雪佛蘭邁銳寶，多年前就已在坊間被人調侃為屌絲寶，與之齊名的現代SONATA、起亞K5並稱“屌絲三寶”。

當時的汽車市場主流的中型車都價格不菲，比如當時的Accord、Passat、Magotan、CAMRY等，而三寶兄弟背後的三大家族卻鑽起了市場的空子，派出了主打價效比的三寶兄弟，屌絲三寶憑著超低的價格混得是風生水起！

二手邁銳寶值得購買嗎？

邁銳寶作為一款中型車，新車售價本身就低，價效比超高，加之保值率不高，二手車當然也就更加廉價了。但廉價不代表邁銳寶不好，反而邁銳寶的品質還不錯，出現的最多的問題無非就是固特異輪胎起皮開裂（2017款之前的車型），此外並沒有普遍出現其它嚴重故障。

邁銳寶為什麼不保值？

雖說邁銳寶物美價廉，但是保值率非常低，很大程度上是由於品牌力不足，相比大眾Passat、本田Accord還有豐田CAMRY的確是無力。邁銳寶使用的是以價換量的銷售策略，沒有在產品本身上花足夠的心思，因此競爭力與同級別距離越來越遠，三年之後的殘值率竟不足50%。

雪佛蘭邁銳寶十年內保值率

“屌絲三寶”只是一種調侃與戲稱。當年的汽車市場環境，合資中型車價格高，中國產的中型車沒有一款拿得出手的，屌絲三寶憑著它們價格優勢的確是混得不錯。cheeky

然而如今自主品牌中型車已經有所起色，大眾、豐田、本田等合資品牌旗下的中型車價格也降了下來，甚至豪華品牌BBA的價格也不過二十來萬。三寶兄弟在同級別中依然有著價格優勢，但這個優勢卻是沒有以往那麼大了

看多少錢了 還有車況 我是1.5T 除了排量小點 其他覺得都不錯 小毛病任何車都有 就不說了 總之 同價位裡 這車價效比應該是最高

二手17款邁銳寶值不值得購買？其實17款還是邁銳寶比較有代表的一個年代型號，在17款我們看到了邁銳寶對於輪胎以及電子系統的升級換代，更穩定的品質，從而17款也成為邁銳寶目前存量最多的年代款式。

後續的邁銳寶xl設計確實沒有邁銳Bora的美系，如果說目前預算預算在10萬左右，看中配置，並且喜歡美系的設計風格，接受稍高一點點的油耗2017款邁銳寶二手不錯的選擇。

目前這臺1.5t170馬力渦輪增壓發動機在邁銳寶身上表現還是不錯的，畢竟邁銳寶在五六十年前也是標榜運動的車型。當然這臺發動機在17款之前確實存在一些感測器的電子問題，所以以不推薦購買17款以前版本。

你有說邁銳寶的空間究竟夠不夠，主要是因為寬大的座椅還有後備箱空間侵佔了一部分的座艙空間。

邁銳寶的配置在當年可謂是非常豐富，目前旗艦版的頂配車型二手車價格也就在九萬到十萬之間。這也讓人對於邁銳寶的保值性產生了一定的疑慮。

當然作為一個美系車，尤其是一八年以前的美系車，邁銳寶將近10L每百公里的油耗確實有些高了。

美系車可靠性保值率如果是居家使用長期開的話不推薦，如果你是為了玩車，有一個良好的操控體驗，邁瑞寶確實適合開

雪佛蘭的車市場普遍反應比較耗油，但是皮實，跑高速穩，看個人需要吧，如果你考慮省油，可以選日系混動的車型，總得來說邁銳寶在中國賣的挺好的，17款車型現在也不老，如果有需要的話，買沒問題

雖說邁銳寶物美價廉，但是保值率非常低，很大程度上是由於品牌力不足，相比大眾Passat、本田Accord還有豐田CAMRY的確是無力。邁銳寶使用的是以價換量的銷售策略，沒有在產品本身上花足夠的心思，因此競爭力與同級別距離越來越遠，三年之後的殘值率竟不足50%。

美系車二手值得買，日系車買二手不如買一手，因為日系車二手價格和新車價格不是查太多，除非年限和公里數比較超過

不推薦 邁銳寶二手車 後期問題比較多 比如車子會越來越費油 本來邁銳寶 新車就不省油 在變速箱頓挫 不如看看同年限的日系車 本田Accord 豐田CAMRY 馬自達ATENZA 都非常好