從新車的外觀方面來說，大眾T-ROC探歌繼承了現款車型的設計語言，比較時尚、富有很強的運動氣息。修長寬大的多邊形進氣格柵，黑色中網採用雙橫幅式鍍鉻飾條，讓新車更具年輕氣息。前臉任然採用大眾套娃風格，對於一些消費者來說，很難分得清它與其它車型的前臉。新車在尺寸上，長寬高分別為4318毫米、1819毫米、1582毫米，新車的軸距為2688毫米，這樣的空間算得上，很充裕了，舒適感更強了。

從新車的內飾方面來說，採用橙黑撞色設計，給大家第一印象就是眼前一亮的感覺，更加富有運動氣息了。值得一提的是，中控採用硬硬的塑膠，讓它與其它品牌車型相比較還是有很大的缺陷的。全系車型頂配擁有USB介面，280TSI舒適版車型標配擁有Clean Air 2.0空氣淨化系統及雙溫區空調等，280TSI豪華版車型空調控制面板為觸控式。

新車在動力方面來說，2020款大眾T-ROC探歌搭載1.2T和1.4T這兩款直列四缸發動機，其中1.2T發動機的最大功率為116馬力，匹配5速手動變速箱，而1.4T低功率版發動機最大功率為131馬力，1.4T高功率版發動機，最大的功率為150馬力，匹配7速雙離合變速箱，另外，還有四驅版本車型供選擇。

對於22萬左右的資金在汽車市場中受到的限制是比較多的，一來是價格高的豪華品牌根本就是“探不著”，二來是許多普通品牌的SUV車型定價也是高於22萬的，其中HIGHLANDER，本田UR-V，EDGE等都是超出了預算的。但車型眾多的市場中也是可以選出一些的，符合條件的車型有TiguanL，TAYRON，ENVISION等，但入手的也基本是低配版。

首先是大眾旗下的TiguanL，起價在21.88萬，可以說是擦邊進入預算的，目前這款車是三款車中名氣最高的，一來是大眾品牌實力較強，名氣較響，對於它旗下的車型消費者大多覺得可靠。二來是TiguanL自身的實力強勁，不僅擁有寬大的空間，而且動力表現兇悍，行駛加速令人有刺激感，而且踩下油門之後，系統反應迅速，並沒有延遲感，讓人開車出門擁有好心情。

相比TiguanL，TAYRON更具有價格優勢，目前TAYRON的價格在18.59萬到31.39萬，這款車也是大眾旗下的，與TiguanL也算是兄弟款。身為中型SUV，TAYRON的空間表現不差，較為突出的是它的高配置。22萬左右的預算在其中可以選擇的車型相對較多，車內的安全配置給力，可開啟的全景天窗令人覺得車內的檔次高，在同級車中具有一定的優勢，駕駛的操控過程流暢，讓人覺得操控順手，車身的底盤紮實，駕駛的穩定性好。

有TiguanL與TAYRON排在前面，轉頭看ENVISION時會覺得它的優勢好像並不突出，畢竟同為中型SUV，前兩款車已經佔了大半的優勢，加上ENVISION價格上屬於中等水平，18.99萬到27.99萬價格，推出的車型中可以選擇車型也是不少的。

本以為ENVISION的優勢一般，但駕駛後會發現底盤的懸架調教用心，行駛過程中車身的減震效果很好，路上碰到不平路段，車內並不會產生太大的顛簸感，給車內人提高平穩舒適的乘坐感。體驗過之後，才發現美華人真的是太會享受了，不僅將內部設計精美，而且讓人坐車時可以完全的放鬆身心，令人不服都不行。

綜上所述，22萬左右預算可以購入的名氣不錯的車型就是上面的三款，但個人比較推薦的是TAYRON和ENVISION，原因有兩點，一是這兩款車都可以給人選擇空間，可選擇的空間大，二是兩車不僅價格具有優勢，而且配置不錯，整體的表現不差，實用性較好。個人觀點，主要還是自己喜歡最重要。

需求20-23萬、2.0排量、SUV產品、優先考慮豐田或者本田、進口發動機？現在基本上都中國產化了 除非原裝進口車型 這個價位是合資品牌和豪華品牌入門級的紅海 優先考慮豐田和本田應該是比較注重車輛的可靠性、油耗、以及車輛的維保和殘值

推薦車型：

豐田榮放 2.0兩驅風尚版 指導價194800 由於小換款 經銷商優惠在5000左右 全款落地價格在215000左右 2.0L發動機提供171匹馬力匹配CVT無級變速最大的優勢就是省油百公里實際油耗在7個左右 這對一款SUV產品來說是相當不錯的了車身尺寸4600X1855X1680MM 軸距2690MM 功能配置一應俱全 缺點就是織物座椅 豐田的經銷商網路比較完善 同時加上產品的可靠度 所以後期的維保也是十分的省心本田CRV 由於本田早已經大面積換裝1.5T和2.0T發動機 所以按照需求推薦 2.0混動兩驅競速版 廠家指導價221800 經銷商現在又15000-17000的優惠230000左右可以落地 因為是2.0混動車型 所以不用擔心機油增多的情況 2.0L混動系統匹配CVT無極變速箱有著比汽油發動機更好的燃油經濟性 百公里油耗在5個左右 車身尺寸4585X1855X1679MM 軸距2660MM 雖然車身尺寸中規中矩但是裡面的空間本田從來都是十分的優秀日產X-Trail2.0L智聯尊享版 指導價202800 經銷商優惠在26000左右 全款落地價格在200000左右 車身尺寸4675X1820X1722MM 軸距2706MM 2.0發動機提供154匹馬力匹配CVT無級變速箱 日產X-Trail的駕乘感覺相當不錯尤其是日產的最大賣點大沙發 日產X-Trail的價效比還是不錯的

大眾Tharu2.0T 330四驅旗艦版 指導價223800 經銷商優惠在26000左右 全款落地在222000左右 車身尺寸4453X1841X1632MM 軸距2680MM 2.0T發動機提供186匹馬力 這個價位的四驅車型也是物有所值 大眾強大的經銷商網路也為以後的維保提供保障大眾TiguanL2.0T 330兩驅全景舒適版 指導價240800 經銷商優惠在35000左右 全款落地233000左右 這款車型的動力配置和大眾的Tharu是一樣的 但是差別是他是兩驅車型 車身尺寸4712X1839X1673MM 軸距2791MM 駕乘空間是相當不錯的

綜上：

日系品牌在這個區間主打的就是經濟省油、產品的可靠性、以及後期的維保殘值

大眾品牌主打的就是動力及高性價比

建議實際去4S店試乘試駕，根據自己一些其他的隱性需求去選擇更適合自己的車型

看你什麼年齡層，我32歲，目前開的是一輛18年CX-5，20-24萬選擇的車型很多，如果你對空間上面有要求的話，建議你選擇日系的其他品牌，如果你追求操控，那馬自達CX-5這輛車絕對是第一首選，那時候買這輛車就是奔著操控去的，而且馬自達的三大件，底盤，變速箱，發動機一定會給你帶來驚喜，你這個預算可以買2.5L的cx-5，我自身也是2.5l兩驅，馬自達的油耗也很低，畢竟它的壓縮比高。

我是領克01插電SUV擁有者，我認為此車可以考慮範圍之內。

自我感覺此車最大的優點是省油，平吋不跑遠道的情況下基本上光電即夠用，(充一次電可跑50公里)，我巳買了一年半了，共加油也就5一6次，用電也很省，每度0、51元，而且沒有梯價，還是合算的，

跑長途情況下百公里也就6一7個油，對怕消耗油大的使用者來說還是適合的，其他條件都很優秀，自己深深喜歡該車。不喜勿噴！

2019款本田CRV銳 混動

雖然CRV之前因為1.5T的版本陷入了機油門事件，但是仍然不妨礙CRV混動版。是一款值得推薦的好車，這裡我比較推薦CRV雙擎版，畢竟1.5T版的這個問題那個問題的此消彼長，相比之下2.0L雙擎版本的質量就可靠得多。除了最低配版本的配置有點慘以外，其他的版本的配置可以說本田算是比較良心了，從最低配開始就有車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車等一些列安全輔助駕駛系統，對於令媛的安全也是一個很好的保障。從某家的車主口碑來看百公里油耗6-7升左右，雖然乍看之下並不省油的樣子，但是想想這個尺寸的SUV，加之235的胎寬，一般情況下油耗也要在8-10升左右，雖然可能多花了幾萬塊，但是開三年以後省的油錢基本就能回本了。

領克01

領克01採用的是CMA平臺，而CMA平臺則是沃爾沃繼SPA（S90誕生於SPA平臺）之後的又一個整車平臺架構，說白了領克打骨子裡就是吉利和沃爾沃的合資車型，畢竟現在吉利是沃爾沃的爸爸，完全歐式沃爾沃的底盤調校，要運動風格有運動風格，要舒適風格又舒適風格。與沃爾沃共同研發的Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，率先在領克01上使用，這款發動機與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱（推薦選擇愛信6速手自一體變速箱版本），零百加速成績只要7.7秒和7.9秒，動力十分充足，加之年輕化運動化的外觀以及沃爾沃一向自傲的輔助駕駛功能（車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車等一些列安全輔助駕駛系統）

豐田的RAV4榮放也挺好的，但是建議購買2.0.L版本的，因為目前豐田的雙擎車型陷入了機油乳化門當中，目前還沒有給個可靠的說法。

大眾車型目前就不推薦，因為中保研Passat撞出來的成績太慘了，難保TiguanL的質量也可能是給華人交智商稅了

本田CRV

領克01

豐田RAV4