拳頭是真理，槍桿子出政權，弱勢群體難言公道。公平公正，只是針對弱者的一種安慰，和者雙羸，鬥者雙輸。……

中共十九大以來，反腐倡廉，掃黑除惡，嚴禁拖欠民工工資等一系列重拳出擊，依然難以杜絕歪好邪氣，為什麼？近四十年的改革開放，是的，人民生活有了日新月異的提高，同時，也孕育了大量的歪風邪氣，形成了一種追求物質生活高階化，而忽視了精神素質的日漸低下之怪圈。……

……

……

不想說，也沒時間說，更是說不盡。

少一分私慾，多一分良善，從我做起，讓社會更和諧，世間充滿歡笑。

中國臉皮最厚的人：前幾年借出去的錢，好多年還在討這一筆賬。什麼原因為什麼會這樣，因為借錢要債的人，他們住在平原，身後沒有，，，，，，

唉，看完這個標題，不知道為啥，心裡怎麼那麼堵得上呢？

首先，我們分析一下男子的心理？他是在無事生非？還是在無理取鬧？還是走投無路？我想大家心裡都是明白的，但凡有一點辦法的人，誰也不會捨出自己的老臉，跑到路上，風吹日曬不說，丟人現眼也不值得啊？

他既然冒著風險、臉都不要了去做一件事，說明他做事的需求是發自內心的。如今，工程款被拖欠，而他能拖欠工人的錢嗎？應該是不能的，無論從人情還是法律的角度，國家對農民工的保護還是很到位的，也就是說，他承包了一個建橋工程，工人的工資墊付了，橋修完了，而他的承包款要不回來了，真正的“賠了夫人又折兵”啊。

夫人陪了，兵也損失了，但似乎問題並沒有就此為止，而如今，又因為自己的行為不當，自己又被抓了。唉，真不知道他會是什麼樣的心情？真不知道欠款的老賴此時是何想法？

自己被欠了錢，又無法討回，然後就去堵了自己修的路，導致自己被抓，希望此事能引起我們大家的注意，做事一定要講究方法，更不能違法，否則得不償失。現在的問題是，我們老百姓可以透過這件事進行反思，可以進行檢討，那麼還需要誰反思和檢討嗎？

總之，現在是法制的社會，真心希望所有的人都能依法辦事！

我就問問老公家，我堵路故然不對，那您說我一個小民究竟該怎麼辦？叫天?叫地？叫什麼？……怎麼辦？怎麼辦？怎麼辦？

他不這樣做能要到建橋款嗎？要不到的，政府會想辦法幫他嗎？不會幫的，雖然這做法有點不妥，也是逼於無奈，我同情他。

對現在社會真的無語，過去毛年代，從中央的發出的聲音，政策條文一聲到底，從不敢走樣。而再看現在從上到下，層層打折，級級變樣，變成了各自為政，說的說，聽的聽，到了基層基本沒聲音。

橋是他修的但沒拿到工錢，那怎辦？你說？我看在無助的情況下也能這樣了，現在你通車了，如當時我不給他幹話他到今天能通車嗎？我看他有權禁止通行。我支援你。

路修好了，上面也來驗收了，是不是就能通車，不能通，絕對不能通，為什麼?應實體和財政一起驗收了才能通車，路合格了經濟上也處理清楚了，農民工工資也結清了，可箭彩通車，我幫你做的東西做好了，一手交錢一手交貨，這通天之道，沒拿到血汗錢農民工有權不給驗收，天上不掉餡餅，神仙指不出一座橋來，應先工錢驗收了再通車，不給錢先通車韋法。

這種現象、這個情形看得多了、一切都是被欠者的錯就是了、該死！……欠費追討無期、吃飯成問題、不追等死、追吧又難、總之一切都是做工者的錯就是了。

貸款修路的可以收費還貸，墊資修橋的已經通車了這麼多年，拖欠工資款的部門或單位的誠信呢?這是不是老賴，該不該上黑名單限止高消費，限止坐飛機，高

鐵及出國

這個是可以的，前提是不能夠影響百姓通行及農用車，道路驗收合格後，工程款在一個月內付清，在沒有付清前，只讓百姓和農用車通行，然後在路中間設定阻礙物就可以了，路兩頭，一頭一個，阻礙物是用混凝土到的，剛好能過農用車及百姓方便既可，一直到付款完畢才能解封！

《無為》

無為遭致民受冤，

伸手抓民真有臉？

難拿工錢受屈辱，

更是你在壯人膽。

養家餬口等工錢，

聲聲哀嘆誰人管。

民工要錢伸手抓，

何時還我工程款？

政府強力民眾盼，

欠我工錢該追案。

手拷監獄民工關，

卻然惡人責不判。

誰人願意去法犯，

問責政府責該擔。

禍起根源由你起，

民工受罪被害慘。

一語輕嘆我平凡，

人微言輕誰重看。

期望正義在人間，

非是嘴巴在空喊。

中國現在正逐步進入癌症狀態 欠錢不還的有理 民工要血汗錢有罪 這不是變相的支援那些拖欠工資的包工頭嗎 照這樣下去 拖欠工資的會越來越多 難道這不是一種病態嗎 希望政府部門應當重視起來

如今，欠錢的是爺要債的是孫，不過，該男子採取的要錢方式確實有些不妥當，應該理智行事。

5月27日，高林莊長慶井隊14輛車經過窯灣村路段時，被該村耿某的私家車在路中央阻擋。原因為，2005年耿某等人個人墊資承建了村裡所屬路段的幾座過水橋，後村裡無力支付工程款。耿某等人曾多次採用主檔過往車輛的方式向村委結取工程款。5月27日，耿某駕車回村時，恰巧看到十幾輛車經過，想到曾經堵路結款奏效，便又上演了這麼一出。

該村村委負責人勸解無效後，車隊負責人報警。民警到場調查瞭解後，將阻擋車輛清除。並向耿某普法，耿某恍然大悟，最終被處以行政拘留的處罰。

對於此事，說幾點看法：

1、從耿某的講述看，當初是他們個人掏錢墊資為村裡修建了過水橋，既為村裡做了好事，也方便了過往車輛通行。同時，耿某願意自己掏錢去做這個事，也是為了能賺些錢，這個很正常。作為村委來講，人家做了事變應該支付工程款。即便村委經費緊張，也可以採取分期付款的方式逐漸將人家的工程款結清。修建幾座過水橋應該不是一個鉅額專案，從2005年到2019年14年的時間仍未結清當初的墊付工程款，確實不太合適。

2、做過工程的人都知道，工程款這個東西就怕拖，越拖越麻煩，甚至拖著拖著便沒結果了。正如耿某的這個工程款，先後經歷了14年的時間，可能村委都換了幾屆了。當時的經辦人可能也已經退休了，這工程款要起來確實不那麼容易。我也曾墊資做過工程，深知要錢的困難。

3、索要建橋欠款，本是件有理也合理的事情，欠債還錢天經地義。耿某採取的方式顯然不妥，阻礙交通本身就是在犯錯，將原本有理的事也做的沒理了。索要工程款需要理智，不能採取錯誤的方式，否則，非但事情得不到解決，反而會更加麻煩。當初在承攬工程時，雙方應該是簽了合同的，可以拿著合同透過正規的渠道去索要剩餘欠款。

儘管耿某採取的方式不當，但拖欠工程款的現象也確實存在，人們做個工程掙點錢都不容易，工程款無論多少都不應該拖欠。

@香港戶外街拍第四人 看了這個行政拘留幾個字很刺眼，知法很重要，守法也很重要。對於一個農民工辛辛苦苦帶領一班人建好了橋樑，方便了交通，自己卻拿不到血汗錢，堵橋卻被拘留。不堵橋只有透過起訴法院才能拿到錢，起訴又需要花費大量的精力、律師費、交通費等等，到時即使拿到錢，起訴費用加人工成本還不足投入費用，有誰會透過法律途徑解決問題？所以我們的立法部門要出手解決這類問題，一方面對於惡意拖欠的，可以給予索賠方按拖欠款的1～3倍的賠償，另一種方面對於惡意拖欠的給予必要的行政拘留，還有可透過法律援助支援農民工打官司。當然了，這是我個人的見解。

他堵路被拘了還不算什麼，我要工程款，到辦公室正常吧，讓我不要到辦公室，我肯定得說我是來要錢的，我得到辦公室，結果說我影響他辦公了，被拘留，你說這怎麼想，政府就是最大老賴，最大流氓！

拖欠建築款，找政府會做工作讓你去法院，起訴到法院，也就沒有以後了。農民難，農民工更難，農民戰人口的大多數，總麼就沒人真為農民著想呢？！

老賴耍賴，礙不著一些職能部門的事，只涉及一少部分人的利益，他才不會管。而堵路收費，牽扯到交通問題，亂收費問題，影響有點大，所以要管。當你去起訴老賴時，歲月是漫長的，還不一定有效。當你堵路時，立馬拘你。這就是現實。

男子的維權方式確實不合法。

雖然法律允許公民透過私力救濟維護自身權益，但必須在法律的框架之內，超越法律的行為則屬於違法行為，將受到行政處罰，甚至是承擔刑事責任。所以，若是存在債權債務糾紛，還是建議透過法律途徑進行解決。債權人可以向法院提起訴訟，並申請財產保全，判決生效之後申請法院強制執行。

特別重要的一點，透過訴訟解決糾紛需要注意一個時效問題。目前法律規定的訴訟時效是三年，作為債權人應當在還款到期三年內及時提起訴訟，否則債務人則獲得訴訟時效抗辯權，即便是存在債務糾紛，法院也將不予支援。如問題情況，男子等人於2005年前後個人墊支給村委承攬修建了村裡所屬路段的幾座過水。這個說明該債權債務有可能已經超過訴訟時效規定，即便透過訴訟也可能敗訴，最後才採取這樣的維權方式。

隨意在公用道路上阻攔車輛，自然構成擾亂交通秩序的違反治安管理的違法行為，該男子最終應該會被拘留10到15天。但另外一個方面，我理解該男子也是無奈之舉，欠錢要不回來，怎麼辦呢？從相關背景披露，該男子和其他幾個人2005年墊資幫村裡修了幾座過水橋，可是直到如今這麼十幾年過去了，該男子還是沒有拿到工程款。算一算，這麼十多年，貨幣貶值了多少，即使男子最終能拿回工程款，這還是原來的錢麼！從這個角度來看，堵路的男子才是受害者。而從欠債一方來看，估計村裡邊一直號稱沒錢，就是不還工程款。我猜當時肯定是口頭約定，該男子和村裡也沒有籤合同。要不然還費什麼話，直接起訴就好了。這村裡面也有些無賴啊，明顯就是欺負人呢。所以村裡面似乎過錯更大。理是上面這個理，可是該男子直接堵路，不讓井隊的車隊過，就有些影響第三方的利益了。該男子就涉及違法了。只能說有理一方，可惜維權方式不合理。