汽車底部有零部件是鑄鐵件，車體有含鐵的元素，若是車子過水路多，氧化的就快，為了放慢車子的氧化速度，可以採取給地盤噴底盤裝甲，減少車子涉水，涉泥濘路況等！希望幫助到您！

1底盤暴露在空氣中，要發生氧化反應，首先就要有空氣作為條件，如果沒有空氣，那麼就不可能有生鏽這樣的事情。底盤長期暴露在空氣中，顯然提供了這個非常有利的條件。因此，就出現了一些車主會將車子底盤裝甲這樣的行為，試圖保護車底盤。其實，這樣的行為可能還會加速底盤的生鏽，因為這種裝甲要建立在對底盤高度清潔的基礎上，也就是在底盤表面處理要足夠乾淨，否則蘊藏的“溼氣”會加速鏽蝕的速度。

2、水+汙泥的腐蝕性，底盤生鏽不僅僅需要空氣，還需要一些腐蝕性較強的反應物，車輛雨天泥濘道路行駛過程中水花四濺，將汙泥一點一點的積聚在車子的底盤，透過與底盤金屬的接 觸，慢慢侵蝕車子底盤，使得其生鏽。要想避免這樣的問題出現，就需要裝甲，可是裝甲處理的要求過高，處理不當還有會副作用。

3.車底盤生鏽怎麼辦，一般的汽車底盤是有一個塗層來進行保護的，但是很多的時候情況就可能出現一些磨損。這一點是無可避免的。一旦塗層出現磨損或者是有一些比較特殊的情況，那麼我們應該怎麼去做呢，其實也是蠻簡單的，只要生鏽就先將鏽跡除去。除鏽的方式也是比較簡單，直接的磨光即可，然後就是選擇一些比較好的防鏽防水塗層來進行修補。多數的汽車底盤在生鏽的時候，其實並不是那麼簡單的會被人們所發現，其實也是需要一定的時間才是被人所關注，所以平時的養護是需要經常檢查的。我們在進行汽車的防鏽的工作的時候，要注意的就是防鏽的使用最好是使用同一種類型的漆。進行底盤防鏽護理的時候，質量是否出色要完全看車主選擇的底盤護理場所是哪裡，在一般的小汽修廠中進行底盤的防護處理，使用的防鏽材料都是低端的材料，而且在進行噴塗的時候噴塗層的均勻程度也很不可靠，因此來說想要在這種防護過程中出色的效果展現，或者是找4s店，或者是找更加專業一些的汽車修配廠來做。如此才能夠有出色的效果展現，在進行底盤防鏽處理過程中塗層是否均勻極為關鍵，塗層均勻的情況下就不會有防鏽漆掉落的情況發生，而塗層不均勻就會有大片大面積的防鏽油漆脫落，這樣進行保養之後也就沒有任何出色的效果展現了。要注意在進行防鏽材料護理之後不能夠立刻將車駕駛道路上進行行駛，一定要自然風乾，自然風乾之後才能夠擁有更好的效果。

導致汽車底盤生鏽的主要原因有如下幾個方面：

1、汽車材料應用

愛車因價格、品牌定位等原因限制，不可能用到好的板金材料，這是導致生鏽被硬體化，毋庸置疑，一般價Grand SantaFe高的汽車會運用成本更高的材料，像熱鍍鋅鋼板、全鋁材料、高強度複合材料、汽車碳化纖維等，這些汽車材料自然很難生鏽，有誰見過全鋁車身、底盤會生鏽?同時，汽車生產廠商是否偷工減料，也會使汽車用材效能差異較大，我們知道，汽車鋼板可以有很多種防鏽處理，如鍍鋅、鍍鉻等，汽車廠商為節約成本省去這些工序，這就是為什麼有些汽車的排氣管沒幾年就爛透了;此外，還有一些工藝的差距，像塗裝工藝、焊接工藝等的差別，也會使生鏽程度出現“先天性”的差別。

2、人為因素

這多數為我們車主的用車不當或“懶”造成的，如車漆破壞不長時間不修復，導致車漆內板金表面暴露在空氣中生鏽;開車經常走積水地方，使底盤較長時間與水接觸，導致底盤鏽蝕;長時間不洗車，尤其雨後，雨水不清理會腐蝕汽車車身;經常將車放置於潮氣較大的地方，如海邊、江邊等地方。所謂“懶”主要指的是很少打理汽車，很少對汽車外表進行維護保養，如洗車、打蠟等;排氣管尾部經常積水，而不清理。

3、外因

外因主要和使用環境相關，有些地方環境較差，接觸酸雨、腐蝕性粉塵等較多;有些地方天氣潮溼、雨水較多，造成底盤鏽蝕嚴重;有些地方路況較差，經常磕到底盤或砂石擊打底盤，造成表面破損，增大容易鏽蝕地方的可能性，像發動機下護板、排氣管等。

底盤防鏽分為六步： 第一步：升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防鏽層。 第二步：用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。 第三步：準備噴塗防鏽處理層時，必須先用遮蓋紙（多用報紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的感測器和減振器要遮蓋好。 第四步：將底盤防鏽材料依次噴塗到底盤，至少噴３層，厚度約為３毫米（國家操作標準是４－５層材料）。 第五步：塗層區域性修補，保證遮蔽性越強越好。 第六步：去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風乾，大約４－５個小時。據介紹，整個底盤防鏽過程約需７－８個小時。

汽車因為價格或品牌等原因限制，汽車商有時會用次一點的板金材料，這是導致生鏽被硬體化。或者是我們自已對汽車保養不當造成的，建議網友們不管自己的車是名牌或是價格低一點的車要愛護有加，保養好了我們的車也一樣非常好的。

您好很高興回答您的問題汽車底牌會生鏽很大的原因是因為底牌比其他部件接觸的地面更近，跑在路上有時候會有水或者帶有腐蝕性的東西，濺到底牌上，時間一長就會造成生鏽，怎麼保護，咱們車買回來以後可以給底牌做一層底牌裝甲，這樣就可以有效的保護底牌了

人壞先壞心，車爛先爛底

汽車底盤車架出廠時已經做防鏽處理，但日常行駛中石頭掛碰刮傷底部防鏽層，車輛如果在潮溼環境，暴露部位容易生鏽。原因在於底盤使用鑄鐵元件。

原車下線時，廠家就已經對底盤進行了防鏽處理。如果想進一步保護底盤，最常見的是做底盤防鏽也就是常說的底盤裝甲或者底盤封朔。它有防鏽防腐蝕防掛傷等好處。

其實保護底盤最好的辦法就是我們日常的行為習慣。過坑窪地方要低速，防止刮傷底盤。不要把車輛停在海邊或者化工廠附近。高鹽鹼化學品對底盤有致命的損失。日常要經常檢查底盤有無刮傷，並對刮傷部位及時處理，避免進一步惡化。洗車時也可以沖洗下底盤汙物。

汽車經常會遇到雨、雪天氣，底盤接觸水很容易生鏽。如果用噴鹽水的方法使雪地化凍，鹽水會加速對鋼鐵的腐蝕；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防鏽能力，減少衝擊損傷，延長底盤壽命。

底盤保養：一、保護底盤； 二、確保行車安全； 三、提高舒適性；四、車輛保值；

底盤防鏽分為六步：

第一步：升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防鏽層。

第二步：用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

第三步：準備噴塗防鏽處理層時，必須先用遮蓋紙（多用報紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的感測器和減振器要遮蓋好。

第四步：將底盤防鏽材料依次噴塗到底盤，至少噴３層，厚度約為３毫米（國家操作標準是４－５層材料）。

第五步：塗層區域性修補，保證遮蔽性越強越好。

第六步：去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風乾，大約４－５個小時。據介紹，整個底盤防鏽過程約需７－８個小時

汽車底盤直接與外界接觸，難免遇到泥，水什麼的，有時候甚至是一些腐蝕性的液體。其實有一種叫做底盤裝甲的東西，某寶應該可以買到，其實就是一種防腐漆，噴一下的話還是有效果的。

一、總成機油常查常檢

　　這裡包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

二、兩種摩擦片更換要及時

　　剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告訊號，提醒車主更換。

　　現在多數汽車採用膠粘的方法把摩擦片連線到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子訊號感測器，大約在摩擦片還剩下1.5 毫米時，儀表板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒車主要更換摩擦片了。

三、四輪定位小謬差千里

　　粗看，汽車上的四個車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉了一個角度，只是數值很小，一般只有0.5 到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向效能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻確保了安全駕駛。

四、底盤保養輪胎是關鍵

　　首先要注意輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易爆裂；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5 到2 毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，這時就要更換輪胎了。

汽車底盤的保養

　　在遠離修車點時，汽車壞了，那真是讓人頭疼。有備則無患，有了汽車後在平常就應注意汽車的保養。

　　說到汽車的養護，底盤護理最容易被司機朋友忽視，但在冬季或溼滑天氣底盤維護的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進行養護就要徹底做底盤清洗及防鏽處理。首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥汙過多，還要用去油汙的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，這樣防鏽護理才可以開始進行。在專業的美容店裡，可將汽車升到舉升架上進行底盤清洗、擦拭，再進行防鏽護理。在這中間要注意的是，在清洗後一定要等到底盤上的水分乾透後，才能進行防鏽護理。在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷塗層，形成一層保留持久的均勻防鏽塗層。全部完工後再進行5-10分鐘的自然風乾，底盤防鏽處理才算完成。

　　做完專業的底盤護理後，也並不代表萬無一失了，其中有一個誤區，那就是時常人們為了愛車會對車子自行進行沖洗，其中時常會加入一些清潔劑，這時請注意不要用鹼性清洗劑洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會影響防鏽效果並縮短防鏽時間。

處理方法如下:

　　1 儘可能的保持車輛清潔

　　保持車輛的清潔，才是保養汽車的開始。定期洗車，尤其要注意清洗汽車底盤。因為通常專業的汽車底盤維修和清理，費用是比較昂貴的。由於路況的不同，很難保證在車輛使用一段時間後，仍然保持乾淨。而汽車的底盤，是最容易接觸到路面汙水之類的物體的。那麼，就應該儘可能在洗車的時候，多留意汽車底盤的清潔。

　　2 保護暴露在空氣中的金屬體

　　任何暴露在空氣中的汽車金屬都可能會被氧化，生鏽。現在在普通的汽車保養處能夠買到防鏽液，洗完車後，正確的使用不同種類的金屬保護液，會在很大程度上防止金屬的氧化生鏽。

　　3 汽車底盤噴漆

　　正如上面說過的，汽車底盤是最容易生鏽的地方，給汽車底盤噴漆能夠很好的防治生鏽。通常情況下，每一年給汽車底盤進行一次全新噴漆，就能夠在最大程度上防止汽車底盤的氧化和老化。

　　4 清理舊的噴漆層

　　如果在特殊情況下，汽車需要進行重新噴漆，或者區域性噴漆，一定要把舊的噴漆層清理乾淨。不完全的清理以及非正確的清理方法，都會導致新的噴漆層容易脫落。這樣不僅會影響汽車的美觀，還會造成對金屬表面的二次損害。

　　5 不要將車內的地毯弄溼

　　車內的地毯通常需要很長的時間才能變幹，如果將地毯弄溼了，要及時對車面進行必須的烘乾處理。汽車地毯的清理也是大家容易忽略的一個地方，通常大家都是隻清理那一小塊可以隨意挪動的腳毯，卻真正的忽視了最容易藏汙納垢的地方。車內的地毯如果經常潮溼，就會很容易使汽車底盤生鏽，所以每隔半年時間，就應該小心揭開地毯，檢查是否已經形成了生鏽點。

底盤的工作環境特別惡劣！一般的汽車底盤是有一個塗層來進行保護的，但是很多的時候情況就可能出現一些磨損。這一點是無可避免的。一旦塗層出現磨損或者是有一些比較特殊的情況，那麼我們應該怎麼去做呢，其實也是蠻簡單的，只要生鏽就先將鏽跡除去。除鏽的方式也是比較簡單，直接的磨光即可，然後就是選擇一些比較好的防鏽防水塗層來進行修補。