這是兩款不同風格的車。眼光還是不錯，沒有從BBA裡選擇。說明你很有自己的主見和性格。V90被稱為最漂亮的瓦罐車，是最美的旅行車，沒有之一。純進口，最美旅行車，最安全的品牌，也沒有之一。主要是中國人不太喜歡旅行版的車型。如果不考慮樂觀因素，這款車型是不二選擇。雷克薩斯ES300H是這個一系列的最高配，油電混合，豐田拿的出手的成熟技術，純進口，6年15萬公里免費保養，外形大氣，不激進，溫文爾雅，彬彬有禮。這些都是在外，如果看內在，真沒什麼可比性。相同的是都是純進口，不同的地方太多，發動機V90是2.0T渦輪增壓，ES300H是2.5自然吸氣+電機，前後防撞鋼樑不用說差的很多，隔音棉材質雷克薩斯基本是回收棉，車輛後座後鋼板雷克薩斯是簡配的，底盤前懸架沃爾沃是雙叉臂節後，雷克薩斯是普通麥弗遜結構(基本上是凱美瑞的底盤，只是調校不一樣)。從內在看用料、材質、結構差別還是很大的。但是內在又幾個人看或者懂呢。從二手車保值來看，雷克薩斯保值要高於沃爾沃。所以，有錢難買自己喜歡。供參考。

選擇雷克薩斯ES300

1、雷克薩斯故障率比沃爾沃低很多，可靠性更高

2、雷克薩斯舒適性比沃爾沃更好

3、雷克薩斯比沃爾沃保值率更高

首先這兩款車都是雷克薩斯和沃爾沃車型當中的精品，這兩款車都是比較偏重於生活品質感的車型，但是整體風格上卻有著很大的不同。

我們先來看雷克薩斯es300h，這款車可是一款出名了開起來特別平順，安靜，省油的車型，作為豐田的高階品牌，這款車在駕駛感覺上將整體的平順和舒適性提高到了極點，尤其是配備的2.5l的自然吸氣發動機，配合阿特金森迴圈電動機，在低速駕駛尤其是在小區中行駛的時候幾乎沒有聲音，而車內的內飾也是突出的以駕駛者為中心的體現品質感的內飾風格，顯然這款車比較適合舒適駕駛，而過於激烈的駕駛風格不是這款車的長處。

沃爾沃v90，其實後面還有兩個字母cc代表 cross country，穿越鄉野的意思，這樣的定位就很明顯了，提升的底盤高度和四驅系統配上大功率發動機，這是一款定位明顯的跨界旅行車，特別適合外出郊遊，長途旅行的使用，並且實際的評測中這款車還具有一定的越野脫困能力，另外這款車內飾設計比較簡單，但是沃爾沃卻將更多的成本用到了消除車內甲醛和提升安全配置上，不是為一種十分厚道的做法。

說到底這兩款車怎麼選呢?

如果你的心在家鄉，選擇es。如果你的夢在遠方，選擇v90

現在豐田機油門時間鬧的沸沸揚揚，而且已經波及到雷克薩斯ES混動車型，所以沒得選必須V90。首先從機械素質來說，V90天生一副硬身板，全時四驅、前雙叉臂後多連桿整體橋懸掛，210MM最小離地間隙，操控上勝出ES一大截，還可以爬ES爬不上去，走ES過不去的路，外加旅行車空間的實用性，都不是ES能比的。ES可以理解為精裝修的凱美瑞，據統計底盤通用度達90%，同樣的動力總成，在機械角度上說，ES跟V90是完全是兩個檔次的產品。

哎喲，問V90的真是少數昂，應該說國內喜歡旅行版車型的並不算太多，太過於小眾了。

咱們先說旅行版車型國內保有量太低了，這也就造成其維修保養費用高，保值率低等情況。

再說雷克薩斯ES300，售後費用省了一大塊子。

而且這個牌子全球所有品牌保值率第一，JDP質量排名第二僅次於保時捷，很可靠。

同時ES現在是TNGA-K平臺產物，安全性，配置，底盤提升都很棒，值得推薦。

綜上，如果你不是有一顆自在飛翔嚮往自由的旅行版心靈，還是買個雷克薩斯穩妥一些。

假如在有現車的情況下肯定是雷克薩斯，但是這個車要等半年，300h是混動，展望未來的話這套動力系統也是佼佼者，混動技術讓兩田給壟斷了，混動的300h開起來的感受一點不突兀，靜音效果非常不錯，省油省心，基本上沒有發動機和變速箱帶來不好的體驗，在一個就是雷克薩斯是日本原裝進口，這個優勢以至於在高檔車裡40萬左右最具競爭力，不是崇洋媚外，每個人做的事得出來都是不一樣的成果，日本人做這個車的經驗要早出半個世紀，起步早是一個，種族的性格比較嚴謹適合做精密產品是他們的第二大優勢，雷克薩斯的匠人工作經驗在20到30年的車間工人比比皆是，在質量這塊已經連續JDpower第一是常事了，保養終身免費，保修六年，這車真的買了後就不用費心了，包括你剛買了就想賣了，不愁賣，就是買車你要等，這個太噁心了

沃爾沃V90和雷克薩斯ES300，說實話並不存在什麼可比性，無非都是二線豪華品牌的進口車型罷了，車型相對來說比較小眾，尤其是沃爾沃V90，旅行車在中國市場可謂水土不服，整個品類在中國不受歡迎；另外，沃爾沃和雷克薩斯的品牌調性和主打賣點可謂大相徑庭，最終怎麼選擇還要看題主更看重車輛哪些部分的表現。

按照40萬的價格預算，大概可以買到沃爾沃V90 2020款 Cross Country T5 AWD 智遠版（入門版車型，44.39萬元）和雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版（入門版車型，37.4萬元），前者會有優惠，而後者則很可能會加價，兩相對比，價格會比較接近40萬上下。

首先，從品類上講，毫無疑問，雷克薩斯ES 300h會勝出，在中國消費者的信仰裡，轎車永遠比旅行跨界車受歡迎受追捧，尤其是到了中大型這個級別，穩重、偏行政性質的用途會被無限放大。如果涉及到旅行，MPV和SUV才是消費者的最愛，旅行跨界車的表現甚至不如小眾的硬派越野車。

其次，品牌氣質和品牌調性（特點）方面，沃爾沃品牌有一個有意思的現象，雖然不如BBA知名度高，但是車主中有很大比例是高知高學歷群體，看來，注重安全、低調、環保，與自然相協調的北歐理念明顯更合高知人群的青睞；不過，沃爾沃的維修保養和零配件成本偏高，是一大攔路虎。雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，也自然承襲了豐田出色的穩定性和低廉的使用成本，幾乎是所有品牌裡最省心最省錢的品牌，日式典雅風格也比歐系車更具溫馨氣質；不過，雷車加價無處不在，真的是讓人氣憤，而且整體動力水平，顯然是為了平順和經濟，犧牲了效能。

最後，從價效比角度看，沃爾沃近些年的在售車型，由於接連更新換代和較大幅度優惠，價效比在豪華品牌之中算是比較高的；而雷克薩斯則相反，因為穩定性和使用成本表現大幅度優於競爭對手，所以旗下車型極少優惠，很多時候甚至會加價提車，這還不算，還得等待較長時間，所以，價效比其實很低。

綜上：最後選擇哪一款，還要看題主更加看重車輛哪些部分的表現，如果很看重安全性、行駛品質、環保，同時不太關注保值和用車成本，沃爾沃V90其實是一款不錯的車，在歐洲知名度和保有量很高；如果是圖個省心省錢，家用商用都有，可以接受加價的話，雷克薩斯ES 300h是更好的選擇。個人建議可以考慮一下沃爾沃S90。

注：最近，以穩定性著稱的豐田，出現了機油問題，目前還不明朗，靜待結果吧。

問沃爾沃V90的人，可以說對車還是很有了解的，而且研究的還是非常徹底，而且雷薩ES300H也是一款價效比超高的車型，但是這兩款車，幾乎對比力度不是很大

一款旅行車，一款轎車，所以說對比的話，沒什麼大的對比度

雷薩300H的關注度真的不是很高，價格沒有ES200有優勢，動力沒有260強勁，所以說300H的夾在中間，就是很尷尬的一件事情，但是es300比es200全速自適應巡航很吸引人的，不論高速，還是高價，都能讓人省心的很多

而且es哎這個級別，es的外觀，真的讓人特別有衝勁，年輕化，運動感十足，而且改款過後，的es，得到了大多數年輕人的喜愛，導致現在es200現在還需要加價才能提車，或者是經歷漫長的等待

但是雷薩es的混動，還是很吸引人的，混動車型，一年油耗可是減少了不少

沃爾沃的V90跨界車，超大的空間，不論配置，還是外觀的用料方面，都是很豐富的，哈曼卡頓的16個揚聲器頂級音響，在旅途中，讓你有身臨其境的感覺，雙叉臂的減震器，不和空氣懸架對比，對比es的獨立懸架、優勢不是一點點

而且如果是旅行的愛好者、沃爾沃V90的表現，絕對能當你心滿意足，回味無窮的感覺，，舒適度和安全效能、讓你很放心、很自然的駕駛

ES300H優勢：油電混動，外觀年輕，全時自適應巡航配備自動大燈，保養方面也比V90的費用低很多

V90優勢:空間大，安全效能更好，254匹馬力，推背感十足，哈曼卡頓的音效，身在其中的感覺，雙叉臂的減震器，舒適度更高

總結：雷薩的價格更低，油耗更低，保值率更好，V90的舒適度更高，安全效能空間更高，如果城市道路，es還是很不錯色，但是喜歡越野，喜歡旅遊，V90更合適一點

哎呦不錯哦，有人問旅行車了！

問題很簡單的選擇，沃爾沃V90。

原本雷車還值得看看，但是現在嘛豐田2.5L發動機機油增多，甚至有機油乳化的。

我就不推薦了。

還有一個問題，雷車敢在印度本地生產，為啥不在中國生產呢？

要加價提車還得強加一堆條款，別受氣了。

V90稍等全面復工復產之後還是有點優惠的。

如果你想要品質的話，40萬買個A6L低配也是蠻不錯的。

沒必要非得看雷車。

首先V90和ES300h是兩款不同風格的車型，V90屬於跨界旅行車，而ES300h是一款正兒八經的轎車。假如你經常需要出外自駕遊，或者經常透過路況較為凹凸不平的地方，擁有SUV透過性和功能的V90更為適合。相反，日常城市駕駛居多，當然選內外兼修而且燃油經濟性較為出色的ES300h。

我覺得新款雷克薩斯比V90商務優雅-就看臉來說，V90貌似更有家用溫馨的感覺，因為本身就是旅行車，對功能空間有要求的和健康上，安全上，經常長途出行考慮的話就選V90，我自己也有16款ES200，剛買的時候味道特別大，不開窗的半個小時就受不了，也是將近3年多，這個味道才減弱很多，但是隻要是第一次坐我車的人都會說味道重（他奶奶的，難道我的嗅覺出問題了嗎），雷克薩斯的車漆也是要重點考慮的問題，非常難調，基礎保養價格合理，其它又另外網友補充[我想靜靜]

看自我需求，兩個品牌都是豪華品牌，雷克薩斯給人感覺耐用、皮實，而且雷克薩斯的售後也是有目共睹的，再加上整車進口的品質，最近可以關注一下豐田的機油乳化問題，如果能很快解決，是可以入手的。沃爾沃眾所周知，安全，世界範圍內車禍死亡率為零，但是據說保養很“豪華”，國產後的品控也是不錯的，優惠力度很大。總之如果你是佛系駕駛員喜歡慢慢體驗路上生活推薦雷克薩斯，如果你還年輕，偶爾喜歡小飆車，肯定是沃爾沃更適合你

這兩臺車定位不一樣，看你什麼需求了。這兩臺車有幸都試駕過。ES真的是舒服，不論駕駛還是乘坐，300的動力完全夠用，因為是轎車坐姿比V90低。V90這車有兩個版本，高配的那個貴差不多十萬，寶華音響不是吹的，效果非常好。90是四驅，行駛更安全，當然油耗更高點，輕度越野、爛路完全可以應付。總得說，就看你啥需求，不然買了也後悔。倆車質量都非常可靠，這個不用擔心什麼。

城市用車還是推薦雷克薩斯ES300h。

ES300h偏優雅大方穩重，但是得意於油電混合，完美結合了舒適靜謐，不僅動力響應好，乘坐感受也很好，外觀內飾設計也足以符合自身定位。

通俗認為，駕駛雷克薩斯者，一般都比較多金低調。足夠顯示良好的品味和較好的地位。

沃爾沃V90偏運動硬派。天生腦袋上就頂個腳踏車，適合男孩駕駛。只限於城市通勤，委屈了它的存在價值。而且，相比於雷克薩斯的靜謐舒適，沃爾沃顯得略微粗糙了些。但是不能否認的是，這是一臺有個性的車，就像奧迪的旅行車allroad一樣，這是沃爾沃漂泊的靈魂。不知道您得年齡多大，工作屬性，性格如何，車子適合自己就好，喜歡就買，沒有哪一輛車會永戀不變的，只要在你需要它的時候它能給你想要的，就夠了。其他的瘋言瘋語看看就好。

最後，感性推薦，如果是我，我會選V90！