這？

作為入門級的家用轎車，能滿足家庭需求就可以了。

何必要讓桑塔納為難Celesta Elantra呢？

都知道韓系車，光吼不走

想要提速感略強一些，建議買手動擋……

相互加個關注，知曉車市價格動態！

Santana NF1.6自舒是款不錯的車，Santana NF是大眾目前主推的一款小車，各項配置非常的均衡，發動機和變速箱都領先於同級的車。1.6的動力相對於Santana NF這種車是綽綽有餘，6速自動擋換擋柔順，操控非常的不錯。我開過很多車，相對來說Santana NF1.6自舒是非常容易上手的一款車。

你問的是，Santana NF，新Celesta Elantra哪款車提速快？下面我們一起來看看吧，新Celesta Elantra的1.6L發動機，百公里加速0-100km/h加速時間為11.57秒。我們來看看桑塔納車的技術引數如何，車身4475/1706/1469（mm）軸距2603（mm）它的發動機搭載的是1.5EA211全鋁環保直列四缸電控多點噴射汽油發動機。馬力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步連續換擋加速時間（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高車速（km/h）185/180/它的行李箱容積（L）466 ，它的變速箱搭載的有 五速手動/六速自動。以上為個人意見僅供參考，謝謝。

Santana NF發動機最大功率82KW 最大扭矩145 最高車速是185 官方給出的百公里加速時間是手動擋12.6s 自動擋是13.5s

新Celesta Elantra發動機最高功率是90KW 最大扭矩150

官方沒有給出加速時間，車主朋友給出的資料是12.5s 二款車總體表現差不多，但是桑塔納更穩定一些。

毫無疑問，肯定是運動。這跟廠家對發動機和變速箱的調教有很大關係

桑塔納1.4個1.6排量的變速箱響應很慢，很肉，發動機轉速在2500轉的時候變速箱才響應比較快，所以桑塔納後半段力量比較足。

Celesta Elantra屬於韓系車，起步跟日系車一樣很快，但是在2500轉以後動力就比較弱了。

新2019款桑塔納配備的是1.5L發動機，最大功率81KW110馬力，手動擋官方0--100KM/h加速11.4秒。

新Celesta Elantra2018款，配備1.6L發動機，最大功率90.2KW123馬力，手動擋三方測速11.57秒

從發動機功率與馬力來看，Celesta Elantra，佔了優勢。兩車自重都是1120kg。但提速也不及桑塔納，可能是超速箱匹配沒有桑塔納好。

這兩款車的提速都不快。想提速快要買裝備渦輪增壓發動機的車型或大排量六缸以上的自吸發動機。而這兩款車都裝備了小排量自吸發動機。這種發動機的特點是平穩、經濟和可靠，再要讓他們有一些效能上的表現，實在有些為難了。

小排量代步買菜車，談什麼提速，這不是為難這倆車嘛！

兩個各有所長，耐操還得桑塔納，駕校的新桑是真耐操，學員各種瞎整都不爛，這個當年學車時親眼所見