榮威ei6.簡直太省油了，油電混合。從我買了以後，從來沒充過電，有一個能量回收功能。也就是說速度快到一定程度，鬆開剎車，滑行即可，本車給本車自己充電。40脈以下用電，40脈以上用油。城市裡本來就紅綠燈多，想跑也跑不快。模樣也是高階大氣上檔次

第一條，看自身的經濟實力去購買車輛，不要因為交通工具給我們經濟帶來負擔。第二條，有一句話這麼說的，汽車分為兩種混動，一種是豐田混動另一種是其他混動，足以說明豐田的實力。日系是混動的鼻祖，其中包括雷克薩斯，豐田和本田，他們都是阿特金森發動機，油耗基本一樣。豐田有COROLLA1.8排氣量和豐田LEVIN1.6排氣量兩款，COROLLA的動力有優勢。本田有Accord，CRV，和ODYSSEY等，都是2.0排氣量，車型較多，但是混動技術剛開始玩，混動是需要時間驗證的，所以不能提前下結論。最後就是雷克薩斯，這車有點貴，保有量少，不建議購買。本人認為豐田COROLLA雙擎是首選！

油電混合車型是近兩年在市場上最新流行的一種動力系統，其優勢是燃油經濟性非常高，而低速市區通勤行駛時整體的行駛質感以及平順性相較於傳統燃油車也更加舒適。而目前的油電混合系統大致分為三類，比較常見的有48V輕混系統，還有豐田，本田搭載的強混合動力系統以及插電式混合動力系統。在這三種混合動力系統中，個人認為，豐田，本田車型搭載的強混合動力系統是最適合目前消費者選擇的。並且各個級別車型都有混合動力搭載，下面我們就來推薦幾款比較有價效比，適合家庭使用的混合動力車型。

一、豐田COROLLA 13.58-15.98萬元

COROLLA作為豐田TNGA架構下的最新產物，採用了豐田最新的外觀、內飾設計理念，並且在配置、安全性方面得到了極大的提升。同時搭載的油電混合系統，也讓COROLLA在燃油經濟性方面有著非常出色的表現。全新COROLLA的油電混合系統，搭載了一臺1.8升阿特金森迴圈發動機，其中發動機98匹馬力，電動機72匹馬力，匹配一臺E-CVT變速箱，工信部的綜合油耗低至4.1升。由於全新一代COROLLA混合動力版本車型的定價非常親民，13.58萬元的入門價格在同級車中也算相對便宜的定價，同時全系標配的安全氣囊數量、主動駕駛安全輔助系統，也讓整車的價效比非常高。所以如果您比較關注緊湊級轎車，那麼COROLLA混動版將是非常好的選擇。

二、本田Accord 19.98-25.98萬元

作為目前豐田在混動車型市場上唯一的競爭對手，本田的混動技術也十分出色。也搭載了全新的2.0升混合動力系統。混動版Accord相較於CAMRY而言，最大的優勢在於能夠提供更出色的駕駛體驗、操控水準，以及更便宜的車輛價格。混動版Accord的入門價格不足20萬元，雖然配置略低，但是相比較豐田CAMRY車型，入門版價格足足低了4萬元，對於那些預算不足但是又想享受混合動力系統的消費者來說，是非常有吸引力的。而目前混動版Accord在終端市場上有著超過1.5萬元的優惠，這也讓Accord成為眾多消費者的選擇。所以如果您講求實惠，中級車型中混動版Accord的價效比最高。

三、豐田榮放 22.4-25.88萬元

全新榮放採用了豐田最新的SUV設計理念，整車的外觀十分粗獷，有著很強的越野車的風格。同時在整車的產品力方面，榮放也進行了大幅加強，相比較老款車型有著比較明顯的進步。而這一代榮放最大的特點就是用混合動力系統代替了之前的2.5L版車型。雖然採用了更加先進的動力系統，但是混合動力版車型的價格相比較老款車型卻有所降低。22.48萬元的入門價格，可以說是非常有誠意的。同時全新榮放混動版車型還提供了四驅版，運用了最新的電控四驅系統，在後輪處增加了電機，讓榮放的駕駛有了全新的體驗。所以如果你想選擇SUV車型的話，榮放是非常不錯的選擇。

以上三款車型，就是我認為在個級別車型中，最有價效比的混合動力版車型，如果你想選擇混合動力車型，不妨看看這幾款車。

手頭資金寬裕的話推薦合資品牌，否則可以選擇中國產品牌。

雖然國內很多自主品牌的車場已經有混合動力的車了，但如果從製造經驗來說的話合資品牌會略勝一籌，畢竟人家在自己國內已經使用了很多年了。

合資品牌當中豐田算是老大了，最早在國內推行混合動力，目前也有很多人購買，使用體驗還算不錯，畢竟銷量擺在那嘛。緊湊車型推薦豐田的LEVIN和COROLLA。

另外日資的另外一個品牌就是本田了，目前本田的混合動力主要在B級車和SUV，MPV車型上使用，從駕乘體驗來說本田的混合動力是好過豐田的，燃油經濟性也是比豐田好的。所以如果購買B級車的話我推薦本田的Accord，目前Accord低配混動是去到18萬的區間了，比豐田便宜好多，而且Accord的銷量也是在19年合資品牌中取得第一的頭銜。

如果是購買之主品牌的話比亞迪和吉利是不錯的選擇。這兩個品牌在私家車的佔比上還是有比較多的消費人群的。

以上是個人意見，希望可以幫到你。

如今要論混動技術哪家強，毫無疑問是豐田和本田的混動技術，豐田的叫THS，本田的叫I-MMD，發展到如今技術都很成熟，已在多款車上搭載，量產的車保有量很多，同時也拉低了這些車的售價門檻，因此想選擇混動車型作為家用車是很成熟的想法。

這兩款車車型於19年剛完成換代，屬於市場上比較新的產品，均基於豐田引以為傲的TNGA架構全新打造，混動車型搭載1.8自吸發動機，最大功率72千瓦/98馬力，加上電機53千瓦/72馬力的協同，這輛車的駕駛動力感受不錯，家用綽綽有餘，而且城市駕駛油耗很低，4-5升/百公里。（LEVIN車型具體選那個配置，可以參看我主頁問答，有詳細對比分析）

豐田旗下的兩款姊妹車型，混動車型一樣的動力總成，車身尺寸幾乎一樣，只不過一個是東風本田一個是廣州本田。混動車型搭載2.0升自吸發動機，加上第三代immd混動系統的加持，可以說是如虎添翼。內燃機最大功率107千瓦/146馬力，電動機總功率135千瓦/184馬力，因刺動力方面完全夠用。INSPIRE的優惠力度應該比Accord稍微多點（Accord混動版有那些優缺點，看我主頁前面的詳細問答）。

依然是豐田最新的TNGA架構下的明星產品，只不過亞洲龍的市場定位比CAMRY高半級，屬於B+級轎車，車身尺寸較CAMRY更大。混動車型搭載2.5自吸發動機，最大功率131千瓦/178馬力，電動機總功率88千瓦/120馬力。可以根據自身需求和手頭預算考慮選擇哪款車型。

同樣出自豐田的TNGA全新架構，作為SUV車型，車身尺寸4600*1855*1680，軸距2690毫米，混動車型搭載與CAMRY和亞洲龍一樣的動力總成，在次不贅述。另外2.5自吸混動車型有四驅版本可以選擇，且越野能力在城市SUV中還算可以。

本田旗下的孿生兄弟車型，混動車型與混動Accord和INSPIRE上搭載的動力總成一樣，在此不贅述。車身尺寸與RAV4也差不太多，與其屬於競品車型。需要特殊說的是皓影19年底才上市，車型外觀設計很有震懾力，另外燻黑處理的幻夜版車型視覺感受非常棒。