倒三輪摩托車作為一種新時代的新型車型，在馬路上行駛擁有十分高的關注度。談起倒三輪就不得不說龐巴迪，龐巴迪開啟了國際上的倒三輪的先河，至今為止，在這個領域一直處於領先位置。國內方面也是正式實施了開發倒三輪摩托車的上牌政策，所以在未來幾年，倒三輪摩托車也會漸漸出現到我們的視野。

今天我們的主角是一個剛剛在香港正式亮相的一款進口入門級別高階倒三輪摩托車，龐巴迪RYKER900。我們都知道，常規的倒三輪摩托車體積都比較大，車重也比高。除此之外，還需要強勁的動力支撐，售價也是比較貴，負面因素還是比較多的。不過這麼多的負面因素絲毫不影響它的關注的。

雖然這款車進口車型在國外的定位是入門級別，但是在國內它900cc的排量相當於大排量的車型。從外觀方面來說，這款2019 Can-Am Ryker 900造型十分霸氣，和電影中的酷炫機車十分相似。如果行駛在國內的馬路上，相信可以吸引不少車友的目光。車身採用的是強化合金輪框，兩側還有防護手擋，耐用強度十分不錯。

在動力方面，這款車搭配的是一個實際排量為900cc的水冷直列三缸發動機，馬力輸出高達77hp(57.5 kW)/7100rpm，扭力是7.6kg-m(76Nm)/6300rpm。在傳動效能方面，搭配的是踏板車比較常見的CVT(無段變速)，不過是採用的是質量比較高的軸傳動。除此之外，這款車輛新加了比較不錯的倒車檔，在日常行駛中，停車十分方便。

在細節配置方面，這款Can-Am Ryker搭配的儀表看起來比較簡陋，看上去資訊不是特別清楚。不過這款車搭配的智慧配置還是不少的，避免翻車（Stability Control System）、制動ABS系統、（Traction Control System）循跡系統，以及（Hill Hold Control）防斜路後溜控制等等來輔助駕駛。

在車身配置上，這款車延續了老款的Can-Am Spyder的車身搭配，前避震採用與四輪相同型式的雙搖臂，不可調校，橫置式單筒SACHS尾避震，可預載調校。制動配置270mm煞車碟配兩活塞煞車卡鉗，單尾輪則配置220mm煞車碟配單活塞煞車卡鉗。車座高度降低至只有615mm，比較親和。輪胎採用的是比較耐用的RALLY輪胎，抓地力還是不錯的。

龐巴迪(Bombardier)是一家總部位於加拿大魁北克省蒙特利爾的國際性交通運輸裝置製造商。行業排名世界第一。主要產品有支線飛機、公務噴氣飛機、鐵路及高速鐵路機車、城市軌道交通裝置等，生產全球知名的倒三輪摩托車，在外形和操控方面都有很好的口碑，既有了汽車的粗狂霸氣，又有了摩托車的靈動和自由。

龐巴迪的機車產品線豐富，三輪型有Spyder ST-S，Spyder SM5，Spyder等，還有ATV全地形四輪型系列。

頂配車搭載的是一臺998CC的直列3缸四衝程16氣門自然吸氣發動機，車身匹配6擋國際檔，車重459kg，百公里加速4秒多，極速可達200多公里每小時。效能不亞於頂級汽車。

近些年逐步有競爭對手加入，雅馬哈不斷的推出自家的新品三輪摩托，而目前包括義大利和金城的合作的AD1，比亞喬MP3，標緻Metropolis400等三輪摩托車產品也開始攻入國內市場，不過對於摩友來說，印象中真正的倒三輪摩托車還當屬龐巴迪Can-AmSpyders，但是甚至超過本田金翼的售價（20萬以上）也不是一般摩友可以擁有的。

由於目前龐巴迪全部是整車進口，品質是可以保證的，前提是正規渠道。該車唯一的問題是需要D證駕駛，而且上牌還有一些限制，這些在入手前都要考慮清楚。