某天下大雨時送餐途中，由於送達時間快到了，當時很急，還在想著萬一送超時了被平臺扣錢罰款之類的，趕忙加快速度。然後到半路時接到顧客打來電話，說下雨不要急，你可以先點送達，慢慢送。理解最重要

樓主自己分享一下我跑外賣的經歷！

19年夏天在一個夜晚送餐，那天下著大雨，外賣平臺晚高峰爆單，壓了十來個單子，雨天路滑，不敢騎得太快，導致有幾個訂單超時了，當時心裡那個著急啊，餐品送到顧客手裡的時候，大多數還是很好說話的，我當時因為路線和送餐時間長短的原因，導致送最後一個單子的時候晚了半個多小時，顧客接餐的時候本以為顧客會著急的，但是小姑娘開門的時候不但沒有著急，還體貼的給了一包溼巾，半包紙巾，讓我擦拭頭盔，行車注意安全！

去年夏天由於天氣太熱～單子比較多～我送最後一單時～這單已經超時快一小時了～心裡想顧客應該不會要了～我沒想到的是我到了顧客那裡～這個漂亮的女孩什麼都沒說～看見我進來了對我笑笑～手裡還拿了一瓶冰鎮的雪碧～對我說天太熱降降暑～當時我心裡那種感激的滋味真的無法用語言表達～讓我們給這個女孩點贊吧

作為疫情期間的送餐快遞員，客戶給予時間的寬鬆，進入小區檢視體溫後及時送餐給客人，這是讓人感動的事，還有送餐過程中小區業主和防護疫情的志願者一席溫暖的話“注意安全，防護好自己”這也是讓人感動的事情……

第一，作為一個外賣員首先一定要合格，要讓顧客感受你的服務質量。第二，我們再說送餐中讓我們感動在哪裡。第三，我記得2018年9月份中一個夏是下午送一單到了顧客那裡是位小夥子，非常熱情提了串葡萄給我，在那一刻心裡也不知道說啥了。只能不停的說謝謝。這就感動。感動事情實在多。

有一次騎在路上摔倒了，過路人過來把我的車扶起來了，感謝好心人！還有就是把顧客的餐灑了，顧客也沒有說什麼很感動！感謝理解

有次開電瓶車不小心撞倒了騎腳踏車的大叔，我自己也摔倒了。我作為新手不知道怎麼處理，我掙扎著起來先報警，讓醫院來救治病人。當時身邊圍了好多看客，都是以本地人為主，她們都安慰我說沒事的，這個受傷的人是本地人，不會訛我也不會敲詐。只管走公司保險流程。

我當時擦破了手流血都沒有流淚，一個陌生的阿姨的安慰卻讓我感動至極。

我不是送餐員，我覺得他們都很辛苦，每天都在經歷風吹雨打太陽曬，晚上還要熬夜送餐，他們每賺一分錢都是辛苦錢，有時候還會因為種種原因被客戶投訴扣錢，真的挺不容易的，在網上也經常報道外賣小哥做好事的事蹟獲得廣大網友點贊，平凡的人在做著不平凡的事，給社會帶來了正能量，我也想提醒一下點餐的顧客，如果平時外賣小哥送餐超時，我們也需要多理解，他們也想早點幫我們送到，要相互理解包容，做個有愛心的人

作為一個外賣送餐員，尤其是夏天雨季訂單比較多，沒能及時把餐送到客戶手裡，最感動的是客戶能理解一個送餐不容易，下著雨還能把餐送到即使晚點了客戶還能說句你辛苦了，這樣也會給五星好評，再苦心裡也是暖暖的。

8月10號10時34分許，在浙江金華磐安縣。交警用監控影片巡查轄區積水路段，發現一名外賣小哥駕駛電動車經過縣人民醫院前積水路段時，突然在沒有積水的路段停車並往回走。 

　　原本警方想通知路面中隊前去告知外賣員颱風天違停很危險。結果，下一幕讓大家感動不已！ 

　　只見外賣小哥徑直走向積水最深的路段，用腳在水裡劃了幾下後便半蹲下來，毫不猶豫地伸手往雨水篦裡掏，不一會，他就掏出來一堆堵住下水口的垃圾。 

　　外賣小哥張益軍：”那天早上下了很大的雨，我去送餐的時候看到那邊路面有積水，但是比較急，送完餐回來的時候，我就把那邊積水清理了一下。” 

　　張益軍說，送餐時發現縣城多處路段積水，行人不方便行走，車輛行來過往也會帶起很多積水。所以他就每接到一個單子，途中看到有積水的地方都會停車下來清理一下。 

一位外賣小哥，工作辛苦自不用說，畢竟各個行業都有自己心酸的一面。但是對於外賣小哥而言，其中有一份委屈，那就是經常不被人理解，然後遭到惡意投訴。經常有些顧客要求外賣小哥帶這個帶那個，對於外賣小哥來說只能聽之任之，因為害怕被投訴啊！

一次一女顧客說你幫我把垃圾帶下去。我是一千一萬個不樂意，可不給她帶又怕她給差評。總之一句話就是現在個別人太懶了，不是一般的懶。當時那女孩怎麼說的你想不到吧？她說我都不出門的，還有就是有的人認為我花了錢，我就是上帝，讓你幹嗎都是應該的。其實最重要的原因就是，有幾個鳥錢卻沒教養又懶的人，根本就沒把沒錢的人(尤其是打工的)當回事，就是不尊重別人。要不她們幹嗎不讓上司給她們帶東西呢？這就是現實！還有就是打工的沒法維護自己的尊嚴，制度都是偏向有錢有勢的。比如被差評，管你三七二十一都是你的錯，並且罰款非常的高，所以弱勢群體你又怎麼樣？你又不敢傷害別人，因為有法律保護別人！講理就更不用說了！

現在是科技日益發達的時代，在這個全國智慧化的日子裡，人們變得越來越懶，就連出門吃飯都懶到叫外賣了，現在的點餐軟體也是很方便，只要稍微的動一動手指，就會有送餐員把飯給你送到家門口。

送餐員這個職業是非常辛苦的，而且也沒有什麼保障，危險性比較大，相信很多做過送餐員的朋友們都深有體會，最近就有一位外賣小哥在送餐的途中不慎遇到車禍，自己的電瓶車與一輛白色私家車相撞，外賣小哥也應聲倒地。

一般人遇到這種情況都會先看看自己有沒有被撞壞，但是這位外賣小哥的做法卻讓人大跌眼鏡，他倒地後沒有急著起來，而是第一時間拿出電話，給點餐的顧客打電話致歉，說自己遇到車禍了，外賣可能會玩一會送到，外賣小哥接連打了幾個電話，對待每一個顧客都是誠懇的態度道歉，這不禁讓圍觀的路人感動不已。真是一位敬業的外賣小哥。值得點贊。

遇到過，下雨的時候 雨水吧，積滿到路面上來，而且當時我急著送餐，所以我停了下來，走過去，把下水道口的垃圾用手挖出來，把積水處理了一下，行人走路不方便，車來車往，也會帶起積水，所以我凡是遇到積水的路段，都會停下來，處理一下。

“您的訂單正在派送中”

“騎手正在火速趕往目的地”

高溫、下雨、打雷、大風、大雪

他們一直在路上

外賣小哥的每一分鐘都在為

我們能早一分鐘吃上熱乎乎的飯菜

而極速前進

但是，

還有些事兒，

裝在他們心裡，

比送餐更重要......

1.

餐館裡一共6個店員，其中3人躺在地上，臉色蒼白。另外3個人扶著桌子有氣無力地站著，處於半昏迷狀態。

到鄭州一家餐館取餐的外賣小哥王根民看到了這一幕，又聞到了店內濃濃的煤氣味，第一反應就是馬上救人！

他想開啟天窗，結果操作間是封閉的。他趕緊將他們挨個兒攙扶到樓下通風處，撥打120，還借錢買來葡萄糖水給他們服用，並一直守在他們身旁，直到他們醒來才放心地默默離開。

7個訂單超時被扣錢，他卻說啥都沒有救人重要。

“能得到這樣一個素未相識的

外賣小哥的救助和守護，

是一件多麼幸福的事兒。”

2.

晚上11點40分左右，夜已深。

溫州永嘉縣一位外賣小哥周瑜載著幾份還沒送完的快餐一路往前，視線裡突然闖入了一個小男孩，一邊哭泣一邊喊爸爸媽媽。

小哥問不出孩子的家在哪爸爸媽媽是誰，寒冷的夜晚孩子光著腳丫子穿得單薄，小哥把他抱上電瓶車，給他披上自己夾棉的工作外套。

等孩子情緒平穩撥通了報警電話，民警說，他到的時候小男孩一直抱著外賣小哥不肯鬆開。

“在還沒見到爸爸媽媽之前，

外賣小哥就這樣成了

小男孩惟一的依靠。”

最感動的事有很多，有一件事比較記憶猶新,去年在佛山那個區忘了，那天下了大雨我做的公交車，路過一個路口等紅綠燈，路邊一個下水道井蓋旁邊，井蓋被水衝開了，不停的往外冒水，路過的人都離的遠遠的，唯有外賣小哥冒著大雨把井蓋蓋上，還在旁邊用紅色袋子做了個記號，那麼多人路過都沒有管，只有外賣小哥冒雨在哪裡做記號，一身都溼透了，感動的事很多，這只是其中一件吧！

不管你多麼想掙錢，安全始終是第一。以當前的O2O大環境下，餐可以每天有得送，從現下的科學技術說，生命不能重來。所以騎行送餐需注意（我在重慶送外賣，騎的踏板摩托車，以重慶的道路佈局來講的經驗之談，雖然其他城市在平坦道路騎的大多是電動車送外賣，但是不影響這些注意事項的本質，我覺得這些注意事項都是通用的，請認真看）：直行道路左右視野內全是隔離帶無行人駐足則可加速前進，到了路口[十字路口、丁字路口、轉彎路口（轉彎尤其注意減速，減速，減速，若加速轉彎的話餐和人出意外的機率永遠不低於60%）、無隔離帶的直行道路右邊冷不丁冒出一個路口]和鬧市（人來人往的集市，送熟悉了以後可以避免接透過集市的道路的訂單）務必減速行駛，過紅綠燈時你的視野（前方視野、左右轉頭80度視野）內有盲區（被大車等各種物品擋住視線看不到道路另側情況）請遵守訊號燈指示，看左右來車情況確認無盲區再決定闖紅燈。

下面說說入新手入此行前的準備[單說國內最大的兩家外賣平臺，影響較大的同城速遞（達達、點我達、閃送）平臺不在此話題下，不述]：下載一個美團APP和餓了麼APP，然後在你所在的城市找到一個商圈（人來人往那種地方，不懂什麼叫商圈就去離你最近的步行街，準沒錯）站在人群中，掏出你的智慧手機，在美團APP和餓了麼APP別分自動定位你目前所在的位置，然後點開美食外賣列表看，月銷量榜第一名商家資料是多少，你就知道哪家平臺在你的城市覆蓋面最多。如：美團第一名銷量9000，餓了麼第一名銷量6000，你就選美團跑眾包，反之亦然。

以上皆準備好了，第三點就是開工後的脫變。怎麼個脫變法，請看好了：你是新手，開始接單了，現在請去銷量第一名的商家門口（也是你每天出門接第一單的地方），蹲著。把這家銷量NO1的外賣店（地圖上搜不到這家店就放大地圖借用領家附近點也可以）收藏在手機地圖裡（高德、百度都有收藏地點功能，需要註冊登入賬號），作為你在這個區域的基地，今後以此為中心，開啟360度無死角方圓幾公里的送餐模式。這個基地就是今後你工作期間的家了，區域送餐別忘記回家（全城送遠單除外）。以後走哪都能開啟地圖能直觀看到你收藏的基地點，這點對新手或者老手都有幫助。然後儘可能就接這家的餐，一單一單送(開始別想著學人家老手一次帶很多單，不聽的話吃了苦頭可別來知乎找我)，每送完一個訂單就在顧客小區旁邊開啟眾包APP刷接單列表，接離你500米內的新商家的訂單（如果超過這個距離，不接，空車回到基地），然後導航到目的地，用肉眼環顧一下週圍，看到商家店名就去。依然看不到商家店名就在公路右側或者人行道上緩騎一會繼續邊問這附近街邊門面的店家“您好，請問附近有XXX飯/奶茶/燒烤/店嗎？”邊目測，依然找不到就打電話給商家。總會找到。帶著你的嘴巴、手機地圖和大腦，沒有找不到的商家，只有嘴笨的騎手。如果每送一處都能接到500米內的商家訂單，那麼請你送幾個單就開啟手機地圖看你收藏的基地點是否離你很遠，如果遠那麼你該回家了。不然要從城西跑到城東，划不來。經過這樣一段時間後，你可以試著一次帶兩個順路單，但是必須記住，兩單都是你熟悉的顧客區域。有一單陌生的可能會耽誤你到得不償失。所以開始我建議新手一單一單送慢慢熟悉商家顧客路線是有道理的。隨著你熟悉的節奏，逐漸3單一起，4單一起。經過以上，到了一定時期，你的脫變程度會變為：高峰期一次帶3個或以上。低峰期帶2個。1個儘量不接，除非你有自己的理由想這樣做。走哪接哪，想送哪個區域送哪個區域。眼疾手快搶街邊門面/網咖/酒店訂單。閉著眼睛送餐。去陌生城市送餐也是新手當中的王。

最後，再手把手教你到哪裡下載兼職的APP最安全。現在欺詐手段多變，千萬別亂點人家給的連結或者掃碼下載什麼的，萬一純潔的你進入這些模仿度和官網一模一樣的網址，一旦要你輸入銀行卡密碼尤其注意馬上下意識讓另外那個昏迷的自己醒來，否則後悔莫及。好了話說回來去哪下載，美團兼職的APP叫美團眾包，餓了麼兼職的APP叫蜂鳥眾包，這兩款兼職APP建議去曾經撕過逼的兩家巨頭公司他們開放的應用市場裡下載最安全，一個應用市場叫應用寶，另外一個叫360手機助手。題外話，剛剛注意到滴滴出行出其不意開始搶外賣這塊乳酪，它的外賣兼職APP叫滴滴配送。

第一，作為一個外賣員首先一定要合格，要讓顧客感受你的服務質量。第二，我們再說送餐中讓我們感動在哪裡。第三，我記得2018年9月份中一個夏是下午送一單到了顧客那裡是位小夥子，非常熱情提了串葡萄給我，在那一刻心裡也不知道說啥了。只能不停的說謝謝。這就感動。感動事情實在多

18年冬天，剛乾外賣不到一個月。有天晚上系統一下給我派了四個單子，其中有一個100多塊錢的燒烤單子。計劃第二個送，都取完餐我一看時間剩下的不多了，急急忙忙就出發了。第一個很順利，送第二個燒烤時，是個老頭接的，當時老頭還愣了一下。那時沒經驗，我也沒在意，繼續送！四個都送完的時候，接了一個電話，是點燒烤的顧客給我打的，問我燒烤什麼時候送到。我一聽就說：送到了，是個老頭接的。對方說，家裡沒老頭呀。我一聽壞了，很可能送錯了。我告訴顧客，您先稍等一下。我核對下地址。掛了電話後，我馬上去APP上仔細查看了下地址。確定是我送錯了，顧客的地址在某個小區一區，我送到的是二區，兩個小區挨著，只隔了一個馬路。因為著急就送錯了。我趕忙到顧客的地址，敲門，道歉。並且要按原價賠償他們的餐費，可人家小兩口就是不要，說反正我們已經吃完了，不用賠償，原來兩人各自都訂了外賣，而互相不知道。男的訂的別的，女的訂的燒烤。我很過意不去，和他們要微信想轉給他們，不給我微信。然後，我掏出100塊錢現金，給他們，也不要。來來回回拉扯了好長一段時間。最後，我把錢扔屋裡就跑出去了，到門口我推車剛要走，倆人又追出來，把錢給我了。當時我感動極了。人家花那麼錢一分沒讓我賠，心裡很過意不去。快到春節時，我買了些水果悄悄放在他家門口。敲了兩下門，然後飛快的跑了。感覺自己像做賊，但心情確是非常的舒暢。

說實話，這次是我最感動的一次，到現在我還經常想起那善良的小兩口。在這裡我希望他們永遠平安，幸福快樂！