新能源車價格普遍比燃油車價格高，如果預算充足的話，又有地方安裝充電樁還是，只是簡單的家庭用車，少跑長途還是挺推薦電動車的

首先從價格方面來說

新能源汽車的價格是要比燃料汽車高的，但是購買新能源汽車國家是有補貼政策的，車輛辦下來不會貴太多。

新能源汽車為最新環保用車，在一些空氣質量不好的城市，新能源汽車是不限行的。

新能源汽車不需要加註燃料，只是充電即可，省下了很大一部分的燃料加註費用。

新能源汽車是透過電機驅動的，這樣又省下了平時的保養費用。

現在的新能源汽車在自己家裡就有充電，而且充電樁也普遍的多了起來，相對來說還是比較方便的。

燃油汽車的續航里程是比較長的，出個遠門，跑個長途很實用。

燃油汽車大大的縮減了燃料加註的時間，不會因為沒有燃料耽誤很長時間。

燃油汽車在開空調和暖風方面持久能力相對強一些。

燃油汽車在維修方面還是很方便的，燃油汽車維修廠也比較普遍。

新能源汽車沒有很好地續航能力，在這一點遠遠不如燃料汽車。

新能源汽車一次充電最少也要半天時間，這樣的耗時也不如燃料汽車方便。

新能源汽車在維修方面很不方便，新能源維修點不多。

新能源汽車在後續的電瓶和電機更換費用也是讓人難以接受。

新能源汽車在開暖風和空調的時候會特別費電，這樣一來續航能力會更低。

新能源汽車在電力低於百分之30動力就會明顯下降。

燃料汽車在一些空氣質量不好的城市會限行。

燃料汽車在行駛一定里程後會有一定的養護費用。

怎樣選擇還是需要結合個人喜好和實際情況決定。

只是在城市裡代步，不出遠門，不跑長途，城市還有限行情況下，新能源汽車是一個非常不錯的選擇。

既要代步，也有出遠門和跑長途的需要，燃油汽車是一個必定的選擇。

費用來說是差不多的，燃油汽車平時的養護和燃料費用與新能源汽車後續的養護費用不相上下。

買新能源汽車的話可以選著比亞迪，比亞迪新能源汽車是終身免費更換電池的，這樣費用不會太高。

如果預算夠得話，可以選擇混合動力，在城市短途是電動，電能源用完後使用燃油繼續行駛。

不請自來！首先自我介紹一下：我是一名高階汽車維修工！

對於現階段來講我認為家庭用車還是傳統汽油車比較好！理由如下：

第一，汽油車方便，加油5分鐘能跑幾百公里。

第二，汽油車相對於電動車來講保值，

第三，汽油車看起來比電動車行駛成本高，實際上是電動車行駛成本更高，電動車幾年就要換一次電池，電池的費用能讓你懷疑人生！

當然新能源也有他的優勢，新能源車型減少了排放汙染，綠色出行。但是電動車的續航里程是一種無法避免的尷尬，特別是在冬季，冬季由於寒冷的氣候，導致新能源車型續航里程大大減少，空調不敢開，油門不敢加多尷尬！

我認為現在是新能源車型的過渡期，新能源的技術還沒有完全的成熟。

其實還有一種車型比較適合現在家用，那就是混動車型，混動車型既有汽油車的優點，又有電動車的優點，技術也比較成熟！

所以我推薦混動車型。

如果上下班呀，考慮後期用車成本，充電方便，節能呀還是新能源汽車，其實換電池不是網上說的那麼恐怖，比亞迪新能源車電池的電芯終生免費換的。如果長期跑長途在鄉下，相對燃油車好些，看自己用途。

衡量利弊，當然買汽油車。當然新能源 如果有燒氫能源的，自然是用氫能源。原因是：

1.充電車，充電時間夠長，跑不了長途。

2.充電車，後續維護保養的費用太高，換一次電瓶價格高的能夠懷疑人生。

3.充電車,後續汙染電池處理,將是一個持續汙染，汙染環境的大問題。

4.充電車，根據路況不同，能耗不穩定。夏不能開空調，冬不敢開熱風。經過長期使用，電池衰老嚴重。

5.充電車，體積不一定小，並不能很好的節省空間。並且會根據，車輛的體積大小。限制了，充能大小仍然影響里程。以及裝載量。

總體來說，新能源充電車就是一個環保的偽命題。既不能接受空間，充電一樣耗費能源。後續環保有重大問題。不只是汙染空氣，它還會汙染土壤以及水質。也並沒有給行使，帶來安全性以及便利性。個人見解。不代表正義。