新Q5L配置低，產品最優秀的幾個亮點都沒有了，空有外表。論品牌比不上賓士。論產品也不比賓士好。談價效比，沃爾沃XC60，凱迪拉克XT5英菲尼迪QX50，謳歌RDX等都比他高。真不知道這樣的產品鎖定的是哪些客戶群。沒有好的產品累死一幫營銷人

這兩款豪華品牌中型SUV車型，就我所瞭解到；優惠後價格上奧迪Q5L的尊享風雅型稍高於賓士GLC Coupe260豪華型一萬多點，但這個差價基本忽略不計。配置上，Q5尊享風雅型和260豪華型也沒有太多出彩的地方，它有的配置另一個沒有，另一款有的配置它沒有，所以看配置也在相互伯仲之間但賓士GLC Coupe全系所標配的膝部安全氣囊，奧迪Q5L全系都沒有（如果按車型整體對比，奧迪的配置是較低的，BBA裡看配置奧迪高配的配置還不如賓士寶馬同級別最低配置豐富）。看動力，賓士GLC Coupe260豪華型197馬力的要低於Q5L尊享風雅型252馬力，其它動力資料也稍遜色Q5尊享風雅型，但變速箱GLC是9速手自一體，Q5L7速雙離合，這個發動機變速箱配備在目前實際使用中也說不上哪個更具有優勢，駕乘體驗Q5的舒適度要稍好一些，GLC懸架稍硬一些，GLC全系全時四驅，Q5L這方面現在已經和老款不能比了，老款Q5託森全時四驅，現在Q5L全系適時四驅，在實際使用中確實也沒有較有利的闡明適時四驅就比全是四驅弱，各有千秋吧，在當下能耗比，適時四驅確實能帶來一定的節能減排降低能耗。整車內部質感和用料，賓士更顯高階精緻，內部Q5L最吸引眼球的就是具有科幻色差的全液晶儀表，雖然這兩款車型都配有全液晶儀表盤，但Q5L的顯示內容更豐富顯示風格也更科技。這兩款整體品質就目前市場上反應Q5L的稍高於賓士GLC Coupe，但這不是絕對的，買什麼車，質量都有一定的隨機性，看你運氣了，運氣不好你就是4S店常客，不是去維權就是去維修。這兩款配置車型是如果看價效比實際賓士GLC Coupe260豪華型更具有優勢，優惠的價格低Q5L尊享風雅型低一萬多，且配置上還和Q5L尊享風雅型相互伯仲間，尤其還多了膝部安全氣囊。如果駕乘體驗舒適度和後期維護成本Q5具有優勢，雖然是豪華品牌但這兩款車型距離豪車還有一定距離（概念裡超百萬的是豪車），但賓士的維護成本是比較豪的，BBA裡賓士維護成本最高，緊隨其後是奧迪，維護成本實在一些的是寶馬，所以看你怎麼選擇了。