廣汽豐田旗下全新TNGA中型SUV威蘭達，價格區間為17.18萬-24.18萬元。新車全系自動檔，共推出2.0L和2.5L雙擎兩種動力系列、三套四驅系統、四大車型等級、十二款車型。

從上市價格看，威蘭達主力車型豪華版價格區間19.78萬-24.08萬元，實際售價低於預售價格，豐富配置領先同級車型；威蘭達四驅車型20.68萬元起，搭載三套四驅系統；威蘭達雙擎混動車型20.58萬元起，是廣汽豐田首款雙擎混動SUV；此外，威蘭達入門車型即配備自動檔，起步價格在同級主流合資車型中具有明顯優勢。

威蘭達定位於“TNGA領勢新驅動SUV”，匯聚了豐田新全球架構TNGA的先進技術，具有震撼力造型和強健行駛效能的四驅SUV獨有價值。其所擁有的“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、遊刃有餘的駕控、全時響應的智聯”四大優勢，使威蘭達成為新時代富於探索精神的“領勢開拓者”的理想座駕。

2020年2月28日，廣汽豐田官方宣佈旗下全新緊湊型SUV——威蘭達正式上市，售價區間為17.18萬-24.18萬，由此廣汽豐田TNGA家族也迎來了第四位新成員。新車基於TNGA架構的GA-K平臺打造，採用全新造型設計語言，提供2.0L汽油版車型和2.5L混動兩種動力總成以及三種四驅系統。

越級而生 真正的高階車基因

威蘭達誕生於豐田TNGA架構下的GA-K高階中大型車平臺，無論是平臺、動力、四驅系統和配置，相比同級車型都更為優越，但從它與CAMRY、亞洲龍、以及雷克薩斯ES共享平臺資源來看，威蘭達儼然已是一輛“中級SUV”。也因此，負責威蘭達開發的首席工程師佐伯禎一說：“威蘭達傳承了HIGHLANDER的高階車基因”。

然而，更高階的平臺，也意味著更高階的技術、效能、工藝品質與質量標準，相對於其他品牌競品來說，威蘭達著實高人一等，可謂是“越級而生”。

具體在威蘭達身上，它擁有五大亮點：

01

更高效的動力總成

威蘭達搭載的TNGA全新2.0L發動機，熱效率達到40%，綜合工況油耗低至5.7L/100km;雙擎版本車型搭載“2.5L Dynamic Force發動機，熱效率達到41%，綜合工況油耗低至4.6L/100km，為目前量產汽車發動機世界第一。

02

更高效的傳動系統

威蘭達2.0L汽油版搭載了Direct Shift-CVT變速箱(模擬10速)，低檔位採用齒輪傳動，中高檔位採用鋼帶傳動，將普通CVT與AT變速箱的優勢共同結合。2.5升混動雙擎版傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，不僅結構簡單且十分穩定可靠，在豐田混動系統THS中屬於重要核心技術之一。

03

更高效的四驅系統

威蘭達擁有三種四驅系統，其中DTV動態扭矩向量控制四驅系統和專用於混動車的電子四驅系統(E-Four)是威蘭達領先同級的四驅系統，為豐田全球首創。其技術亮點是，左右後輪分別配備獨立的電控耦合機構，可以調配左右後輪的驅動力，扭矩輸出在0:100-100:0之間變換，可輕鬆應對交叉軸路況。電子四驅系統(E-Four)，在電動機的幫助下，後橋分配到的扭矩最多可達80%。

04

更高強度的車身

豐田全球最新TNGA家族產品有一個最大的特點即是“強韌的底盤和牢靠堅固的車身骨架。”在TNGA-K平臺下，威蘭達整車在A柱、B柱、車頂橫樑等關鍵處都採用了屈服強度千兆帕級別的熱成型超高強度鋼，使威蘭達車身抗扭性提升60%，前懸架著力點提升40%，保證了車身夠結實。

05

更遊刃有餘的駕控

依託豐田TNGA，威蘭達採用“低重心、低高寬比、高離地間隙”設計，車身高度儘量壓低，實現更出色的操控穩定性;先進的AIM四驅綜合管理系統，透過對“發動機、變速箱、剎車控制、轉向”等進行綜合控制，使車輛實現出色的行駛效能和操控質感;除此之外，威蘭達的後懸採用全新“雙叉臂獨立懸架”，優化了減震器和螺旋彈簧，在保持操控性的基礎上，又可以大大提升乘坐體驗。

比四驅更香的雙擎混動系統

威蘭達2.5L雙擎車型是廣汽豐田首款混動SUV，它搭載了豐田最新的THS II混合動力系統，系統最大功率系統最大功率160千瓦(四驅版163千瓦)，官方百公里綜合工況油耗低至4.6L(四驅版5.0升)，一次加油的最大行駛里程高達1000公里，實現了3.0 V6的動力，1.0L 3缸機的油耗，這正是豐田混動的真正硬實力。

結合先進的E-Four四驅系統，採用前後軸雙驅動電機設計，最大可達前後20:80的後輪扭矩輸出，能帶來後驅車般的卓越駕乘體驗。

另外，雙擎版本採用緊湊、輕便的鎳氫混合動力蓄電池，具有出色的迴圈充電能力和耐用性。蓄電池組結構和冷卻系統更加緊湊，將蓄電池組安裝在後排座椅下方，從而確保與燃油版車型相同的行李廂容量。

事實上，威蘭達的2.5L雙擎豪華四驅版售價24.98萬元，而動力水平相當的大眾TAYRON380TSI四驅尊貴版指導價為28.49萬元，落地要30萬元。

最厲害之處是，2.5L雙擎兩驅豪華版售價是22.78萬，對比TAYRON的兩驅尊貴版24.99萬元的售價，擁有威蘭達你可以得到最大系統輸出功率160千瓦、綜合油耗4.6L的混合動力系統，而TAYRON最大輸出功率僅為137千瓦、綜合油耗6.7升的普通燃油版，如果您的出行半徑日均小於50公里，僅僅靠純電行駛，威蘭達雙擎版的環保能力完全碾壓大眾TAYRON。

如果說到威蘭達雙擎同級最大對手，那麼就是隔壁家也依然採用強混的本田皓影。威蘭達雙擎版的最低入門版本售價為20.58萬元，而本田皓影銳混動的入門版價位是20.98萬元，因此威蘭達雙擎也將是20萬級最親民的強混中級SUV。

全時智聯 豐富配置超越同級

威蘭達搭載了超越同級車的豐富高價值配置，全新一代TSS智行安全系統，支援自適應巡航以及變道輔助功能，可實現準L2級自動駕駛。該系統主要具備四大功能：PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。

其最具價值的新一代DRCC動態雷達巡航控制系統，相比上一代DRCC系統的可控時速範圍有所增大，新版可以實現在30-180公里/小時的範圍內定速巡航、0-30公里/小時的範圍內自動跟車以及變道預加速等功能，極大的減輕了長途駕駛的疲勞。這些系統的匯入，使威蘭達在主動安全方面達到更新的高度。

威蘭達搭載了超越同級車的豐富高價值配置，全新一代TSS智行安全系統，支援自適應巡航以及變道輔助功能，可實現準L2級自動駕駛。

該系統主要具備四大功能：PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統。

其中最具價值的是新一代DRCC動態雷達巡航控制系統，相比上一代DRCC系統的可控時速範圍有所增大，新版可以實現在30-180公里/小時的範圍內定速巡航、0-30公里/小時的範圍內自動跟車以及變道預加速等功能，極大的減輕了長途駕駛的疲勞。這些系統的匯入，使威蘭達在主動安全方面達到更新的高度。

作為一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型，威蘭達外觀風格與榮放有著明顯區別，前臉借鑑與雷克薩斯類似的紡錘形格柵設計，視覺上相比榮放更加平易近人，配合車身優雅精緻的線條更能彰顯豪華氣質。

尾部設計上，威蘭達更加強調四平八穩的成熟風格。新車運用了更多平直線條和鍍鉻材質，在細節的處理上頗有幾分大哥HIGHLANDER的神韻。而為了達到輕量化效果，威蘭達的尾門、發動機艙蓋和前翼子板還採用了鋁合金打造。

威蘭達的內飾設計相比榮放和HIGHLANDER增加了許多優美的線條，水平“T”型中控臺採用大量的橫向多邊形設計，由上到下，層次感極強，帶來更寬敞的車內空間感。值得注意的是，威蘭達搭載10.1英寸懸浮式中控屏相比RAV4榮放酷似“老電視機”般的中控屏，形狀更薄且視覺質感也更優秀。

威蘭達有兩種尺寸、三種樣式輪轂可選。其中，羚羊角造型和拼色風火輪造型是18英寸的;W型高光輪轂是19寸，並且採用電鍍銀塗漆技術。拼色風火輪是最有特色的輪轂，它採用風火輪造型具有立體感。

豐田車一向以“空間大師”的美譽著稱。威蘭達對比上一代的RAV4，軸距增長了30mm，而且車身寬度也提升了10mm，首先在乘坐縱向腿部空間增加了4.9cm，乘坐寬敞舒適，其次也讓行李廂擴大到了580L的超大容積。

另外，威蘭達還搭載了DCM豐田車載資料通訊模組，來實現資料共享。在豐雲悅享當中，可以實現眾多的功能，如車況檢測，車輛防盜報警，被盜追蹤等等一系列功能。透過“豐雲悅享”車聯網服務，使用者可以獲得“車況檢測報告、車輛防盜警報、被盜追蹤(遠端啟動限制)”等服務功能，24小時365天提供最上乘“安心安全”服務，讓用車更加安全無憂。

豐田的外觀設計師都是幼兒園畢業的，哪款豐田車外觀和內飾漂亮的？

歷代的rav4都是全身長滿疙瘩，現在的榮放和威蘭達一個大電視機，就好像幼兒園的孩子在紙上畫了個電視機一樣，是世界上最醜的沒有之一。輪眉也是全世界最醜的沒有之一

威蘭達相比HIGHLANDER來說價位偏低，外觀設計時尚大氣，更適合年輕消費群體，如若對日系車沒牴觸的小夥伴們，可以入手，建議買個四驅的，以後有計劃自駕遊的話，路上會更方便一些，另外豐田車一向口碑不錯，在這個SUV價位裡也更省油一點。

不值得，價效比不高，還不如COROLLA這種經濟實惠的車，如果你要是想購買中型車最好卡美瑞或者本田Accord這些在市場上久經考驗的車型，經濟可靠耐用性較高。你自己考慮一下。

思考著

CAMRY

CAMRY內飾 操作檯

本田Accord

本田Accord