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1 # 深圳龍華二手車
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2 # 230的點滴生活
從單純的省油角度來說，1.5L的Bora省油優勢並不明顯，但是從動力和銷量來說，還是Golf更勝一籌；Bora空間大，外觀漂亮，尤其是2020新款Bora，但動力偏肉，滿載加車自重，反而費油！
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3 # 使用者4036247975117
兩者不是一個檔次的，基本沒有可比性。無論從做工、用料、工藝、鈑金等個方面相差的不是一個檔次。
Bora是基於PQ34平臺，golf6是PQ35，golf7是最新的MQB平臺，跟奧迪A3同平臺的。
golf是大眾的神車是有一定道理的，大眾幾乎所有的車都可以由golf演變。大眾所有先進的技術都是先用在golf上的，然後才是其他車型。
你可以先去試駕下，感受下操控，golf完勝。
當然價格也不是一個檔次的，golf加價提車是我痛恨的。
如果僅僅是這兩款車比較，沒有三廂情節的話，強烈建議golf
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4 # 響噹噹綜藝匯
1、2020新款Bora：1.5L 115馬力，綜合耗油百公里5.6個
2、2020新款Golf：配置為1.2t、1.4t兩種。前者116馬力 百公里5.4個 ；後者150馬力，百公里5.8個
綜上述：三者耗油都差不多，都比較節能
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5 # 大仙樂樂
同為大眾車車型，排量相同的情況廠家油耗引數差不多，在乎開車的駕駛情況，路況天氣因素綜合判斷，不能一概而就！
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6 # AMrMuscle
作為一枚資深Golf車主，現在開的是7.5，現在疫情期間每天接送媳婦上下班，一天兩個來回，差不多有20多里路，二月初加滿的一箱油現在還有一半，而且我平時還開車去海邊轉轉。輪省油當然是Golf。從你買了Golf後，只要是開車的都會說好。
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7 # 傳奇220
都是大眾，這個要看排量Golf跟Bora都有1.5－1.6的感覺差不多油耗。車在人開腳輕腳重的事，同樣的車人跟人開還不一樣呢！開車沒有著急事平安才是最主要的。
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8 # 一品紅精品服裝店
Bora是基於PQ34平臺，golf6是PQ35，golf7是最新的MQB平臺，跟奧迪A3同平臺的。
golf是大眾的神車是有一定道理的，大眾幾乎所有的車都可以由golf演變。大眾所有先進的技術都是先用在golf上的，然後才是其他車型。
你可以先去試駕下，感受下操控，golf完勝。
當然價格也不是一個檔次的，golf加價提車是我痛恨的。
如果僅僅是這兩款車比較，沒有三廂情節的話，強烈建議golf
Golf的圖片
Golf
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9 # 仙人掌是這樣說的
工信部給出的資料是Bora5.8，Golf6.2。但我個人認為肯定都會高出來一些的！跑高速和跑下道，堵不堵車這些因素都有關係！何必在乎這點差距呢！要是怕費油，建議買個純電吧！
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10 # 山東孟少爺
同為大眾車車型，排量相同的情況廠家油耗引數差不多，在乎開車的駕駛情況，路況天氣因素綜合判斷，不能一概而就！ 工信部給出的資料是Bora5.8，Golf5.9。但我個人認為肯定都會高出來一些的！跑高速和跑下道，堵不堵車這些因素都有關係！何必在乎這點差距呢！要是怕費油，建議買個純電吧！
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11 # 大磊子vlog
Golf和Bora各有各的好，只要你操作得當！
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
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12 # Super北三縣大志
這兩個車型都是一汽大眾的，排量一樣，油耗相近，區別是一個三廂車一個兩廂車，但是Golf會好一些，畢竟價格更高。
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13 # 霧競
根據排量來，兩車油耗都不算太高，看你經常在什麼路況下跑，兩車差異不大，Golf比Bora略高點，都在能接受範圍內
回覆列表
Bora跟Golf如果同排量的情況下！Bora相對比Golf油耗低低點，因為Bora偏向家用車，而Golf相對運動車型，電腦調教不同！