哈弗M6實際綜合油耗大概在9個左右

每年保費4000不到。

像我跑的不怎麼多的，一年也就保養3次。

自己買機油，去一類修理廠更換保養就行了，沒必要去4s店。機油300塊不到，人工費最多100的樣子。

所以一年下來，固定消費要5000塊，燒油就要看你自己實際情況跑多少了。

反正我的哈弗m6一年下來一萬的開支不到。

這個車我比較熟悉，換殼簡裝版的H6。它的三大件與自家的H6運動版是一模一樣的，基本上可以約等於同一臺車，但是它的價格最低只要6.6個W，價效比非常的高，完稅上牌不到8萬就能擁有一輛SUV你說香不香。

M6油耗怎麼樣？

我只能說因人而異，不同的人，不同的路況，不同的載重量，都能導致不同的油耗，這個你可以問問身邊開H6的朋友們作為一個參考

M6匹配過6AT，MT，DCT，三種變速箱，MT能省一些，AT比較費，（在售款6AT已經取消了），DCT比MT能費1個油吧。我只能告訴你在工信部的油耗上最少加2個，能不能接受，那就要摸摸兜了。

這車一年養車用車費要多少？

車輛一年的費用主要由

1.保險

2.油費

3.維修費

4.停車，過路，洗車費

大致這些，每個人支出的費用不一，因人而異，自己沒事可以算算

以前開的是哈佛H3，後來換成H6感覺差不多H6比2.0 H3省點，但是省不了多少。開了兩年了，也沒什麼毛病，平時就加油保養沒什麼花錢。

現在這個哈弗M6是早期舊款H6的運動版，我是去年三月份買的，我買的是手動豪華版，油耗是8-9個吧，我家住的郊區不怎麼去市裡，應該在市中心油耗會更高些。到現在還沒有發現什麼毛病呢！不過有一點後備箱開啟不是電動的女生開啟還真有點費勁。

比同價位能買到的合資車，做工配置，內飾配置，空間尺寸都更好

但是機械品質，動力水平，油耗表現，平順性，反應速度，等等等有關於機械方面的

都不如同價位的合資車

與自主車相比，又大又便宜，質量中等，不好不壞，就是駕駛體驗不太好

十幾年前的時候中國實行家電下鄉，農村的老百姓也都用上了時髦的家用電器。最近這幾年大有汽車下鄉的勢頭，普通老百姓一是為了提高生活質量，二是為了炫耀，紛紛都買上了私家車。但俗話說得好，買車容易養車難！很多老百姓現在都有點後悔買車或者說後悔選錯了車！

網友小孫就是一個地道的農村孩子，畢業之後在縣城買了個房子，在一家工廠上班。工資雖然不高，但是相對比較穩定，目前每個月的收益在5000塊錢左右。看到身邊的小夥伴買車，於是他也打算入手一輛車代步。買車前小孫的舅舅建議他入手一輛兩廂小車，例如大眾polo或者本田FIT之類的，或者說直接買個經濟實惠的二手車練練手。

但小孫卻感覺幾萬塊錢都花了，買這麼一個小車很不值，買二手車的話，在朋友面前還抹不開面子，而小孫本身比較喜歡體型龐大的SUV車型，此時哈佛m6這款車進入了小孫的視野。七八萬的價格就能買這麼大的一款車，而且哈弗在中國目前也算大牌子，配置也要比小型兩廂車高多了，空間還大，小孫感覺非常值。於是最終買了一輛1.5t哈佛m6自動擋車型。

剛買車的時候，小孫感覺自己簡直賺到了，開車時都感覺比別人高人一等，哈弗M6唯一的毛病就是油耗略高一點，除此之外效能還算穩定。買車這已經快兩年了，今年年底在家待著，沒事算了算賬，感覺工作這麼長時間竟然一點錢都沒攢上，於是檢查一下自己到底花在了哪裡。小孫感覺養這麼一款車一年也要花費七八千塊錢，但實際算了一下用車費用竟然嚇自己一跳。

小孫一年行駛里程在1.5萬公里左右，春天和秋天此車油耗相對比較經濟，平均百公里油耗在八升左右。但夏天和冬天油耗就比較高了，平均百公里油耗在九升左右。綜合平均油耗為8.5升，92號汽油均價為每升7塊錢，1.5萬公里總油費就是8925元。

去年的時候小孫出了一次交強險，不過好在商業險並沒有用，今年優惠之後保險總費用為2400元。哈弗M6廠家規定5000km保養一次，小孫從外面的維修廠保養，用好點的機油7500km保養一次，每次費用為400元，一年總保養費用為800元。

小區地下停車位租一個月300塊錢，租一年的話有些優惠，總共3000塊錢。除此之外還有亂七八糟的雜費，例如平常的洗車費，一年就要幾百塊錢。跑高速時的高速過路費，還有偶爾違章罰款的費用，這些雜費加起來一年也要消耗近1000塊錢。

所有的費用加起來就是小孫一年的用車總費用，共計竟然有16125元，平均到每個月用車費用為1344元，花銷還是比較大的。小孫這才反應過來，難怪自己沒攢多少錢，一年總收入也就五六萬塊錢，光汽車費用就要消耗超1.6萬。現在小孫有點後悔沒聽當時舅舅的話，兩廂小車雖然體積比較小，但是油耗相對要經濟很多，在城市裡代步也好停車，當時因為面子問題忽略了實用性。

個人感覺月薪5000元，如果沒有房貸，用車是剛需的話，買車其實沒有什麼錯誤。但是買車一定要量力而行，SUV車型雖然很多人都喜歡，但同排量同價格的SUV油耗明顯更高，如果你每年的用車公里數很少，那麼無所謂，如果每年的用車公里數超過1萬塊錢，用車費用將明顯高於轎車。如果城市日常代步，從實用性角度出發，轎車價效比確實要比SUV更高。