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  • 1 # 吃著火鍋兒唱著歌兒

    本人奇瑞車主,長安汽車家裡親戚也在開,長安奇瑞都有所瞭解,奇瑞汽車的槽點是減震比較硬,優點是油耗比較低;長安汽車對比奇瑞油耗略高,底盤調校相對更軟一些,舒適型更好,當然,減震硬的優點是防側傾更好一點。

    奇瑞我開了6年10萬多公里,親戚家的長安近4年6萬公里,基本沒有什麼故障。

    具體的選擇還需自己去試駕,從內飾、外觀方面看看自己喜歡不喜歡。

    至於10萬公里是否需要大修的問題基本可以忽略,現在的中國產汽車質量進步的很快,有些中國產車已經不輸合資車。

    關於技術,奇瑞汽車屬於中國產車企中的技術控,這些年一直潛心正向研發,平臺、發動機、變速箱都是自己的技術;長安汽車與很多的合資車企合作多年,有很深的技術積累,另外,二家的發動機在中國產車企中都算優秀,屬中國產代表。

    整體來講,奇瑞、長安在國內車企品牌中還是值得信賴,價效比較合資車更高!

  • 2 # 愛愛愛生活love

    十萬公里對於轎車來說,才剛剛青中年期。

    現在的發動機技術,隨便跑個二三十萬公里是沒問題的,前提條件是在油水都不缺的情況下。

    開車上路,最主要的是要看水溫,機油報警燈跟油表。特別是是夏天,水溫過高,也會造成發動機損傷。

    所以十萬公里了就需要注意一下水溫跟機油了。這個時間段,塑膠水管,油封,都有一定磨損。如果發現漏油,與缺水情況,就得注意了。不能馬虎,稍有不慎就會落得修發動機的下場。

    至於長安與奇瑞,都各有千秋。奇瑞是汽車界的技術派,發動機技術成熟。長安也不弱,最近幾年發動機技術也穩定不少。至於小毛病,上了十萬公里,肯定有一些。就是要注意平時保養時早發現,早治療。以免造成更大損失。

  • 3 # 非專業車迷

    現在的汽車,跑十萬公里需要大修的,還能在市場上有銷量麼?

    長安和奇瑞的車,可以買,幾個雷區不要觸碰就可以了:

    1、雙離合:尤其是乾式的,現在不多了。

    2、雜牌偏門的:天天抄襲,快要倒閉的,我就不點名了。

    3、因發動機故障被頻頻曝光或召回的:如燒機油、機油增多等等問題,買之前搜一下。

    4、減配嚴重,危害安全的:斷軸或斷AB柱的,大都由減配導致,在問題解決之前,千萬不要買。

  • 4 # 神的莫斯

    鄰居的悅翔v5 5萬多買的車現在已經20萬公里了,發動機沒動過,地盤上換過兩三個部件,前後花了3000塊錢維修。

  • 5 # 克龍183

    一款車正常使用跑十萬公里,正值壯年無須考慮大修。奇瑞和長安兩款車的基本質素大體相同,區別只是在於細節和氣質。長安車的優點主要在於外形靚麗,懸掛軟較為舒適,整體表現適合家用。

    長安車的經典車型有CS35、逸動等,兩款車都有較高的設計感,整體造型雖無驚豔之處,但是各個方面都處理的恰到好處,車身線條流暢、協調。長安車的另一大優點是懸架較軟,處理顛簸路況,更能得心應手一些,但是在高速過彎時,側傾會稍大需降速透過。

    奇瑞車除了不輸於任何一款自主品牌的顏值外動力表現是他最大的優點。奇瑞車多年來一直潛心研究發動機技術,近年來也有了較大的突破,目前奇瑞主流裝備的1.6升渦輪增壓發動機在自主品牌車型內,除了海馬同排量機型外,其他品牌的發動機功率和扭距都稍有遜色。奇瑞車的唯一不足,是自動變速箱採用了雙離合,雖然此項技術近年得到了很大的提高,但是同比於at自動變速箱的穩定性和可靠性還是略差一些。

    兩款車對比後特性鮮明。長安車傾向於顏值與舒適,而奇瑞更注重於動力和操控。怎麼選?要看個人的喜好了!

  • 6 # 迷亂19

    跑十萬公里就要大修?大修是有問題了才大修的,發動機正常且正常保養的話,根本不需要大修,頂多清理下積碳就完了

  • 7 # 肅說2020

    長安和奇瑞都是中中國產車中比較好的品牌。從製造時間看長安更早,但奇瑞的轎車製造早於長安。在2005年之前長安基本沒有交車,而奇瑞銷量已經邁入30萬級了。所以從時間看奇瑞歷史更早。但從發展看,長安更快,現在長安已經是百萬級的自主品牌,而奇瑞還在50萬級。當然銷量只能是一個方面,不一定銷量好的車都好,銷量差的車都差。從品質看,長安和奇瑞都很不錯,在外形,內飾,操控,和可靠性方面都很好,最值得一提的就是沒有發生大規模召回和質量問題,很不容易了,尤其長安。從技術方面說,兩家都是實力派,尤其是發動機方面長安的藍鯨,奇瑞的ACTAO發動機都在中中國產車中非常出色。從技術經驗和積累看,奇瑞雖然銷量一般,由於折騰了很多品牌,車型,技術積累應該是中中國產車中最強的。奇瑞有一款1.9D的柴油發動機,非常厲害,知道的人不多。奇瑞自主研發的CVT變速箱也非常厲害。最後的總結,長安和奇瑞都不錯,長安更注重市場營銷和競爭,把技術優勢轉化成成了產品優勢。而奇瑞轉化的速度稍微慢了一點,但是技術更出色。

  • 8 # 宿城二院楊巔峰

    我是2013年6月份購買的長安cs35手動豪華板,實表裡程155000公里。今天我就來說說真實的感受。說句實話三大件確實沒問題,但是小毛病確實沒斷過。以下是更換過的配件 輪芯軸承4個 車窗升降開關4個 氧感測前氧 後減震 平衡杆球頭 方向機 廢氣閥 前減震頂膠 平衡杆膠套等。最讓開車人受不了的是車內各種小異響永遠是解決不了的,車門 車窗 座椅 中控臺等連線數都會發出各種異響。總之一分錢一分貨,車這東西只有誰開誰知道。適合自己的才是最好的。

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