不論是新手司機還是老司機，在路上行駛難免會遇到驚險的事情甚至是發生車禍，這雖然與我們的駕駛技術有一定的關係，但是突發事件的出現也是產生一系列後果的主要因素，下面我們就來盤點一下容易引發驚險駕駛或者事故的事情，看一看你是否有同感：

1. 鬼探頭

所謂鬼探頭就是指我們正常行駛且在前方視線封閉的時候突然從右側車輛或者路口出冒出來一個人或者一輛車，此時我們沒有足夠的時間剎車或者轉向，從而造成刮擦事故。這種事情每天都在發生，想要避免鬼探頭髮生事故唯有小心駕駛，減速慢行。

2. 信任亂穿馬路

中國的一二線等大城市交通規則嚴明，市民素質普遍較高，遵守交通規則是人人皆知的事情；但是在一些小縣城、鄉鎮和村落，交通規則就像是耳旁風，很少有人會放在心上。在這樣的交通環境中駕駛車輛時刻都要繃緊神經，就怕走神的功夫前方道路就出現了信任或者飛機訂車，一旦發生事故我們機動車駕駛人多半會吃虧。

3. 馬路上的老年人

由於中國經濟發展較快，路上的車輛近幾年倍增，但是上世紀末車輛卻寥寥無幾，道路交通法規也相應的不夠嚴明，導致了很大一部分年齡稍大的普通民眾對道路安全防範意識較低，尤其是七八十歲以上的老年人更是沒有任何安全意識，覺得自己年齡大，遇到任何事情都會得到尊重或者忍讓，所以他們眼裡很少有紅綠燈的存在，也更分不清哪裡是機動車道哪裡是非機動車道，我遇到這樣的老年人基本上都會等待他們遠去，連喇叭都不敢按，乾著急。

4. 電動車突然轉向或者闖紅燈

電動車突然轉向是非常危險的，我每天上下班都要很穿整個小縣城，所以電動車突然轉向或者闖紅燈這類事情隨處可見，好幾次差點導致嚴重後果。遇到這樣的事情無非就是急剎車或者轉向行駛，雖然最後並沒有大礙，但當時難免驚出一身冷汗，唯有暗自罵幾句髒話才能解氣；如果影響了其它車道車輛，還要挨個道歉捱罵。

5. 佔用車道，龜速行駛

每天上下班交通情況本身就比較緩慢，如果此時出現龜速行駛的車輛心裡別提多憋悶了，任憑你晃大燈、按喇叭，前面的車子就是穩紮穩打毫無改變，由於兩側道路都有車輛，所以此時想要超車難上加難。最後就算費勁心思超過去，卻發現車輛並沒有什麼問題或者是在開車打電話，打死他的心都有。

6. 遠光燈

其實我是最恨遠光燈的，曾經也寫過一篇文章叫做“致遠光狗的一封信”，可惜閱讀量非常少被我給刪除了。其實我很不明白那些“遠光狗”為何要時刻保持遠光狀態，即便是小小的縣城在路燈的作用下道路視線也沒有任何問題，開啟近光燈足夠車輛安全行駛，我真的很想問問他們是不是瞎。更可恨的是遇到遠光燈之後給他晃大燈提醒，他們就像沒發現一樣還是我行我素，那我也只好開啟遠光燈以示公平。

7. 大型貨車和翻斗車一輛接一輛

雖然我開車已經有十幾年的歷史，自認駕駛技術也算可以，但是路上遇到大貨車或者翻斗車還是比較膽顫，尤其是連續幾輛大車接踵而來更是不知如何處理，跟的太近總覺得會撞到車屁股，超車的話又沒有十足的把握，所以貓在後面左右為難。

8. 胡亂加塞

加塞不可怕，最怕加塞沒文化。正常變道加塞無可厚非，可是偏偏有些人天生自帶有預感，好像誰都應該讓著他一樣，不論交通狀況如何就開始轉向變道，甚至連轉向燈都不會示意。遇到這樣的變道加塞本人自感晦氣，雖然我知道撞上去之後加塞車輛大多會承擔主要責任，而自己有保險在也無需賠償，但是仔細想想真不值當的，只當被狗擋了路。

其實在正常的道路交通中，一些難以預料難以接受的突發狀況會有千百種，也時時刻刻影響著我們的安全行駛，但是我們卻無可奈何，只有提高自身駕駛技巧提高我們的注意力罷了。

作為多年老司機的我，我最怕盤山公路和下坡剎車失靈，地面路上人為的行為不可怕，可以報警和經濟解決。

我是94年拿到了駕駛證。實習期過了就去上海某八達儲運汽車修理廠工作了一年多年修理工，期間從徒弟開始汽車底盤維修做起，期間，為了早日學習到維修核心技術，不斷師傅灌輸”糖衣炮彈”；髒活、累活我主動替師傅去做低階的工作。

功夫不負有心人，師傅終於慢慢對我灌輸了維修技術的引數，有意無意讓我跟著師傅一起去做車的核心發動機拆裝技術；怎麼按程式拆卸主題發動機零部件的擺放，更換新汽配件；然後按步就位加工磨氣缸套就位和汽環，油環等複雜的工程。

我們主要做的汽車修理型號工作是：解放141和東風中國產貨運車。

歷經難忘的1996年歲月，318國道

96年，我入職上海南翔鎮某外資知名品牌機械有限公司，經過數月機械裝置安裝，除錯的培訓，做給排水機械裝置售後服務，同時兼職駕駛員工作，一人做兩份工作；一人開車全國各地大中小城市做售後服務。

”96年中旬開始了我人生第一次長途跋涉外旅遊，”一人開著日本進口五十鈴車，從上海嘉定區南翔鎮出發四川，歷經九省，江蘇，河南，安徽，湖北，湖南，廣西，貴州，雲南，四川重慶市山城。這是我人生第一次開車跑長途；沿著312國道，出了江蘇省就碰到了公路邊上一泡尿被”罰款”五百元；一幫人說我在馬路邊上耍牛氓。後續不斷花錢消災，一幫人說我把他們的馬路壓壞了，一條上海牡丹香菸打發了；還有摩托車追我說我車壓路石子噴到他的村一位朋友的頭上出血了；我明白了意思花錢吧，我：你要多少錢？他：兩百元，我同意了，快點離開爽快拿出了錢。

初生牛犢不怕虎，夜以繼日，趕星辰尋驛站。

轉戰318國道沿著坑娃不平，爛泥漿的石子路，開到了一段正在修路交通堵塞車的長龍排隊透過，抽個煙耐心等待吧；一會一幫人走到了我車身邊詢問我去哪裡？我：去重慶市，他：你是上海的？我：是的，你看我的車牌，我一邊回答一邊拿出牡丹香菸散發給他們；我看到他們的表情是友善的，馬上就套近乎和他們聊天了，他們也是開心的表情說：上海老鄉（四川口音）你先過去吧，然後一人爬上了我的駕駛室帶路。我按照他的意思繞過堵車長龍車隊，給他兩包煙表示謝意；完成堵塞的道路，而其它車的司機只能看著我開車繞道，我看到同行司機那種奢望梅興嘆的眼神，由衷欣慰自己的運氣。

”自古蜀道難難於上青天”

盤山路，在90年代之前的318國道，高山路狹窄，陡峭岐山路，彎道奇多，路況坑娃不平極差的石子路，尤其是各省的交匯處山脈；偶爾也會有柏油馬路，每當看到這樣的柏油路況，就好比柳暗花明又一村的驚喜曙光；而且在鄉村路段，路牌指示亂而不規範，有的時候按路牌指示方向就走出了陰差陽錯的地方。

畸形怪狀的高山盤山公路，空氣稀薄；雲霧繚繞，對北方的司機和車都是嚴峻的考驗；尤其是貨運車底盤和司機的考驗，長途跋涉，人困馬乏，白天趕時間到地平線驛站休息；偶爾也會碰到膽大的貨運車司機趕夜路，我就是其中之一，年輕傲氣；

至於大型貨運車的司機，因為一座山路段是沒有休息地方，稍有不慎的機械故障和司機人為操作失誤就會車毀人亡墜落山崖的局面。老司機懂的如何設定時間的安排驛站，他們是常年跑此路的老司機了，有了一定的山路經驗。

經常跑山路的老法師司機會把車保養的很好，所需配件，及增加備用水箱降溫車輪轂與剎車片，和其它用處，同時，利用水箱塑膠軟管連線剎車輪轂和剎車片降溫保持輪轂與剎車片正常工作。

作為老司機，我最怕剎車失靈；我經歷過了，也看到過了瞬間的車毀人亡場面。自古有道“蜀道難難於上青天”。

我清楚記得一次深圳到武漢的高速公路上行駛中，突然聽到車地盤一陣響聲，我第一反應就是踩剎車，車還是繼續往前衝，沒有減速的感覺，我不知道哪裡的來淡定，緊握方向盤，手拉手剎緩緩把車靠邊停車，但是作用不大，最終車還是穩穩地停住了。

馬上下車檢查，拿下三角警示牌放在一百米之處，順便把車的傳動軸拿回來了。

傳動軸從差速器一端與驅動傳送端四個螺栓徹底斷裂分離，還好是螺栓斷裂了，還好我是汽車修理工，從工具箱裡拿出工具和備用螺栓修理，又繼續上路儘快下高速公路；但是，車跑高速公路一直是在蹦跳中緩慢進行的，因為傳動軸有點彎曲了。

老司機，路上人為操作不可怕，可怕的是機械故障剎車失靈

現在進入20年代，各路段地放政府部門對高速路和山路危險之路做了避險車道，關鍵時刻可以救命，減少貨損與人員傷亡。同時地方政府也安裝了提前路段安裝了監控，及時瞭解路況監督電度工作指揮。

同時，各地區政府也重視道路交通及山路危險之路並做了安全設施提升工作。

1怕高速上沒油，前方加油站還關閉了，油門都不敢踩，不說老司機，賽車冠軍來了也是巧婦難為無米之炊。

2怕堵車，除非能飛，不然只能老老實實看淡一切。

做為一個老司機，昨天出門就遇到一件糗事，與大家分享一下！

一個人開車出差到了唐縣，朋友聽說我到了唐縣縣城，便邀請我去他家玩，他家在唐縣軍城鎮——我沒去過他家，不認識路啊，還好車上有導航，直接在目的地輸入軍城鎮，選擇保定市唐縣軍城鎮，導航顯示有一百多里，看看油表，還有不到半箱油，還不少，以往經驗告訴我，肯定能到，檢查了一下車況，開始導航出發，剛出縣城時路過一個加油站，為謹慎起見又加了200元的油，大約開了半個多小時，發現到了曲陽縣城，心裡想，從唐縣縣城出發去唐縣軍城鎮，怎麼還路過曲陽縣城？也沒有再多想，繼續走吧又根據導航提醒走了半個多小時，提醒到達目的地，導航結束！一共走了約莫一小時二十分，差不多吧，一路上還算順利，

朋友定位發給我，我轉到高德導航——靠，怎麼還有56公里？哪裡出錯了？我趕緊打電話問我朋友“唐縣有幾個軍城”

“怎麼了，只有一個呀！”

我意識到可能走錯路了，有點難為情，丟人呀

“哦，可能導航出錯了，我晚會到……”

看看我的位置前不著村後不著店的一個地方——只看到曲陽縣德仁物流公司？

怎麼到曲陽了？又看了一遍導航目的地，沒錯呀，是保定市唐縣軍城鎮啊，這時候想到了，我哥哥原來和我聊天時說“車載導航儀不靠譜，不如手機導航準……”

突然又想到，我們高德用的是GPS——難道美帝又給我大中華的民用導航上做了手腳？

那就讓我再確認一下吧，如果按朋友發的定位導航再出錯的話，那就肯定是美帝在GPS上動了手腳……用手機導航，慢慢開吧，只要不把車導到溝裡，我就走……走了一段顛婆的鄉村路，返回到了曲陽縣城，又走了一段曲曲折折的山路，最終還是到了目的地，朋友也是等急了，又給我開玩笑“來來來，我採訪你一下，就這麼一段路，你怎麼走了3個多小時？………”我開玩笑說，導航出錯了，可能是美帝在耍我……

看看油表，還好又加了200元的油，不然走了這麼多的冤枉路，肯定半路拋錨了

我出門主要怕導航出錯，油不夠。

網友們有沒有遇到過因為導航出錯，走錯路的情況呢？