你說的動力電池嗎？動力電池就難說了，現在的動力池普遍是三元鋰或磷酸鐵鋰，一般各品牌對新能源車的三電系統要較長的保修政策，只要動力電池電量衰減到70%左右就可以免費更換了。你要準確的問多久換，我見過一年沒到就有很多換的。

新能源電池需要看你的使用情況了，最好是去專業修車的地方用檢測儀給你檢測，或者去4S店給你檢查，像這種的電池產品的保修時間是很長的，一般的好像是5年或者20萬公里數，這個要看你購買的車輛的保修手冊，才能判斷。希望對你購買汽車有一點幫助。如果覺得我講的還不錯，請幫我點贊！分享！謝謝！

這個不好說哦，現在這新能源汽車可以說是百花爭鳴，水平自然是參差不齊，有質量好的自然就有質量差的，好的能管的久一點，估計最多也就不到十年吧，差的就不好說了，說不定開兩年就不行了，我看網上新聞說的好多中國產的新能源車買來開網約車的，沒開兩年續航就不行了，維權也無路就走，總得來說我覺得現在這個新能源技術還是不夠成熟，當然科技都是這麼一點一點積累起來的，沒吃過虧就不會有進步，希望技術越來越完善吧，畢竟新能源車的優勢也確實不少。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

隨著現在汽車行業的發展越來越快，但隨之而來的事環節的破壞，因此現在市面上出現的新能源汽車就成了汽車界的新寵，現在的新能源汽車大多數都是用電來驅動，在排量上是非常少的，但有的司機就疑惑了既然是電能驅動，那麼，新能源電動汽車的電池能用多久呢? 多久換一次呢?下面就一起來了解一下吧。

新能源電動汽車的電池能用多久

電動轎車的壽命決定於電機。驅動電機不同，其成本也差異甚大，若採用直流有刷電機，車載電源可直接供給電機，使用這種電機採用閘流體式控制器斬波方式調速。

電池的壽命有"幹貯存壽命"和"溼貯存壽命"。這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的，並非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。

對一次電池而言，電池的壽命是表徵給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。

對二次電池而言，電池的壽命分充放電迴圈壽命和溼擱置使用壽命兩種。

新能源電動汽車的電池能用多久 多久換一次(圖片來源：攝圖網) 充放電迴圈壽命，是衡量二次電池效能的一個重要引數。經受一次充電和放電，稱為一次迴圈(或一個週期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能耐受的充放電次數，稱為二次電池的充放電迴圈壽命。充放電迴圈壽命越長，電池的效能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電迴圈壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。

二次電池的充放電迴圈壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關。所謂"放電深度"是指電池放出的容量佔額定容量的百分數。減少放電深度(即"淺放電")，二次電池的充放電迴圈壽命可以大大延長。

溼擱置使用壽命，也是衡量二次電池效能的重要引數之一。它是指電池加入了電解液後開始進行充放電迴圈直至充放電迴圈壽命終止的時間(包括充放電迴圈過程中電池處於放電態溼擱置的時間)。溼擱置使用壽命越長，電池效能越好。在目前常用的電池中，鎘鎳電池溼擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右，所以所用電池不懂，壽命也是不同的。

新能源電動汽車多久換一次

現在的新能源汽車的數量和種類真的是非常的多了，例如大家非常的熟悉的比亞迪，榮威，蔚來ES8等等，效能還是很不錯的!就比如說是比亞迪秦提供“整車6年或15萬公里的質保以及電芯終身保修”。這對於車主們來說真的是很划算了，畢竟有了保修的一個保證了，大家使用的時候也是有了很大的保障。一般的來講新能源汽車的使用壽命也是在6-8年左右了，而如果想更換電池，可以到所在品牌的4S店詢問更換週期。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

新能源車的電瓶使用壽命跟我們平時的用車習慣，還有就是車輛本身電瓶質量成正比，現在的新能源續航里程都非常的短，尤其在冬天，更是短之又短，如果用車頻繁，經常的充放電，估計三年就要更換電池了。成本也是相當的高啊

對於目前國家規定是3年十萬公里，但是比較暢銷的蔚來純電動車，首任車主只要沒有過戶的都是終身質保（除了大事故之後就沒有這個特權了），這個也是很貼心的啊；奧迪純電動汽車質保是8年16萬公里，也很給力了，新能源汽車的大電池一般都是質量槓槓的，不會有太大問題

新能源汽車的電池壽命和續航里程是人們對新能源汽車最關注的焦點！在這裡我簡單回答下新能源汽車的電池問題！

現在市場上的新能源汽車的整車質保一般都是在5年十萬公里左右，而新能源汽車的使用壽命在5-8年，就技術而言新能源汽車電池使用壽命在3-5年時間，因為新能源汽車大多數搭載的是三元鋰電池組，迴圈次數500-1000左右，如果超出次數電池組容量就會下降，所有沒新能源電池的使用壽命就在3-5年間，但是新能源汽車電池隨著技術的越來越成熟，將會有更強進的電池出現，

還有就是現在的新能源汽車經銷商對車輛電池組的質保都有非常大的擔當，有的廠家已經是終身質保期！

這個要看你電池用了多少次，一般磷酸鐵鋰電池5000還能有80多的蓄電量 三元鋰電3600次有百分之63的蓄電量 不是看時間 而是看你充電的次數

首先從影響新能源汽車電池的因素說起，新能源汽車現在主要使用的是三元鋰電池和磷酸鐵電池，氫燃料電池的普及率還不高，所以我們只說一下影響三元鋰電池和磷酸鐵電池壽命的因素：主要有充放電迴圈次數和溼擱置使用年限這兩點，一般來說，三元鋰電池的充放電迴圈次數為600-1000次，磷酸鐵電池為2000次，溼擱置使用年限均為5-8年，此外還要綜合衡量放電深度、溫溼度和充電制式的因素，一般來講，三元鋰電池汽車的電池壽命達到6年，磷酸鐵電池汽車的電池壽命達到7年是沒有問題的。

除此之外，在日常使用過程中需要對電池進行保養。比如不可以讓電池長期處於虧電情況等。

電動汽車電池更換需要的費用：

1、純電動汽車建議你不要想著自己花錢換電池，如果在質保期內電池不行了 換 不用你花錢，質保期外就換臺車吧；

2、換電池的錢大概在車價的百分之50左右；

3、好位元斯拉Model 系列換個電池30到50萬，具體車型有不同的價位。

現在市場上的新能源汽車的整車質保一般都是在5年十萬公里左右，而新能源汽車的使用壽命在5-8年，就技術而言新能源汽車電池使用壽命在3-5年時間，因為新能源汽車大多數搭載的是三元鋰電池組，迴圈次數500-1000左右，如果超出次數電池組容量就會下降，所有沒新能源電池的使用壽命就在3-5年間