點菸器的設計初衷是為了方便廣大煙民們在行車過程中把煙點著，從而過一把煙癮。而開車途中掏打火機，進行點菸的行為極有可能對行車安全造成隱患，況且沒有防風設計的打火機還不容易將煙點著，因此沒有明火的點菸器也就應運而生。

發展到後來，點菸器介面還能給各種車載電子裝置進行供電，極大的方便了廣大車友們的用車生活。這也就是為什麼即便不是每個車主都抽菸，車上還會裝有點菸器的主要原因。

然而很多車主在暢享各種車載電器所帶來便利的同時，卻忽略了點菸器介面電壓的承載極限，以至於引發負荷過大、保險絲被燒斷、車輛電路被毀壞甚至發生自燃等等惡劣情況。那車載點菸器的使用該注意些什麼呢？

【車載點菸器使用注意事項】

1.點菸器介面不能裸露在外

車載裝置用完之後，需要將點菸器插回原處，裸露在外的點菸器插孔如果掉入金屬、液體等物質很有可能會造成短路從而燒斷保險絲。

2.避免功率過載

很多車載充電器都有多個介面，可供多臺車載裝置同時使用。點菸器介面的電源電壓為12V，最大承受功率一般為120W，因此大家應避免大功率裝置或者多臺裝置使用時超出總功率，防止電路過載造成的危險。

3.慎用車載逆變器

車載逆變器雖然能夠將12V直流電轉換為220V交流電，但大家使用時還是應當注意電器的總功率不能超過120W。

4.不用時車載裝置需取下

車輛熄火時，應及時將車載裝置取下，避免長時間過度消耗電瓶的電量，導致車輛無法正常啟動。

5.留意卡簧是否變形

經常插拔點菸器介面，應當注意卡簧是否能將其卡緊，如果按下之後不能被卡住，點菸器也就無法正常加熱。這種狀況多半是卡簧被撐開變形了，我們可以用鑷子等工具將卡簧位置進行復原，這樣點菸器就能正常使用。

6.切勿購買劣質產品

大家切勿購買廉價低質量的車載充電裝置，它們對車內的電路有著極大的安全隱患。購買時應挑選質量可靠的產品。

那為什麼不讓菸廠關閉 禁菸和汽車上的點菸器沒有必然關係吧 開車抽菸 所以有了天窗 點菸器為什麼被髮明出來 因為夏天在車儀表處放打火機會有爆炸的風險 點菸器發展到現在已經不是單純的點菸器了 他負責著很多東西的供電 行車記錄儀 電子狗 車載空氣清淨機

有些車型沒有備胎 補胎的充氣泵也是靠點菸器的供電

點菸器的一部分是上面的那個加熱絲 就是大家說的點菸器頭子

現在好多汽車的點菸器介面不止一個 但是帶頭子的插座一般就倆個 一個前排 一個後排 好些車型只有前排有一個

但是能供電的點菸器介面卻不上 一般都有蓋子蓋著 蓋子上寫著12v

另外 你知道有安全帶卡扣賣 你知道有點菸器蓋蓋賣嗎 把點菸器拔下來 蓋上蓋子 別人就沒法在你車上點菸了

為了個不抽菸 讓廠家去更改設計嗎

廠家以後賣車 我勒個去 賣個無點菸器版本的 賣給你嗎

自己不抽菸不用點菸器唄 為什麼要怨人家有點菸器

首先說明一點，我的回答可能有點偏題了，但是對於車主朋友們絕對有用！

很多車都沒有取消汽車點菸，所以我們有必要好好了解一下汽車點菸器，汽車點菸器是車上一些用電裝置經常使用的，要合理使用點菸器，以免出現異常事故。

1、避免在點菸器上使用功率過高的電器

點菸器一般最大的承受功率是120W，超過這個數值容易造成點菸器超負荷，引發燒焦點菸器等各種危險。因此在使用外接裝置時，一定要看清楚最大的功率，儘量小於120W使用。

2、長時間使用點菸器儘量發動車輛

如果長時間要用點菸器，或者裝置功率較大，需要發動汽車引擎增強電力，這樣不會消耗汽車電瓶電力。

3、合理的插拔點菸器插頭

點菸器有單獨的保險裝置，正確的使用方法是垂直插入和拔出，不要晃動著拔出，經常晃動容易造成點菸器保險鬆動和短路，極易燒燬保險和外接裝置。

4、停車後及時拔出外接裝置

當車輛熄火後，應儘快拔下點菸器上的外接裝置，否則當車輛啟動時，在大電流的衝擊下容易燒燬裝置，尤其是MP3和隨身碟極易出現問題。因此要停車後拔下，汽車啟動後再插入使用。

5、經常清理電菸頭的電熱絲

由於點菸時煙需要接觸電熱絲，要注意不要太用力壓迫電熱絲，若有菸絲等物落入電熱絲中要及時清理，以便延長點菸器的使用壽命。

6、避免異物進入點菸器孔

有小孩的車輛要注意點菸器是否被塞進異物，以免弄壞汽車點菸器。如果車輛有點菸器的保護蓋，要及時蓋上。有些高階車輛後備箱也有備用的點菸器介面，也要留意是否有異物進入。

樓主問的好！

個人認為點菸器逐漸被時代淘汰是必然趨勢，只是時間問題。

早先，點菸器只是用來點菸。隨著時代和文明的發展，點菸器介面的功能逐漸被轉化為電源介面了。然而，整車廠在車輛出廠的時候還是會為車輛配備一個點菸器，在介面上。個人認為，這種趨勢會逐漸被時代淡化。人們現在在車上對於電源介面的需求越來越高與對點菸器的需求。

所以說，現階段已經是開始過度了。認真觀察，我們會發現近幾年新出的車型上，電源介面越來越豐富了，無論是USB還是常規用電器的三項或兩項電源介面。與此同時，點菸器介面的所扮演的角色也慢慢從單一地為點菸器供電過渡到作為電源輸出端為更多便攜用電器供電的介面了。

隨著現在交通法規的日益完善，駕車吸菸的行為大大減少。再加上人們對二手菸損害健康的認識程度日益加深，車內吸菸的情況也就越來越少了。其實各大國際廠商也都早就意識到了這些問題。所以隨著時間的推移和市場的發展，未來肯定會在車上取消點菸器的。

點菸器除了可以點菸之外，還是一個從汽車取電的好地方，現在有很多的如手機、電腦、遊戲機、導航儀等都可以從點菸器處插一個電源轉換器，來給上述電子產品充電。用起來非常方便。節約空間，再有就是方便吸菸人士；放點菸器的孔其實是一個車上電源，可以作為車載手機充電器或外設車載冰箱等電器的電源。

點菸器是所有汽車都有的一個部件，用於方便車主吸菸時點菸的火源。

點菸器，就是用來點菸的一個東西。

大家常說的點菸器又分為從電源裡面取電的那種；有的廠家生產的點菸器就不是用來點菸的，只是用來從汽車上面引電出來的！這種點菸器又叫做雪茄頭。

補充：電源一般為直流12伏（不同車型可能有所不同），中間彈性頭為正極，兩邊卡扣（耳朵）為負極。其與汽車所用電池直接連線，電流功率等與電池相同。

簡單地說，點菸器不完全是點菸用。隨著生活方式的變遷，人們幾乎不點了。實際上點菸器是一個合規合法適用的電源介面：如手機充電，輪胎打氣，自裝簡易導航，微功率洗車器，微功率車內吸塵器，自裝行車記錄儀，自裝防盜，自裝離車遠端監控，Gps，微功率另加空調，野外跳舞微功率低音炮，微功率燒水器等等。這些我幾乎我都會試過，興趣而已。所以不能取消，取消了自己破介面不安全，廠家留的介面微功率適當時長工作一般不影響車的電路。☔☔☔

現在很多車上面已經沒有提供點菸器了，但都留有點菸器的介面。

比如我這款本田XR-V上就沒有點菸器，但留有點菸器介面，那麼為什麼汽車上會有點菸器這個東西？

　　在早期，點菸器的設計初衷就是為了方便廣大煙民們在行車過程中快速、順利的把煙點著，因此沒有明火的點菸器也就應運而生。

　　點菸器屬於功能性裝置，與車載化妝鏡、化妝燈一樣。而如今車廠更提倡安全行車，在車內抽菸並不安全，因此很多車廠並沒有配點菸器，但介面卻都被保留了下來，是不是也可以作其他用途呢?

　　在目前的汽車配置上，點菸器介面更大的功能是作為一個電源來使用，可以使用轉換器轉換成USB口，為手機、行車記錄儀、電子狗、導航等多種裝置供電，這是目前廣大車主都會使用到的，所以這也是為什麼可以取消點菸器，但保留點菸器介面的原因。

如今的轎車不只在外觀上招引了消費者，就連車上的裝備也十分招引人。不信，你可以去看看車上有多少個招引你的裝備。現在這個季節，溫度很低，大家都喜愛待在暖和一點的地方，轎車製造商當然也看到了這一點。曾經，轎車上是沒有普及空調體系和暖氣的，但現在，為了滿足消費者，絕大多數轎車上都有空調體系和暖氣的裝備，真實讓人歡喜。可轎車上的這一個裝備，讓人感到了疑惑，對於它的用處，大家也表明懷疑，你們有沒有相同的感受呢？這個裝備便是點菸器，許多車主喜愛抽菸，這個咱們知道，但也有的車主不抽菸，那這個裝備有何用？下面，咱們就一同來看看吧！為什麼轎車上會有點菸器，莫非真的是點菸用的？別蠢了，來看這裡。

我瞭解到，一開始，點菸器的確是給喜愛抽菸的駕駛員運用的，那是因為車內運用打火機這樣的明火會帶來安全隱患。儘管點菸器是調配點菸來運用的，可好像很少有人看到用它來點菸，反而是插著各式各樣的東西，所以，點菸器不是給菸民來運用的，反而是給轎車上的電子產品運用的，這好像便是去了它原來規劃的意義。

在點菸器上，許多車主會外接一些小功率的電器和電子產品，完全便是作為電源來運用的。在轎車用品的市場上，還有電源逆變器這種神器的存在，可以把點菸器的電能轉化成220伏的交流電，供車載小家電來運用。但是，點菸器的用途越多，安全隱患也就越多了。假如車主過火耗費點菸器所發生的電量，特別是在轎車中止狀態下運用，會直接影響轎車電瓶的電量，最終會使電瓶沒電，然後車子啟動不了。還有便是，長時間的負載運用點菸器，會使轎車電瓶的運用壽命削減。

針對上述問題，所以，咱們在轎車熄火之前，要把點菸器上插的東西全部給撥下來，否則下次啟動轎車的時分，點菸器就會發生大電流，把你的電子裝置和小家電給燒壞了。需要注意的是，有些點菸器的電源在轎車熄火後是不會斷電的，所以，大家還是要隨用隨插，不要一直插在上面耗著。在插拔裝置的時分，不要過分用力晃動裝置，否則下次運用會導致接觸不良，更嚴重的情況還會造成短路出現，保險絲和外接裝置也會燒壞，所以，插拔的時分要筆直拔出。

為什麼會有點菸器？點菸器，顧名思義就是為了點香菸方便的，在以前吸菸的男同志很多，而在開車時用打火機點菸是很不方便的，同時用打火機點菸也是一種危險的動作，更不用說打火機是一種易燃易爆的東西了！如果在夏天打火機放在車內，而車子在太陽下暴曬的話，很有可能會引起打火機爆炸，從而引起火災！那麼現在國家也提倡戒嚴了！為什麼點菸器沒有取消那！個人理解是，現在的汽車功能是越來越豐富了，電子產品也是越來越多了，而點菸器就可以充分的為這些電子裝置提供電源，畢竟相對而言，點菸器的功率是挺大的，可以為不同種類的用電器提供電源而不用擔心負載的問題！綜上所述，這就是我個人覺得車上為什麼會有點菸器而不取消的原因！最後提醒開車注意安全，為了自己和他人的健康，儘量在開車的時候不要抽菸！點菸器的運用注意負載！

這就是為廣大煙民提供而設計的，不然你開車還拿個打火機點菸，這很容易發生危險的！再說要是夏天車上放狗打火機，溫度高，還容易發生爆炸引起火災？點菸器是每個車必須必備的功能之一！

汽車為什麼會有點菸器呢？首先我以前抽菸的時候用過點菸器，點菸！據我個人的瞭解，最開始設計點菸器的初衷就是為了方便抽菸人士。找火機的方便。大家設想一下，以前開車都是男士居多。基本上以前抽菸的男人也不少。你在開車的途中如果想抽菸，找火源是一個問題。你到處找火機，火柴這些東西。就有可能引發交通事故，點菸器就不同了。他是固定在一個位置，也比較方便找到按下去等一會兒，就能把煙點著，而且也不是明火。比較安全。而現在，點菸器介面接的東西那就多了什麼導航。行車記錄儀。手機充電。亂七八糟的一大堆，我想這就是商家不會取消點菸器介面的原因吧。

點菸器大家都不陌生，但是有多少人讓點菸器幹過它的本職工作呢？估計沒幾個人抽菸時用點菸器點菸，都是拿煙順便拿出打火機點上煙。點菸器就成為了一個取電口，不是有USB介面嗎？還要點菸器有用嗎？

1、點菸器介面與USB介面

首先不知道大家有沒有一種體會，明明手機插在了USB介面上充電，但只要開著導航，手機的電就一點不見多甚至越來越少。這就是因為並不是車上每一個USB介面都能作為取電口使用，一般在中控臺下方，點菸器附近的USB介面可以作為取電口。而中控多媒體區域（一般在AUX介面位置旁邊）的USB介面一般都是輸入音訊的介面，也就是與AUX介面的作用一樣，並不能勝任取電的任務。

現在的汽車配備USB充電口比較普遍，而三五年前的中低端車很多不具備USB充電口，但點菸器介面是每輛車都配備的，對於這些車來說，點菸器介面就成了唯一可用的取電口。

其次，用點菸器介面來取電與用USB介面取電也是不一樣的。插在點菸器介面上的車載充電器可不是簡單的將點菸器的圓口轉化為多個USB介面，一般轎車上點菸器介面輸出電壓為直流12V，而USB介面輸出端為直流5V，電流一般為2.1A或3.4A左右。直接從車載USB介面取電的效果與從車載充電器取電一樣，輸出電壓為5V。

一般行車記錄儀、車載冰箱等物件也是從點菸器介面取12V直流電，現在很多車後備箱都提供12V電源介面，很大程度上是為了車載冰箱等物件服務的，USB介面這時就無能為力了。

點菸器介面還有一個對於一般人來說不太常用的功能就是：透過逆變器輸出220V交流電；對於經常要在車內使用膝上型電腦或者經常到野外露營的朋友來說，有220V取電口的滋味簡直太美，那麼USB介面不能轉化為220V電源嗎？

一般車載逆變器的引數為，輸入：DC 10V-14.5V，輸出：AC 200V-220V（上下偏差10%左右）。顯然USB介面並不能滿足輸入電壓的需求，而點菸器這種12V介面可以勝任。

2、車載12V電源轉220V交流電安全嗎？

首先從車載逆變器的方向說一下，市面上的大多逆變器分為純正弦波逆變器和修正正弦波逆變器兩種。無論是從輸出穩定性還是從安全性來說，純正弦波逆變器都要優於修正正弦波逆變器，當然價格也要更貴。如果對220V需求很少，後者足以；如果使用頻率較高或用電器瓦數較高，還是儘量使用前者。

從點菸器介面取電轉化為220V，最好保證用電器功率在150W以下，不過這完全可以滿足一般膝上型電腦、露營LED燈泡等用電需求。如果用電器功率過大，建議還是透過逆變器從電瓶轉化出220V交流電使用比較穩妥。

而且一旦轉化為220V交流電，用電安全就不容疏忽，不用時取下逆變器，使用時遠離兒童。

小結，點菸器介面的作用還是不小的，對於它點菸的功能......沒人用，甚至很多4S店交車時乾脆不配點菸器。所以，只能看在它是個很好的12V取電口的份兒上，認為它有較高的價值。不過取消點菸器介面，取而代之的是更豐富的USB介面、220V介面，我相信這一定是未來的趨勢，不論在美觀度、安全還是穩定性方面，都會給使用者更好的體驗。

這是典型的看上去很美好，實際卻執行不了。即使點菸器只有點菸一個作用，汽車也不會取消點菸器。

誰能決定汽車上保留，還是取消點菸器？是車廠，是車廠的產品經理決定的。

如果有一天，你站在車廠的位置，你也不會取消點菸器。為什麼？

車廠的首要任務，是保證他設計的產品能夠賣得出去，能賺錢。現在汽車買家，主要還是30~50歲左右的成年人，男性居多。另一方面，調查顯示2015年中國成人吸菸率為27.7% 男性52.1%。簡單的說，車廠膽敢取消點菸器，他可能失去一半的使用者量。

賣汽車的，多了去了，不止你一家，你家汽車沒有點菸器，別家有。作為菸民，那怕他從來都是用自帶打火機點菸，他也會考慮，那天他忘記帶打火機了，如果車上有個點菸器，比較好。

另外，在開車過程中，用點菸器點菸的確方便。點菸器位置固定，司機不用看都能摸得到。你不要跟我談，開車要注意安全，不要一邊開車，一邊點菸。車廠的任務是讓抽菸的人，不抽菸的人，都來買我的車。

更何況點菸器，不止點菸一個作用。透過點菸器，可以加裝智慧後視鏡，加裝手機充電器，加裝抬頭顯示器。還能充當車載冰箱，車載吸塵器，車載充電鎊電源。整個汽車後裝電子產品，有一半產品是圍繞著這個點菸器來設計的。

如果你是車廠，你又不是汽車界的喬布斯，你願意冒這麼大的風險，把點菸器取消麼？

禁菸是趨勢，把菸廠禁了再說取消點菸器的事情。

汽車發展這麼多年，很多配置裝置都在不斷的進化，太多的配置已經被歷史所淘汰，而點菸器卻一直保留在汽車上。從字面來理解，點菸器就是為了點菸而存在的，這的確沒錯，但是隨著汽車的發展和人們需求的不斷變化，點菸器其實已經早就變質了。

點菸器首先第一功能就是點菸了。不過隨著吸菸有害健康的理念深入人心，以及駕車吸菸所帶來的安全隱患，很多時候大家已經很少用車載點菸器來點菸了。即便是在車上吸菸也是用打火機。車載點菸器只能算是一個備用的裝置而已。使用頻率低到可憐。

當然隨著科技的進步，點菸器已經不只是點菸了。他已經拓展出了很多新的技能。我們簡單的在淘寶搜尋就能看到一大堆的東西。

點菸器式USB充電口，智慧手機帶來了資訊化，智慧手機也成為了人手一部。而這個點菸器插口竟然可以用來充當USB的充電插口。而且還衍生出了一大堆的車載充電產品。

車載MP3，這可能還是比較老的，現在很多車都已經換藍芽了。但是幾年前在藍芽沒有普及的時候，車載MP3風靡一時，這個也跟點菸器上的插口有關。

車載吸塵器，這屬於新鮮的玩意了。車載吸塵器對於愛車人士來講是一個很好的福利，將角角落落的灰塵吸的乾乾淨淨。這下好了，託點菸器的福，連洗車費都省了。

可能也正是因為點菸器衍生出了這麼多的拓展裝置，所以才會一直延續至今吧。

點菸器在現在生產的汽車上基本都能看到，點菸器作為一個基本被遺忘的功能，存在即為合理，主要有以下功能：

1、點菸器顧名思義可以用來點菸，但是基本也不好真用它來點菸；

2、可以用來通電，大多數的車載電子產品都可以用點菸器來取電，包括：行車記錄儀，車載MP3，胎壓監測，空氣清淨機，吸塵器，充氣泵等等，還可以用轉接頭透過點菸器獲得220v家用電壓，也可以在車上USB介面不夠有的時候用轉接頭透過點菸器獲得多個USB介面，滿足手機和電子產品的充電功能，所以說點菸器是一個不可或缺的多用途裝置，因此汽車上基本都有，不會取消。

點菸器算是汽車上的一項“古老”配置了，其誕生的初衷不只是為了方便司機在車上過過煙癮，並且還是為了避免車上存放打火機而引起火災的風險。

事實上最近幾年新出車型中，大部分點菸器已經取消了，取而代之的是外觀類似點菸器的電源介面，如下圖中是日產Teana，在老款車中使用的是點菸器，而新款車中只是電源介面功能，電源介面內部也取消了點菸器的卡簧，也就是說，就算你拿個點菸器的點菸頭往介面內按也無法正常接通點菸器的。

時至今日，將點菸器插孔當作車載電源使用，應該是大多數車主的習慣做法。如行車記錄儀，車載充電器等，借點煙器插孔取電的確方便。

在維修過程中，老張是經常接到客戶回店反映，點菸器無法取電啦，保險在那的問題，其實這與平時使用中不注意有直接的關係。

點菸器保險絲燒了大部分是電流過大或短路導致的，例如，有的外接介面卡功率過大，或者轉接頭不合適，點菸器電路可承受的最大電流一般為10A（也有20A）。按照點菸器插孔12V電壓計算，若車載電器的總功率超過120W，那麼點菸器電路就會過載。因此，我們應該避免在車上使用功率超過120W的電器。還需要注意的是，點菸器內部中間卡簧一般為正極，與外殼的負極間隙很小，儘量要避免帶電情況拔出或插入，建議點火鑰匙關閉後操作，另外也不可以插入後對接電頭進行轉動，這樣是最容易導致短路情況的。

這個問題看似很白痴，其實也很簡單嘛，點菸器肯定是為了點菸方便的。

不過現在是一個全民禁言，而且一些公共場所都不讓抽菸的，這種趨勢在流行，這種功能肯定是會，取消，只是時間早晚的問題。

而且個人覺得在車裡抽菸也並沒有感覺這個功能有多麼的方便，還不如一個打火機來的實在。

而且，現在汽車的點菸器點菸的功能遠遠要低於應用於電子裝置的功能。

也就是現在汽車的電子元器件越來越多，比如需要充電，比如需要安裝行車記錄儀介面等等，傳統的汽車都是需要接到點菸器這個介面的。

所以說目前來說，對於愛抽菸的人來說還是很方便的，而且還是接一些電子元器件的介面。

沒有被取消的理由，起碼目前來說，您認為呢？

汽車為什麼會有點菸器？當然是為了照顧車上抽菸的咯，這個小裝置什麼時候出現已經不可考了，但是曾經這個小小的點菸器也是屬於豪華車上的一個配置哦。那個時候禁菸沒那麼厲害，而且抽菸是一個普遍現象，因此為了方便菸民車上都會有點菸器。

其實現在控煙宣傳已經很到位了，很多廠商也不再安放點菸器，如果車主需要還是要自行購買的，現在車上保留的應該叫點菸器介面，這個介面也不僅僅是使用點菸器了。更多的是為了我們的一些裝置充電用。

在網上我們能淘到很多點菸器擴充套件的USB介面，這就是在我們行車時給手機充電的，有的行車記錄儀也是使用這個介面的，所以現在點菸器介面已經成為了車載充電口了。而且隨著汽車的發展，很多車目前似乎已經取消了這個介面，而採用了更多的USB介面來方便車主。

不過，點菸器對於菸民來說還是很有需要的，而且相比打火機來說會更加安全一點，尤其是夏天。如果夏天在車上放一個打火機的話那是很危險的，而如果是點菸器的話就不會有這種安全隱患了，所以如果真的是在車上抽菸的車主，還是建議你去買一個點菸器靠譜點。

汽車上的點菸器並不全是用來點菸的，像車載電子裝置紛繁的今天，什麼行車記錄儀、車載MP3、車載冰箱和手機充電器等裝置都需要12V的取點口，所以，曾經的點菸器口也方便了現在的車主。行話叫點菸器為“雪茄頭”，作為汽車的一種附加配置，以其成本低不易損壞的優勢，被95%的汽車所採用。

要說汽車的點菸器，還要追溯到上世紀的20年代，美國的康涅狄格汽車公司，將19世紀發明的電子雪茄打火機加以改進，放置在了凱迪拉克汽車上，當然，隨之而來的車載電器也應運而生，比如女性喜歡的電熱捲髮棒、簡單實用的車載充氣泵......只是後來，抽菸的人越來越多，汽車廠家將小小的點菸器插入，成為汽車的一種標配。

話說回來，現在的汽車，還真離不開這個小小的點菸器充電口呢！不然你的iphoneX怎麼充電？沒有了點菸器，你的行車記錄儀怎麼發揮功效？烈日炎炎的盛夏，你怎麼能不出車子就喝上冰鎮的飲料？為了使自己的裝置能夠同時得到供電，有的車主甚至配備了一拖二，一拖三的外接點菸器充電口。所以說，點菸器充電口到底是用來點菸，還是換作他用，這個要因人而異，不可一概而論。

相信未來，這個小小的點菸器充電口，會依然作為汽車的標準配置，繼續為車主和駕駛員提供便捷的服務和幫助。至於那些喜歡在車內吸菸的人，還是照顧一下車內的其它乘客吧，凡是換位思考，如果你的家人孩子坐在一輛煙霧繚繞的車子裡，你會不會熟視無睹呢？雖然，國家並未立法禁菸，但是戒菸或少在公共區域吸菸，利人利己好處多多，大家說呢？

汽車為什麼會有點菸器呢？

禁菸是趨勢這不假，難道車上不配點菸器，我們這些菸民就不抽菸了麼？有打火機即可，根本用不到點菸器，如果打火機也沒有了，鄙人還有火柴呢、若火柴也沒有了，鄙人可以鑽木取火，總之想在車內吸菸的方法多了，無論車內是否配備點菸器，都不會影響菸民門正常抽菸，點菸器都沒人用，車子一晃動若是脫手了容易燙著人！車子上標配點菸器已經是一種常態了，它的存在就等於您可以不用、但一定要有，點菸器的存在並非是鼓勵吸菸，即便沒有點菸器該抽菸的還是會抽菸！點菸器早期出現時只是為了避免車內出現明火，可能早期的汽車密封不是特別好，油氣容易揮發入駕駛室吧？而如今的點菸器大多是作為裝飾物存在的，而重點在於點菸器下方的大功率電源，總不能讓這個點菸器下面的窟窿眼一直空著吧？那樣多不好看，所以扣上一個點菸器即合理、又美觀；對於您這類不抽菸的來說，點菸器的確多餘；而對於廣大煙民來說，有點菸器他們可以不用、但沒有點菸器他們一定會吐槽，所以點菸器是必不可少的一個配置！正如您所說吸菸有害健康，但是否在車內吸菸與有沒有點菸器是無關的，鄙人車子的點菸器下面電源已經被行車記錄儀佔用，點菸器早就不知道丟哪了，所以鄙人的車子現在算沒有點菸器了吧？但鄙人依然在車內抽菸，有沒有點菸器根本不影響在車內吸菸，鄙人一直用打火機點菸，要點菸器有什麼用？菸民吸菸是源於上癮，而與點火裝置無關，正如鄙人開頭所說的那樣，即便有一天沒有了打火機、火柴，那菸民們即便鑽木取火也會抽菸。。火種是普羅米修斯帶來的，與點菸器有什麼關係？所以車內有沒有點菸器，與是否在車內吸菸沒有本質的關係，點菸器並不能促進吸菸！