買車很多時候都會考慮到油耗問題，油耗跟很多因素有關，比如發動機排量，開車駕駛習慣，路況等等有關，這其中和風阻係數也有關係，風阻大代表要加大油門才能維持動力，這個造成油耗的增加，那麼風阻係數對汽車有哪些影響呢？

首先就是對油耗有影響，風阻係數越大，油耗就相對越高，相反風阻係數小油耗就相對會低；

其次對車輛噪音也會有影響，風阻係數大會導致風燥宣告顯影響行車效果，車內噪音會增加；

影響風阻係數的因素和車輛的重心和大小有關係，重心越低，風阻係數相對越小，相反則風阻係數越大；車輛越小風阻係數越小、相反則越大！

小夥伴們，選擇車輛不僅要考慮用途，外觀，油耗，舒適型，也要考慮設計的風阻係數哦！

先解釋一下風阻係數:

風阻係數：空氣阻力是汽車行駛時所遇到最大的也是最重要的外力。空氣阻力系數，又稱風阻係數，是計算汽車空氣阻力的一個重要係數。它是透過風洞實驗和下滑實驗所確定的一個數學引數, 用它可以計算出汽車在行駛時的空氣阻力。風阻係數的大小取決於汽車的外形.風阻係數愈大,則空氣阻力愈大.汽車的風阻係數一般在0.2-0.5之間.有些賽車可達到0.15左右。

計算公式:

風阻係數=正面風阻力× 2÷(空氣密度x車頭正面投影面積x車速平方)。 公式中各數值的單位：正面風阻力（牛），空氣密度（千克/立方米），車頭正面投影面積（平方米），車速（米/秒） 一輛車的風阻係數是固定的，根據風阻係數即可算出車輛在各種速度下所受的阻力。

風阻係數會影響:車輛油耗、最高時速。

所謂風阻就是風的阻力。一般車輛在前進時，所受到風的阻力大致來自前方，除非側面風速特別大。不然不會對車輛產生太大影響，就算有，也可透過方向盤來修正。風阻對汽車效能的影響甚大。

風阻係數Cd是衡量一輛汽車受空氣阻力影響大小的一個標準。風阻係數越小，說明它受空氣阻力影響越小，反之亦然，因此說風阻係數越小越好。

一般來講，我們在馬路上看到的大多數轎車的風阻係數在0.28—0.4間，流線性較好的汽車如跑車等，其風阻係數可達到0.25左右，一些賽車可達到0.15左右。

風阻係數與汽車油耗有成正比的關係，因此降低空氣阻力系數，對於降低汽車的燃料消耗，有重要的實際意義。根據測試，當一輛轎車以80公里/時前進時，有60%的耗油是用來克服風阻的。

那麼如何降低汽車的風阻係數呢？

風阻係數的大少取決於汽車的外形。無庸置疑的，流線型的車身必可獲得理想的風阻係數。所以，在選購汽車時，車身的流線型的好壞也不能忽視，因為它直接影響車的油耗

汽車在行駛中由於受到空氣的作用，圍繞著汽車重心同時產生縱向、側向和垂直等3個方向的空氣動力量，對高速行駛的汽車都會產生不同的影響，其中縱向空氣動力量最大，大約佔整體空氣作用力的80%以上，因此，將汽車直線行駛時受到的空氣作用力在行駛方向上的分力稱為空氣阻力。一般來講，我們在馬路上看到的大多數轎車的風阻係數在0.28—0.4間，流線性較好的汽車如跑車等，其風阻係數可達到0.25左右，一些賽車可達到0.15左右。

風阻係數對油耗的影響有著莫大的關係；有資料指出：當汽車在80km/h的速度行駛，就要有60%的動力輸出用來克服風阻。隨著車速的遞增，這個比例還會直線上升，當汽車速度超過200km/h，就要有超過85%的動力輸出是用於克服空氣阻力；風阻下降10%，則油耗可節省約7%左右。

不同車型風阻係數不盡相同，雖然僅僅相差小數點的一兩位，但是油耗表現極為明顯。從理論上講，在外界條件不變的情況下，風阻係數越低車輛會越省油，此外也與發動機、變速箱、輪胎等其他因素有關。平時喜歡飆車的消費者買車時一定要注意，儘量選擇風阻係數較低的車型。