看題主提問想必是看好城市SUV車型，二十多萬的預算作為新手還有改善型，選擇非常廣。

可以看出樓主跟我一樣看好的是AVANCIER，同時也是推薦的車型，本人現就對AVANCIER車型分析幾點。

我從幾個重要的衡量點來說:

1、品牌:眾所周知本田是技術理工男，日本汽車工業的老二，她品牌定位很清晰，動、靜車型皆宜、皆有。其在大陸合作的有廣本和東本兩廠家，AVANCIER車型即是廣汽本田的旗艦SUV，銷量一直穩定，這是廣本最新技術和理念的產品（謳歌除外）。

2、發動機:AVANCIER有排量2.0T和1.5T的動力，對駕駛體驗要求的人，當然首推高功率370的版本。這個動力儲備足，隨叫隨到特別從容，日後使用不後悔，貴的錢很值。另外1.5T不推薦，這動力勉強夠用，就好比CIVIC配個1.0T的動力、賓士E一個C級別的車配1.5T3缸的……真是暴殄天物！

另外，AVANCIER1.5T有機油增多的負面新聞，會讓人心有陰影，不推薦這個排量，尤其是在寒冷區域用車且公里數每天不多的使用者。

3、變速箱:AVANCIER採用9AT，更多的檔位，帶來更低的油耗，更好的綿密換擋體驗。AT箱子以耐用平順著稱，長期持有的車型很適合。

4、保值率:談到保值率問題，不必多說，AVANCIER是同級別最好的，市場保有量大，意味著保值率高、用車成本低。

5、空間利用:買車空間是首要考慮的，尤其是對於改善型車主來說，換車主要目的，大部分都是空間不夠用才會考慮買車換車。AVANCIER的空間不用質疑，無論是整體空間大小，還是系列儲物功能，都是很用心的設計，這點相比美系、德系企業做的到位。尤其是後排腿部空間，中間幾乎純平地臺，體驗後絕對心動，這麼大的空間，乾點啥不好。

上面說那麼多，也不是說Murano一無是處，比如Murano的舒適性、隔音性、高速的質感會比AVANCIER好，主要是終端優惠完的價格會有大區別。

如果真要買Murano車型，我另外推薦兩款價格差不多的車型:

1、現代的TUCSON20萬可以買到2.0T+8AT組合，有6座車型可選。

2、馬自達8，喜歡自吸感覺的首選，雖銷量低迷，但確實可選，適合長期持有，如果過度兩年來，不推薦，因為保值率折損厲害。

2019款AVANCIER上市於2019年6月28日，由廣汽本田生產製造，定位中型SUV，官方指導價為22.0-32.98萬元，經銷商報價21.0-32.98萬元。

2019款Murano上市於2018年7月27日，由東風日產生產製造，定位中型SUV，官方指導價為22.0-28.38萬元，經銷商報價20.38-28.38萬元。

AVANCIER和Murano基本資訊對比

車系 AVANCIER Murano

官方價 22.0-32.98萬 22.0-28.38萬

經銷商報價 21.0-32.98萬 20.38-28.38萬

廠商 廣汽本田 東風日產

級別 中型SUV 中型SUV

排量 1.5T或2.0T 2.5L

變速箱 CVT無級變速 CVT無級變速(模擬7擋)

驅動方式 前置前驅 前置前驅

AVANCIER:

【優點】銳進猛麗的AVANCIER自上市以來憑藉其先進駕控與豪華配置，獨特的造型。秒獲市場熱捧。帶來強勁的運動體驗與豐富的駕駛樂趣，同時大幅提升了燃油經濟性，實現了卓越的環保效能和駕駛樂趣的高度兼顧。為廣汽本田的旗艦SUV車型，AVANCIER憑藉“技術豪華”的精準定位，以及超越同級的高階科技、澎湃動力等產品優勢備受市場關注和好評，迅速成長為大型SUV市場的明星車型。我對它的獨特造型也是比較喜歡的。

【缺點】本田AVANCIER的缺點不是很多，就是提速渦輪沒有介入時那麼一丁點有點慢，介入之後就很不錯了其他還是可以接受的

Murano:

【優點】動力充沛，整車的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。動力足。空間大、外面漂亮時尚、內飾皮質包裹質感很好

【缺點】缺點是懸架太硬，走爛路時有點坑!價效比不算高，車載電腦顯示屏太小。

首先，我們需要了解我們要求在哪方面，如果我們僅僅需要家用，個人建議Murano、畢竟現在價格比AVANCIER便宜大幾萬，而且行使品質強AVANCIER、而且還有日產的移動大沙發、如果您是需要有駕駛感受的我建議AVANCIER

24萬落地只能買到Murano和AVANCIER的最低配車型，兩車的側重點還是有很大不同的，Murano以舒適性為主，AVANCIER後排空間是它的亮點。按照自身需求選擇吧，下面簡單聊一聊兩款車。

AVANCIER搭配1.5T渦輪增壓發動機+cvt變速箱，最大功率142kw，最大扭矩243Nm。Murano搭載2.5L自然吸氣發動機+cvt變速箱，最大功率137kw，最大扭矩229Nm。

從動力資料方面AVANCIER優勢更加明顯，本田1.5T的發動機動力確實強勁，加速感更好。兩車是比較典型代表，AVANCIER是小排量渦輪發動機，Murano是大排量自然吸氣發動機。在越來越嚴格的排放要求下，小排量渦輪發動機已經成為了越來越多車企的一種解決方案。

賬面資料和實際體驗還是有差別的，Murano更加註重舒適，隔音型好。而AVANCIER動力更強，隔音和舒適性不如Murano。

AVANCIER車身長4816mm，軸距2820mm。Murano車身長4897mm，軸距2830mm。Murano車身長度和軸距都比AVANCIER長，而AVANCIER更寬。所以輛車的外形上看AVANCIER方正的設計顯得更加寬大。內部空間AVANCIER有絕對優勢，後排純平的地板，變態的腿部空間，是Murano不能比的。

兩車都是最低配，Murano後排可調節角度，並且有倒車影像和倒車雷達，AVANCIER後排空間變態，但是後排座椅角度並不能調節，比較遺憾。而倒車影像和雷達的缺失，對於AVANCIER的駕駛者也不太友善。好在AVANCIER的主副座椅都可以電動調節，這是Murano所不具備的。

作為中型suv，輛車的油耗還是很可喜的。AVANCIER官方百公里油耗7.3L，Murano官方百公里油耗8.4L。兩車的實際油耗相差並不大日常使用應該在9-10L左右，具體油耗還需要看實際駕駛情況。

AVANCIER官方售價22萬，Murano官方售價23.88萬，兩車終優惠幅度都比價大，最終售價應該在20萬左右，具體售價還需要諮詢當地4s店。

保值的話，應該是AVANCIER，舒適度的話，應該是Murano更勝一籌，Murano畢竟是保有量比較小的車，不太建議當做第一輛車去買。

買 車 還 是 要 看自 己，樓 蘭 的大 5座空間還 是不 錯 的，大 沙 發 坐著 確 實 舒 服 ， 新一 代 零重 力 乘坐 系統真 不 是 吹的 ， 混 動 動 力足夠 ， 低 扭 比AVANCIER 好 多 了 ，另 外 新增 了一 款2 . 5 L機 械 增 壓H EV混 動 四 驅 尊 尚版 ， 價格不 到 3 0萬 ，這個 價 格 區間中唯 一一款 同 時 有四驅 、機械 增壓、 混 合 動 力 的 的 S U V 了 ，自 己去 試 駕 感受一 下 吧！

Murano基本引數：

車身尺寸：4897*1908*1691，軸距2830毫米，整備質量1700千克。搭載2.5自吸發動機最大功率186馬力，最大扭矩229牛米，匹配CVT自動變速箱，零百加速11.4秒完成。前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。

車身尺寸：4816*1942*1669，軸距2830毫米，整備質量1712千克。搭載1.5T發動機最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，匹配CVT自動變速箱，零百加速10.2秒完成。前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。

車身尺寸方面，這兩款車均屬於中型SUV車型，均為5座車型，車內乘坐空間沒的說，同級別沒有對手。

外觀顏值方面，個人覺得Murano有點娘炮，更喜歡AVANCIER的前臉和車身造型，但這個屬於仁者見仁智者見智的事情，還是得結合自己的審美。

動力總成方面，兩款發動機最大功率相差不多，匹配的變速箱均為CVT變速箱，但是AVANCIER的調價更加偏向運動，開著更顯的輕盈靈活。相比而言，Murano的調價就更偏向舒適化，加速感沒有AVANCIER強烈。因此個人建議選擇AVANCIER會更勝一籌。

日常油耗方面，因為AVANCIER的發動機是那款聲名顯赫的L2B地球夢發動機，熱效率比較高，再加上與CVT變速箱之間的調教比較好，燃油經濟性方面要比Murano省1-2升/百公里。

配置方面，因為AVANCIER是最低配版本，Murano是次低配，明顯Murano的配置要高於AVANCIER，具體不再一一羅列，APP都能查得到。

如果24萬之內次低配Murano能落地的話，就選擇Murano吧，畢竟多的配置不少。

如果24萬之內只能買到最低配的Murano的話，果斷選擇AVANCIER，AVANCIER能帶給你更好的駕駛體驗和更少的日常油耗，另外二手車市場本田的車一般要比日產的車保值。