福特EDGE與本田皓影，兩款車的定位還是有一定區別的！皓影屬於緊湊型SUV，而EDGE屬於中型SUV，題主並沒有提及具體的預算是多少，那麼簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，如果題主看的兩款車都是燃油動力的話，那麼兩款車都搭載了渦輪增壓發動機。EDGE搭載CAF488WQB6 2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率180千瓦，最大扭矩390牛米，峰值扭矩區間2500-3500，匹配8速手自一體變速箱；皓影搭載L15BT 1.5升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率142千瓦，最大扭矩243牛米，峰值扭矩區間2000-5000，匹配CVT變速箱；兩款發動機優於排量的原因所以在動力引數上來說EDGE要比皓影高出不少，但是在整備質量上來說兩款車相差了300公斤左右，所以在實際動力表現上，兩臺車的差距並不明顯；

2、由於題主並沒有 提到具體購車預算是多少，所以配置方面在此不做對比。空間表現方面，皓影軸距2661，而EDGE軸距2850，兩者之間有著將近19公分的差距。但是從實際空間體驗上來說，皓影的後排乘坐空間要比EDGE大一些，畢竟EDGE還有7座的車型，要給第三排座椅留出一定的空間；

綜上，兩款車在級別上雖然有一定差距，但是並不是說軸距大空間就一定寬敞。皓影作為全新上市的車型，其實就是CRV的換殼版本，目前終端市場上應該沒有優惠。選擇這兩款車就證明題主對7座是沒有需求的，如果從保值率與燃油經濟性看的話，筆者建議選擇皓影！

浩影比較值得買，對於本田來說還是比較值得信賴的一個品牌，浩影的外觀設計比較的時尚年輕化，另外作為日系車省油這一點可以的，最後1.5T的發動機配cvt的變速箱，從三大件來說比較的穩定

福特EDGE和本田皓影，嚴格意義上沒什麼可比性和競爭關係，一個美系一個日系，一箇中型（7座）SUV，另一個是緊湊型SUV，所以兩款車之間的差異還是比較大的。簡單講，對操控、行駛品質、機械素質、7座甚至安全性要求較高的話選擇EDGE，對品牌、穩定性（直接參考CR-V）和日常用車成本，本田皓影明顯是更好的選擇。

福特EDGE：官方指導價22.98-38.98萬元，相比皓影，來自美系福特的EDGE，機械素質、操控等方面要佔據優勢，定位中型SUV，7座是主銷版本，車身尺寸長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距2850mm。

動力總成部分搭載2.0T和2.7T V6兩款渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率分別為245馬力、322馬力，峰值扭矩分別為390牛米、500牛米，實測百公里加速時間大約分別為9秒左右和7秒出頭，車主反饋的平均油耗分別為11.4L/100km（19人平均值）、12.5L/100km（16人平均值）。

本田皓影：官方指導價16.98-25.28萬元，本田，日系代表品牌之一，又是一個喜歡平衡動力和油耗的品牌，所以在日式的精細化和經濟性是相對優勢，而且本田的影響力要強很多。定位緊湊型SUV，是東本CR-V的換殼車型，車身尺寸長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距2661mm，全系5座傳統佈局。

動力上與CR-V一樣，採用1.5T+CVT和2.0L油電+E-CVT兩套動力總成，最大功率分別為193馬力、146+184馬力，峰值扭矩分別為243牛米、175+315牛米，媒體實測百公里加速成績分別為8.93秒、7.8秒，車主反饋的平均油耗分別為8.0L/100km（22人平均值）、5.3L/100km（19人平均值）。

綜上：選車這種事情，其實非常主觀也很見仁見智，不同消費者有著不同的消費需求，選擇並不存在所謂的好壞，只有合不合適，談不上哪一款更值得購買。最終怎麼選擇就看題主更看重車輛哪些方面的表現了，預算多且比較注重行駛品質、機械素質（EDGE是專業SUV底盤，非轎車底盤改裝）、綜合透過性等的話，選擇EDGE，價效比也比較高；但是如果對品牌、用車成本且對7座沒什麼剛需的話，皓影是更好的選擇，畢竟是CR-V的換殼車。

在20萬級合資SUV這一細分市場，大眾TiguanL、本田CR-V、豐田RAV4榮放等老牌SUV一直以來有著舉足輕重的地位。不過，對於很多追求新鮮感的消費者來說，這些老牌“街車”可能有點缺乏吸引力。

去年年底，長安福特和廣汽本田分別推出了銳際和皓影，兩款新晉SUV一下引起了不少的關注。那這兩款車哪一款更值得買呢？今年，《車業雜談》就來為大家對比一下這兩款車。

價格：皓影起售價更低，但現車緊俏；銳際購車福利更多。

先說大家最關心的價格，廣汽本田皓影共有11款車型，售價區間為16.98-25.28萬元；而長安福特銳際只有三款車型，售價區間為18.98-21.88萬元。單從價格來看的話，皓影的起售價更低，選擇面更廣。（由於都是新車，皓影和銳際都沒有優惠。）

但是，目前存在這樣的情況：有些地方想買皓影現車，銷售顧問會讓你加點錢，加價和服務費加起來可能最高1萬元。如果不加價，那恐怕就得等了。

銳際則不存在加價的現象，不僅如此，長安福特官方還推出了福特老車主置換銳際享受終生免費保養的政策；非置換車主享受3年6次免費基礎保養。

還有一點必須要說明的是，銳際全系搭載四驅系統（皓影只有兩款車型是四驅版本，售價分別為23.28萬元、23.58萬元），所以起售價偏高。對此，《車業雜談》的建議是：如果預算不高想買四驅SUV，銳際價效比更高；反之，選擇皓影。

外觀&內飾設計：皓影稜角分明，而銳際比較圓潤。

設計這種見仁見智的東西就不做過多的評價了，這裡把圖片放出來大家自己感受。整體來說，銳際的設計屬於比較圓潤的風格，而皓影更加稜角分明一些。

尺寸：銳際軸距更長。

車身尺寸方面，銳際長度不及皓影，但軸距比皓影多出了49mm，屬於A+級SUV，這樣的長軸距在同級緊湊級SUV還是比較罕見的。如果你很在意軸距，那就選擇銳際吧。

動力：銳際動力更為強勁，但油耗也更高。

動力方面，廣汽本田皓影提供1.5T和2.0L混動兩種動力版本；而長安福特銳際全系搭載2.0T發動機。就賬面資料來說，銳際的動力是要比皓影強得多的。當然了，皓影的這套混動系統也有個好處——省油，百公里綜合油耗才4.9L，相比銳際7.6L/100km的油耗要低出不少。

如果不考慮其他因素，只看動力和油耗的話，喜歡省油的朋友就選擇皓影，喜歡強勁動力的朋友買銳際就行了。

配置：價格梯度不同，兩款車的價效比也有差異

最後說下銳際和皓影的配置，由於兩款車的價格差有點大，不太好直接對比配置差距，因此這裡採用如下對比方式：選擇皓影的四驅版本車型（CVT四驅尊享版，23.28萬元）和銳際的四驅頂配車型（四驅縱享ST-LINE，21.88萬元），然後看皓影（CVT四驅尊享版）比銳際（四驅縱享ST-LINE）多出了哪些配置，多出的配置是不是值它貴出的1.4萬元。

經過對比，我們發現，皓影（CVT四驅尊享版）比銳際（四驅縱享ST-LINE）多出了主動降噪、抬頭顯示、自動泊車、交通標識識別功能；但銳際（四驅縱享ST-LINE）所配備的方向盤加熱、全液晶儀表盤、併線輔助、胎壓顯示（皓影CVT四驅尊享版只支援胎壓異常報警，正常情況下是不顯示胎壓的）、多層隔音玻璃，皓影（CVT四驅尊享版）都沒有，從配置上來說，這貴出的1.4萬或許對於很多車友來說未必物超所值。

總結：綜合價格、配置、動力、尺寸等因素來看，銳際的價效比是要高於皓影的，對於想買四驅SUV的消費者來說更是如此。如果對四驅不是剛需，1.5T的皓影價格更低，也是不錯的選擇。

說了這麼多，主要還是為大家提供一個參考，最終選擇什麼車還得根據個人的預算、需求和喜好來。感謝您看到最後，希望看完可以在你選車時幫到你。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

【皓影更值得推薦】

皓影推薦理由：

本田全新構架平臺車型，動力品控穩定，機械素質表現出色，畢竟本田是被稱之為買發動機送車的品牌，操控也沒問題。同級別優秀。空間充足，座椅包裹性出色，軟硬適中，坐墊支撐性到位，適合長途乘坐。配置豐富，內飾做工精講，NVH效果也很好。

不推薦EDGE的緣由

車型構架老舊，有待新車型換代，可以觀望。動力表現一般，變速器品控一般（可查閱車質網）。操控一般，受車身大小重量及動力影響。空間表現一般，雖然第二排夠用，但是坐墊短，支撐性一般，包裹性一般。7座車型沒必要，第三排空間巨小，不適合成年人及長途乘坐，且後續維護過審麻煩。7座不如選擇HIGHLANDER。綜上所述，推薦本田皓影。

福特EDGE居然拿來跟本田皓影作比較，先替EDGE默哀三秒鐘。言歸正傳，單輪是否值得買的話，在各自的售價區間內，福特EDGE和本田皓影都值得買。

先說福特EDGE，這是一款價效比極高的車型。作為一款合資品牌的中型SUV，目前的市場指導價22.98-38.98萬元，而且半年左右應該會有兩萬左右的終端優惠。其中主銷的2.0T車型，落地價格差不多都在30萬以內。要知道這可是一款裝備245馬力2.0T發動機，三維尺寸達到4878*1925*1770的中型SUV。看看隔壁大眾TiguanL的售價，你就知道福特EDGE的價效比。

雖然福特國內車型的小毛病一直被人詬病，但是EDGE作為一款上市多年的老車型，加上才剛剛經歷了中期改款。最新的年輕化設計語言，加上歷經多年市場檢驗的成熟三大件，可以說這時候的EDGE，是最值得購買的EDGE。

再來說說本田皓影，一款緊湊型SUV，官方指導價16.98-25.28萬元。作為暢銷車型本田CRV的姐妹車型，我們完全可以認為這實際上就是一輛CRV，只不過一些設計細節上有所差別。你說本田CRV值不值得購買，這簡直就是人際皆知的問題。不然CRV也可能創造中國當年加價購車的神話。如今這一代的CRV依舊是站在銷量頂端的車型。之所以能暢銷多年，憑藉的就是成熟可靠的技術（之前1.5T發動機出了點紕漏），出色的空間佈局，以及中庸大氣的外形設計。

所以作為內在幾乎完全一致，外在只有些許差別的皓影，自然也就非常值得購買。

最後要說，福特EDGE和本田皓影本身並不是直接競爭車型，這從兩款車的定位和售價上也能看得出來。但是各自都是非常值得入手的車型。尤其是福特EDGE，雖然市場表現不算出色，但是這並不能掩蓋這是一款好車的事實。

你好

首先，從兩款車的價格級別來說，他們並不屬於同等競爭級別。但是現在針對市場行情變化，他們在優惠後有一定的價格重疊。所以兩款車選擇上會有側重。

EDGE的定位在中大型suv，駕駛厚實程度在某程度上高於皓影，加之美式車的肌肉感和硬派風格加持，你上2.0T帶四驅還有七座可選，他能適應更多不一樣的用車環境。

而皓影屬於廣汽本田在19年新推出的和CRV

同樣動力配比的兄弟車型，當然，外形上延續了廣本家族設計，但是和硬派風格相比，他有更多年輕的元素，所以他更適合較為年輕的消費群體。動力上個EDGE相比，燃油版全系1.5T，如果你是動力追求者，這很吃虧，建議選到混合動力版。

最後從個人角度來看，保值率，外形，燃油經濟型等角度來看，皓影會更值得推薦購買

推薦買本田皓影

本田皓影在11月最後一天上市了！可能光聽名字你並不知道它到底是什麼車。它其實就是CR-V的孿生兄弟，你可以把它理解成廣汽本田的CR-V。新車搭載1.5T和2.0L混動兩種動力組合，共推出十一款車型，售價區間為16.98-25.28萬元。動力系統部分，1.5T渦輪增壓發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米。混動車型（第三代i-MMD雙電機混合動力系統）綜合最大功率215馬力（158千瓦），其中2.0L發動機最大功率為146馬力，峰值扭矩175牛·米；電機最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為315牛·米。推薦兩驅尊貴版。主要配置有全景天窗，17寸輪圈非全尺寸備胎，前排頭部氣囊，自動啟停，真皮方向盤，真皮座椅，座椅高低四向調節，腰部支撐，7寸觸控式螢幕，8個揚聲器，LED霧燈，後視鏡電動摺疊，雙區自動空調，後排隱私玻璃，車聯網，GPS導航，語音控制電話。