關於規格引數可以從輪胎側面的文字內得知。目前乘用車輪胎幾乎都使用子午線輪胎，按子午線乘用車輪胎規格的標識方法，照“胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負重指數、速度級別”的排序標註。若一條輪胎的規格為195/55/R16 85V，則195代表輪胎的寬度為195 mm。55代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%。R則代表該輪胎為子午胎，此種輪胎的內層為輻射製造方式，15是輪輞直徑是15英寸。85即負荷指數為85，說明最大承重達515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤。V指的是速度級別為240公里/小時 。如遇輪胎字尾字元為XL，即“負荷增強輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸規格與上述輪胎相同，但負重指數96（710公斤），速度級別為H（210公里每小時）。

首先你的看你的車是什麼型號的原廠胎。根據你輪轂的尺寸換適合你車的胎。好不好。注意檢查。輪胎生產日期。有辨別方法，很簡單。

1、輪胎的出廠日期在輪胎的外胎側可以檢視，在字母DOT的最後有一組長橢圓形狀的四位數字。

2、前兩位代表一年當中的第幾周，後兩位數代表年份，例如1713代表輪胎是2013年的第十七週生產的。

3、輪胎因為安裝不標準，有時在輪胎上找不到這些相應的標誌那說明輪胎安裝反了，如標誌是3907，其實代表的是生產日期是2007年第39周。

你好，其實沒法說哪款輪胎更好。

235的代表輪胎的斷面寬度235毫米，50代表輪胎的扁平比，就是輪胎截面高度除以輪胎寬度的百分比，R代表的是子午線輪胎，19代表輪輞直徑為19英寸。

235/50R19這個規格的輪胎好不好要因人而異，關鍵是看你追求什麼效果？最在乎什麼感受？

235是指輪胎寬度235毫米，數值越大輪胎越寬，抓地力越好，剎車距離越短，油耗相應越高。

50是高寬比，也就是扁平率，數值越小，說明輪胎看起來越扁，輪胎的操控性越好，但舒適性越差。

19是指輪轂直徑是19寸，越大輪胎的越野性越好。

這款型號的輪胎在普通家轎上好處是輪圈大視覺效果好，就像小跑車一樣。胎寬抓地力好不容易打滑

缺點是扁平比較高，就是過有些坑比起16，17寸的更容易爆胎。價格比起普通的胎貴很多，換胎的時候是不小的開銷。

其實樓下有個朋友已經說了，輪胎好不好是看品牌，就如手機好不好，看是山寨，還是華為，還是蘋果。

你給的這個資料是輪胎的尺寸，直徑，胎寬，其實輪胎好不好，看你用在哪個環境和路況下。

國內現在好的輪胎品牌都是合資品牌，米其林，馬牌，固特異，普利司通，國內的輪胎如要求不高，也可以選擇。希望我們的回覆能幫到你。

這個胎寬比也沒什麼不好235 是胎面寬度。已經算比較寬了。抓地性剎車效能都會比較不錯。50是輪胎厚度。也就是235的百分之50也就是117的厚度。這個厚度在扛顛簸性和側向支撐性上取的比較折中。應該是偏舒適取向的轎車輪胎。19就是輪圈的直徑。只是這個尺寸的輪胎品牌好像比較少

朋友你這個也問題不好回答啊，如果我沒猜錯你是不是輪胎經常胎側起胞才這樣問的。

如果是我簡單給你說一下，這種規格的輪胎據我判斷應該是SUV上的輪胎，這個扁平比（就是你說的235/50R19這個規格中的50這個數字)的輪胎用在SUV上胎側起胞的機率還是挺大的，特別是前輪！！！扁平比越小越容易胎側起包！

造成輪胎胎側起胞造成的原因有很多種，一般都是擠壓起胞，就是輪轂和比較堅硬的物體快速接觸對輪胎胎側擠壓。但一般開車的和坐車的人是感覺不到，速度越快遇到擠壓時胎側起胞的機率越大，過快就直接爆胎了！

如果你是因為容易起胞覺得這個規格的輪胎不好的話，你大可放心，不是這個輪胎的不好，而是這個輪胎比較容易胎側起胞！輪胎的好壞跟規格沒太大關係。如果原車就是這個規格我個人建議不要更換規格，因為輪胎規格是原廠出廠跟車配合最好的，與你的車的發動機、變速箱、剎車等配合的都比較好。以後來車遇到比較不好的路面適當放慢速度就沒那麼容易胎側起胞了！經常檢查輪胎胎壓，讓輪胎胎壓保持正常也會減少胎側起胞。

最後提醒一下，輪胎到使用年限（4～5年）及時更換輪胎！