汽車大燈的高低可以調節，一般在方向盤下面左邊有一個調節按扭，如下圖，如下說明

1、0檔的時候，適合於只有駕駛員一個人在車上使用

2、1 檔的時候，適合於2人在車上時使用

3、2檔的時候，適合3人左右在車上使用

4、3檔的時候，適合車子4-5人在車上使用

每個車子的說明書上面會有詳細說明，調節的原理就是車子上重量增加，車子前面會往上翹，0-4的就是大燈的高度從高到低依次排列

怎麼調汽車大燈？汽車在爬坡的時候，對新手駕駛者來說， 這一個問題對新手來講應該是一個比較繁瑣的。在行駛中，引起影響對方駕駛者視線，可以連續閃三下燈提示對方，等前車駕駛者注意到燈光時再閃三下大燈，不知道作為車主的你是否有如許的履歷，你自己將要注意了。

自動調節遠光燈系統該系統操縱攝像頭檢測前方車輛或對面車輛的燈光，但當車輛產生碰撞替換總成或更換燈膽之後。咱們也沒必要由於調劑燈光而去4s店或修理廠，只要自己進行操縱就好。在車輛操縱過程中，車輛可自動調節大燈內的微型遮光柱，從而將照耀角度及規模進行微調，防止燈光直射對方車輛的同時，還能維持其他規模正常遠光照明。下面咱們就來學習一下怎樣使用一面牆來準確調整大燈照耀位置，若不好判定光軸的距離或高度時，可開啟大燈，向牆壁或電線杆照射，這樣可事先熟悉光軸的準確位置，以較利於而後調整光軸或改換燈泡的功課。

大燈照耀位置調整前的預備。大燈高度可調並不是調節大燈總成位置高低，而是經過調節燈頭高低來達成，因為大燈燈光跳高了，燈光照射過高易影響前車或物件車輛行車視野，引起眩目產生危險，所以在操縱這一個功能後，要及時把燈光調回去。調劑大燈地址要測量三個距離。這三個距離分別為：近光燈中間到車中軸線的距離（距離A）、遠光燈中間到車中軸線的距離（距離B）、近光燈中間到地面的距離（距離C）。依照我們上一步測量的A、B、C三個距離，咱們利用膠帶在車前的牆面上設定瞭如上圖所示的基準線。各標準線間距可參看圖中標識。之所以應用膠帶設定，是由於膠帶利用完後可以輕易拆卸，防止弄花牆面。

兩款車型的大燈都可以進行高度調節，為燈光的規模提供了保證。這款車的前大燈，近光遠光都是鹵素大燈，不外還有一個大燈高度可調的功能，我一般都調到最高，若是你的車帶有這樣的功能。汽車大燈發黃模糊就換燈有一些車主對比懶沒有進行諺分界線的轉折點地址（近光燈射出光線的軸線地址）是準確的，這申明車燈沒有發生左右橫向偏移。我也不知道分析的對不對，僅供參考。

對的，基本上日常所見的車輛的大燈都能調節高低，還有左右也可以調節。

一般燈光調節有2種，手動調節和自動調節。

手動調節的也分為兩樣，一個是用工具直接在大燈後面轉動就可以調節高低，調左右和高低分別是兩個螺栓。還有一個在室內方向盤旁邊有一個旋轉開關，上下轉動就可以調節燈光的高低。

自動調節就比較簡單了，大燈的燈光會隨著車輛高度的高低起伏，自動調節燈光的高低。一般高檔車才有。

答案是部分車型是可以手動調節的，不過現在市面上的一些高配車型都是自動的，也就是會根據道路的顛簸上下水平自動調節

大燈高低是可以調節的，首先你要確定要調的是近光燈還是遠光燈，如果是近光燈的話很好調，一般轎車的正駕駛方向盤左下方有大燈調節開關，可以自由選擇燈光高低。當然也有的車可能不帶調節開關，不過不用擔心，還是可以調的。

下面說說遠光燈的調節方法，一般遠光燈的調節開關在發動機艙裡，包括有的車沒有調近光燈開關的車，都是在發動機艙裡調的，我們開啟引擎蓋，找到大燈後側，一般都會發現有兩個可以用梅花螺絲刀或其他工具調節的開關，調燈，必須把車開在屋裡暗的地方，或者等天黑了也可以，，這兩個開關一般都可以調節大燈高低和左右。

往上旋轉，燈光照射高度往下；往下旋轉，燈光照射高度往上。坐在駕駛位上，一邊旋轉按鈕一邊觀察燈光，可以看到明顯的變化，操作簡單。但需要注意：一般的車只有一個大燈高低調節旋鈕，這個旋鈕鈕是同時控制左右前大燈的，如果需要單獨調節左邊或右邊，或者有的車沒有“大燈高度可調”功能，沒有大燈高度調節按鈕，就要使用第二種方法。假如需要單獨調節左邊或右邊的情況，一般都是一邊總成壞了，換了一個新總成，新總成和另一邊的舊總成照射角度高低不一樣，就要單獨調節。方法二：調節大燈總成微調按鈕少數車型沒有“大燈高度可調”功能，也就沒有大燈高度調節按鈕，但大燈總成上的微調按鈕是一定有的：

簡單調整方法：

1、調燈光的時候不要用牆，把車開到平路上，近光的點調在30米距離並兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就可以了，用牆是調兩個遠光點平行的。

2、將車停在車頭與牆米遠的位置，確保地面是水平的，並且汽車和牆是垂直的。

3、測量地面到大燈中心的高度，並測量兩個大燈之間的距離。

4、在牆上比大燈低0.1米的地方張貼一個水平遮蔽膠帶，並確保膠帶在汽車的正前方中央。

5、調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是位於牆上膠帶的中間。

6、繼續調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是徑直向前，為了確保調整的正確性，測量牆上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數值是相等的。

你好，汽車燈光的高低是可以調的。看下圖

首先打開發動機蓋。看下圖上的提示，近光高低的箭頭指向，近光的左右調整。遠光的高低和遠光的左右調整。

燈光光線調整到明暗分界線轉折位置與標準重合即可。請看下圖提示

調整工具和調整方法：使用米字或一字螺絲刀子，或者用內六角透過大燈上方的調整位置進行調解。請看下圖示範

汽車大燈的高低是可以調解的，大部分在方向盤左邊，一個小的轉動的塑膠調解鍵，在夜晚根據路面行駛的狀況，來調節，比如在路面沒有路燈的情況下把照射的距離調節選一點，這樣有利於觀察路面行駛情況，有更長的時間來採取措施。

如何調汽車大燈聚焦？這個問題對於新手來說應該是一個比較麻煩的。不知道作為車主的你是否有這樣的經歷，馬路上正常行駛，對向行駛的車輛朝你晃遠光燈，此時你雖然從駕駛上沒有出現過錯，但是可能你車輛的燈光調整不合理，造成影響對方駕駛員視線。而通常車輛出廠時都會對燈光進行預調節，但當車輛發生碰撞更換總成或者更換燈泡之後，都需再進行調整。而我們也不必因為調整燈光而去4S店或修理廠，只要自己進行操作就好。

如何調汽車大燈聚焦？

在車輛使用過程中，我們有時候會遇到車輛燈光照射位置過高以及照射角度偏移的情況，這時就需要對大燈進行調節了。下面我們就來學習一下如何使用一面牆來正確調整大燈照射位置。

如何調汽車大燈聚焦？大燈照射位置調整前的準備

首先，我們把車停在離牆面7.6米（約25英尺）的位置，車輛將在此位置向牆面打燈，並根據燈光在牆上的投影實時調節燈光的照射位置。

調整大燈位置要測量三個距離。這三個距離分別為：近光燈中心到車中軸線的距離（距離A）、遠光燈中心到車中軸線的距離（距離B）、近光燈中心到地面的距離（距離C）。

根據我們上一步測量的A、B、C三個距離，我們使用膠帶在車前的牆面上設定瞭如上圖所示的基準線。各標準線間距可參看圖中標識。之所以使用膠帶設定，是因為膠帶使用完後可以方便拆卸，避免弄花牆面。

大多數車型的遠近光亮點位置在出廠時已經調節好，在調節近光燈時，遠光燈也在動，但相對位置是不變的。因此，在調節大燈位置的時候只要保證近光燈位置正確即可。

一些車型車內整合有大燈高度調節旋鈕。如果你的車帶有這樣的功能，在調節大燈前應先把大燈高度調節旋鈕調到“0”位。

如何調汽車大燈聚焦？大燈照射位置的調整方法

調節燈光位置是透過調節大燈背後相應位置的調節旋鈕實現的。不同車型需要調節的部位以及使用的工具不盡相同，需要根據具體車型而定。

調節前我們從車燈打到牆面的燈光可以看出，此車遠光燈位置偏低；但明暗分界線的轉折點位置（近光燈射出光線的軸線位置）是正確的，這說明車燈沒有發生左右橫向偏移。

調節後燈光投影的高度已經調高到正確的位置。由於原車燈光投影明暗分界線的轉折點本身沒有偏移，所以近光燈高度調好後轉折點位置非常準確。

近光燈位置調節好後，我們開啟遠光燈發現，遠光燈聚光點正好位於遠光燈位置標記上。可見，遠近光燈的相對位置是固定的，調好近光燈位置，遠光燈位置就基本正確了。

如何調汽車大燈聚焦？快速判斷大燈照射位置是否正常

如果你嫌前面介紹的方法過於複雜，那麼我們這裡為你提供一些簡單的判斷大燈照射位置是否正確的方法。如上圖所示，一個身高180cm的人站在車前約7.6米處，近光燈光線不應高於人的臀部。

近光燈正常照射高度應位於前車輪胎上緣附近。如果發現你的車的近光燈照射高度高於前車輪眉太多，則說明近光燈照射高度太高，會對前車駕駛員的視線造成干擾。

在跟車的時候，我們也可以判斷我們的近光燈照射位置是否過高。做法如下：如果前車是SUV，我們的近光燈不應照亮後保險槓上緣以上；如果前車是轎車，我們的近光燈不應照亮牌照下緣以上。

大燈高度調節絕非難事，有的車主會說，每次驗車時檢測場認為燈光合格是否就不晃人？那些檢測資料可真未必，還是要依據事實來進行判斷，而燈光高度調節並沒有完整的規範，通常以照亮地面且不晃對方車輛與人員為準，所以自行調節時多尋找參照物進行對比，反覆調節至合理即可。

大燈高度調節方法共有兩種：

我在修車的過程中，遇到不少需要單獨調節左邊或右邊的情況，一般都是一邊總成壞了，換了一個新總成，新總成和另一邊的舊總成照射角度高低不一樣，就要單獨調節新總成。

圖片是我把大燈總成拆下來後拍的，沒有拆下之前，裝在車上是這樣的角度：