回覆列表
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1 # 鄉村王小喬
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2 # 頭鷹有輛車
當然是啊!因為汽車賣的越貴,銷售人員所拿到的提成比例,佣金就會相對比較高。這樣客服及銷售人員就會更加熱情的去服務你。而且貴的車他們在一些人員培訓各方面的要求都會有一套比較專業的執行標準。各項服務都會有一套標準來嚴格執行,所以說越貴的車4S店的服務給客戶的體驗就會越好。
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3 # 我是餘多多
你好,我前前後後也換過幾輛車,中國產,合資,到現在的賓士,我覺得賓士服務挺好!保養的話,去4S店,有茶水飲料,中午有自助餐廳,各種水果,飯菜,麵食,搞點飯挺好吃!而且免費!休息區有男女專用休息區,可以躺那看看書,看看電視,休息的時候還有客服端茶倒水!今年賓士出了個漏油事件之後,服務更好!所以,越貴的車服務越好,他其實和品牌關係很大,還有個人綜合實力的問題!
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4 # 布拉沃特
越貴不一定服務就越好,某些服務行業是用揣摩多數人的大眾心理想法而把價格提高從而誤導他人來消費,其實不然他們能做都是其他人能做的,並沒有在服務上提高服務質量!
現在買車的人越來越多了,但是開車,對車的保養就是必不可少的。所以這裡最大的好處就是4s店了,很多車主為了保險起見,一般都相信4s店的質量和服務。但是在我們相信之餘,還是要知道一些4s店裡的"貓膩",以免被套路,掏空了你的錢包,過來人告訴你4s店都有哪些潛規則。
首先我要說的就是4s店的工時費。可能大家去過4s店的都感受得到,車子到了4s店才沒多久,也沒搞什麼花樣,就是工時費就要了幾百塊。甚是嚇人!而且這裡有一個潛規則就是,越是品牌車,工時費就越貴!所以只要我們的車要保養,就要工時費,所以這些坑似乎無法避免,我們只能想辦法去間接較少工時費。這裡呢就介紹兩個方法。就是我們可以透過加一些車友群或者參加一些車友會,
透過參加他們的一些組織活動來增加車友間的聯絡,目的就是可以以車友會員的身份去做保養,因為這樣會有一定的優惠。另外我們也可以在4s店搞活動的時候,爭取多一點優惠券,以便自己給車保養之時能夠減少一些工時費!
另外就是其他的各種保養費了。就拿這個汽車保養週期來說吧,4s店就可以拿這個來大做文章。很多4s店裡的員工面對到店裡來的車主們,為了多掏空他們的錢包,都會誇大一些事實。比如明明保養手冊上寫的是7500公里做一次保養的,但是那些員工有可能就會說雖然保養手冊是這麼說,但是車子保養的時間要比手冊寫的要短一些,應該提前保養才是對車的真正的保養。
所以套路就在這裡了,4s店打著保養的幌子,有意縮短保養時間,來洗腦車主對車進行保養。所以平時我們對自己的車子就要有所瞭解,沒到保養時間就可以不用聽4s店的員工們忽悠了。車子也不用太過於頻繁保養,這樣只會讓4s店賺的更多。
為了可以賺取更多的錢,4s店的人一般都會把車子的問題誇大,然後給你推薦一些真的完全沒有必要的專案。很多時候,4s店的人都會把你車子的出現的一些小問題誇大,不是說這個跟那個有關,就是那個也要換不然就會影響車子車使用。等等。然後幫你處理完了車子的小問題後,又會跟你說一些例如機油機濾、濾芯、火花塞這些也要換了。
又比如積碳、節氣門等要清洗了等等這些其他的專案。目的就是為了讓車主們多花錢,4s多賺錢。所以如果我們對自己的車子多做了解,並對自己的車子行駛的情況多做了解,就不會被輕易被忽悠和遊說了。
最後再說說平時一些最常見的套路。第一個就是機油不完全換新的。很多4s店的是這樣的,當給你更換新油的時候,他並不是給你全部都換新的,而是在你原有的舊機油的基礎上,再給你新增新的機油,這樣一來給你換的新機油就會有所剩餘,這樣積少成多,4s的員工就可以這樣利用這些剩下的新機油去退還倉庫拿返點或者低價賣給關係不錯的其他人,這樣員工們就可以從中賺取更多的利潤了!另外就是利用便宜的非原裝的機油來充當好機油來騙取車主們。車主們往往被忽悠掏出更多的錢!
以上就是4s店常常發生的一些套路,所以知道了的朋友以後就不要被4s店的人忽悠了!