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  • 1 # 手機使用者58801659536

    若問預警機裡是個什麼樣子?除了製造商與操縱員,對於沒有機會進到預警機裡去看一看的平常人,真就說不清楚裡邊是個什麼樣子。要回答這個向題只有憑想象來胡猜幾句了。預警機: 顧名思義就是能預知敵情而發出警戒的意思,機上的裝置就要具備這方面的功能,無疑都是一些電子類的產品,機內擺設的就是一臺臺的電腦螢幕,紅綠黃閃爍的指示燈與排排的按鈕,十幾個人各自坐在自己的座位上,觀察著資料,移動著滑鼠,把得來的資料,進行分析和交流著。機背上頂著一個象大蘑茹似的雷達天線,監視著上下左右的敵情資訊,把偵探到的精確情報,傳達給機群,地面,和相應的指揮機構。預警機在空中探測的面積廣,可以避開敵方的電子干擾,無障礙 ,無死角,由於飛機是活動的還可以有效避開敵方導彈的追蹤。這些都是地面雷達所不能相比的,由於對這方面的知識一竅不通,就不過多的瞎猜了。

  • 2 # 大馬哈魚12

    答預警機應該很簡單,就是一個雷達搜尋與通訊系統,它的通訊系統就像電信的移動基站,不過它的能力是一個地面移動基站的幾十甚至上百倍的能力,另一塊就是大功率雷達搜尋系統,地面的雷達受地表形狀不一有死角。雷達與通訊除了雷達放置飛機外,飛機就是幾個櫃子把以上兩者之間所需求原價電路放好。幾臺計算機輔助及螢幕,工作人員,飛機提供平臺及電力供應。

  • 3 # Mr胖子

    國內知道情況的朋友也要遵守保密紀律,最好去國網路站問問國外的預警機有什麼吧,免得大家惹麻煩,多問出東西說不定對國內國防建設有好處

  • 4 # 軍迷老虎

    一般來說預警機內部的系統主要包含以下幾個部分:雷達探測系統、敵我識別系統、 電子偵察系統、導航定位系統、資料處理系統、通訊傳輸系統、顯示控制系統。

    E-2D預警機內部結構圖

    俄羅斯A-50U預警機內部工作臺

    官媒曝光的中國空警-500預警機內部操作檯

    美軍E-3預警機內部操作檯

    中國空警-2000預警機內部操作檯

    以上幾圖是預警機內部顯示控制系統,有點像網咖的感覺。所有的雷達探測資訊都會顯示在顯示器上,操作人員透過顯示器為己方戰機發送作戰資訊。

  • 5 # 沙漠之湖

    當今世界高技術戰爭中,沒有預警機的有效指揮和引導,組織大規模的空戰幾乎是不可能的。資訊化戰爭,正進一步提升著預警機的作用。21世紀的預警機超越了“千里眼”的範疇,它集偵察、指揮、控制、引導、通訊、制導和遙控於一身,已經成為名副其實的“空中指揮堡壘”。

    1.美國——波音737系列AEW&C

      澳洲採購機型為波音-737“楔尾”,南韓採購機型為波音-737“和平之眼”,土耳其採購機型為波音-737“和平鷹”。

      效能:裝備了多功能電掃描相控陣雷達,其雷達天線佈局很特殊像"背鰭",最大探測距離600公里,實現360度無死角掃描,能同時跟蹤300個空中或面目標,並指揮作戰任務。

    2:以色列——“費爾康”707預警機

      “費爾康”是世界上第一種相控陣雷達預警機,採用了“環”式佈局全固態電掃描相控陣雷達,可360°無死角掃描,可以在半徑350公里的空域內同時追蹤60個目標。

    3:中國——"空警-2000"預警機

      該機以伊爾-76為載機,安裝固態有源相控陣雷達,360度全方位覆蓋,對空中目標最遠探測距離為470公里,可同時跟蹤60-100個空中目標。並指揮10架飛機執行作戰。

      1997年,中國和以色列達成購買協議。計劃購買4架配備以色列"費爾康"雷達的預警機,總價值10億美元。但在美國的干涉下最終流產,以色列支付3.5億美元的毀約補償金。

    4:日本——波音E-767預警機

      E-767是E-3"望樓"的發展型,因此E-767的戰術技術性能明顯比E-3"望樓"優越。E-767在作戰飛行高度上能探測320公里外的目標,對高空目標的探測距離達600公里,可同時跟蹤數百個空中目標,並能自動引導和指揮30批飛機進行攔截作戰,日本是唯一一個使用該型號的國家。

    5:美國——E-3“望樓”預警機

      E-3預警機採用AN/APY-1型脈衝多普勒雷達,圓盤式以6轉/分的在旋轉,最遠探測距離達320千米以上,對中空、高空目標探測距離更遠。

      該機最大的特點是能與戰鬥機的火控系統交聯,戰鬥機可以不使用自身雷達,而由E-3直接指揮攻擊目標。可以360度方位圓劃分成32個扇形區,一次掃描200個以上的空中、海上和陸上目標。

    6:俄羅斯——A-50“中堅”預警機

      以伊爾-76大型運輸機為平臺,安裝AN/APY-1型脈衝多普勒雷達等裝置在內的“熊蜂”大功率電子系統。由於電子技術水平落後於美國,A-50的探測距離和跟蹤目標數量要遜於E-3。

      A-50E安裝了新的"熊蜂-2"雷達系統,提高了發現和追蹤目標的距離,能夠搜尋650千米距離內的轟炸機、300千米距離內的殲擊機等空中目標,以及250千米內坦克車隊類的地面目標,同時跟蹤目標的數量可達到300個。

      除了美俄以外,只有少數國家有研製預警機的能力,為了適應未來戰爭的需要,世界各軍事強國在加強、完善預警機方面都不遺餘力。

  • 6 # 閻君息怒1

    誰也沒進去看過,具體有啥不清楚,但是,根據預警機的功能,可以反推出這些功能附帶的裝置。

    首先飛機本體的操控動力系統的裝置就不提了。

    專門說一下關於預警機本職工作部分。

    1.預警機本質就是雷達上天,那麼,大部分裝置就是伺候這個雷達的電力和操控系統。

    2.雷達上天后可以探測敵人,那麼友軍怎麼知道敵人在哪,又不是遊戲裡簡單的共享視野那麼方便,那麼就需要資料鏈來發送敵我態勢的系統。由於預警機也是空中指揮所,必然帶一套友軍飛機的指揮系統,可以讓上天的領導來指揮附近空域的友機。現在a射b導這套系統發展了,那麼作為看的最遠的預警機很有可能也會配置這個系統,引導短腿破飛機飛到指定位置全彈發射後跑路,剩下導彈引導工作由預警機負責,這樣的好處可以省錢,破飛機就當一個武器發射平臺即可。

    3.那麼如何有效區分敵我呢,這又是一套敵我識別系統。

    4.如果對手機群裡也有預警機,那如何讓對手的預警機喪失效能呢,那自己就得有對應的電子戰系統,或者友軍機隊內有專職電子戰的飛機。

    5.預警機上人多,圍繞人的裝置系統也得有。

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