遇到發動機開鍋，應立刻將車停到不影響交通的地方，最好選擇樹蔭下，在車後面放置警示牌。這時不要著急關閉發動機，讓發動機怠速運轉一段時間，溫度就會慢慢降下來。如果熄火的話，很可能導致零件因過熱膨脹而損壞。

2、由於水泵皮帶問題而開鍋

將車怠速，可以用水給水箱降溫，當車子溫度降下來時，在檢查或更換水泵的皮帶。

3、防凍液缺失

防凍液缺失導致的開鍋，可以先按上面的方法給發動機降溫，如果是缺失的不多，可以補足防凍液。

如果防凍液全部消失，應立即熄火，不要怠速了，等發動機完全冷卻後在檢查洩漏的地方，更換管路後加滿防凍液再啟動發動機。

4、應使用正規的防凍液，不要用水代替

因為防凍液的沸點比水要高，不容易沸騰，而且還有一定的清潔作用，所以用水會失去冷卻作用。

5、水箱散熱不好

水箱常年暴露在外面，表面難免會覆蓋灰塵，影響散熱。經常需要用水槍或者氣槍清潔水箱表面，以保證水箱的良好散熱。

最後提醒大家，發動機開鍋後禁止立即開蓋加水，因為水沸騰後，內部有一定的氣壓，此時如果立即開蓋，熱水會向外噴出，影響安全。

發動機水溫高一般有以下幾種原因造成

2.冷卻風扇不工作導致高溫開鍋，此情況可以將暖風開啟利用鼓風機散熱降溫，但發動機轉速不能太高，然後檢視著水溫表在不超100℃的情況下緩慢行駛到就近4S店維修

3.節溫器損壞導致冷卻系統無法迴圈而高溫開鍋，此情況很好判斷，一般節溫器水溫在90℃左右時會開啟，當開啟後上下水管水溫會相同，如果此時上下水管水溫不一樣說明節溫器損壞，更換節溫器即可解決

4.使用劣質冷卻液或加水產生水垢或腐蝕造成的水泵以及發動機冷卻系統相關管路堵塞或迴圈不暢水溫高開鍋，此情況一般處理起來比較麻煩，不僅要清洗疏通管道還要將損壞的部件更換，嚴重的需要更換髮動機

5.皮帶損害，導致水泵無法正常運轉，此情況更換皮帶就可解決

最重要的是靠邊停車，要注意不能夠立即停車，更不要剛剛停車後就加水，如果要加水需要等到汽車溫度降下來以後在加水。不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。

如果是在郊區或野外，維修廠的距離遙遠，或者維修廠不願意派拖車過來的時候，則需要自己採用一些應急的辦法。但這種方法也要根據不同情況導致的開鍋採用不同的措施。如果是屬於虧水、電子扇故障或者散熱器過髒導致的開鍋，此時大迴圈是開啟的，可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。

需要注意的是將水淋在發動機水箱散熱器上，而不是澆在發動機上，因為此時發動機表面溫度非常高，如果用涼水突然澆在上面，會使發動機表面因區域性冷卻導致相關部件變形，同時在發動機上有許多感測器，用水澆會使電器元件進水短路。

發動機出現開鍋首先應該把車停靠安全位置，先不能熄火，減小油門讓發動機轉速降下來，溫度自然會慢慢下降，如果這個時候熄火，可能會導致發動機軟金屬部件損傷。再打開發動機蓋查詢原因，或者打求救電話。

應該先檢查水箱防凍液有沒有，如果有肯定哪個管堵上了。應當熄火。如果溫度過高會給活塞環和活塞和鋼筒嚴重損壞。

首先應該安全地靠邊停車，熄火至正常溫度，或者等待行車電腦顯示屏提示行車方可再開，最好是就近去檢測一下發動機冷卻液。

遇到發動機高溫開鍋，對於沒有經驗的人是非常棘手的事情，一旦不冷靜處理不好，不但耽誤事，還有可能拉缸損壞發動機，造成不必要的損失。

第一種情況是在高速公路上高溫開鍋，如果水箱裡還有冷卻液需緩慢行駛到路邊安全區，怠速三五分鐘熄火，在車後面150米處放置安全架，如果車上有水，有冷卻液更好，加上後慢慢的行駛到服務區檢修，如果沒有水的話，不要強行開車，拉缸劃瓦就不合適了。如果離家一百公里以內給保險公司打電話，保險公司都有這個免費業務，如果離家很遠一百公里以外，，需要給高速巡警打電話拖車到服務區拖到服務區檢修。也可以拖下高速路口，因為高速路上別的車沒有權利上高速的，讓家裡人來拖車，有熟人拖車費能便宜點。

第二種情況就是離家近或者在市區，緩慢行駛到安全區域或路邊，不著急的情況下，等溫度涼一點了再駕駛，就這樣一段一段的跑。再者就是就近買瓶礦泉水加上堅持到維修點，實在不行也要叫保險公司拖車到維修站。

看情況而定了，如果防凍液漏了那就得熄火，如果風扇壞了或者其他因素，不要熄火，停在陰涼處，自然降溫，然後再熄火處理

步驟一：立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。

　　注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：

　　1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。

　　2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。

　　3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。

　　步驟二：經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。

　　步驟三：等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。

　　步驟四：用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。

　　注意：若是水箱漏水或風扇皮帶鬆脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。