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  • 1 # 贚飝麷鷡

    首先回答一下問題:安全駕駛與思維方式有關。

    關於安全駕駛,我說一下我的個人觀點

    現在汽車的智慧程度越來越高,關於行車安全的輔助系統也越來越多,但是因為實際行車中交通情況變化對於現在的車載電子系統而言還不具備可以全面的干涉以及做出正確判斷的能力,所以駕駛員的安全駕駛意識與思維就很重要了。思維方面,保持一顆“人不犯我我不犯人,人若犯我禮讓三分”的心,不開鬥氣車,與道路上其他車輛和平相處。注意文明駕駛,變道時儘量不要與其他車輛搶道。如果有車輛禮讓,有條件的話給駕駛員豎個大拇指,這樣大家心情都好。

    比起思維方式,我覺得安全駕駛的意識更為重要。不論是駕車人員還是乘車人員,上車自覺繫好安全帶(後排乘客也一樣需要繫好安全帶),不酒後駕車,不在車內擺放香水盒,懸掛裝飾品……這些東西在日常行車中可能會干擾駕駛員視線,同時在出現交通事故時可能會對駕乘人員造成二次傷害。小心駕駛,學會預判性操作,提前預判哪輛車可能變道,減速等。而如果有條件的話,可以找一個空曠安全的地方熟悉一下緊急情況下的操作,比如緊急剎車,緊急避讓,降檔減速等,這樣在發生突發狀況時不至於手忙腳亂。同時也要注意瞭解特殊情況下的車輛操作技巧,如剎車失靈,爆胎等……

    也許有人會覺得這樣有些小題大做,但是面對安全問題,怎樣“小題大做”都不過分

    最後,祝您在享受便利的同時也能出入平安

  • 2 # 半掛司機

    在回答這個問題之前我們瞭解一下安全駕駛和思維方式各是什麼?

    安全駕駛是指每個駕駛員在駕車行駛中要集中精力,仔細觀察,提前判斷,以此達到遠離危險,才會有安全保障。至於駕校所學習的都是在著重培養駕駛員的安全意識,只要有意識了,那麼就會知道駕車是一種很危險的操作,從而會使每個駕駛員在行車中小心駕駛,以求人和車輛的安全。

    思維方式就是人思考問題的根本方法,比如說同一件事,讓不同的人去做,那麼看待事情的角度,方式和方法都會不同,同時會讓有的人事半功倍,有的人則會前功盡棄。

    根據以上大概的分析,我們大家可以看出安全駕駛與思維方式是有密切關係的,也是不可分割的。打個比方:假如說一個傻子,因為腦袋智障問題,弄得自己整天瘋瘋癲癲的,一天就只知道吃,喝,玩,意識里根本就沒有考慮問題這一說法。由此可以看出人不管幹什麼事,都是由腦子支配的,沒有腦子何談思維方式,沒有思維能力,自理都是問題,何談安全駕駛。

    思維方式的定義比較廣,有利於安全駕駛的,我們只能從以下幾點來大概的分析一下:知識,經驗,以及思考問題的立場。

    我們大家都知道,知識決定一切,這裡的知識就是大家在駕校所學習的一切,要是自學的話,那麼只能解決操作問題,至於路標,導向,會車,燈光等等都是一無所知的,就和車痴沒有什麼區別,也會給自己和大家帶來安全隱患的。

    所謂的經驗就是每一個駕駛員從小白到老司機都是經過長時間的駕駛磨鍊總結出來的,沒有豐富的駕駛經驗,遇到障礙,就是算你有強悍的思維能力也是於事無補的,假如說正常行駛中猛然衝出一隻狗,大家怎麼處理呢?這個時候只能用經驗和你的思維方式來進行判斷狗跑動的軌跡,才可以支配手腳來巧兒奪險的。

    思考問題的立場這個就要看個人的思維能力的活躍度了。畢竟每個人都有不同的思維方式。比如:車輛在正常行駛中,遇到某一水路面山洪暴發,馬上就要到車輛所行駛的區域,由於各種因素的影響,有的人抱僥倖狀態,趁洪水還沒過來,選擇加速衝過去,有的人選擇檢視等候,那麼還有人會選擇原地調頭,繞道行駛。所以說呢一瞬間的禍兮旦福,會以個人思考問題的立場來決定的。

    溫馨提示:為了自己和大家的安全,請保持好良好的思維能力,才能保證安全駕駛。那麼想要擁有清晰的頭腦,切記不要喝酒駕駛和疲勞駕駛。

  • 3 # 田東亞

    誠邀。

    安全駕駛與思維方式有關,預判型的思維方式有利於以安全駕駛。

    都說十次事故九次快,開慢一點固然安全,但用預判性的思維來開車才會更安全。相對於高速公路而言,多數人城區開車的時間佔比會更大。

    雖然城區開車的速度比高速要慢,但是城區的交通環境更為複雜,而且交通參與者更多。更多的汽車、電動車、腳踏車、行人,而且紅綠燈更多,岔路口也更多。在這樣複雜的交通環境下開車,除了速度不能太快,更多的時候我們更要帶著預判性的思維來開車。

    什麼是預判思維呢?

    預判思維就是所謂的安全意識,指我們周邊的交通環境在自己不能完全掌握的狀況下,要做最壞的打算。

    開車最重要的就是視線。只有看清周邊的環境,才有助於我們作出正確的判斷。所有不能完全看清楚周邊環境的情況,都被稱之為盲區。比如彎道有盲區,大的起伏道路有盲區,前方或側邊有鄰車擋住視線時也有盲區等。在我們遇到有盲區時,一定要有預判意識,為可能出現的突發情況做好防範,集中精神隨時準備剎車,把一切的風險降到最低。

    比如前車突然剎車,很多人可能在相鄰道路沒有車的情況下會選擇超車。如果前車是因為避讓一個行人、或一條寵物而剎車,那麼這個時候超車就會非常的危險。這個危險也是因為前車擋住了我們的視線,讓我們無法看到穿行馬路的行人或者寵物而產生。這就是我們的視線盲區,在不能完成掌握交通環境的條件下不能盲目的超車。

    在比如紅綠燈路口與大車並排行駛時,我們的側方視覺區域幾乎被大車所遮擋,一定不要盲目超車,謹防有行人或者電瓶車橫穿馬路,這種盲區所導致的交通事故太頻發了。

    很多交通事故都是在視覺盲區裡遇上的,這要求我們一定要有預判性思維,隨時想著在我們的盲區可能會有最糟糕的事情發生,可能有行人竄出來、有電瓶車鑽過來、或者有其他的機動車駛過來,要隨時為這些突發情況做好剎車準備。老司機與新手最大的區別就是開車的思維方式不同,而預判性思維就是其中最重要的一個。

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