我回答是:可以！西藏的路況很好，開拓拓車去拉薩，都沒有問題。但是為了安全，不管你是什麼車，我給你以下幾點建議：

一、出發之前，為了汽車有良好的狀態，先去汽車4S店把汽車保養一遍，重點檢查剎車油、剎車片、方向機油。西藏山高坡陡，路險彎多，所以剎車、方向是重中之重。

二、國道318線，2019年國慶，我從雲南德欽梅里雪山經芒康回成都，芒康至巴塘之間，芒康到金沙江那一段，正在修路，現在應該修好了。318到拉薩的路上，海拔升升降，變化很大，要注意預防高原反應，如果高反了，影響行車安全。如果精神不好，要儘快到低海拔地方休息，不用勉強。

三、青藏線進藏，海拔是慢慢攀升，可以讓人，慢慢適應海拔的變化，高原反應，不那麼強烈。青藏線進藏，路很好，但是由於大貨車，拉的貨比較重，有些地方，看著路很直、很寬，但是路面被大貨車壓壞了，看不到，汽車超速很容易造成汽車失控，造成事故。這就是青藏線比318出事比較多的原因。

四、西藏公路，鎮與鎮之間都設有檢查站，警察會給你開路條，如果你在規定的時間早到，就要被批評教育或罰款扣分。

總之一句話：自覺遵守交規。

去西藏旅行需要的是勇氣！

不要考慮裝備和裝置，我讚賞那些徒步、騎行、摩旅的所有人。

我去西藏自駕，在路上看到什麼排量的車都有，主要是人的信念和精神支撐。

朋友，勇敢的前行吧！

可以的，2016年7月我從江西省九江市開車沿318進藏到拉薩，然後青岀沿109到敦煌回九江，共38天行程9810千米。

我開的車是江西昌河汽車製造有限公司九江生產的昌河福瑞達1.0棑量的麵包車，經過改裝，加裝了150W太陽能充電扳和副電瓶和60升的水箱，加裝了逆變器，中後座椅改成床鋪，加裝四個儲物箱。7月9日早上8點多出發，第一站到湖南嶽陽樓，然後是宜昌三峽大垻，重慶市，樂山大佛，娥媚山，雅安，因318線天全縣塌方，繞道石棉縣到海螺溝，爬冰川，看天然大姨媽紅石灘，翻雅家埂到康定，過道孚經爐霍到色達五明佛學院，後經甘孜到亞青禪林經白玉到德格過金沙江進藏到江達縣，經昌都邦達過七十二道拐到波密縣，再經魯朗到林芝到工布江達過墨竹工卡到拉薩。從拉薩沿109過那曲唐古拉山到可可西里再到格爾木，經大柴旦到敦煌後到嘉峪關，經張掖到蘭州再到天水再到西安，經三門峽到洛陽到登封少林寺到鄭州，最後8月15日經武漢回到九江。我已擬好提綱準備寫作天路、天道和天堂三部遊記。但因沒有時間所以未動筆。

這次自駕拉薩遊，我和太太兩人一部車，邊走邊玩，好不悠哉。一路上沒有任何故障和事故，還幫助別人除故障。這次自駕遊主要有兩點值得各位參考，一是做好攻略先設計好路線和景點，二是準備好必要的安全防患裝置，安全放在第一。不疲勞駕駛，不搶道，不鬥氣。做好必要的維護保養，特別注意胎壓，燈光和缺氧行駛。1.0排量海拔5千米以上的高山翻了四座，沒有任何問題，就是高原反應強烈，人缺氧汽車也缺氧，這裡告訴各位一個秘密，高山反應喝脈動飲料很有效，這是藏族司機告訴我的，後我也告訴很多內地自駕遊司機，大部分都說很有效。

這裡順便說一下，2016年我62歲，太太59歲，我倆經常爬山參加戶外運動，身體很好，去前做過體檢。很多進藏的遊客因身體狀況導致重病或病逝是經常發生的，我周邊就有這樣的意外事故發生。所以，有計劃進藏的各位同胞要做好攻略，身體沒問題，開車技術熟練，做到膽大一定要心細就可以出行了。僅供參考。

現在開什麼車都可以進藏了，我的車是長安逸動dt.除了到高原有點動力不足之外沒有問題，我已經開著我的小白走了兩次折多山到塔公寺，只是需要注意的就是，你沒去過高原的話，建議出門的時候帶上熱水，25%的葡萄糖，和一些感冒藥止疼藥這些！

腳踏車都可以進藏還有什麼車不能進的？要注意車輛本身有沒有毛病？還有就是備用胎要準備好，那裡的國道路面經常坑窪。