油耗高是相對的，在市區開除了日系車哪個油耗能低一點？日系車為什麼油耗低?本人不否認發動機技術先進，但這只是一方面，主要是行進阻力小（皮薄車輕胎窄）所以油耗會比較低。我是EMGRAND EC7EC7車的第一批使用者2010年的車，用到現在大毛病沒有，小毛病在剛提車那兩年出現過幾次，但是故障率絕對不高，平時短途市區堵車路況較多，1.8手動擋排量的車現在平均油耗9.2，如果是長途告訴油耗基本在5-7個油，加滿一箱油在100-120時速區間油耗絕對在7個以內。但是中國產車確實在開了幾年後車廂內部會有一些異響這個就看個人是否在意，合資車不是沒有異響只是情況稍好，當然價格也在那擺著。吉利EMGRAND EC7的自動擋沒開過，但是油耗應該會比手動擋稍高，看自己用車的習慣吧，還有就是是否介意品牌及車內的區域性裝配工藝問題了，總體來說，個人對EMGRAND EC7的使用狀況還是很滿意的，維修保養相對便宜，整車結實耐造。買車看個人，沒有車是十全十美的車。

13年，12款EMGRAND EC7，跑了43000公里，零故障，因為是1.8版本，油耗確實比一般車高，市區7到8個油，春節回丈母孃家，高速輕鬆跑到170，油耗6個多，今年老婆駕照就要下來了，正準備在入手量博越，EMGRAND EC7車主的回覆

同樣的價錢，因為合資車要給人家國外公司幾萬的專利費，還要給他們利潤分成。國內控股最多51,也就是說賺的錢有一半是人家外華人的。。中國產車，過去質量真不行，這幾年，質量明顯提高。合資車也是國內生產的。。合資車佔的是品牌，市場優勢。因為以前沒有中國產車。。論質量差別不到哪裡去。心裡作用吧了。大眾車燒機油，日系車安全係數低，買中國產車，就買幾個大牌子的。。其他的小廠別考慮。。

中國產車

EMGRAND EC7當然值得買，假設一百公里多耗一個油，每年用車兩萬公里，一年多耗200個油，合計多花1200元錢，十年才多花一萬二，但是EMGRAND EC7價格比合資低三萬多，省的購車款夠二十年的了，自己算算就知道，當然這個還看個人選擇，如果覺得值，就買，EMGRAND EC7突破百萬銷量，大家的眼睛是亮滴

17百萬款1.5自動向上版～現在三個多月跑了6000公里，磨合期油耗8.5一半高架一半市區，不過高架也是堵的很，4000做的首保，首保完油耗也沒降下去還是8.5，過年七天沒放假天天開一路通暢跑了一箱油6.9的油耗，都把我驚呆了～今天又加滿了7.8的油耗～懷念過年的通暢啊。

動力來說，起步很肉～急性子不適合，速度加上來就好了，不知道1.3T的怎麼樣，操控性還可以，

在說說質量，真心一般，畢竟價格配置在那放著的～如果是玻璃心聽不得異響，那就果斷放棄，我現在上車都是開大聲廣播免得聽見鬧心，A柱～座椅～中控～發動機，那響的想砸車，最想說說這個發動機～聲音是真大啊，早上熱車比旁邊計程車聲音都大。高速就跑過一次機場高速～加到120那個風噪是大的很底盤都有抖動，還是老老實實100勻速走吧。

我的EMGRAND EC714款1.5L手動精英型，二萬五仟公里，上下班用，縣道跑，從不堵車，油耗百公里6.5個左右。油耗高低跟個人駕駛習慣有關，跟車重有關，跟擁堵暢有關，跟路況有關……內飾還可以，道路好聽不到異響，道路差還是有一點，但可以接受，畢竟才七萬二的價格。高速140車穩穩的，但不敢給油了，不是車飄，而是自己怕死；聽說140以上出事故基本上沒命了。除了正常保養還沒出現過任何毛病，首保後在單位旁邊修理輔保養，價格不貴，280元換合成機油，跑八千公里左右。個人認為車要適合自己，不要為面子而買車，土豪除外。EMGRAND EC7還是值得信賴的，銷量為證。

我買的是吉利gl，現在已經兩年半了。質量的話沒有問題。油耗稍微高一點，7個左右那樣吧。這個車對比價還可以。合資跟這個車，價格相差3萬左右吧。差價多兩三萬你可以拿去買油夠你開幾年了吧！