首先您這個問題問的太廣泛。二手車價格不能一概而論，制約二手車價格高低有很多因素，比如1、是國四柴油還是國四汽油，如果汽油車影響很小，可以忽略不計。如果柴油，國四的柴油車很多地方壓根就不能過戶，也有很多地方限制行駛區域，當然價格也就掉的非常厲害。

2、你問的是什麼品牌什麼車型。你要看這臺車的市場保有量怎麼樣？新車現在賣的怎麼樣？越是新車賣的好的，市場保有量大的車二手車殘值越高，反之，如果這臺車一共沒賣多少輛，新車也無人問，自然二手車也不值錢，不管它幾年國幾。

3、你沒說這個車車況。車況好壞很好理解，但是影響車況的因素就比較多了，公里數、有無事故、事故大小、更換什麼配件、維修更換過什麼部件、有無火燒水泡、保養是否跟的上？這些都有可能影響這個車價值。

4、你得看看這臺車是否抵押車，是否存在分歧，是否屬於正常買賣範疇，如果單位的車是否存在亂人開的情況？之前是否存在過戶情況？

由於提問者沒有告知具體車型，給您提供一個比較科學的估算公式和具體價格浮動的因素：

1、 目前國4車上路不受限制，對價格影響不起決定性因素。

2、重置成本法：二手車評估價格=新車價格R×(1—年限折舊率r)

3、查詢新車價：即愛車出售時市場上同款新車補貼優惠後的裸車價（參考作用，對評估價不起決定性因素）

4、估算折舊率

（1）按照官方公佈資料的經驗演算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概5%。那麼使用近5年的車，其折舊率約為15%+12%+10%+8%+7%=52%；（僅代表個人觀點）

得出：評估價約=新車價（發票價）x（1—52%）

（2）當然上述得到的只是在車輛無重大事故、無泡水車前提下的參考值，若車況表現優秀的前提下，那麼估價會向上略有浮動；車況一般可適當向下浮動。

然後根據該車型市場保有量、車輛商業保險的剩餘期限和車輛配置加裝情況有一定向上浮動空間，具體浮動多少可以跟原車主商談一下。

15年的勞斯萊斯你也買不起啊！15年的QQ你還是看不上吧？你這問題問的沒頭沒尾，那就別怪我們的回覆五花八門了！

在對排放要求不嚴格的地域 15年的 國四二手車 我們粗略分為三塊

一：保值率較高的 德系 日系 殘值約50%

二：保值率一般的美系韓 系 殘值約40%

三：保值率較差的法系 中國產系列 殘值約30%

現在國家排放標準從2018年就已要求國六了，如我們買的二手國五車型還能勉強在一二線城市開，再過幾年就不一定了。

那國四的車型據國家排放要求，幾乎已經不能再北上廣深這四大城市市中心街道行駛了（當然看具體情況）

所以價格方面肯定是相當便宜了，如果你所在的地區不是一線城市，買來開開當個代步工具還是挺好的。

國四二手車2015年的據我所知，車況好的基本上能賣到當時新車價的三分之一價錢。

15年國四的車能賣多少錢

答 具體要看您是買的什麼品牌的車 ，各個品牌的車保值都不一樣 還有車輛的保護程度 車況的好壞都決定了這輛車的具體價值

問題不明確是什麼車，不好回答，可以大概自己估算一下，國四車基本都是至少8-10年以上的車了，一般家用車車況良好的話，還有新車車價（不含購置稅，保險等）約20%的價值...高效能車除外！