許在任何城市開設4S店，他早就提前規劃好了自己的版圖，很多四五線小城市基本上不在賓士考慮範圍，比如我們這邊直接沒有，想買賓士只能去省會或者沿海城市。而賓士的代理權根本不會向絕大部分人開放，包括自以為很有錢的人，資源全部在知名集團手中，這個都需要內部資源渠道，土豪光有錢照樣不給你許可權。

其實要說賓士代理費，根本沒有什麼準確的數字，所謂加盟費一般的豐田、本田、大眾等合資品牌也少不了一兩千萬元，更何況賓士；

然後是找地皮租賃或者直接買下來，佔地面積少說幾千平，長租或者買下來大家自己算算沒有兩三千萬恐怕辦不到；

然後是建設店鋪的費用，賓士這個品牌肯定要求高大上了，預估一兩千萬的蓋樓費用，還有裝修費用二三百萬元下不來；

然後是買車費用，這個主要看存銷比，每月購入車輛數量和賣出數量，按照100臺計算，每月光是流動資金就在三四千萬元，當然隨著賣車逐步對沖大部分費用；

最後是銷售人員、售後人員工資、水電費用、折舊費等等雜七雜八的費用，每年少說千萬元級別；

汽車4S店可以算得上是暴利行業，曾經號稱“一年回本”。

賓士，作為一線豪華品牌，吸金能力更是驚人，畢竟賓士的品牌溢價能力是排在前列的。如果要算開一家賓士4S店需要多少錢，粗略來說，大概需要8000～1.5億。

開一家賓士4S店這麼燒錢？我們來算算，這些錢都燒到哪些地方去了。

目前的汽車市場上，汽車品牌林林總總幾十種總是有的，但是能夠賺錢的卻不多，基本是金字塔結構，“二八原則”。

像日系三傑，豐田，本田，日產。德系的大眾系，美系的別克，福特等，都是能賺錢的品牌。而像標誌，雪佛蘭，謳歌等，都是慘淡經營。

而賓士，BBA三傑之首，自然能大賺特賺。

這麼賺錢的品牌，眼紅的人自然很多，如果想拿下經營權，你需要動用你的人脈，還要打點上下關係，搞定資質審批，協調多方關係，從層層競爭中才能拿下經營權。而這一切，都需要錢。

大家去看車，發現汽車4S基本建在郊區，而且越小眾的牌子位置越不好。

中國的土地有多貴大家都是知道的，無論是租賃還是直接購買，那花費都海了去了，建在郊區，土地成本這塊就可以省不少。

賓士的4S店，因為其品牌主打豪華的特性，自然不能建在太偏僻的地方，有的賓士4S店，是直接建在市區的。

4S店用地面積少則4000平米左右，多則5000平米以上，這花銷少不了。

一家4S店，大致可以分為展廳區，售後區，倉庫，附屬設施等。

作為賓士的4S店，建築成本在千萬級。

建築建好後，內部裝修，軟硬體設施也需要投入資金。

賓士的車價格貴，服務自然也好。某些賓士4S店的修建休息區，餐廳都是五星級的。

根據奧迪經銷商在2017年發出的檔案，裡面提到單店（不含土地成本）建設價格在7,8千萬左右。作為與奧迪馳名的賓士，價格也不會低到哪去。

作為新開的4S店，貨總是要備的。展廳擺一點，倉庫囤一點，不支援一件代發的。

4S店初期購車基本在百輛左右，按賓士均價30萬計算，這筆花銷在千萬級左右。當然，不用付全款，可以以貨款的形式先付一部分。

一家4S店從儲備到運營，人員需要招募培訓，初期未盈利的人力成本支出，損耗成本等都是算錢的。

一家4S店從籌備到開業到盈利，這期間的工資可不是小數目。前廳的銷售，後方的售後車間，林林總總幾十個，也費錢。

看在哪個城市開，如果是一二線城市，沒有土地，那就準備1.5億左右，如果有土地或租土地，準備1億就差不多；如果是三四線城市，要少很多，準備1億差不多了。資金需求，跟賓士官方計劃設計的4S店等級還有關係。

除資金外，賓士還要考察其他方面的東西，不是有錢賓士就會讓你們開的。如果你們只是有錢，那就放棄吧。

你想在哪個城市開，賓士官方有沒有在你說的城市開4S店的計劃？有沒有土地？有沒有行業經驗？

你的問題沒說清楚，我也只能泛泛而談

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題 ，現在讓我們一起探討一下。

1.諮詢賓士。看賓士有沒有計劃在你所說的城市開設4S店，如果沒有，那就徹底沒戲，如果有，那就可以進入下一步的申請。當然，如果你牛逼，即使賓士沒有計劃，你也可以讓賓士馬上搞一個開店計劃，估計這樣牛逼的人，中國沒幾個。

2.申請準備。

①資金。不同城市需求的資金不同，一方面是賓士在不同城市開設的4S店等級不同，導致所需資金不同，另一方面是不同城市的建設成本和運營成本不同，包括本地成本（或租賃成本）、建設成本、人員工資等等。三四線城市，估計要準備1個億，一二線城市要1.5個億，總之，你要證明你不是一般的有錢，有融資能力，有足夠的錢。

②土地。有兩種形式，一種是自有土地，另一種是租賃土地。這兩種形式，是有區別的，而且區別較大，影響也較大，為什麼我就不說了。

④編制申請材料。可以聯絡賓士、寶馬、奧迪官方索取申請表模板，但填寫中有很多技巧，申請賓士、寶馬、奧迪等高階車4S店，如同高考，一考定終生，機會只有一次，如果不慎有一條關鍵資訊填錯誤了，那就沒有機會了，最好找個明白人諮詢一下。

3.向賓士遞交申請材料。

4.等待賓士稽核。

5.後面還有幾個重要的環節，不便多說。

就說這些吧，泛泛而談。因為我不瞭解你的實際情況，回答沒有針對性。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

導讀：開一家賓士4S店需要多少錢，真的是上億的資金嗎？

看到這個題目之後，還是讓我想起了前幾年我在4s店上班的經歷，大學畢業之後，我是在一家自主品牌的4S店上班，當時這個4s店的規模並不是特別大，售前的面積非常小，而售後的面積是售前的兩倍，因為售後每個月的利潤還是比較可觀的，做了大概半年的時間不到，公司又拿了一個全新的品牌，而這個品牌的建店工作是我和另一位同事負責的，過程還是非常簡單的，中間有些事情還是比較繁瑣的。

為什麼上面我要提到我在自主品牌4S店建店的工作經歷，因為我所參與建店的這個自主品牌和賓士品牌其實差距非常的明顯，運營了大概一年多的時間，這個自主品牌4S店就退網了，一方面是因為要考慮拿一個全新的自主品牌，另一方面是因為原來的汽車品牌非常難賣，到現在為止，這個品牌的車型銷量每個月真的非常一般，而且廠家也是虧損的狀態，當時建店的時候要求不高，但是到最後正式運營的時候，前後大概花了也有500萬元。

對於賓士這樣的豪華品牌在建店的要求方面肯定是非常嚴格的，4s店在建店的時候廠家都會有所補貼的，補貼的金額是非常多的，一般來說4s店自己不會貼太多的錢，而賓士的4s店在建店的時候售前售後，包括人員的管理以及崗位人員的招聘都是有要求的，從建店到正式運營，對於賓士這樣的豪華4S店來說，起碼要有一個億的資金準備，而且對於這樣的豪華4S店來說，大部分投資人都不止一個，應該會有好幾個投資人的。

可能有些讀者會有所疑惑，建店落地的時候就花了1億元，那麼在進車的時候，像賓士這樣的車型，平均下來一臺起碼要好幾十萬元，4S店的資金有那麼多嗎？說的簡單一些，其實4s店從廠家進車的時候，可以打一部分的款項，比如這一次需要1000萬元，那麼打進去300萬元或者是200萬元都可以，但是餘下的幾百萬元是有一個時間限制的，到了時間之後餘下的這700萬或者800萬元就要一次性打給廠方了。

所以這就很好的能夠理解，為什麼有些人貸款買車或者全款買車的時候合格證沒有辦法及時的拿出來，主要就是因為這些合格證有三方在保管，而這輛車4s店並未給廠方付全款，所以說當你全款付給了4S店之後，4S店再把你的款項付給廠家，這個時間有快慢之分，比較快的有時候兩個小時可以拿到合格證，比較慢的時候就需要等到第2天了。

我無法比較準確的給出，要想成為賓士經銷商需要多少錢，但是我可以從我個人知道的某合資品牌的4S點建設到投入運營需要的資金成本，來從側面告訴大家，一家汽車品牌4S店的落成需要多少錢？賓士作為傳統的豪華汽車品牌，需要的費用肯定不會比這類合資品牌來得少。

我畢業後，歷經一年半的時間，輾轉三家4S店，最終在這家4s店穩定下來，一路從實習銷售顧問做起，輪值了包括前臺接待、庫管、金融專員助理、保險處理員等多個崗位，最終轉為銷售顧問，可以說對4s店的整個運營情況是有比較清晰瞭解的。

首先是加盟費，任何汽車品牌不是你想加盟就可以加盟的，我所在的4s店從事某主流合資品牌的銷售和售後工作，當初老闆想代理這個品牌時，是透過關係找到了該品牌廠家的某位老總，老總在瞭解了我們集團的具體資質之後，同意了代理方案，但是需要繳納500萬的代理費用，算是另類的押金和保證金，至於後面能不能歸還說法不一，不過起碼知道，其他方面的工作還沒有開始，就已經需要支出這麼一筆龐大的費用。

其次是建設費用，任何主流的汽車品牌對於4s店的建設是有非常嚴苛的建店標準的。場地一般分為兩類，租賃和自有。租賃就是透過租賃他人的場地，在根據品牌廠家的要求，進行調整規劃，這類方案一般不會花費太高，以正常租賃十年為期，加上裝潢等內容，4S點的投入應該不花費超過500萬。自有土地建設就比較貴了，我所在的4S店，第二年老闆自己出錢買地，建設大型的4S店，從買地到蓋樓到投入使用，應該最少花了5000萬。主要還是地皮貴和建樓的成本高。

再者就是買車的流動資金，4S店的運營是需要提前備貨的，包括需要提前進一批車輛以及售後的配件材料，正常稍微大點的4S店，倉庫的車源不會少於一百臺，以賓士品牌為標準，每臺車的均價就算30萬就好，那就是3000萬，加上售後備貨最少也需要300-500萬。不過這筆費用並不需要由老闆一人承擔，一般也就是承擔三分之一左右，剩餘透過廠家金融公司融資或者和地方商業銀行合作，類似於個人買車首付一樣。向廠家下一臺訂單，4S店支付三分之一的費用，剩餘的由金融公司這樣的第三方解決，車輛賣出後再迅速還款，這樣大大降低了資金成本。

最後就是人工成本，4S店的工作人員和崗位還是比較複雜的。部門一般分為，銷售部、售後部、行政部、財務部、客服部等，銷售和售後人員是最多的。銷售部的人員大多維持在二十來號人，售後部門正常有四五十人，其他三個部門，一般只有寥寥幾人而已，在加上各類主管經理級別的人物，一家4s店的工作人員正常維持在一百來號人左右。假設人均工作5000元，老闆一個月就需要支出50萬的工資成本。

其實還有一些費用支出的，包括每個月的水電費用，行政採購的日常用品消耗，參與到市場宣傳的費用，每個月做車展的物料和場地費，試駕車的採購以及平時用車的油耗費用等等，建店之初，投入稍微大些，以賓士為標準，單就是採購試駕車，可能就需要將近上千萬，再加上每個月的運營的基本保障，估計需要個一千二百萬沒跑。

綜上所述，集合了代理費用、建設費用、流動資金、人工成本、運營成本，如果想要讓一家新的賓士4S店投入使用，最少需要支出將近一個億。特別是代理費用的資金是很難評判的，如果廠家稍微為難下，成本估計還要翻番。

開賓士4S店這個不清楚，但是其他品牌的還是略懂，因為在4S店有工作經歷，一個綜合性的企業，經營了四家4S店，分別是一汽、上汽大眾，別克、雪佛蘭。都在一個大院裡，因為老闆太有錢，拿到了一大塊地，據說2003年當時光拿地就花了5000多萬（小縣城），現在每個品牌的庫存車在150輛左右，光憑賣車的話，店總說基本處於微利狀態，銷量不好情況下處於虧損狀態，尤其是別克和雪佛蘭表現一般。

一汽大眾店內有售前12人，服務部5人，售後15人加上管理總計35人，別克總計16人，雪佛蘭總計12人，上汽大眾總計34人，現在就是97人了，還不加金融部的，精品部的，綜合部的，這麼多人每月工資都得100萬+

銷量最好的時候就是10月1期間，7天能賣出600多臺車，今年賣得少，不到500臺車，但是利潤還可以，最主要的還是在售後方面。

就像這樣的4S店，當時投資感覺也是天價，畢竟它是在縣城，現在要投的話2個億拿不下來。而經營一家賓士4S店，假設店面不大售前售後加起來也得20多人，而地皮的價格比較昂貴，一般是千萬起步，否則沒有開的必要。

比如在青島這樣的地方，選擇非黃金地段也得1個億打底。

賓士汽車4s店加盟店面積最少650平米，月租金金額42600元左右，店鋪水電雜費月支出約8940元。店面租金和水電費用由加盟商所處地域的不同而有所差別。裝修費需要79100元，公司裝修標準說明：總部需遵守公司總部對於店面裝修的要求與店內陳設的佈置。加盟店店內實行倒班制，需約6名員工，員工工資是員工福利和工資等基本組成的，在不同地區其的工資也也有著不同的標準，制定員工的待遇的時候，要根據實際的情況進行制定。預備資金33200元，日常流動資金可以在幫助加盟商在店面遇到突發事件時順利解決。

作為一個賓士老員工，從一家賓士4s店剛剛建起到開始到售後產值700多萬，待了7年，我告訴你，一家賓士4s店至少投資一個億。

我是重慶一家賓士4S店的銷售人員，拿我們店來說一下。我只說我在賓士4S店這幾年所真實看到的，所以請各位大神輕噴。

1、開店成本：我們店處於重慶市郊區，建店所用地塊是自店購買的，營業面積大概17000平方米共計五層樓，分為銷售展廳、售後維修服務兩層、庫房兩層，頂樓為員工停車區域，我入職時公司大概已經開業大半年，具前面老員工說建店和購地一共大概花費2億。

2、庫存成本：長期會保持大概100多臺庫存，均價預計40萬左右。

3、人工成本：全公司員工共計100+。

最後我們店18年共計銷售新車1400+，整個銷售部毛利大概200多萬，我也搞不明白投資人為什麼花如此高的投入來換取如此低的收益。