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  • 1 # PrimoJiang

    做,如果再選擇還是做海員。除非牛逼呼啦的考進了北大清華,那有可能不做了。在船的各位自己想想,當你高考的時候各位都是什麼水平?真正學習厲害的也不會在船上工作了。所以這個問題還不如問,如果重新選擇,你會好好學習麼?

  • 2 # 海員

    我也十幾年海齡了,冰冷的船殼,摧毀了我發財的夢。跑船,算是別無選擇中的下下策。失去的東西很多是無法用錢來彌補的。

    跑船

    再讓我作出選擇,我可能很難作出選擇了,一定要給個答案的話,那就不跑了吧。

    為何很難做出選擇,又選擇不跑了呢?

    年齡

    人一旦過了35歲,在陸地上沒有一技之長,估計養活自己很難了,何況船員長時間離開陸地,已經很難適應岸上的節奏,在年齡限制下,很多地方已經把你打入冷宮,覺得只有年輕人才充滿能量。

    另一個就是適應了海上的生活,很多時候你會覺得這樣的日子反而安逸了。離開了,不知道該怎麼打發自己的時間和生活。

    不跑了,回家吧。

    跑船十幾年,失去了這些:

    1.和孩子的感情生疏了。

    孩子

    2.老婆差點丟了。

    3.朋友越來越少了。

    4.在封閉的環境下生活習慣了,言語少了。

    5.身體出現了各種毛病出現了,風溼,關節痛等等。

    關節痛

    6.失去了最美好的青春年華,也失去了和妻子最美好的愛情。

    7.失去了很多岸上工作的機會,十幾年裡,好幾次在岸上可以發展很好的機會,因為跑船給耽誤了。

    如果再有選擇,我還是回家吧,年齡也差不多了。雖然不能彌補失去的,但是還要繼續勇往直前,珍惜未來的日子。

  • 3 # 取經路上的混子

    2016年,11月份的下午,巴西回國。

    因為馬上就要過春節了,這次返航會有很多人休假。吃飯的時候也都精神飽滿,熱熱鬧鬧的聊起來家裡的親人和家長特色。

    大副突然問了水頭一個問題:你後悔做船員麼?面板被曬得黢黑的水頭,平常挺能開玩笑的,現在竟然不知道怎麼回答。大副說話的聲音不大,但是整個餐廳都安靜了,好像這是一個極其複雜的數學題,大家都在集中精力思考似的!

    我想起來了,我剛上船的第一天,大副給我安排住的房間。“多大了啊?”,“23歲”。“這麼年輕,怎麼出來跑船了呢,聽我的別幹了”,我當時並不懂的其中的意味,沒有回答他。現在出海8個月了,大副突然問這麼一句,我也問了問我自己,還想繼續做船員麼?

    出海了8個月,有4個月是沒有訊號的,大概有3個多月沒有跟父母取得聯絡了。我還記得有訊號的時候,我像平常一樣給父母打電話,我竟然沒有考慮父母是有多擔心我,以至於在父母的哭聲中我竟不知所措。

    手機收到了女友發的100多條簡訊,我竟然沒勇氣一條條的讀下去,我耽誤了一個女孩的最美麗的一年,跑船的人是不配找女朋友的,那天我這樣對自己說。

    回到問題,再有選擇的機會,你還會做船員麼?

    如果可以選擇,我絕不做船員!

  • 4 # 海上一小島

    估計9成船員會選擇轉行!現在海員比較苦逼,工資和岸上接軌,社會地位低下,見到海事,碼頭工人都得低聲下氣,目前船上基本30歲以下的快絕跡了,說明這個職業不受待見了,家裡顧不上,朋友全沒有了,親情友情愛情通通拋棄了,自娛自樂吧!

  • 5 # yo40340273

    在也不想幹了,已經第十三個年頭了。想想挺後悔拋去所有,到頭看來真的沒有換來什麼?_?為了孩子上學只能忍著。

  • 6 # 呵呵43182

    我相信如果不是生活所迫或者是真的喜歡沒有一個人會選擇航海,因為一旦選擇這個職業必須要面對孤獨,思念,寂寞。需要學會獨自去面對一些問題。我是九二年的,馬上就要加入航海大軍,航海只能做為一個過度,不易終身

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