CRV混動和酷影混動加速有什麼差異
首先，瞭解下CRV混動和酷影混動都是本田推出的姐妹車型，這兩輛車分別是東風本田和廣汽本田的混動車型。兩輛車是都是使用了“本田i-MMD混合動力系統”。因為本田早在i-MMD之前就已經開始大規模量產混動技術，只是那些車型很少銷售到中國市場來，本田在i-MMD之前的混動技術，幾乎是跟豐田同步發展的，只是採用的技術路線完全不同。
既然都是使用了“本田i-MMD混合動力系統”的混動SUV，那它們之間有沒有區別呢？
我們先看下CRV混動，它是東本2017年推出的首款混動SUV，因為推出的時間更早，所以採用的混動技術相對落後，它是採用第二代i-MMD系統，而酷影混動是2020年推出的，但是皓影則是採用第三代i-MMD系統，因此可以說皓影的混動系統更加成熟和完善。
不管是第二代還是第三代，本田的i-MMD系統的都一樣。
三種工作模式，分別是純電機驅動模式（EV Drive Mode）、混合模式（Hybrid Drive Mode）以及發動機驅動模式（Engine Drive Mode），根據不同的行駛路況，切換不同的行駛模式，以達到最佳的行駛狀態。
從官方資料可以看出第三代i-MMD系統和第二代i-MMD系統在結構和工作原理上並沒有發生本質的變化，均是採用2.0L阿特金森迴圈發動機、雙電機以及鋰離子電池組。從技術層面酷影混動第三代電池體積、容量總體縮小了，重量也減少了，但從質量方面crv混動第二代是使用了稀土耐熱材料永磁同步電機，後者成本要更高也更可靠。
那麼，兩者的加速體驗又有什麼差異呢？
答案是：差異性不大！同是第三代i-MMD系統在細節上確實與第二代i-MMD系統有明顯區別，但話說回來，兩者輸出的馬力、扭矩都是一樣，這兩套系統實際體驗並沒有想象中那麼大的差距。
0_100基本沒什麼區別，但是皓影的噪音抑制好一些，還有發動機介入的更平順了……其他就是外觀配置的區別了，兄弟車型，皓影沒價效比，因為沒優惠
CRV混動和酷影混動加速有什麼差異
首先，瞭解下CRV混動和酷影混動都是本田推出的姐妹車型，這兩輛車分別是東風本田和廣汽本田的混動車型。兩輛車是都是使用了“本田i-MMD混合動力系統”。因為本田早在i-MMD之前就已經開始大規模量產混動技術，只是那些車型很少銷售到中國市場來，本田在i-MMD之前的混動技術，幾乎是跟豐田同步發展的，只是採用的技術路線完全不同。
既然都是使用了“本田i-MMD混合動力系統”的混動SUV，那它們之間有沒有區別呢？
我們先看下CRV混動，它是東本2017年推出的首款混動SUV，因為推出的時間更早，所以採用的混動技術相對落後，它是採用第二代i-MMD系統，而酷影混動是2020年推出的，但是皓影則是採用第三代i-MMD系統，因此可以說皓影的混動系統更加成熟和完善。
不管是第二代還是第三代，本田的i-MMD系統的都一樣。
三種工作模式，分別是純電機驅動模式（EV Drive Mode）、混合模式（Hybrid Drive Mode）以及發動機驅動模式（Engine Drive Mode），根據不同的行駛路況，切換不同的行駛模式，以達到最佳的行駛狀態。
從官方資料可以看出第三代i-MMD系統和第二代i-MMD系統在結構和工作原理上並沒有發生本質的變化，均是採用2.0L阿特金森迴圈發動機、雙電機以及鋰離子電池組。從技術層面酷影混動第三代電池體積、容量總體縮小了，重量也減少了，但從質量方面crv混動第二代是使用了稀土耐熱材料永磁同步電機，後者成本要更高也更可靠。
那麼，兩者的加速體驗又有什麼差異呢？
答案是：差異性不大！同是第三代i-MMD系統在細節上確實與第二代i-MMD系統有明顯區別，但話說回來，兩者輸出的馬力、扭矩都是一樣，這兩套系統實際體驗並沒有想象中那麼大的差距。