每支球隊常規賽都是82場比賽，出現這樣的感覺大概是因為以下兩個原因:

1.因為兄弟你是湖人球迷，總感覺湖人沒有那麼多的休息時間，賽程太密集。快船作為湖人最大對手，賽程太輕鬆，恨不得小船天天背靠背。

首先每個賽季的常規賽都是82場比賽，而且主場客場次數應該都是基本一樣的，其實我之前也有這種感覺，後來我發現其實是我太關注湖人了，仔細看下你會發現湖人沒比賽的時候快船也是連著的

其次我也是湖人的球迷，幾乎每天都會看下有沒有湖人的比賽，沒有的話其他比賽就基本不看了，你細數下可以發現，你每週是會有幾天沒比賽看的

心態放平些，場數都一樣的，安排上應該也不會差太多，好好看比賽就好了

這就是你的主觀意識替代了客觀事實哦!實際上，湖人和快船比賽基本都是隔一天一場球賽。常規賽時長一樣，都打82場球，兩隻球隊的賽程時間安排是差不了多少的!

在美國，湖人的全美直播比賽場次聯盟第一。而在國內，湖人比賽幾乎場場不落，除非是碰上了馬賽克隊，那沒辦法吧，直播不了!

可能這種原因造成了球迷對於兩隊比賽場次不同的錯覺。

賽季至今，湖人和快船如同賽季開始前預期那般，成為聯盟兩隻頂尖球隊。湖人戰績34勝8負，西部第一，實力強勁。快船30勝13負，西部第二。雖然湖人高居第一，但到目前湖人對戰快船已經是兩連敗了。

1月末兩隊的同城德比大戰將是最受關注的，這也可能會是今夏西部決賽預演。湖人想要走向總決賽，快船這關必須要跨過!

因為湖人也好，老詹也好，曝光率都很高，粉絲也多，打一次比賽恨不得報告好幾天，所以給人們一種錯覺，好像天天打比賽一樣。快船……快船貌似就倆條:小卡今天對陣xx比賽負荷管理，輪休。小卡明天對陣xx比賽輪休

這個不是關鍵問題 應該這樣問 為什麼湖人隔一天一場比賽 快船好幾天一場 然後 兩隊竟然同時打完82場比賽 這是怎麼回事 是不是有什麼貓膩？！是不是快船當中有比賽不是真打，假裝打過了呢？

球迷們之所以會有這樣的錯覺，是因為快船隊賽程安排不太合理的原因。在NBA進入一月份賽程之後，快船隊在經歷了客場背靠背對陣灰熊和尼克斯的比賽後，球隊竟然在1月6號之後，迎來一個短暫的小假期，一直到1月11號才迎來與勇士隊的比賽。快船隊將近五天的時間沒有安排比賽，而之後快船隊賽程就基本遵循隔一天一場比賽的規律，同湖人一樣。

湖人隊賽程方面，倒是沒有像快船隊安排得這麼不合理。湖人隊賽程進入一月份的賽程之後，基本都是遵循隔一天一賽或者是隔兩天一賽的規律，沒有出現像快船隊那樣連續四五天都沒有比賽的情況。不過快船隊這種現象也是個例，可能是球迷當時正好想看快船比賽但一直沒有，而湖人比賽卻是兩天一場。

NBA目前常規賽是82場，賽程極其漫長，所以在賽程安排上難免會出現一些紕漏。NBA三十支球隊之間要互相均衡，還要考慮到飛行距離，航班延誤等多種情況，所以在安排比賽的時候儘量要避免這些。無論現在快船和湖人是幾天一場比賽都沒關係，雙方到了常規賽結束都是征戰82場比賽。

而且賽程分佈上，沒有說球隊會佔很大的便宜。快船隊前半程賽程緊張，後半程賽程就比較輕鬆，湖人隊則是屬於前松後緊的狀態，兩支球隊不太相同。不過目前湖人隊賽程雖然密集，而且強敵還不少，但湖人依舊展現了強大的實力，以34勝8負戰績，位居西部第一的位置。

為什麼湖人幾乎都是隔一天一場比賽，而快船幾乎都是隔好幾天？

洛杉磯湖人也被譽為中國球迷最關注的球隊，自然對於湖人隊的關注程度高；其實湖人與快船最終常規賽均需要打82場比賽，兩支球隊相差僅是賽程的安排時間有誤差，並且湖人之所以備受關注，因只要是湖人的比賽幾乎場場都有直播，並且在美國湖人隊全美直播高居聯盟第一位。

所以兩支球隊在常規賽均要完成82場比賽，而快船隊總被球迷認為好幾天比賽一場也只能說明關注度不如湖人隊，並且每場比賽支援湖人贏球均佔大多數，也正是因為這種行為容易給球迷造成錯覺。

從兩支球隊成績看，目前湖人隊高居西部第一位（34勝8負），而快船隊位列西部第二（30勝13負）緊追不捨，但本賽季湖人隊對於快船隊的交手並沒有佔據上風，甚至遭遇雙殺，目前距離兩支球隊在春節期間的這場對決，也被球迷稱為“西部總決賽預演”，更被球迷稱為湖人復仇之戰，本賽季湖人隊想要衝擊總冠軍，最大的攔路虎當屬洛杉磯快船隊吧！

個人感覺而已，其實常規賽每支球隊都是要打82場比賽的。

作為洛杉磯的2支NBA球隊，湖人和快船目前在聯盟都是競爭力十足的球隊，他們的比賽相信球迷們也都非常喜歡看，不過有些球迷可能會覺得，湖人隊賽程安排經常是隔一天打一次而同城的快船則是好休息好幾天，才可以打上一場比賽，在我看來有以下方面造成這樣的原因：

第一點就是湖人隊的關注度要遠高於快船隊，雖說兩支其對實力都非常強勁，但在斯臺普斯這座球館，他的主人相信很多球迷都會認為是湖人，畢竟快船是之後來的，而且論榮譽湖人是領先太多了。

第二點可能就是快船隊的核心倫納德喜愛輪休，作為當今聯盟前3的球員，頻繁的輪休確實很讓人不解，而他一輪休，球迷們看到的新聞都是有關他輪休的，其對當家核心輪休了，自然就不太想看了，關注少了，自然感覺比賽就少了。

不過話又說回來了，反正大家的比賽場次都是一樣的，而快船隊個好幾天打比賽，這就是聯盟做出的計劃，不必計較這些，好的比賽才是最重要的。

快船的部分確實不是特別合理，但大部分賽程還是遵循隔一天的正常流程走的。首先我們來看湖人的賽程，他們接下來分別是在21號、23號、24號、26號、29號有比賽。可以看出，湖人的賽程基本上是比較正常的，背靠背、隔天比賽、休息一天比賽的安排都存在，這也是NBA各支球隊的常態。這也證明了湖人的賽程並非網友所說的都是隔一天比賽，背靠背和適當的休息都是存在的。聯盟並不會因為湖人有詹姆斯而對他們有所照顧，畢竟安排賽程是一個極其複雜其考量因素足夠多的工作。我們再來看快船的賽程，他們接下來的賽程同樣符合NBA各支球隊的常態。比賽日分別為22日、23日、25日、27日、29日非常科學合理，和湖人並沒有多少區別。當然我們也必須意識到裡弗斯此前關於賽程的不滿，那個時候快船的賽程確實安排不周。不過那種情況非常少見，也可以理解為賽程安排工作的不周。從理論上來說，這項工作是具備完成更好的可能性的。在球球看來，快船之所以在那個節點成為聯盟賽事安排的受害者，是有特殊願意的。眾所周知，洛杉磯擁有湖人和快船兩支球隊，他們共用斯臺普斯中心的球館。而在斯臺普斯中心球迷和洛杉磯人們心中，湖人是洛杉磯之王。即便是在保羅、格里芬、小喬丹領銜的三巨頭時代，湖人還是洛杉磯的王。如今這一情況並沒有因為倫納德和喬治的聯盟而有所改觀，更何況洛杉磯還有詹姆斯和戴維斯兩大超巨。這是聯盟針對民意不得不委屈快船，也是快船老闆一心想要建立新的球館的原因。

球迷：就算快船的比賽比湖人隊，也不見得湖人的新聞會比快船少！

NBA的賽程都是公平的，休息的多了，自然比賽場次就緊了。不存在題主所說的問題，因為聯盟30支球隊，休息的場次總會間隔開。

總體而言，2019-20賽季湖人與快船的賽程緊張程度是接近的，常規賽湖人背靠背的場次為12場，而快船隊的背靠背場次為是13場。整個聯盟的背靠背平均場次為13.3場，相較於5年的19.4場，已經下降了不少。

而之所以球迷會疑問湖人與快船賽程的差距，可能是有這幾點原因：

首先，一個眾所周知的因素就是休斯頓的某個傻逼總經理在2018年夏天發表了一個言論，一度讓中國的NBA市場接近奔潰，就算現在也沒有得到多大的緩解。絕大多數的比賽直播都只有圖文直播，連影片直播都沒有。

其次，在熱度上快船隊與湖人隊是沒法比的，不管是美國還是國內，湖人隊是本賽季全美直播場次最多的球隊，同時也是國內轉播場次最多的球隊，所以關於湖人的新聞也是爆炸性的。相反的，快船隊若是沒有一個球員打出爆炸性資料，新聞都很少見。

此外，快船隊在1月初確實迎來了一波小長假。自1月6日與尼克斯的比賽結束後，連休5天才與勇士打了比賽。這或許給了題主一些論據。

只不過你關注湖人所以覺得快船佔便宜。如果我說湖人快船同一天揭幕戰對手，而現在快船比湖人還多打一場比賽。你不關注前面打比賽都是先打快船後打湖人，而現在先打湖人又打快船又說快船佔便宜。快船前半賽季賽程裡弗斯都和聯盟抗議了，一堆背靠背比賽擠一起。

球迷們之所以會有這樣的錯覺，是因為快船隊賽程安排不太合理的原因。在NBA進入一月份賽程之後，快船隊在經歷了客場背靠背對陣灰熊和尼克斯的比賽後，球隊竟然在1月6號之後，迎來一個短暫的小假期，一直到1月11號才迎來與勇士隊的比賽。快船隊將近五天的時間沒有安排比賽，而之後快船隊賽程就基本遵循隔一天一場比賽的規律，同湖人一樣。

湖人隊賽程方面，倒是沒有像快船隊安排得這麼不合理。湖人隊賽程進入一月份的賽程之後，基本都是遵循隔一天一賽或者是隔兩天一賽的規律，沒有出現像快船隊那樣連續四五天都沒有比賽的情況。不過快船隊這種現象也是個例，可能是球迷當時正好想看快船比賽但一直沒有，而湖人比賽卻是兩天一場。

NBA目前常規賽是82場，賽程極其漫長，所以在賽程安排上難免會出現一些紕漏。NBA三十支球隊之間要互相均衡，還要考慮到飛行距離，航班延誤等多種情況，所以在安排比賽的時候儘量要避免這些。無論現在快船和湖人是幾天一場比賽都沒關係，雙方到了常規賽結束都是征戰82場比賽。

而且賽程分佈上，沒有說球隊會佔很大的便宜。快船隊前半程賽程緊張，後半程賽程就比較輕鬆，湖人隊則是屬於前松後緊的狀態，兩支球隊不太相同。不過目前湖人隊賽程雖然密集，而且強敵還不少，但湖人依舊展現了強大的實力，以34勝8負戰績，位居西部第一的位置。

湖人和快船本賽季可謂是NBA最具爭冠能力的球隊，同時作為洛杉磯的兩支球隊，湖人和快船也是聯盟中最具關注度的球隊，不過兩隊賽程上的安排方式近期也是被吐槽。 從湖人的賽程上看，湖人基本上是隔一天就打一場比賽，主客場的賽程都保持著這樣的規律性，這也是聯盟球隊賽程普遍上的一種安排。而相比之下，快船的賽程安排則有些不同，從快船一月份的賽程上看，快船在一月6號後就迎來5天的小休假，直到11號才有比賽可打，顯得不合理，不過之後快船的比賽也恢復到隔一天打一場的狀態。 NBA常規賽一共有82場要打，在對30支球隊的賽程安排上無法做到趨於完美地步，總會有些紕漏出現不太合理的賽程安排，快船現在的賽程輕鬆，但他們的比賽還是沒少打，因此他們在後面的賽程中多多少少會比湖人多經歷背靠背的比賽，在比賽的場次上不會發生縮減的，不過這樣安排對快船是有好處的，可以讓他們有更好的休息和恢復時間，可以更好衝擊後面的比賽。 當然還有一個原因在於湖人的影響力遠大於快船，即使他們擁有倫納德和喬治，但在關注度依舊比不過以詹姆斯和戴維斯為核心的湖人，這也需要湖人的賽程相對比較緊密保證一定收視率，賽季至今，湖人依舊穩居第一，快船也是打出了第二戰績，兩隊也可謂稱霸西部，而快船也是湖人本賽季奪冠的最大阻力，相信這兩隊在後面的比賽會表現更加精彩的。

萬水千山總是情，關注一波行不行！湖人賽程還算輕鬆

首先，以1月份斯臺普斯中心要舉行格萊美頒獎典禮為例，湖人隊整個月只有2次背靠背的比賽，賽程並不算非常困難。其次，聯盟似乎還考慮了湖人“格萊美之旅”的疲憊，在5連客當中只有一支西部球隊，剩餘4支都是東部球隊。在西部與東部之間也安排了一天的休息時間。而且凱爾特人、尼克斯、籃網、尼克斯、76人4支球隊全部都是大西洋賽區的球隊，這也讓湖人的奔波有所減少。

相比之下，快船的賽程反而不如湖人。快船在“格萊美之旅”中要經歷6連客，當然最後一個客場面對湖人實際上也算是回家。但看著地板上湖人的LOGO畢竟感覺不一樣。此外，在客場之旅中，快船還有一次背靠背，有趣的是對手分別是西部西南賽區的獨行俠和東部東南賽區的老鷹，也就是說這對快船的體能是一個極大的考驗。