外觀好看，時尚漂亮，內飾配置，能不用說，LED大燈，定速巡航，多功能方向盤，全景天窗，互聯導航，都太豐富了，缺點就是動力和底盤，還是差了點，路況反饋太好

個人覺得挺不錯的。

我們來仔細品一品。

名稱：名爵HS

所屬品牌：MG

售價：11.98-18.98萬元

排量：2.0T和1.5T

上市日期：2018年9月16日

【外觀】

車身長4574mm，寬1876mm，高1664mm，軸距2720mm，全球首用獵眼氣場全LED大燈，星耀力場格柵、獵眼氣場大燈、空間光場尾燈、向量場霧燈、維納斯腰窩，車尾擬採用LED光源的尾燈，後保險槓整合倒車燈的反光片造型。

【配置】

BOSE音響：內含8個揚聲器和1個低音炮；1.19㎡全景天窗：最大可開啟至0.51㎡的開啟面積。

12.3英寸豪華科技全液晶虛擬儀表：提供四種主題顏色和動態效果（Eco、 Normal、 Sport、 Super Sport）可跟隨駕駛模式切換。

名爵HS標配了10.1英寸懸浮式觸控大屏，勁取版、勁情版配備了inkaLink智慧娛樂行車系統，支援Carplay/Carlife，兩款低配車型搭配的是3.5英寸智慧行車電腦。

新車全系標配電子排擋、全LED大燈、一體式運動座椅、換擋撥片、自適應巡航、360°全景影像、XDS彎道動態控制系統、“互聯智行”系統、等諸多配備。

名爵HS採用保時捷同款的純形面設計的車型，整車呈現360度感性曲面，加上2720mm軸距以及1.19㎡超大可開啟全景天窗

。

名爵HS車艙內皮質軟包採用縫線工藝，10.1英寸懸浮式觸控大屏，一體式運動座椅，BOSE音響，以及電子排擋。

【動力】

2019款名爵HS 30T國六車型搭載全新30T Trophy高效能渦輪增壓發動機，符合國六B排放標準，最大扭矩飆升至370牛·米，最大馬力231匹，百公里加速僅7秒，同時搭載XDS彎道動態控制系統，能主動制動內側車輪，給予外側車輪更多的動力來輔助車輛拐彎。

外觀很吸引人適合年輕人，配置也高，不過空間在同級別裡不算是特別優秀的，同價位還有好多可以選擇，比如哈弗h6長安cs75吉利博越。各有各的特點。

名爵HS在售車型共有10款，含有1.5T、2.0T共2種排量，有雙離合、手動共2種變速箱選擇，發動機最大功率為170kW，最大馬力是231PS，最大扭矩是360N·m。名爵HS的內飾不光在設計上營造了濃厚的運動氣息，在功能性上同樣針對運動能力進行了最佳化，與此同時內飾大量採用的皮質軟性包裹實打實地彰顯出越級的高階質感。方向盤5點鐘位置的SUPER

SPORT模式按鍵挑逗意味十足，啟動後儀表主題亦會進入戰鬥模式。

在座椅方面，效能味濃烈的前排運動座椅極為討好前排駕乘者，不僅擁有飽滿的腰部和腿部包裹性，一體式的頭枕設計更提供了上佳的頸部支撐，而厚實的坐墊和椅背也讓人無需擔心其長途乘坐的舒適性。在座椅材質上頗具高階感，細線縫製的德國Bader真皮拼接，肩襯部位採用義大利Alcantara翻絨材質。後排背靠角度可調節，同時支援4/6放倒鎖住，增加行李廂的容積，保證了置放物品時的平整度。在輪胎方面，選擇主打靜音的米其林浩悅3st輪胎是名爵HS從源頭抑制胎噪的第一步，特別值得一提的是名爵HS所配套的浩悅3st輪胎加入了FlexMax技術，圓形胎肩在受到大力擠壓時能夠透過形變來獲得更大的輪胎接地面積，從而進一步加強輪胎抓地力，提高整車在激烈駕駛以及緊急制動情況下的動態極限。

名爵HS車身上的燈有著許多的創新和獨特的設計理念，有全球首次採用的雙色LED，車內氛圍燈也是首創的無極變色炫彩互動式氛圍燈，以及其他一系列有創意的設計。前大燈能實現自適應遠近光切換、流水轉向燈、轉向輔助照明、泊車照片、脈衝迎賓燈效等功能。

名爵推出的“零接觸”購車服務。在手機上看車，不用到店，在家就能獲得從看車、選車到訂車、提車、售後等全套服務，全程“零接觸”。

我覺的名爵HS是一款低調但是品控很高的車，全系XDS彎道駕駛控制系統是這個價位的車不具備的，這能讓HS的轉彎半徑變小，操控接近轎車的感覺。另外名爵HS車高強度鋼超過65%，防撞鋼樑選用熱成型鋼，能更好保護乘員安全，安全性方面秒殺智跑。

名爵HS的安全性來自國際的認可，加上智慧系統還搭載MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，HS最大扭矩370牛·米、讓它可以7秒破百是HS的標籤。車主還可透過斑馬智行APP或者名爵APP遠端控制車輛，體驗領先同級不止一代的智慧樂趣。交車時，工作人員會選擇距車主最近的空曠、安全的交車點進行交付。