違法停車被追尾，而且是被三輪追尾，正常情況下最多次責。

現實中可能要求車輛負主責或全責，不說大家都知道。

至於違停可能另處。

如果不考慮保險公司賠償問題，車主可申訴，估計是次責。那車主可能賠償多點。所以，一般情況下，車主會認同主責或全責的。

如果你違停在不能停的位置影響別人正常行駛怪自己了，如果你車停放在別人家門口，別人開門碰擦你車，自認倒黴了⼂

首先你是違停了，然後被其他車輛追尾，這個責任劃分很明顯，你是主要責任或者全部責任，這個是沒有啥爭議的，只是民事賠償問題

這種情況一般各打五十大板，你雖違規停車，他的三輪也是禁止上路的交通工具，但如果他受傷了，一般處理結果是比較偏向弱勢一方的！

根據題主描述的情況來看，可以作出如下陳述。

先說老太婆

一老太婆所騎的三輪車屬非法車輛，不合格產品，是禁止上公路的。一旦上路便是違規違法。

二老太婆並不熟悉駕駛常識，明視訊記憶體在著亂操作的現象，並沒有按規行事，按章操作。

三老太婆在明知前方有車輛停放的情況下，應迅速減速，迅速轉向，但卻未減速，未轉向，結果導致追尾事故，屬自行所為。

四老太婆所騎的三輪車三證不夠齊全，甚至三證全無，在這種情況下顯然是不能上路的。一旦上路由此而引發出的交通事做，自己應承擔主要責任與後果。

再來說車主。

按照交通法的有關規定，機動車是不能停放在主要地段的，尤其是十字路或三岔路囗或人車密集的地段等等。一旦停放便是違規。這是其一。

其二車主因違規停放而導致追尾事故，應負一定的責任，但不是全責。

其三車主將車停在了不該停的地段，屬於違規停放的行為，必須承擔一定的法律責任與賠償。

其四車主將車停放後遠離停車現場，會存在不安全隱患，同時無法提醒亂象操作的老太婆，導致追尾事故出現，應對違規停放的行為負一定的責任。

因此本起追尾交通事故，老太婆將要負百分之六十以上的責任左右。車主將要負百分之四十以上的責任左右。這一點是毫無疑問的。

總之車主違規停放在先，老太婆追尾在後。但追究其法律責任時，老太婆的責任性會大一些，車主較輕。但最後仍會以法官所判的結果為準。

在此提醒個別老年駕駛者，切莫無證駕駛，更莫非法上路，尤其是不合格，不達標的三輪車更不要去購買，不要去駕駛。否則將會存在著不安全因素和不安全隱患，對自己極為不利。

同時提醒個別機動車司機，切莫違規停放，更莫隨意佔道。做到安全起見，做到萬無一失。

最後希望廣大司機朋友時刻牢記交通規則，自覺遵守有關規定，確保自身安全，確保他人安全吧。