幾千塊錢就可以在籃球場大小的地方爽玩漂移，可以兩輪行駛，對車子的損耗非常低，不需要經常更換輪胎，一臺幾百塊錢的單缸發動機，絕對燒得起的油耗，這就是我的又便宜又好玩的小車車，任何工薪族擁有它都沒有任何難度。還不需要上牌年審驗車，省去了諸多煩惱。

小車就一定要小才靈活好玩，當然除了這個特性外，還要好存放和運輸，我的這兩臺小車車，都可以把輪胎快拆掉後輕鬆的順入一輛放倒後排座椅的飛度轎車當中沒有困難，所以無論是去遠處的草原還是和城那頭兒的小夥伴們聚會，都沒有任何煩惱了。

有圖為證哦，我從不瞎說的，其實很多人不買卡丁車不是買不起，而是帶不走，不好存放，這下問題基本解決的，上個週末我就用這個小飛度把我的漂移三輪車弄到草原天路，去體會天路盡頭的彎道爽漂。

當然，有沒有玩頭出了車子本身還要看玩車的人，玩這個您不一定需要有多高的技能和多強的體魄，也不需要腰纏萬貫，只要有興趣和足夠的黏性，一塊巴掌大的場地足夠讓您創意出各種嗨到不行不行的玩法。汽車兩輪駕駛十幾分鍾報廢一側輪胎，因為磨損的是輪胎壁，這個呢？車輕，幾十元的輪胎且玩呢。

別小看這個小車車和小小的娛樂玩玩，玩好了，對於汽車的特技駕駛和漂移幾乎是可以直接上手的。

隨時可以在小場地玩漂移，您會說了漂移很耗費輪胎啊，其實，我們在外面套了個PE飄易環。高手可以玩速漂，入門的玩家也可以體會慢速漂移帶來的快樂體驗。這玩意對車子的輪胎幾乎是零損耗哦。PE有屬於是特耐磨的硬膠質材料。

說道便宜好玩兒的車，人們的第一印象也許是Smart，從名字上就知道這是個古靈精怪的玩具車。但我今天要介紹幾個不是特別被關注的車型，但也非常好玩兒。

1、大眾UP：如果你走在歐洲的街頭，大眾UP的身影比高爾夫的還多，這是因為UP更像標準的歐洲車，小空間小排量，尤其在有了新能源UP之後，UP在歐洲的佔有率就更高了。在國內它是純進口的車型，價格在11.69萬起。

2、吉姆尼：吉姆尼可以說是最小的純越野四驅車，別看它小，但可是非承載式車身。1.3的排量，在公路上肯定無法表現了，但在越野地帶，短小的軸距讓他比很多有名的越野車都強的多。而且他的外觀讓人回頭率非常高。

3、北汽B40：又是越野車，沒錯，要說有玩兒頭，就得是越野，幾乎完全複製JEEP牧馬人的B40了，無論是玩兒外觀，還是玩兒越野，都有足夠的實力。我相信，買這款車的人100%都是頑主。

4、北汽212：還記得上世紀7/80年代的212吉普嗎，就是那臺車，現在還活著呢，玩兒這車可不光得有駕駛技術，還得有足夠的修車知識。這車在外地幾乎沒有分銷商，全國各地喜歡這款車的人都得來北京提車，然後開回家，新車開回去都得走一路修一路。你還別不樂意，就是這玩意兒，很多高手就是喜歡這種感覺。

那我來說哪些有巨大改裝潛力的小型車！

1德系高爾夫，只要你想要的套件市面上都有。改的好可以比gti都快，看你怎麼改！

2美系福克斯，德國科隆整合三家車企的精華研發出來的c1平臺。只有你想不到沒有你改不到的！

3日系豐田86 ，這是一臺具有跨時代意義的車。也是一臺最具深度改裝能力的車！盡在不言中......

相對挑一些比較典型的小型改裝車，當然還有很多很優秀的車子就不一一說明了！

這個問題提到三個條件，便宜，好玩，小車。那麼我給您推薦兩款的確不貴，又好玩的小車。

1.比亞迪f0，又稱f蛋。

當年比亞迪這款車剛出的時候，佔據了微型車大部分市場份額，這款車不改裝，萌萌噠。女孩子喜歡。僅僅改改外觀輪轂大包圍，便可產生一種霸氣得小鋼炮的即視感，男孩子喜歡。

並且f蛋真的夠便宜，4萬多點拿下。加上小改，有顏值，還好玩。

2.鈴木雨燕。

要說f蛋改裝加大包圍，換輪轂，加gt尾翼，不改發動機的話，那麼僅僅是一個高顏值的微型車，但是雨燕這款車是個不折不扣的小鋼炮。加上碳纖維套件，在你覺得這款車好玩的同時，可能起步還可以秒掉很大部分渣車。

最後就不推薦高爾夫了，因為有一個便宜的前提。高爾夫的確好玩，動力與，改裝起來也高顏值。可是它貴......

這個。馬自達MX-5 RF硬頂敞篷版即將在國內上市了，這款世界上銷量最高的跑車，不管是外形還是操控都是一流，另外，官方引進之後的價格可能回下探到30萬以內，對於追求個性和操控的車友來說，這款車是絕佳的選擇。

應該是個小夥子吧，我玩過漂移，玩過越野，我來告訴你吧！

1，首選豐田86或斯巴魯BRZ，因為豐田控股了斯巴魯，所以這兩臺車幾乎一模一樣，只是車標不同而已，先上圖：

豐田86就是為飄移而生，可齋可改，輕改重皆可，86採用了豐田的平臺化設計，它誕生於豐田集團全新開發的跑車平臺，同時受益的還有斯巴魯BRZ和塞恩FR-S，歐洲和日本市場將以86為主打，而美國市場則主打塞恩FR-S，而斯巴魯BRZ則是面向全球市場；86具備了日系效能車具有深度改裝潛力的特質，可以說86無疑是效能車迷們值得期待的玩物，改裝過後它絕對會變成猛獸一般，新車也就20來萬，如果嫌貴的話，可以買三年以內的二手次新車，估計價格減半，反正車身可以換色，是合法的。

2，第二選擇來自戰鬥民族的俄羅斯瓦滋獵人，中國如荼如火地推進和俄羅斯合作，瓦滋獵人也以平行進口車的形式進入國內，硬漢普京曾為此車代言，關鍵是價格便宜十二三萬，照例先上圖：

　瓦滋獵人的市場其實很明確，就是面向野外越野的朋友，全車幾乎沒有任何電子裝備，純機械為主，車輛本身的實力很強，經過了二戰的洗禮並作為俄羅斯軍用車輛至今，產品可靠性應該是靠譜的。

我只給幾個答案：飛度，第六代高爾夫，福特嘉年華ST，福克斯ST，豐田86，上一代的馬自達RX5，寶馬兩廂的120i，豐田銳志2.5L，奧迪A1。全在30萬以內，不管新車還是二手，這幾款車變速箱和發動機的匹配都挺好，底盤調教個有千秋，有一定的保有量，還便於改裝，可以參考。

東南V3吧！配件又多又便宜，改出來的操控和動力足以做街霸，新車低配6萬可以落地，換4G63T紅頭+四驅系統+人工+改波箱，大概7萬，其他例如17寸輪轂，寬胎，車身加固，底盤強化，賽車座椅等也就3萬多就可以，預算改裝費10萬吧，你就擁有一輛街霸。

既然是選擇便宜又好玩嘛，當然是選擇飛度，我個人傾向於2手，準備努力一年自己搞一臺，價格不貴，好玩，下賽道很猛。86是很好玩啦，但是價格也不算太親民吧，

年輕人估計多多少少都會受到【頭文字D】的影響，所以我推薦兩部車（1）銳志，六缸六速手自一體波箱+後驅+使用的四門五座，小改之後既能拖家帶口的逛街購物，又能在賽道日的時候瘋幾把。（2）名爵MG-TF敞篷小跑車，中置後驅+手動擋，夜店神器+還能在秋明山上秒五菱宏光，雖說停產但配件淘寶上大把還不貴。

TF改了硬頂更好看！

卡丁車，又稱小型賽車，搭載125cc二衝程發動機和250cc六檔序列式變速箱，最快的0-100提速不到2秒，售價在6萬-20萬之間就能感受超越上千萬超跑的快感，哈哈。。。

其實吧，在F0，雨燕，飛度當中，最值得推薦的還是比亞迪的F0，俗稱“蛋蛋”。按照你的標題所問，這個“蛋蛋”還是最符合你的要求了。價格低，改裝潛力不是一般的大，是相當的大，樓主可百度一下就知道了。1.0L的代號為BYD371QA全鋁環保發動機，是早期比亞迪逆向研發豐田AYGO的1KR-FE發動機，而且大多數車主普遍感覺F0過了首保後，發動機的動力非常強勁，加速性一點也不遜色於其它車。同時，F0還特別的省油。曾經有車友專門測試過F0的油耗，最高的記錄是百公里耗油3.44升。這一成績甚至比豐田AYGO測得的4.6升/百公里還要低。說明，比亞迪BYD371QA發動機在借鑑豐田技術的同時，還是對發動機進行了一定的效能改進。選擇5檔手動的，不要選擇AMT的（就是個半自動），檔位很短，好掛。至於小車的做工就不要指望有多好了，畢竟價格在那擺著呢，該是硬邦邦的塑膠的地方全是，走起顛簸的路段時底盤會感覺很散，但他依然阻擋不了喜歡他的人們對它的選擇。目前來看，2015款最低配優惠完也就3多點提車，落地也就不到四萬就能拿下。如果選擇二手的話，年份有個5年左右的，價格也在兩萬區間。這小車在二手市場裡保有量也不錯。

其他的像雨燕，飛度吧，優點就是發動機不錯，耐用，日本的機子嘛。但是新車價格就得六萬以上吧，二手車，年份五年左右的價格也在四萬左右，如果算起改裝呢，件的價格也大，所以單比價格來說，“蛋蛋”的優勢很大。畢竟每一輛車，也就當練手了，價效比每個人心中都不一樣，選擇自己最合適的就行。希望對你有幫助。

本人在路上實拍照片，目測這個車改的有：尾翼、輪轂、前後包圍。

最近中了這款車的毒、因為停產的原因，只有二手貨、價格兩萬左右，後期改裝看個人、可改豐田BB，反正絕對是一款可塑性很高的車（吐槽：為啥不能多上傳幾張照片）

嘉年華ST 20萬內沒有之一

嘉年華ST搭載1.6升EcoBoost發動機，其最大功率180馬力，最大扭矩240牛米，該發動機擁有渦輪增壓、燃油缸內直噴和雙獨立可變氣門正時三大技術相比於POLO GTI所搭載的那臺1.4TSI發動機而言，其在效能上強出了不少。傳動部分，該車匹配6速手動變速箱，相信能帶來更好的駕駛樂趣。嘉年華ST 6.9秒即能完成從0到100公里/小時的加速，最高時速可達220公里/小時。

本人因為以前有輛嘉年華，保養試駕過ST，操控、提速完爆同級別、同價位。

根據樓主的要求，有兩款車型推薦。第一種屬於新能源車，有前置前驅型的，也有前置後驅型的，比較適合一名體型偏胖的乘客駕駛，優勢是全景天窗，純電力驅動，無論是小孩還是老人也都可以輕鬆行上手，無需專業教練指導，有無駕駛經驗均可，且整車保養十分便利，自己在家也能維修，對於特殊需要還可以提供定製服務，缺點是攜帶較為不便，且沒有專門的防盜系統，當然可以後期裝，不能涉水和越野，且不能上機動車道行駛。

那麼第二種就避免了上述情況，這款車的優點更多，能耗低，對自然環境適應力強，可上山下水，有部分車型可以越野，還有一些款式可以變形，適合各種年齡段人士，缺點是需要隨身帶著遙控裝置，且電池續航能力較弱。這就要看樓主怎麼選擇了。

年輕人不要一直想著玩，玩車喪志聽說過嗎？還要買那種便宜又有玩頭的小車，不是我說你，你要求還真多。好吧，並不是我鄙視你，我只是嫉妒像你這樣有閒錢買輛小車玩玩的人。言歸正傳，便宜沒好貨是真理，但便宜能找到有玩頭的小車。

廠家指導價：7.38-11.28萬

飛度在一部分玩車人的心中是神一樣的存在，尤其是在廣州地區，滿街的飛度改裝件也為神車晉升鋪平了道路，真正的超跑車主集體丟鑰匙的影片，可見飛度在人們心中的地位。

官方指導價：23.99萬元

高爾夫GTI 2.0T虐神動力與其溫文爾雅的外觀形成了鮮明的對比，海水不可斗量形容的就是它吧。高爾夫GTI在外觀方面，最為醒目的必然是車頭右下角上的GTI標誌，同時為了突顯運動，在網狀進氣格柵上的那根線條將整個車頭連線縝密，運動感、層次感油然而生。尾部雖然人畜無害，但亮閃的雙邊單出尾排一定是後面車主記憶最深刻的。

廠商指導價：14.18-16.08萬

誰說硬派SUV體形不能小？吉姆尼第一個不答應。作為入門級的越野愛好者，選擇吉姆尼就對了。幾年沒換的動力或許是大家詬病最多的，最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機確實不適合公路駕駛，但拿去野地撒野沒問題！非承載式車身、前後硬橋、分時四驅系統等都是那些城市SUV所不及的。

看圖片吧，騷年。

我給你推薦本田飛度。小巧靈活的車身，強勁的動力，便宜又豐富的改裝件。你所說的便宜又好玩，非飛度莫屬。

便宜？這種提法太空泛，建議你提具體的，大概幾萬元。單論便宜，二手車最擔當得起。

好玩也分很多種，玩的是越野是一種型別，玩的是漂移還是飆車又是一種型別。

最便宜的越野車唯一答案是吉姆尼。改裝空間很大，素車越野效能也不錯。二手車價格都在七萬以上。

最便宜的漂移車是05年的銳志，廣東二手車市場，車況好的都要六萬以上。也有非常多的改裝配件。

玩個性的有賓士smart，甲殼蟲，嘉年華ST，二手車的價格都比較便宜了。

1地球夢的本田FIT，也就是久仰大名風頭正勁的GK5，他的最低配手動擋是玩性最高的。原廠1.5排量做到了131馬力，車身也就1噸多點，在8萬以內他的加速能力可以說是沒什麼對手了。而且不用大幅度的改動就可以下賽道。

3鈴木Swift，我想這就不用多說了吧，在GK5還沒橫行街道的時候，Swift在改裝屆那也是絕對炙手可熱的車型之一。

4東南v3菱悅，這是一中國產車，我個人覺得按照低價位這一檔來說，我覺得這輛車挺不錯的！緊湊級，三菱血統，三菱的發動機，獨立懸掛，操控和油耗都不錯，最主要是這款車的改裝件很多，去某寶一搜一大把，如果你不在意他的做工，或者空間，我覺得這個車絕對也屬於低價位好玩有趣的一種！個人建議就這些！！很榮幸給你回答問題！

便宜好玩，便宜在前面證明想花最少的錢買個車，好玩呢是不是可以理解為想玩改裝，從心臟到內飾，到外表都改裝呢！先說便宜，肯定是二手車了，首推比亞迪F0，二手無事故的年限稍微多點的幾千元，短點的一萬多點。買來就可以改裝了，改裝潛力大隨便玩。其次呢就是FIT，鈴木Swift。我說個情懷還好玩的，老款桑塔納，方方正正，玩起來很有意思，李三吱改過桑塔納你可以找找影片，改裝出來相當棒。我們當地一個我看到了他自己改裝的桑塔納，還沒有改裝玩，一直在收拾內飾，很漂亮。最最重要的一點，開車注意安全。