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高速下坡是直接鬆油門帶檔滑行,如果與前車很近,就先踩剎車等速度降下來在踩離合降檔使低檔減速,然後繼續滑行,不用踩剎車是嗎
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回覆列表
  • 1 # 北大荒人123

    開車時高速下坡,發動機不能熄火,選擇適中的檔位。收著油門兒,向下滑行。不能拖檔。或者熄火,因為脫檔,或者熄火。都是開車的大忌。絕不允許。因為車輛熄火後,失去助力壓力。方向和制動都會失靈。非常危險。請大家不要心存僥倖心理,安全第一,生命寶貴。

  • 2 # 阿彪說車

    1、駕駛車輛下坡前減低車速,控制車速進入下坡道。為避免一直踩剎車導致剎車熱衰退,可以利用發動機制動來將車速控制在一個較低的範圍內,即掛低速檔。開自動擋的車型,可以切換手動模式保持在低檔位,將車速控制在可控的範圍內。

    2、在下坡路段,嚴禁空檔滑行,必須掛入適當的擋位,利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。下坡路段慎用制動,下坡前試驗制動的效能是否良好,在排除故障之後再下坡。在下長坡途中,避免使用緊急制動;在必須緊急制動時,需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。

    3、如果坡太長,各車的慣性力都很大,適當增大車間距離保持安全車距。在下坡加彎道路段,切不可猛踩剎車,在進彎道前先踩剎車減速,變換車道前一定要提前開啟轉向燈,並通過後視鏡觀察車後情況。

    汽車下坡注意事項:

    1、低速檔和剎車配合使用,可避免長時間踩剎車導致剎車失靈;入彎時踩剎車完成過彎,過彎後鬆開剎車再次使用低速擋。

    2、下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。

    在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

  • 3 # 鐵腦殼803

    謝邀,有的朋友說得很細,也很全面,就不必囉嗦在說多了。簡單說幾句,一般都是擋上減速帶剎車,如果要停也是同樣擋上減速直到發動機轉速與速度相當,脫檔減速停車,這樣避免踩剎車時間過長髮熱失去制動,自動擋可換到手動模式(或者S擋滑行帶踩剎車,此操作不是每一款車都適合),切記速度快的時候減速用空擋!貨車必須要開噴水降溫。切記切記切記!

    都是個人建議和經驗和實際車的操作,自己可以多學習,慢慢會有經驗。祝願都平安!

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