裸車10萬，經濟耐用家教有好多可以選擇，日系軒逸、飛度、威馳等、德系朗逸、寶來等，國產奇瑞、吉利等好多選擇，還有法系、美系。這個價位的家轎競爭比較激烈。

家用轎車就是買個省心，故障率低，維護保養便宜，車子皮實耐用，保值率高，推薦首先考慮日系，先說個冷門車型吧。

1、鈴木啟悅，9.39萬-10.99萬，終端還會有優惠，啟悅1.6L自吸匹配6at，行駛平順，配置豐富、油耗低，是非常適合家用的轎車，只是啟悅的保有量太小。

2、本田飛度，官方指導價在7.38萬-10.28萬之間，1.5T自然吸氣發動機匹配cvt變速箱，動力同級別無敵，加速迅猛，平順靈活，油耗低、乘坐空間大。配置將對較低。

3、豐田威馳官方指導價6.88萬-11.18萬，1.5自吸加cvt變速箱， 日常代步動作夠用，cvt執行平順，空間可以滿足3口之家，偶爾滿載空間也不是特別侷促。日常維護保養經濟便宜，油耗低，缺點是配置較低，內飾比較廉價。

裸車10萬左右、落地12萬左右自動擋轎車 這個價位主流並且霸佔銷量榜的依然是合資品牌、這個價格可能是好多人購買的第一臺車，通常不會出錯的選擇就是隨大流，如果我選擇的話我會優先選擇大眾朗逸

大眾朗逸自動風尚版 指導價124900 經銷商優惠幅度在 23000左右 全款落地價格在116000左右 車身尺寸4670X1806X1474MM 軸距2688MM卡羅拉1.2TCVT先鋒版 指導價119800 經銷商優惠8000 全款落地價127000左右

車身尺寸4635X1780X1455MM 軸距2700MM 豐田雷凌1.2TCVT進取版 指導價115800 經銷商優惠8000 全款落地在12200左右

一汽大眾新速騰

推薦理由：德系車，底盤調校紮實，做工嚴謹

全新的外觀設計，讓全新一代

速騰(引數|圖片)看起來既沉穩大氣，又時尚大氣，其前臉仍是家族式臉譜，大面積的進氣格柵，搭配狹長的LED大燈，整個車身比例設計協調，符合年輕人的審美觀，整個前臉給人的感覺要充滿了科幻感。

內飾方面，全新一代速騰依然延續線條流暢而大氣的風格，中控臺、換擋桿與中央扶手採取全體式設計，乾脆利落，很有檔次，不僅如此內飾大尺寸觸控式螢幕、四輻平底式方向盤、傾向駕駛者的中控，視覺層次感很強，並且全新一代速騰的車身長度和軸距均加長了，寬度增加5mm而高度降低了5mm，長、寬相比上一代車型有所增加，坐在車內你會感覺車身尺寸比上代車型大了整整一圈，新車內部空間更為寬敞舒適。

動力方面，全新一代速騰1.2T渦輪增壓和1.4T渦輪增壓發動機，1.4T的最大功率可達110KW，最大扭矩250N·m，1.2TSI發動機的最大扭矩為200N·m，最大輸出功率為85kW，動力引數是很都看的，在油耗上，這款車的表現也是非常不錯，百公里綜合工況油耗為5.5L，經濟實惠性較高。

綜合來看，全新一代速騰要比上一代更強，不論是造型、還是配置、動能都要更好些，價效比方面非常不錯，這款車不僅配置好，價格也是比較實惠的，所以價效比在A＋級轎車市場是較高的。

推薦10款

　10、　上海大眾朗逸

　　價格區間：11.28-16.48萬元

　　優點：油耗滿意、外觀漂亮

　　缺點：起步動力肉

　　配置方面，新朗逸仍然走的是家用路線，從整車的用料及佈局上都體現了德系汽車一貫的嚴謹及人性化。而特別值得一提的是，全新朗逸全系標配了ESP車身動態穩定系統、ASR牽引力控制系統、HBA緊急制動輔助系統以及HHC坡道輔助系統，作為一款家轎而言，這樣的配置還是非常值得肯定的。　動力系統方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T發動機和1.6L發動機，其中1.4T發動機可搭配7檔雙離合自動變速器，1.6L則搭配6速手自一體變速器，5速手動變速器則都可以搭配。

　　9、東風本田新款思域

　　價格區間：12.18-19.98萬元

　　優點：外觀漂亮、油耗滿意

　　缺點：底盤低

　　新款思域另一大亮點在於整體配置方面的增加，除了1.8L EXi車型首次增加了一鍵啟動、無鑰匙進入、自動天窗、智慧屏互聯絡統等一系列實用配置外。作為高配車型的VTi版本除了將原有16英寸鋁合金輪轂升級到17英寸外，更升級了智慧屏互聯絡統以便實現其與智慧手機的輕鬆連線。

　　動力系統方面，全新CIVIC思域依舊搭載了之前的1.8L發動機，但取消了老款的2.0L發動機，增加了2.4L動力系統。其中，1.8L發動機最大功率104kw，最大扭矩174Nm，與之匹配的是5速手動變速箱和5速自動變速箱。

　　8、　現代菲斯塔

　　價格區間：9.98-14.48萬元

　　優點：油耗滿意、外觀漂亮

　　缺點：起步動力肉

　　朗動搭載1.6Lγ發動機和1.8LNu發動機，其中1.6L最大功率為93.8kw、6300rpm，峰值扭矩155.5Nm、4850rpm，對於朗動來說，這款1.6L發動機還是足夠了，匹配現代當紅的6速手自一體，驅動自重不大的朗動綽綽有餘。起步階段會感覺車身十分輕快，一旦需要加速超車時，動力的響應速度和提速效果也都讓人滿意。6速自動變速箱這次匹配十分到位，不僅換擋積極，大多數情況下乘客是不會被換擋頓挫所打擾，油耗經濟性也更理想。

　　7、本田凌派

　　價格區間：11.48萬元-14.98萬元

　　優點：油耗滿意、後排空間大

　　缺點：懸掛減震偏硬

　　凌派(CRIDER)以C-NCAP五星級碰撞標準打造，擁有同級至高水平的安全碰撞效能。採用的G-CON碰撞安全技術，其全稱為“G-ForceControl”，即“衝擊力控制技術”，指在碰撞發生時，控制對車體的衝擊力、控制對乘員的衝擊力、控制對行人的衝擊力，透過車體框架的複合配置，充分地分散和吸收來自前方的撞擊力，不僅能在碰撞發生時提高自我保護，同時也考慮到減輕給對方車輛及行人的傷害。　在動力上凌派並沒有採用任何新技術或是新產品，依舊搭載的是1.8L發動機+5AT變速箱的經典組合

　　6、日產新軒逸

　　價格區間：11.9-16.9萬元

　　優點：乘坐空間舒適

　　缺點：儲物空間小

　　新軒逸在內飾方面的革新也是非常徹底的，上身下淺的內飾採用了雙流線形設計，兩條十分流暢的線條對稱的散落在中控臺上。相比於前款車型的那套中規中矩的內飾要時尚很多，此外，在做工以及用料方面都有著明顯的提升。配置上，四安全氣囊、無鑰匙進入、雙區自動空調、一鍵啟動、定速巡航、電動天窗、GPS導航、中央彩色顯示屏等都有配備。

　　5、大眾速騰

　　價格區間：9.65萬元——14.98萬元

　　優點：外觀時尚、油耗滿意

　　缺點：懸掛減震偏硬

　　內飾方面，如此內飾大尺寸觸控式螢幕、四輻平底式方向盤、傾向駕駛者的中控，視覺層次感很強，並且全新一代速騰的車身長度和軸距均加長了，寬度增加5mm而高度降低了5mm，長、寬相比上一代車型有所增加，坐在車內你會感覺車身尺寸比上代車型大了整整一圈，新車內部空間更為寬敞舒適。

動力方面，全新一代速騰1.2T渦輪增壓和1.4T渦輪增壓發動機，1.4T的最大功率可達110KW，最大扭矩250N·m，1.2TSI發動機的最大扭矩為200N·m，最大輸出功率為85kW，動力引數是很都看的，在油耗上，這款車的表現也是非常不錯，百公里綜合工況油耗為5.5L，經濟實惠性較高。

　　4、吉利帝豪

　　價格區間：10.18萬——10.98萬

　　優點：轉向精準

　　缺點：油耗不滿意

　　帝豪EC718的外形設計可以說是整個吉利汽車旗下最為漂亮的一款車型!晶瑩剔透的大燈向側上方微微上挑，硬朗的大燈造型和以直線為主的車頭線條，非常的般配!豐富的配置是EC718的殺手鐧，帝豪EC718配備了電動天窗，四個車窗都支援一鍵上下並有防夾手功能，兩側的遮陽板也都有帶照明的化妝鏡，車輛拉手和扶手箱均安裝了阻尼。豪華型車型均配備了6個安全氣囊。同時，豪華型及以上車型配備了側氣囊和頭部氣簾。

　　3、東風日產陽光

　　價格區間：9.28萬——10.28萬

　　優點：後排空間大

　　缺點：胎噪有點大

　　日產的家用車型善於營造比較寬敞的乘坐空間，陽光也不例外。別看車身不大，它的肚囊還真挺大的。身高為180CM的體驗者做到前排調到合適的駕駛位置，後排還有很寬裕的頭部和腿部空間，在入門級緊湊型車中算是一個令人興奮的成績，關注陽光的消費者很大一批就是衝著它的價效比和空間去的。值得說明的是，陽光的後排出風口採用的是“前吸後吹”的方式，它不是真正意義上的出風口，但有總比沒有強。

　　2、一汽豐田花冠

　　價格區間：10.58萬——11.48萬

　　優點：暫無

　　缺點：暫無

　　從配置上看，很難看到花冠的優勢所在，雖然多方面看花冠真的很難找到它的亮點，但也說不出什麼明顯的缺點，這種中庸的評價其實也是這款車型一直保持的一種傳統。　花冠搭載了1.6L自然吸氣發動機，採用了雙VVT-i技術，最大功率為88kW(120馬力)，最大扭矩為152N·m，與其配合的依然是臺4速自動變速箱，對於花冠EX這款車型來說，這臺變速箱應該說已經夠用了。經濟性一直是日系車的特點，花冠1.6L自動擋車型工信部公佈的綜合油耗為7L、100km，在油耗方面的表現還是比較讓人滿意的。

　　1、日產騏達

　　價格區間：10.53-15.88萬元

　　優點：油耗滿意

　　缺點：外漆面太薄

　　全新騏達在換裝CVT無級變速箱後招來了不少抱怨，本來加速暢快的騏達立即變成了“小綿羊”。新騏達1.6T渦輪增壓發動機由日本原裝進口，同時也打破了日系家用車沒有渦輪發動機的壁壘。其擁有140Kw(5600r、min)最大功率，190匹馬力，240Nm(2400-5200r、min)最大扭矩。

說實話，這個價位買國產的配置更好，但是似乎找不到能打的啊，這一細分市場都被合資霸佔了，國產魔咒，轎車過了十萬大家似乎都選擇了合資

以下幾款車個人推薦，希望或多或少對樓主你能夠產生幫助

這裡首推新軒逸跟改款的威朗，軒逸這次的起步價喜人，並且目前各地優惠均在一萬左右，素有小天籟的外觀設計，年輕時尚動感，內飾溫馨，乘坐舒適的日系大沙發，絕對是你不二的購車首選車型，至於威朗，去年一波降價潮，甚至一度現金折讓將近7萬堪稱瘋狂，現在也有五萬多的優惠，十五萬的中配裸車10萬就可以開走放以前根本不敢想，而且別克這個品牌在國內的調性一直是比傳統日系車更高一個檔的，內飾做工用料外觀都很不錯，重點是也沒有隨波逐流使用很多消費者趨之若鶩的三缸機，跟新軒逸一樣個人極力推薦，換我自己也會在這兩臺車之間考慮

說到這個價位當之無愧的銷冠就不得不提朗逸了，專屬的中國特供車，至於為何買的這麼好我也不知道，甚至很多年輕人也買，從事汽車銷售行業兩年，發現買朗逸跟寶來的年輕消費者大多是家裡出的錢，不喜勿噴，可能我看到的是個別，長輩對大眾這個牌子還是非常青睞的，桑塔納的傳奇，這就是德系車的魅力，朗逸跟寶來差不多，除了1.4的發動機動力讓我感到一些意外，其餘真的沒特色，簡配，簡配！但是沒辦法，銷量就是這麼穩定，市場保有量高，殘值率也就低一些，果然沒有特色就是最大的特色，至於選朗逸還是寶來純粹個人喜好了

如果是我的話，我會在全新COROLLA、LEVIN、FOCUS以及Sylphy當中做選擇，這四款車目前來說價效比很好，也都是新車型，畢竟買新不買舊，新車型意味著會搭載自家車企最新的研發科技。

例如全新COROLLA以及LEVIN就是這樣的，在豐田TNGA架構下研發而來，車身的剛性以及配置和科技性都大幅提升，尤其是全新COROLLA全系標配豐田的智慧駕駛輔助系統，要知道就這個系統，在目前的車市裡，只有中高級別的轎車才有資格搭載。

再像8個安全氣囊以及前LED大燈組等配置，在LEVIN上都是全系標配的，8個安全氣囊在全新COROLLA上也是全系標配的，實用性和科技性配置較多，也下放到更多低配車型上了。

此外，在懸架方面，全新COROLLA和LEVIN是10萬級別的緊湊型轎車，居然也全系搭載了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，這價效比槓槓的。

除了全新COROLLA和LEVIN之外，還有FOCUS以及Sylphy也值得選擇。雖然全新COROLLA和LEVIN主打年輕化，但也只是停留在表面上，例如外觀上，而在動力上，在駕駛感上，依然是較為傳統和普通的，而FOCUS可以說是在動力上、駕駛感上向年輕化、運動化靠近，開起來是具有駕駛樂趣的，我覺得非常適合年輕人。

不過這些也僅限於搭載8速手自一體變速箱的FOCUS，搭載6速手自一體變速箱的FOCUS依然還是家用化的調教，較為普通，且發動機還是三缸發動機，總會有些彆扭，但乘坐體驗也還是不錯的，再看它的同級別車型，基本都是四缸發動機，那麼既然能買四缸車，又何必再去買搭載6速手自一體變速箱的三缸FOCUS。

最後是Sylphy，有著移動大沙發的稱號，實際乘坐體驗較為不錯。Sylphy全系只有1.6L車型，自然吸氣發動機配CVT無級變速箱，動力平順佛系，燃油經濟性也非常好，其百公里綜合油耗大概在6L左右。

如果是裸車十萬左右的預算，以上的車型有些只能買到乞丐版，價效比很低，裸車價再加上一萬，那麼就能買到以上車型的中配車型，價效比還是不錯的。

12萬下地的話，功能用途上是要看定位在那裡，是家用代步還是想跑網約車！不管家用和商用我個人是偏向日系車如(COROLLA、LEVIN、CIVIC)之類的車型。它們有可靠的技術優勢和眾多保有量，對後期的用車成本大為降低，車輛零整比低所到之地如有需維修更換零件都非常簡單方便！

對於汽車小白，選車有時候很困難，這時候可以選擇隨大流，看一看銷量排行，選擇銷量比較靠前的一定不會錯，10萬左右的自動擋轎車，可以選擇大眾Lavida，大眾Bora，兩款車是兄弟車型，外觀有些不同，可以任選其一，當然豐田COROLLA和日產Sylphy，也是不錯的選擇，但是因為新車上市優惠力度有限，預算不符合標準，雪佛蘭邁銳寶和起亞凱紳也是不錯的選擇，兩款車定位為入門級中級車，優惠力度非常大，可以選擇低配車型，整體的空間表現和行駛質感要好於緊湊車型，這也是級別的優勢

大眾Lavida

大眾Lavida和大眾Bora價格水平相當，銷量和口碑都很突出，可以根據個人喜好選擇，兩款車車型在同級別中都是佼佼者，品牌力和產品力很強，並且都是最新改款車型，外觀顏值很高，比較符合消費者的選車標準，另外現在的優惠力度非常大，價效比非常突出，很值得選擇

雪佛蘭邁銳寶

雪佛蘭邁銳寶已經處於停產在售的狀態，即將要面臨停售，也是為了給Malibu XL騰位置，雪佛蘭邁銳寶的整體實力還是很強的，曾經是主流的中型車，與豐田CAMRY，本田Accord等車型並肩前行，現在主打價效比，優惠力度非常大，價格水平與緊湊型車持平

起亞凱紳

起亞K4逐漸隱退，改名為起亞凱紳，兩款車型是同一款，它的定位與雪佛蘭邁銳寶相同，都是入門中型車，優惠力度非常大，價效比很高，車型品牌力和產品力也很強，比較符合家用車的標準

總結：汽車銷量是車型之間競爭的主要資料，選擇銷量靠前的車型，不一定會選到喜歡的，但是一定不會選錯，在品牌力和產品力上能有一定的保證

在我身邊有些這樣的朋友，他們認為七八萬的車開著不太有面子，而且空間和實用性不太好，所以七八萬的車不在他們考慮的範圍內;15萬以上的車雖然各方面都很好，但價格高，有點超出自己的承受範圍，綜合考慮下，他們決定買一輛十萬左右的轎車，實用性不錯，而且不太丟面子。其實我幾個朋友的購車想法也是很多消費者的縮影。

俗話說，得緊湊級車得市場，10萬左右的轎車是各個汽車廠商主攻的市場，也是很多家庭的購車選擇，如何選擇適合自己的轎車，我個人認為你要先弄清自己的用車需求和喜好，然後結合自己的預算去選車，比如上面這一位，裸車10萬左右的自動擋轎車，要求很明確，只要再考慮一下自己的需求便能買到一輛適合自己的轎車。

我個人認為主要有兩種型別：配置高點的中國產轎車和配置低點的合資轎車。

最近這幾年，由於SUV賣得比較好，各大中國產汽車廠家紛紛將重心放在SUV上，對轎車的研發有些無視，這就導致了中國產轎車的選擇並不多，十萬左右的就更少了，當然了也不乏一些不錯的車型，比如吉利EMGRAND EC7GL，這是我比較推薦的。

1、外觀和內飾

吉利EMGRAND EC7GL的外觀採用了吉利最新的家族化設計，大家都知道這套設計語言源自博瑞，經過這幾年的自我最佳化和各種元素的不斷磨合，用在EMGRAND EC7GL上已經很成熟了，既富有動感，又很耐看，這是我個人對這套設計語言的總體看法。

吉利家族的水滴回紋漣漪狀進氣格柵很立體，所以前臉整體要比老款EMGRAND EC7更加凌厲，高階感還是比同級別車型要強的，前大燈與前中網連為一體擴充套件了整車的視覺效果，這一設計在很多車型都得到了運用。

車身側面採用了內凹式雙腰線設計，加上C柱採取了大角度溜背造型，所以側面整體很流暢、修長。車尾採用了雙邊兩出的排氣，運動效果不錯，但實際上是單邊單出隱藏式排氣，這種設計到冬天時就會露餡。

內飾設計也是濃濃的家族風，不管是設計還是做工、精緻感都超過了同級別的車型，這是我坐進車內最強烈的感覺，對於一款10萬左右的車型真是難能可貴，這也是它最大的優勢之一，你如果是一個精緻的人，不能忍受愛車那粗糙的內飾，那你可以考慮考慮EMGRAND EC7GL。

儀表盤上部採用了皮質包裹，中控臺採用了搪塑材料，用料方面吉利還是很良心的。中控屏的流暢度和靈敏度不錯，但取消了物理按鍵，改成了觸控式，這一點雖然提升了科技感，可是並不太好用，誤操作還是經常發生的，我個人很不喜歡這種設計。

2、空間

吉利EMGRAND EC7GL的尺寸為4725×1802×1478雖然是緊湊級車，但要比同級別的緊湊級車都要大，所以它的空間也不會差，170CM左右的體驗者坐在後排中，腿部空間有兩拳多，頭部空間一拳左右。後排空間凸起很小，再加上座椅舒適度不錯，所以後排乘客的舒適度是有保證的，坐三個人沒問題。

3、動力

吉利EMGRAND EC7GL採用了1.8L、1.4T和1.5T三款發動機，由於你的裸車預算是十萬元，所以我個人比較推薦1.4T的車型，搭載CVT無級變速箱，無論是動力還是換擋的平順性都是不錯的。

4、推薦

10萬左右的裸車價，我個人比較推薦2019款1.4TCVT尊貴智享型，指導價為11.08萬元，大部分地區有一萬元的優惠，裸車價也就在十萬左右，由於是高配車型，所以配置還是非常豐富的，具體配置我就不一一列舉了，你也可以自己去網站上看一下。

緊湊級轎車一直是合資廠家主推的車型，每個月的轎車銷量前十名都幾乎被他們壟斷，這也可以看出它們轎車很強的產品力。

十萬元是可以買到合資緊湊級轎車的，但大部分都是手動擋，就算是自動擋也都是最低配，綜合考慮下，我個人建議買一汽大眾Bora自動擋的最低配。

1、外觀和內飾

全新大眾Bora的外觀還是我們熟悉的大眾風格，雖然是全新換代，但外觀的變化不如Lavida大，整體來說更接近自家的大哥Magotan。前臉搭配的彎弓式進氣格柵配上雙色格柵飾條，為前臉營造出了很強的層次感。車身側面也很修長、流暢，略帶溜背的車尾搭配上翹起的鴨尾設計，運動感還是很強的。

2、空間

Bora換代前的後排空間不太好，可以說處於同級別中下游的水平，換代後的空間進步很大，已經達到了主流水平，兩拳左右的腿部空間和四五指左右的頭部空間足夠家用。

後排最大的缺點就是地板中間那高高的凸起，加上中間後排座椅靠背很硬，所以中間乘客的舒適性很差，不適合長時間乘坐，這也是我對全新Bora最不滿意的地方，就算你做不到全平，好歹也把凸起做的小一些。

3、動力

全新Bora採用了1.5L和1.4T兩款發動機，由於你的預算是10萬元左右，所以我個人推薦買1.5L的車型。1.5L搭配愛信6AT自動變速箱，動力家用絕對夠，變速箱換擋邏輯清晰、平順性好。

4、推薦

10萬左右的裸車預算，我個人推薦自動擋最低配，也就是2019款改款1.5L自動時尚型，指導價為12.2萬元，優惠完也就十萬多點，落地價12萬左右。

EMGRAND EC7GL和Bora都是不錯的緊湊級轎車，EMGRAND EC7GL空間大些、配置高，Bora油耗低、質量更好一些，買哪一款車型主要看自己的需求和喜好。

如果你對這兩款車型都不感興趣的話，你也可以去看一下長安逸動、大眾Lavida、老款日產Sylphy等車型，這些車也都不錯。

對於許多上班族來說，買車就是為了代步，省油、耐用是最關心的問題，當然安全性還是要放在第一位的，汽車本身就是為了出行方便，在我們生活中最常見的就是十幾萬的家轎，作為今天的主題，10萬裸價12落地價，其實有不錯的車型可以選擇，小編推薦出以下幾款，不僅實用還省油！

第一款：豐田COROLLA

COROLLA才外觀造型來看特別有個性，當然這也繼承了豐田CAMRY、亞洲龍等眾多車型的風格，獨特的設計加上優惠的價格成為了消費者的喜愛，不僅突破了銷量大關，在口碑上更是得到了不錯的表現，緊湊車型COROLLA不僅油耗低而且實用性好，內飾設計簡潔、大方，功能設定齊全，以今天12萬價格預算絕對可以滿足消費者的需求。

第二款：大眾Lavida

大眾Lavida作為一款緊湊車型，特別是口碑方面得到了不錯的點評，大眾品牌一向低調，低調的外觀高調的內飾，襯托出了一個豪華感的謎團，讓人總是猜不透大眾的所做所想，Lavida這款車銷量還是不錯的，當然口碑好銷量自然不錯，Lavida這款車的突出優點就是操控性好，省油更是他的讚譽，作為12萬預算的他，完全可以勝任首選車。

以上兩款車均為表現突出的車型，不僅有著過硬的技術，在口碑上更是有不錯的表現，實用性、安全性、操控性，論都佔有其中，12萬預算Lavida跟COROLLA可以考慮一下！

車都也差不多，沒有說哪個特別好。相對的情況下我更想關注的是當地售後的態度和能力。畢竟保修期內服務好會更省心，少來氣

斯柯達Octavia自動豪華版國六車，推薦購買，我買的裸車9.5，分期落地11.7，座標西安。各方面都不錯的，家用剛剛的

如果是我會在全新COROLLA、LEVIN、FOCUS以及Sylphy當中做選擇，這四款車目前來說價效比很好，也都是新車型，畢竟買新不買舊，新車型意味著會搭載自家車企最新的研發科技。

全新COROLLA以及LEVIN就是這樣的，在豐田TNGA架構下研發而來，車身的剛性以及配置和科技性都大幅提升，尤其是全新COROLLA全系標配豐田的智慧駕駛輔助系統，要知道就這個系統，在目前的車市裡，只有中高級別的轎車才有資格搭載。

再像8個安全氣囊以及前LED大燈組等配置，在LEVIN上都是全系標配的，8個安全氣囊在全新COROLLA上也是全系標配的，實用性和科技性配置較多，也下放到更多低配車型上了。

在懸架方面，全新COROLLA和LEVIN是10萬級別的緊湊型轎車，居然也全系搭載了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，這價效比槓槓的。

除了全新COROLLA和LEVIN之外，還有FOCUS以及Sylphy也值得選擇。雖然全新COROLLA和LEVIN主打年輕化，但也只是停留在表面上，例如外觀上，而在動力上，在駕駛感上，依然是較為傳統和普通的，而FOCUS可以說是在動力上、駕駛感上向年輕化、運動化靠近，開起來是具有駕駛樂趣的，我覺得非常適合年輕人。

不過這些也僅限於搭載8速手自一體變速箱的FOCUS，搭載6速手自一體變速箱的FOCUS依然還是家用化的調教，較為普通，且發動機還是三缸發動機，總會有些彆扭，但乘坐體驗也還是不錯的，再看它的同級別車型，基本都是四缸發動機，那麼既然能買四缸車，又何必再去買搭載6速手自一體變速箱的三缸FOCUS。

最後是Sylphy，有著移動大沙發的稱號，實際乘坐體驗較為不錯。Sylphy全系只有1.6L車型，自然吸氣發動機配CVT無級變速箱，動力平順佛系，燃油經濟性也非常好，其百公里綜合油耗大概在6L左右。