你好，遠景X6這款車定義緊湊型SUV，是一款偏家用的車。

動力方面：1.4T 141匹馬力搭配CVT無級變速箱，最大扭矩235，最大功率104，如果是家用上下班，放假大概家人出去遊玩，不追求刺激，完全夠用了。

空間方面：長寬高是4546*1834*1715，軸距2661，空間中規中矩，相比較同級別隻能是一般

油耗和配置：這兩方面時碾壓同級別車型的。

總之預算充足的話可以考慮入手

這個世上沒有十全十美的車，要說缺點，你幾乎可以在每臺車身上挑出來。吉利遠景的定位是入門級A車，屬於買菜家轎。是很多工薪家庭之所以會選遠景，首先是因為它的價格非常有競爭力，最新國六頂配遠景落地價格也就七萬多，但配備了CVT變速箱、倒車影像、ESP、胎壓監測、上坡輔助、定速巡航等主流配置，可以說價效比非常之高。而且耐用性也一直是遠景的優勢之一，前陣子我在懂車帝APP上看到有遠景車主開了幾十萬公里，甚至上百萬公里。誠然你可以說遠景動力不澎湃、內飾不豪華，但考慮到他的價位、價效比和品質，我真心覺得它沒有什麼缺點。

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吉利遠景X6是吉利旗下一款非常不錯的入門級緊湊SUV，整車基於老款全球鷹改款而來，雖然平臺老舊但勝在成熟，整車故障率較低，擁有不錯的駕控感受，充足的空間，適中的油耗非常適合家庭使用。

不過該車型也存在整體用料較差，後期異響機率高等問題。

題主想要入手指導價8.99W的2020款 1.4T CVT尊貴型，該車型搭載的1.4T發動機雖然動力表現一般但也足夠使用，配合CVT整體的油耗表現也還可以。

目前該車型因為剛進行了中期改款無論是外觀還是內飾以及做工用料都有了不錯的改進，也就意味著該車車型的優惠力度較小，基本也就在5000左右，部分地區甚至只有3000加大禮包。我的意思就是在談價時以現金為主不要被所謂的萬元大禮包忽悠了。

遠景x6本身的質量還是非常不錯的，作為融合了沃爾沃質量體系的吉利，本身的質量還是有很大進步的。

遠景x6的起步有點肉，目前遠景x6分別提供1.3T、1.4T和1.8L三種動力版本，傳動方面匹配的是5擋手動和模擬8擋的CVT變速箱，不過這幾款發動機的資料都不是很亮眼，動力有點肉也是在所難免的，畢竟主打的是城市代步。

遠景x6在控制噪音方面表現並不出色，發動機噪音明顯偏大，在車速較快的情況下，風噪和胎噪都很明顯，對這方面比較講究的，恐怕就需要自己改裝了一下，弄些隔音材料進行隔絕。

作為家用，空間自然也是考慮的一大重點，而這款遠景x6還是挺令人滿意的，畢竟軸距2661mm，車身長度4500mm，令其擁有非常寬敞的內部空間和儲物空間，家用完全足夠，而且車內的功能操作都非常簡單，上手比較快，整體表現還是比較令人滿意的。

剛好近期打算買車對於這款車也有所瞭解，這款車的內飾個人很喜歡，特別是雙色的皮質內飾設計和中控顯示屏按鍵的設計簡潔好用，還有就是空間我個人來說完全足夠了，對於一臺八九萬元左右的suv來說它的價效比算是可以的了，各種配置應有盡有，內飾那是相當的搶眼，還配了全景天窗，而對於吉利這個品牌的口碑我個人認為在中國產自主品牌裡面還是挺不錯的。不過這款車的動力方面是我比較在意的一個方面，1.4T渦輪發動機加cvt變速箱這個動力我有去了解過，這套動力算是吉利一套經過歷史考驗的動力吧，像吉利汽車的EMGRAND EC7GS、EMGRAND EC7GL都是這套動力，兩款車的銷量不用我多說吧，不過對於這麼大的一輛車我個人還是有點擔心滿載以後小馬拉大車，還有就是油耗的問題。這款車2019年10月份上市的，估計優惠幅度不會太大的，不過我瞭解到近期吉利有個吉利出行，健康到崗的活動，可以去看看。說的這些算是我自己個人的一些觀點吧，關鍵還是要看你自己喜歡不喜歡。我是不想買這麼大的一個suv了，考慮買個小型的或者轎車，關鍵還是毛爺爺亞迪宋pro你可以去了解一下，我覺得那車也是相當的漂亮，價效比也不錯。

遠景X6價效比高，空間還不錯，五一假期開著吉利遠景X6郊遊挺好，後備箱可以放好幾個行李箱，個人喜歡白色~

選擇吉利遠景X6絕對沒錯，因為我自己開的就是這款車，只是當時我錢不夠，買了低配，之後我就蠻後悔的，總的來說，外觀大氣，內部空間大，能拉人能裝貨，油耗不高，動力夠用，關鍵是喜歡

吉利遠景X6，可以考慮，我個人還是挺喜歡的車身夠大，外形霸氣，車油耗不高，銷量好以後整車保值或者整車的用車費用都不高，可以考慮購買，目前應該有置換補貼可以節約3000元呢！這個你去店裡再具體問問

x6質量可以。外觀方面：遠景SUV長寬高為4500/1834/1707mm，軸距達到了2661mm，軸距較現款不變，其他尺寸略有增減。設計方面，新車前臉採用了吉利家族樣式，換了新樣式大燈，比現款時尚很多。此外新車採用了新的吉利Logo，並在一些細節方面做了調整。內飾方面：遠景SUV的內飾設計動感時尚，全新設計三幅式方向盤握感舒適，環抱式儀表臺採用搪塑工藝，觸感柔軟，

新車採用了吉利家族全新家族式設計語言，整體的造型更加年輕、運動化。其中前臉採用了直瀑式格柵設計，配合戰翼式前保險槓和較張揚的前包圍，看上去霸氣而又動感。

車身側面，新車採用了時下流行的懸浮式車頂設計，並且在車窗下沿加入了一條貫穿式鍍鉻飾條，使得側面的線條更加流暢。另外新車還配備了18英寸多幅式輪轂，側面看上去還比較大氣。