拉貨首先要考慮成本的！拉貨用GL8有些奢侈，GL8是商務車，主要用來拉人的，油耗高，保養貴，具體保養費可參考下圖。純拉貨建議五菱榮光，偶爾拉人就用五菱宏光，油耗相對低，保養便宜。

最好還是別用胖魚頭拉貨吧，第一油耗高，第二別克車後期維修保養貴小毛病會多一些。建議還是看看神車五菱宏光。

話說回來，也要看你拉的什麼貨，價值比較好利潤在幾百倍的回報下用胖魚頭或者其他豪車都是可以的。

一年三萬公里的話單純保養費用不貴。只是買gl8胖頭魚拉貨是否浪費？買輛15年左右的別克gl8陸尊豈不更好。

gl8動力、變速箱不算先進，但是好處是可靠性相對較好，缺點油耗高。這車一般在7年或15萬公里後會進入維修期，但是都不是什麼大問題，自己有動手能力的話很多都能解決（電路的問題比較多），如果拉貨都在城郊或上高速，油耗還是可以接受的，如果在擁堵的市區，油耗20個以上不是封頂，看自己實際情況購買吧。

您好！首先來說，14款新GL8是上汽通用商務汽車的第4代產品。脫胎換骨於陸尊車型。在整車的配置和設計上，進行了全方位的改變。所以14款GL8的商務用途更加明顯。而使用此款商務車拉貨，不能說是大材小用，也算是物盡其用吧！但是14款GL8的發動機，只使用了兩款自然吸氣形式的缸內直噴發動機，分別為2.4L和3.0L排量，在保養的費用上相對比較合理。2.4SIDI和3.0SIDI發動機的保養費用

按照通用的保養週期標準，一般一個保養週期為半年或者5000公里左右。而通用推薦使用的發動機機油為殼牌全合成機油。4s售價為338元一桶（4L）；小壺1L裝售價為118元。

2.4SIDI發動機的基礎保養為：機油5L，價格456元；機油濾芯78；保養工時費150。一次保養的費用大致就在684元左右。

如果一年的行駛里程在3萬公里左右，那麼至少應該保養5次，基本上每2個半月就要保養一次，加上需要更換空氣、空調濾芯，以及油路清洗套餐一次，價格分別為110元、180元、550元，一年的保養費用基本在4260元左右。

而3.0SIDI發動機的機油用量為6L，其他的更換配件價格都大致相同，所以一年的保養費用應該在5000元左右。綜合看來，通用的這兩款自吸發動機的保養費用還是比較合理的。

上汽通用的14款GL8，在發動機的排量上，分別搭載了2.4SIDI發動機和3.0SIDI發動機。

2.4的發動機，最大功率為123Kw，167ps，最大扭矩為225Nm；

3.0的發動機，最大功率為190Kw，258ps，最大扭矩為290Nm。

從發動機的動力資料來看，14款新GL8的兩個動力配置，猶如現有發動機的高低功率版本，所以適用範圍也有所不同。

2.4SIDI版本更適合一般的商務用途，比如一些企事業單位（還有就是排量因素制約），油耗標準一般在13L/百公里左右；而3.0SIDI版本適用範圍更廣，無論動力效能還是車輛的配置，都要高一些，但是油耗也相應要高，一般在15L/百公里左右。所以綜合來看，胖魚頭GL8的使用成本還是比較高的。相對保養費用，個人認為考慮最多的應該是使用成本。